profila • terrestra • activa • contura - Reisemobil International

profila • terrestra • activa • contura
2007

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willkommen bei eura mobil.
wenn sie gern weite wege gehen,
machen sie erstmal einen
kleinen schritt: zu uns.
Die Faszination eines Reisemobils liegt ja in der Unabhängigkeit, die man sich damit schafft.
An der ungarischen Grenze zu stehen und zu überlegen, dass Barcelona eigentlich auch eine
schöne Stadt ist. Ende Oktober seine Sachen zu packen und dorthin zu fahren, wo der Regen
aufhört – erst recht, wenn er in Schnee übergeht. Mal eine Abkürzung zu nehmen, auch wenn
schon der Weg dorthin nicht mehr geteert war. Einfach so, ohne groß nachzudenken.
Die Unabhängigkeit, solche Ideen auch umzusetzen, nimmt man sich nur, wenn man seinem
Reisemobil vertraut. Die Fahrzeuge von Eura Mobil verdienen dieses Vertrauen. Denn sie verdienen
es sich mit jedem Detail. Und, wenn wir uns dieses Eigenlob erlauben dürfen: Ab dem Modelljahr
2007 sehen sie auch noch unverschämt gut aus.
neugierig geworden? Wie wäre es mit einer probefahrt durch die folgenden seiten?

an diesem aufbaukonzept perlt alles ab:
Alu-Profiltechnik und holzfreie Wände (im Bild ohne Dichtmittel)
CCS-Breitspur-Tiefrahmen
Sandwich-Bauweise mit Aluminium-Profilen in der Bodenplatte
zeit, kritik und niederschlag jeder art.
Damit Sie lange Freude an Ihrem Eura Mobil haben, setzen
wir auf extrem passgenaue, stabile Komponenten aus
Glasfaserverstärktem Kunststoff . Am Vorderwagen der
Integrierten genauso wie beim Alkoven und bei der Hutze der
Teilintegrierten.
GFK ist leicht, stabil und nahezu beliebig formbar. So entstehen
attraktive Fahrzeuge, die rundum gegen Hagel, Steinschlag und
Kältebrücken geschützt sind.
Qualität mit profil: Die neue verbindungstechnik.
Seitenwände und Heck werden in Aluminiumprofile eingeklebt
und auf der Bodenplatte montiert. Nach dem gleichen Prinzip
wird auch das Dach mit den Seitenwänden und der Rückwand
verbunden. Ihr Vorteil: Optimale Dichtigkeit und großflächige
Verbindungsstellen garantieren einen besonders langlebigen
und stabilen Aufbau.
optimale rahmen-Bedingungen für alle reisen.
Beim Terrestra verwenden wir den CCS-Breitspur-Tiefrahmen
von Fiat, um Raum für den doppelten Boden und optimale
Fahreigenschaften durch tieferen Schwerpunkt und die breitere
Spur zu erhalten
Die trockene antwort auf alle Qualitätsfragen.
Beim Terrestra verwendet Eura Mobil verrottungssichere, holzfreie
Wände aus zwei Schichten GFK mit dazwischen liegender
Isolierung. Das GFK-Außenmaterial macht die Wände pflegeleicht
und reparaturfreundlich. In die Wände sind Aluminium-Einleger
eingebracht, die zur Befestigung der Möbel dienen.
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2007
NEU!

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die profila baureihe.
die einsteigerklasse, aus der
man gar nicht mehr
aussteigen möchte.
Mit dem neuen Basisfahrzeug ist die Profila Baureihe noch beweglicher, wendiger,
leichtfüßiger geworden. Cockpit, Schaltung, Fahrwerk erinnern derart an einen Pkw,
dass man Stellplätze danach aussucht, ob sie schön weit weg sind – und wie viele
Kurven dorthin führen.
Freuen Sie sich auf ein Fahrzeug, das verschiedene Ansprüche so gut zusammenbringt
wie ein guter Familienrat: Der Preis ist niedrig, aber die Ausstattung groß. Und die
Qualität ist hoch, das Gewicht aber niedrig.
Treffen Sie ganz unabhängig Ihre Wahl: Für Familien empfiehlt sich der Profila Alkoven
mit doppeltem Boden und unverwüstlichem Aufbau. Für das Leben vor oder nach
dem Kindersegen gibt es den Profila Teilintegriert mit Grundrissen für zwei bis drei
Personen und viel Raumkomfort.
Kinder, Kinder: Im Profila 675 VB ist man in je

