Untitled - Walz Hardcore Cycles
Untitled - Walz Hardcore Cycles
Untitled - Walz Hardcore Cycles
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
„Benchmarking“ ist das englische Wort für „Maßstäbe vergleichen“.<br />
Es bezeichnet die vergleichende Analyse von Ergebnissen<br />
oder Prozessen mit einem festgelegten Bezugswert oder<br />
Vergleichsprozess. Soweit Wikipedia und die Theorie. Die Praxis<br />
sieht anders aus: womit will man bitte ein Custombike vergleichen,<br />
wenn es so etwas noch nie gegeben hat? Der Versuch<br />
eines Benchmarks:<br />
Benchmark<br />
Wir schreiben den 2. Dezember 2011: Die CUSTOMBIKE in Bad<br />
Salzuflen, wichtigste Messe der europäischen Custombike-<br />
Szene, öffnet ihre Pforten. Mit dabei – wie jedes Jahr – WALZ<br />
HARDCORE CYCLES. Marcus <strong>Walz</strong>, Trendsetter, geliebt und<br />
gehasst, beneidet und verehrt, präsentiert auf dem neu gestylten<br />
WALZ-Messestand ein Bike, das selbst erfahrenen Kennern<br />
der Szene den Atem verschlägt. Das Bike heißt „BENCHMARK“ –<br />
zunächst nur Arbeitstitel, manifestiert sich der Name während<br />
der rund 9-monatigen Bauzeit zu einem klaren Statement an<br />
die ganze Branche: schaut her – so baut man Custombikes im<br />
21. Jahrhundert! Die BENCHMARK ist auf den ersten Blick ein<br />
echtes WALZ-Bike. Aber rund 90% der Teile, die verbaut<br />
wurden, sind neue Konstruktionen und neue Entwicklungen.<br />
Die große Kunst und Herausforderung hierbei war es, trotz<br />
einer kompletten Neukonstruktion das Bike immer noch sofort<br />
und unmißverständlich als echtes <strong>Walz</strong>-Bike erkennen zu können.<br />
Man kann diese Entwicklung sehr gut mit der Evolution<br />
des Porsche 911 vergleichen. Behutsame Überarbeitung des<br />
Designs trotz völlig neuer Technik. Optisch auffallend: die schmale<br />
Baubreite und die eher kantige aber um so klarere<br />
Linienführung von Tank über Sitz zu Heckteil.