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Fleet Inside - Athlon Car Lease

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der <strong>Car</strong> Policy leisten sie jederzeit Hilfestellung.<br />

Wenn ein Automobilhersteller<br />

für bestimmte Fahrzeuge Sonderausstattungen<br />

oder Großkundenpakete anbietet,<br />

werden Fuhrparkmanager zielgerichtet<br />

informiert. Sollten im Online-Reporting<br />

Fragen auftauchen, so können auch<br />

diese mit nur wenigen Mouseclicks und<br />

einem kurzen Telefonat beantwortet werden.<br />

Roland Meyer, bei <strong>Athlon</strong> für den Außendienst<br />

und für Customer Service verantwortlich,<br />

hat genaue Vorstellungen vom<br />

Servicegrad in der Kundenbetreuung:<br />

„Das Wichtigste in unserem hektischen<br />

Alltag ist, dass wir jeden Kunden absolut<br />

individuell bedienen. Da gilt es, im Telefonat<br />

auch die Zwischentöne herauszuhören<br />

und Fragen zu beantworten, auf<br />

die der Kunde von selbst vielleicht gar<br />

nicht gekommen wäre. Re-agieren kann<br />

jeder. Die Qualität wird dort erst sichtbar,<br />

wo wir pro-aktiv handeln.“<br />

Freundlichkeit, Gelassenheit und Selbstständigkeit,<br />

das sind Eigenschaften, die<br />

in der Kundenbetreuung unerlässlich<br />

sind. Das ist auch der Personalentwicklung<br />

bei <strong>Athlon</strong> <strong>Car</strong> <strong>Lease</strong> bewusst und<br />

deshalb werden die Mitarbeiter regelmäßig<br />

geschult.<br />

Davina Prüfer: „Als Mitarbeiterin im Team International<br />

muss ich auch sprachlich sehr flexibel sein.“<br />

Praxisbericht<br />

Mann + Hummel setzt auf guten Service<br />

DIE NEUE ONLINE- PLATTFORM VON ATHLON HILFT DABEI<br />

Sie sind ein eingespieltes Team: Maria<br />

Hanl und Christoph Wittwer teilen sich<br />

die Aufgaben im Fuhrpark des Filterherstellers<br />

Mann + Hummel. Während Maria<br />

Hanl als Fuhrparkleiterin mit dem operativen<br />

Geschäft betraut ist, übernimmt Christoph<br />

Wittwer den strategischen Teil. Hanl und<br />

Wittwer haben ihre Büros am Stammsitz Ludwigsburg.<br />

Von dort aus managen sie die rund<br />

300 Autos. Davon sind etwa 200 in der Firmenzentrale<br />

eingesetzt. Die restlichen 100<br />

Autos sind europaweit verstreut. „Nein, weltweit“,<br />

korrigiert Wittwer. „Seit einigen<br />

Wochen haben wir in Indien einen Toyota im<br />

Einsatz.“ Neben den klassischen Flottenmarken<br />

wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen<br />

finden sich auch Peugeot, Volvo oder<br />

ˇSkoda.<br />

Die Autos laufen im Fullservice-Leasing<br />

bei <strong>Athlon</strong> <strong>Car</strong> <strong>Lease</strong>. Neben Geschäftsführung,<br />

gehobenem Management und<br />

Außendienst können sich auch Bereichsleiter<br />

für einen Firmenwagen entscheiden.<br />

Wittwer managt seinen Fuhrpark sehr<br />

kostenbewusst. Zum Beispiel schwimmt der<br />

Experte nicht unreflektiert auf der derzeitigen<br />

Dieselwelle mit. Die <strong>Car</strong> Policy schreibt<br />

eine Fahrleistung von mindestens 25.000<br />

Kilometern pro Jahr vor. Wer weniger fährt,<br />

muss einen Benziner bestellen. Gleichzeitig<br />

drehte Wittwer an der Stellschraube Laufzeit.<br />

Um den fallenden Restwerten zu begegnen,<br />

erhöhte er die Laufzeit von bislang 36 Monaten<br />

auf 42 Monate. „Das ist der Wert mit dem<br />

besten Break-Even.“ Die Fuhrparkpolitik des<br />

Unternehmens basiert auf zwei Grundsätzen:<br />

„Als Automobilzulieferer ist eine offene <strong>Car</strong><br />

Filter und mehr<br />

Mann + Hummel ist weltweit aktiv. Im vergangenen<br />

Jahr betrug der Umsatz 1,35 Milliarden<br />

Euro. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen<br />

rund 9.300 Mitarbeiter an 41 Standorten.<br />

Mann + Hummel entwickelt, produziert<br />

und vertreibt Kfz-Komponenten wie Saugund<br />

Luftfiltersysteme sowie Innenraumfilter<br />

für die Automobilindustrie. Darüber stellt der<br />

Konzern auch Filterelemente für Wartung und<br />

Reparatur von Kraftfahrzeugen her. Für den<br />

Maschinenbau, die Verfahrenstechnik und die<br />

industrielle Fertigung umfasst das Herstellprogramm<br />

Industriefilter, Filteranlagen und<br />

Anlagen.<br />

Policy wichtig. Unsere Mitarbeiter dürfen alle<br />

Marken fahren“, sagt Hanl. Während vor einigen<br />

Jahren der Jaguar S-Type bei den Importeuren<br />

die Nase vorn hatte, gehört derzeit<br />

Volvo zu den Favoriten. Und wenn die Referenzrate<br />

nicht reicht, um den Anforderungen<br />

zum Beispiel eines „technikverliebten Ingenieurs“<br />

gerecht zu werden, kann er den Rest<br />

aus eigener Tasche begleichen. Der zweite<br />

Grundsatz: „Wir arbeiten nur mit einer unabhängigen<br />

Leasinggesellschaft zusammen“,<br />

sagt Wittwer. Seit Oktober 2002 verbindet<br />

das Unternehmen mit <strong>Athlon</strong> <strong>Car</strong> <strong>Lease</strong> eine<br />

gute Partnerschaft. Das Ergebnis ist ein 100prozentiger<br />

<strong>Athlon</strong>-Fuhrpark. Intern gelten<br />

Mitarbeiter als Kunden. »Und so werden sie<br />

auch behandelt«, sagt Maria Hanel. So<br />

gehört der Fuhrpark zu den Service-Highlights<br />

im Unternehmen. „Allerdings könnten<br />

wir diesen hohen Servicegrad ohne Hilfe der<br />

Online-Plattform von <strong>Athlon</strong> nicht bewerkstelligen.“<br />

Dabei ist <strong>Athlon</strong>line kein reiner<br />

Kalkulator, sondern vielmehr eine Online-<br />

Plattform, von der aus alle Prozesse des<br />

Fuhrparkmanagements gesteuert werden.<br />

„Für uns bedeutet das eine absolute Arbeitserleichterung.“<br />

Da das System nur Bestellungen<br />

zulässt, die die <strong>Car</strong> Policy erlaubt,<br />

braucht Hanel nur noch einen kurzen Check,<br />

bevor die Bestellung des Mitarbeiters ans<br />

Autohaus rausgeht. Das Fazit der Experten:<br />

<strong>Athlon</strong>line bringt einen wirklichen Mehrwert.<br />

Erste Bedenken, dass man den Überblick verlieren<br />

könnte, haben sich schnell zerstreut.<br />

Mittlerweile sehen auch Skeptiker die Vorteile<br />

der Online-Plattform.<br />

Portrait<br />

Maria Hanl (links)<br />

Christoph Wittwer (rechts)<br />

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