das eigentliche
urlaubsparadies
ist hier drinnen.
Wenn der Ferienaufsatz bei manchen Kindern wesentlich länger ausfällt als bei anderen, dann
mag das daran liegen, dass sie mit einem Profila Alkoven unterwegs waren. Er ist robust genug,
um auch mal abenteuerliche Strecken zu fahren und so geräumig, dass selbst an Regentagen die
Stimmung sonnig bleibt.
Damit hier nur die Kinder und nicht etwa die Eltern toben, ist der Profila Alkoven mit robusten,
pflegeleichten Möbeln ausgestattet, die nicht nur große Reisen, sondern auch kleine Entdecker
spielend verkraften. Und zwar jeden Tag, jahrelang. Denn Langzeitqualität haben wir in den
Bauplan des Profila Alkoven groß hineingeschrieben.
der Etage ganz obenauf. Kuschelige Kuppel: Der Akoven ist der größte und unglaublich gemütlch.
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leben im profila alkoven.
komfortabel wie ein familienhotel.
aber ohne anstehen am
frühstücksbuffet.
Warm, wohnlich, weitläufig: Der Profila Alkoven ist die Quintessenz unserer Reisemobilerfahrung.

Wie gesagt ist der Profila unser
Einsteigermodell. Deshalb
macht schon das Einsteigen
Spaß: Man wird freundlich
empfangen, findet sich sofort
zurecht und möchte gern ein
paar Tage bleiben. Denn schon
im Aufbau gibt es soviel zu entdecken
wie auf einer kleinen
Reise. Exzellente Betten zum
Beispiel, die man gern auch
dem "Hoteltest" unterziehen
darf: Sich raufwerfen und
wohlfühlen. Wer sich welches
Bett aussucht ist dabei ziemlich
egal – hier sind sogar die
Etagenbetten groß genug für
Erwachsene, von der Liegewiese
im riesigen Alkoven ganz zu
schweigen. Und wenn das
noch nicht genügt, kann man
im 580 LS einen Lattenrost aus
der Längssitzbank zaubern und
bekommt im Handumdrehen
ein weiteres vollwertiges
Bett.
Dazu gibt es warmes, indirektes
Licht, pfiffige Variabilität
und die Gewissheit, dass Kälte
hier generell keine Chance hat:
Als einziger in dieser Klasse ist
der Profila Alkoven winterfest
nach EN 1646 – mit doppeltem
Boden, kraftvoller Heizung
und einem vorbildlich isolierten
Aufbau.
Nicht alltäglich in dieser Klasse: Großer Stauraum im doppelten Boden, viel
Platz im Duo-Max-Bad und elektrische Stufe an der Aufbautür.
hiGhliGhTS
• Größter alkoven seiner Klasse
• familiengrundrisse für bis zu 5 personen
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• Großer stauraum im doppelten Boden
• langzeitqualität durch GfK-schutz rundum
• als einziger seiner Klasse
winterfest nach en 1646
• alle Grundrisse unter 3,5t
• außenhöhe unter 3m
• premium schlafwelt
• Bad mit integrierter Duschkabine

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In unserem Modellprogramm ist
dies der kleine Teilintegrierte.
Das klingt ganz bescheiden, ist
aber große Klasse. Denn er ist
bei allen vier Grundrissen konsequent
für das mobile Leben
zu zweit ausgelegt.
Das Ergebnis ist ein Fahrzeugkonzept
mit interessanten
Proportionen: Er passt auch
unter niedrigen Brücken hindurch,
begnügt sich mit rund
11 Litern Diesel auf 100 km und
bietet im Gegenzug ein lichtes,
beinahe weitläufiges Interieur
mit breiten Durchgängen und
Stauräumen für das ganz große
Reisegepäck. Bis zu 600 kg
der profila TeilinTeGrierT
hier dürfen sich ihre ansprüche
können Sie unbeschwert einladen.
Ebenso unbescheiden ist
übrigens die Ausstattung des
Profila Teilintegriert: Helle
Hölzer mit eleganten Griffen,
freundliche Polsterstoffe und
Details wie die verschiebbaren
Lesespots ergeben zusammen
ein Ambiente, in dem man das
Leben leicht nehmen kann.
so richtig breit machen.
Leichte Küche, leichtes Vergnügen: Hier kann man gar nicht anders als sich
lächelnd durch den Tag treiben zu lassen.

