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chen auch alle Ö� nungen im Rumpf.<br />
Aramid ist ein wunderbarer Werksto�<br />
… aber nicht beim Bohren oder<br />
gar Schleifen… aber alles wird nicht<br />
verraten.<br />
Unmengen von Löchern und Gi� er<br />
überziehen den Rumpf und brauchen<br />
etliches an Arbeitszeit.<br />
Ruderklappen:<br />
Bei allen Rudern wurden die Gewichte<br />
für den sta� schen Ruderausgleich<br />
selbst erstellt und sind<br />
teilweise verdeckt (am Quer- und<br />
Höhenruder) angebracht. Auch die<br />
Trimmruder sind vorbildgerecht angebracht.<br />
Der Bau des Modells hat uns vor einige<br />
Herausforderungen gestellt,<br />
welche wir zu Harald’s und unserer<br />
eigenen Zufriedenheit lösen konnten.<br />
Gerade die kni� igen Aufgaben<br />
bereiten uns, wenn sie gemeistert,<br />
die meiste Freude. Wir wünschen<br />
Harald viele fantas� sche Flüge mit<br />
seiner A-10 und freuen uns schon auf<br />
die nächsten, außergewöhnlichen<br />
Projekte…<br />
Bernhard Kager<br />
www.prop.at<br />
prop 1/2012 Seite 93<br />
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