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ist sie, die legendäre Kronprinzenstraße - VfR Wiesbaden

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Luftbild<br />

von 1928 928<br />

Die Wiege des <strong>VfR</strong>, der<br />

Hauptbahnhof<br />

Diese Luftaufnahme (aus dem Jahre 1928 -<br />

2 Jahre nach Gründung des Vereins) zeigt<br />

u.a. <strong>die</strong> schöne Gestaltung des Bahnhofvorplatzes<br />

- absolut verkehrsarm!<br />

Acht Taxis auf der linken Seite des Bahnhofes,<br />

zwei bis drei Autos auf der Straße, das<br />

war’s. Am Rande unten noch gerade sichtbar<br />

eine Straßenbahn. Sie fuhr bis weit in <strong>die</strong><br />

50er Jahre nach Mainz. Abfahrt war, soweit<br />

<strong>die</strong> Erinnerungen reichen, in der Rheinstraße,<br />

gegenüber der alten Post.<br />

Ihr Weg führte über <strong>die</strong> Friedrich-Ebert-<br />

Allee, hoch zur Mainzer Straße, dann bis zur<br />

heutigen Autobahn-Auffahrt. Hier bog <strong>sie</strong> ab,<br />

zum Bahnhof <strong>Wiesbaden</strong> Ost, danach weiter<br />

bis Mz-Kastel (übrigens auf eigener Trassenführung)<br />

- weiter über <strong>die</strong> Theodor-Heuss-<br />

Brücke bis hin zum Mainzer Hauptbahnhof.<br />

Das war eine ideale direkte Verbindung zum<br />

„Mainzer Rosenmontagszug“, vorausgesetzt,<br />

man war eben ein echter „Narr“.<br />

Der <strong>Wiesbaden</strong>er Hauptbahnhof spielt in der<br />

Vereinsgeschichte des <strong>VfR</strong> eine große Rolle -<br />

wie überhaupt der Verein mit der „Bahn“<br />

bis weit in <strong>die</strong> 90er Jahre verbunden war.<br />

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