Wenn Sie Wert auf einen glänzenden Auftritt legen: Auf Wunsch gibt es den Profila Teilintegriert mit dem eleganten Dekor "Silver Wing".
Charme-Offensive: Großzügige Raumgestaltung und pfiffige Details prägen das Miteinander im Profila Teilintegriert.
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schön, mit welcher leichtigkeit
sich das mobile leben geniessen lässt.
Das Einzige, was hier schwer
wiegt, sind die positiven Argumente:
Premium Schlafwelt mit
extra breiten Betten, Euratex-
Matratze und Lattenrost, ein
elegantes Bad mit separater
Dusche, die schöne Küche
– alles hat Charme, Licht und
Luft und zaubert ein mediterranes
Flair in den Aufbau.
Das alles hat so gar nichts von
Einsteigerklasse. Und macht
es überaus leicht, den Profila
Teilintegriert zu mögen.
leben im profila TeilinTeGrierT
hiGhliGhTS
• 4 Grundrisse, alle unter 3,5 t zul. Gesamtgewicht
• leichtes und sparsames Basisfahrzeug mit
hochwertigem fahrerhaus wie im pkw
• separate Dusche
• lichtes interieur mit mediterranem flair
• viel Bewegungsfreiheit,
innenbreite bis zu 222 cm
• Zuladung bis 600 kg
• aBs, asr
• 2 airbags
• aufbau rundum GfK-geschützt
Da reibt man sich die Augen: Premium Schlaf

welt mit extra breiten Betten.
Zum stauen und staunen: Das Gepäck hat mehr Platz als manche Hotelgäste.
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Als hätte man seinen Pkw dabei: Der neue Transit verwöhnt mit schickem Interieur und gutem Handling.

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die neue TerreSTra baureihe.
charakter zeigen. harmonie leben.
Die Formensprache im Reisemobilbau wird um eine neue Vokabel
ergänzt: Terrestra. Einerseits der Name unserer neuen mittleren
Baureihe. Andererseits ein Synonym für die Unabhängigkeit von
Stellplätzen, Standardzielen – und von gewohnten Sichtweisen.
Aber schauen Sie selbst: Willkommen in der Welt des Terrestra.
Gebaut von überzeugten Reisemobilisten. Für Menschen, die
mit Stillstand nicht zufrieden sind.

Großes Konzept für große Touren: Was immer Sie planen, der neue Terrestra Alkoven verschafft Ihnen den Raum dafür.
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der neue TerreSTra alkoven
erleben sie einen starken charakter
Vielleicht ist er die schwerwiegendste Neuerung des Jahres.
Dennoch bleibt er mit allen Grundrissen unter der 3,5 Tonnen-
Grenze. Dafür wirft er ganz andere Sachen in die Waagschale,
die in dieser Klasse nicht selbstverständlich sind.
Da ist zum Beispiel der riesige, durchgehende Doppelboden: Ein
voll isolierter, 37 cm hoher und mit GFK verkleideter Keller, in
dem auch das Gepäck für eine Weltreise Platz findet. Und weil
in formvollendeter qualität.
viele Ecken der Welt bekanntlich nicht für Schönwetterfahrzeuge
gemacht sind, ist der Terrestra Alkoven absolut winterfest.
Wenn Sie den Terrestra aber erst einmal betreten, geht zu jeder
Jahreszeit die Sonne auf. Öffnen Sie die breite Tür mit Fenster,
steigen Sie ein und geben Sie es zu: Zweifarbige Schränke mit
Bügelgriffen, geschwungene Armaturen und Aluminium-Akzente,
hochwertige Oberflächen und einen eleganten Parkettfußboden
hätten Sie hier nicht erwartet.

