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6 Military Aviation Cockpit 11 2011
Der Blitz hat – endlich –
eingeschlagen!
Am 31. August wurde mit Nr. 0748 der
dritte F-35A nach Eglin ausgeliefert.
Offizieller Dienstbeginn des F-35 JSF Lightning II
In Zeiten leerer US-Staatskassen ist der Anreiz gross, das teuerste militärische Beschaffungsprogramm aller
Zeiten zu kürzen oder teilweise einzustellen. Für die nächsten Finanzjahre sieht es so aus, als würden
von den zweifelnden Senatoren im US-Kongress nur je 32 Stück F-35 bewilligt, parallel läuft ein verdichtetes
Testprogramm.
Das kann also dauern mit den 2443
Joint Strike Fighter… In Florida wurde
Ende August aber ein kräftiges
Zeichen gesetzt, der JSF ist nun offiziell im
Dienst. Cockpit war in Eglin-AFB dabei und
lässt hier die wichtigsten Beteiligten dieser
Premiere selbst zu Wort kommen:
Col. Andrew Toth, Kommandant des
33. Jagdgeschwaders «Nomads»
Cockpit: Oberst, Sie haben heute hier – zurecht
stolz – den ersten F-35 Lightning II offiziell
übernommen und präsentiert. Sie sind
für das gesamte Training verantwortlich. Ist
es hier nicht doch ein absehbar längerer Weg
zur vollen Funktionalität als bei bisherigen
Mustern?
Toth: Ja, an diesem Flugzeug ist fast nichts
«bisherig». Normalerweise kam ein neues
Muster ja bislang erst in die Staffel, wenn
jenes voll – oder nahezu voll – einsatzfähig
war. Bedingt durch Grösse, Struktur
und übergeordneter Bedeutung des F-35
Programmes für die gesamten US-Streitkräfte
und die radikalen technischen Neuerungen
die es bringt, ist es hier bereits in
einem unbestritten frühen Stadium angekommen.
Das erlaubt aber unseren Crews
– hier vereint aus Airforce, Navy und Marines
– und auch unseren Vertragslogistik-
Partnern sich im Aufwuchs zur vollen Ein-
satzreife des F-35 einzubringen und dessen
Zukunft als Praktiker mitzugestalten. Das
wird uns alle fordern.
Der JSF wird etliche neue Subsysteme und
Fähigkeiten bringen. Könnten Sie und Ihr
Team hier vielleicht mit einem «Zuviel» an
neuer Technologie auf einmal konfrontiert
sein?
Da ist viel zu lernen und zu erproben, keine
Frage. Sie können aber hier aus erster
Hand und am realen Objekt erstmals sehen,
was die Designer und Ingenieure bisher
geleistet haben. Es sind wahrhaft erstaunliche
Lösungen darunter, manche
die ich noch vor wenigen Jahren als Sciene
Ficiton abgetan hätte. Das Flugzeug
bedeutet unzweifelhaft «Lufthoheit» für
die nächsten 30 bis 50 Jahre, für unsere
Streitkräfte und unser Land, aber auch für
unsere Alliierten.
Foto: 33rd FW