ist sie, die legendäre Kronprinzenstraße - VfR Wiesbaden
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Luftbild<br />
von 1928 928<br />
Die Wiege des <strong>VfR</strong>, der<br />
Hauptbahnhof<br />
Diese Luftaufnahme (aus dem Jahre 1928 -<br />
2 Jahre nach Gründung des Vereins) zeigt<br />
u.a. <strong>die</strong> schöne Gestaltung des Bahnhofvorplatzes<br />
- absolut verkehrsarm!<br />
Acht Taxis auf der linken Seite des Bahnhofes,<br />
zwei bis drei Autos auf der Straße, das<br />
war’s. Am Rande unten noch gerade sichtbar<br />
eine Straßenbahn. Sie fuhr bis weit in <strong>die</strong><br />
50er Jahre nach Mainz. Abfahrt war, soweit<br />
<strong>die</strong> Erinnerungen reichen, in der Rheinstraße,<br />
gegenüber der alten Post.<br />
Ihr Weg führte über <strong>die</strong> Friedrich-Ebert-<br />
Allee, hoch zur Mainzer Straße, dann bis zur<br />
heutigen Autobahn-Auffahrt. Hier bog <strong>sie</strong> ab,<br />
zum Bahnhof <strong>Wiesbaden</strong> Ost, danach weiter<br />
bis Mz-Kastel (übrigens auf eigener Trassenführung)<br />
- weiter über <strong>die</strong> Theodor-Heuss-<br />
Brücke bis hin zum Mainzer Hauptbahnhof.<br />
Das war eine ideale direkte Verbindung zum<br />
„Mainzer Rosenmontagszug“, vorausgesetzt,<br />
man war eben ein echter „Narr“.<br />
Der <strong>Wiesbaden</strong>er Hauptbahnhof spielt in der<br />
Vereinsgeschichte des <strong>VfR</strong> eine große Rolle -<br />
wie überhaupt der Verein mit der „Bahn“<br />
bis weit in <strong>die</strong> 90er Jahre verbunden war.<br />
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