Programm - FKFS
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Workshop „Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik“<br />
vom 9. – 10.10.2007<br />
Veranstalter: <strong>FKFS</strong>, in Zusammenarbeit mit der AG Messtechnik des Fachausschusses<br />
Fahrzeugakustik der Deutschen Gesellschaft für Akustik (DEGA)<br />
Dr. Martin Helfer und Dr. Reinhard Blumrich<br />
Ort: Universität Stuttgart, Pfaffenwaldring 7, 70569 Stuttgart, Raum V 7.01<br />
<strong>Programm</strong>:<br />
09.10.2007 Sitzungsleitung Martin Helfer und Reinhard Blumrich<br />
09:15 Martin Helfer <strong>FKFS</strong> Begrüßung<br />
09:30 Peter Segaert LMS Die Randelemente-Methode (Boundary<br />
Element Method, BEM): Möglichkeiten<br />
und Einschränkungen für die Anwendung<br />
in der Fahrzeugakustik<br />
10:00 Bertold Intes Dynamische FE-Berechnung<br />
Kirchgäßner<br />
(Arbeitstitel)<br />
10:30 Ali Özkan Porsche Statistische Energieflussanalyse SEA:<br />
Ein Werkzeug zur Akustiksimulation im<br />
mittel- und hochfrequenten Bereich<br />
11:00 Kaffeepause<br />
11:30 Reinhard<br />
Blumrich<br />
<strong>FKFS</strong> Numerische Aeroakustik<br />
12:00 Jürgen Schmitz Brüel & Kjær Schallfeldkartierung mit Mikrofonarrays;<br />
Überblick über verschiedene Methoden<br />
und ihre Anwendung<br />
12:30 Siegfried Porsche Geräuschkartierung im<br />
Mayer<br />
Fahrzeuginnenraum in 3D<br />
13:00 Mittagspause<br />
14:00 Martin Quickert Fraunhofer Inst. f.<br />
Werkzeugmaschinen<br />
14:30 Hans-Elias de<br />
Bree<br />
und Umformtechnik<br />
Akustische Nahfeld-Holografie im<br />
Vergleich zu anderen Verfahren<br />
Microflown Near field sound source localization<br />
using a direct PU based method, a case<br />
study<br />
15:00 Oliver Wolff Rieter Automotive Über die Verwendung von Microflown<br />
Schnellesensoren zur<br />
Schallquellenlokalisierung im Automobil<br />
15:30 Kaffeepause<br />
16:00 Martin Helfer <strong>FKFS</strong> Hohlspiegelmikrofone<br />
16:30 Jan Schulz Bertrandt Schallintensitätsmessungen - Theorie<br />
und praktische Anwendungen in der<br />
Fahrzeugakustik
17:00 Bernhard<br />
Virnich;<br />
Per<br />
Schönacher<br />
Müller-BBM Transferpfadsynthese<br />
17:30 Ende des Vortragsprogramms<br />
19:00 Abendveranstaltung<br />
10.10.2007 Sitzungsleitung<br />
Bernhard Virnich und Michael Raabe<br />
08:30 Jörg Ocker Porsche Experimentelle Ermittlung der<br />
aerodynamisch induzierten<br />
Druckverteilung auf der<br />
Fahrzeugoberfläche<br />
09:00 Peter Blaschke HEAD Acoustics Psychoakustik - Binaurale Transferpfad<br />
Analyse, als "Inverse Aproach"<br />
09:30 R.Anderssohn.; Inst. f. Festkörper- Globale Abschätzung der<br />
S. Marburg; mechanik Dresden Wandadmittanz im Pkw-Innenraum mit<br />
D. Fritze<br />
Methoden in der Inversen Akustik<br />
10:00 Kaffeepause<br />
10:30 Michael<br />
Kronast<br />
Ford Einsatz der experimentellen<br />
Modalanalyse in der<br />
Fahrzeugentwicklung<br />
11:00 Matthias Keil Maul-Theet OMA - Operational Modal Analysis;<br />
Erläuterung des Verfahrens und<br />
11:30 Stefan Becker;<br />
Christian Hahn<br />
Anwendungshinweise<br />
Universität Erlangen Korrelationsverfahren zur Lokalisation<br />
und Charakterisierung räumlicher<br />
aeroakustischer Schallquellen<br />
12:00 Mittagspause<br />
13:00 Stefan König Polytec Laser-Doppler-Vibrometrie<br />
13:30 Markus Gewalt Opel Verfahren zur Bestimmung des<br />
Schallanteils der Karosserieflächen unter<br />
Betriebsanregung mittels Doppelpuls<br />
ESPI<br />
14:00 Alexander Faist Schallmessräume in Motor- und<br />
Lecheler<br />
Fahrzeugakustik<br />
14:30 Michael Raabe Porsche Schlusswort<br />
14:45 Ende der Veranstaltung<br />
Teilnahmegebühr: € 200,00 + Mwst. inkl. Mittagessen, Abendveranstaltung,<br />
Pausengetränken und -snacks<br />
Informationen http://www.fkfs.de/unternehmen/veranstaltungen/workshop/<br />
und Anmeldung: Susanne.Krampol@fkfs.de