Geschichte und Zahlen - Naturparkgemeinde Höfen

Sigmund der Münzreiche 1464 die erste
Lechbrücke in Aschau errichten ließ,
geriet die Furt auf der Platten bald in
Vergessenheit. 1976 wurde in der Nähe
dieses alten Flussüberganges ein Steg für
Fußgänger über den Lech eröffnet.
Neben der Landwirtschaft trugen auch
die Rod (Transport von Waren wie Salz
und Kalk) und das Flößen auf dem Lech
zur Lebensgrundlage der Höfer bei. Der
rege Frachtverkehr auf der alten
Handelsstraße erforderte die Haltung
von Zugtieren. Die Einnahmen für
Vorspannleistungen und die der Fuhrwerksbesitzer,
man nannte sie Rodleute,
waren ansehnlich. Daneben gab es
Wagner, Huf- und Wagenschmiede. Eine
wichtige Einnahmequelle waren der
Transport und der Verkauf von Holz, aber
auch Ziegel- und besonders Kalkbrennen
brachten Wohlstand in die Gemeinde.
Von der bekannten Plattenmühle erzählen
nur noch Sagen. Der Müller Georg
Nigg bekam während des Dreißigjährigen
Krieges die Mühle verliehen und
wurde 1638 zum Gewalthaber (heute
Bürgermeister) von Höfen bestellt. Am 13.
Jänner 1642 erhielt Georg Nigg vom
Pfleger zu Ehrenberg die Berechtigung
zum Betrieb einer Haarstampfe auf der
Platten. Aus diesem Kleinstbetrieb gingen
später die Reuttener Textilwerke hervor,
die 1825 von Höfen nach Reutte verlegt
wurden.
Im Mittelpunkt der Berufe standen später
die Maurer und Stuckateure, die jährlich
im Frühjahr nach München, aber auch ins
Rheinland zogen und als Bauhandwerker
sehr gesucht waren. Noch vor dem Ersten
Weltkrieg arbeiteten 70 bis 80 Maurer aus
Höfen in Deutschland. Aber auch in Höfen
blieb vielen zehn- bis vierzehnjährigen
Buben und Mädchen das Los der Schwabenkinder
nicht erspart.
Nach der Lechverbauung vom Gächtle
bis zur Platten wurden 1927 die Lechauen
auf die Bauern aufgeteilt, 40 ha Grund,
der dem Lech abgerungen wurde. Im
unteren unkultivierten Teil der Lechauen
entstand der einzige Flugplatz des Bezirkes.
Nach der Rodung zuerst nur für Segelflugzeuge
bestimmt, wurde der Flugplatz
am 17. Juni 1956 eingeweiht. Nach einer
Erweiterung ist die Piste auch für Motorflugzeuge
bis 2,8 Tonnen geeignet (1964).
Ein weiterer historischer Akt war die
Gründung der Reuttener Bergbahn AG im
Mai 1956 zur Errichtung einer Kabinenseilbahn
von Höfen auf den Hahnenkamm,
die 1957 bereits den Betrieb aufnahm.
HÖFEN
1977 wurde der Alpenblumengarten eröffnet.
1984 wurde als weitere Aufstiegshilfe
ein Sessellift erbaut. Zur Sicherung der
Schneelage ging 1995 die Beschneiungsanlage
in Betrieb, und 2002 wurde eine
Vierersesselbahn am Hahnenkamm erbaut.
Im Winter 2010/2011 wird eine Achtergondelumlaufbahn
auf den Hahnenkamm
in Betrieb genommen.
Kirche – Seelsorge
Höfen gehörte seit jeher zur Pfarre
Aschau, der späteren Pfarre Wängle. Um
1660 wurde eine kleine Holzkapelle für
Seelenrosenkränze erbaut, die aber 30
Jahre später abbrannte. Nun entstand
1692 das gemauerte Mariahilfkirchlein,
das 1705 vergrößert wurde. 1717 wurde
vom Augsburger Ordinariat die Messlizenz
erteilt. 1741 bis 1760 wurde der
Turm angebaut. 1891 bis 1896 wurde die
Kirche renoviert und um den Zubau der
Empore verlängert. 1955 und 1983 folgten
weitere Renovierungen. Mit der im
Jahre 2003 durchgeführten Außenrenovierung
erstrahlt die Kirche in neuem
Glanz. Das Deckengemälde Maria
Himmelfahrt schuf 1800 der Höfener
Kirchenmaler Josef Anton Köpfle.
Die Marienkapelle auf der Platten wurde
auf Kosten des Müllers Johann Koch aus
Berwang und des Theologieprofessors
Josef Babl (Gedenktafel neben der
Kapellentür), einem gebürtigen Plattener,
1876 erbaut. Sie wurde 1960 und
2000 renoviert.
Die Bildstöcke am Waldrand beim
Schollenwiesenlift und im Oberhornberg
sind sehenswert.
Schule
Nach den Aufzeichnungen der Schulchronik
besteht in Höfen seit ungefähr
1740 eine schulähnliche Unterweisung in
einer Bauernstube. 1771 wurde Jakob
Lutz als erster Lehrer namentlich angeführt.
Das erste Schulhaus errichtete man
erst 60 Jahre später. Im Jahre 1885 gab
es den zweiten Schulhausbau. Der letzte
Neubau entstand 1953.
Die Volksschule Höfen wurde bis 1911 einklassig
geführt. Bis 1950 kam es dreimal zu
einem Wechsel zwischen einer ein- und
zweiklassigen Schule. Ab 1950 unterrichtete
man in drei, seit 1987 in vier und von
1999 bis 2003 in fünf Klassen, wozu ein Teil
des Dachbodens zu einer neuen Klasse
ausgebaut wurde. Zugleich fand eine
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