Doppelt gut: Zweitüriger Schrank im Terrestra 530 MS. Doppelt bequem: Etagenbett im Terrestra 640 VB.
Platz da: Hier sieht es gut aus für alle, die gern lange verreisen, gut kochen und gut schlafen.
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TeChnik und deTailS
langzeitqualität wächst am besten
auf einem guten boden.
Einfach riesig: Der doppelte Boden ist durchgehend 37 cm hoch, perfekt isoliert und nahezu unzerstörbar.

Eine gute Basis ist der Anfang
von allem. Beim neuen Terrestra
Alkoven ist es einerseits der
brandneue Fiat Ducato mit
Breitspurfahrwerk. Und andererseits
eine völlig neu entwikkelte
Aufbaukonstruktion aus
Aluminium und GFK. Holz findet
sich hier nur noch in den
Möbeln, und der Dichtigkeit
zuliebe sind die meisten
Verbindungen geklebt statt
geschraubt.
Damit ist der neue Terrestra
Alkoven rundum optimal
isoliert und zeigt sich von
Hagelschauern, Schotterpisten
oder Monsunregen völlig unbeeindruckt.
Und wenn Ihnen Ski und Rodel
näher sind als Ebbe und Flut,
ist der neue Terrestra Alkoven
ebenfalls der Richtige: Mit
dem Doppelboden, beheiztem
Abwassertank und der
vorbildlichen Isolierung startet
er auch gern mit Ihnen in den
Winterurlaub.
hiGhliGhTS
• Markantes Design
• Größter alkoven seiner Klasse, 80 cm hoch,
mit voll isoliertem und beheiztem Boden
• Zweifarbiges interieur,
pflegeleicht und praxisgerecht
• Größter Doppelboden seiner Klasse,
37 cm hoch, voll isoliert und allseitig
GfK-beschichtet
• festrohr-Druckwasser-system
• alle Grundrisse unter 3,5t
• ccs tiefrahmen-Breitspurfahrwerk
• Holzfreier, feuchtigkeitsresistenter aufbau
• profilschienen am Heck zur aufnahme von
Gepäckboxen, fahrradtägern etc.
• Winterfest
Rundum gut durchdacht:
Reparaturfreundliches Heck, GFK-Wände im Aluminiumprofil und integrierter Wasserablauf im Dach.
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der neue inTeGrierTe TerreSTra.
weil fortschritt viel mehr ist
Der Integrierte aus der neuen Terrestra Baureihe ist ein Fahrzeug
für Reisemobilisten, die glauben, sie hätten schon alles gesehen.
Neue Perspektiven und unvergessliche Eindrücke bekommen
Sie hier schon vor der Abreise. Aber die größte Leistung unse-
als reine formsache.
rer Konstrukteure besteht sicher darin, dass sie den Nutzwert
trotzdem nirgends dem Design untergeordnet haben: Mit dem
Integrierten Terrestra sehen Sie auch weitab vom nächsten
Stellplatz gut aus.

Unsere Innovation des Jahres ist ein schönes Beispiel dafür, wie
man etwas gut aussehen lässt, ohne dabei den Nutzen zu vergessen.
Nehmen wir zum Beispiel den spektakulär geformten
Bug: Statt aus einem einzigen Teil – wie bei den meisten ande-
Ausgezeichnet mit dem
ren Integrierten – besteht sein Fahrerhaus aus mehreren GFK-
Formteilen. Das macht den Terrestra leicht, reparaturfreundlich
– und einzigartig.
Die Form folgt der Faszination. Und umgekehrt. Klare Linie: Auch das Heck mit Cargo-Profil ist prägnant und praxisgerecht.
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hier macht alles
appetit auf einen
Die Harmonie aus Individualität
und Praxiswert setzt sich auch
in der Küche fort – mit schönen
Möbeln in Bordeaux-
und Kirschtönungen, mit
geschwungenen Türen und
Aluminiumleisten.
Schön, aber eben auch pflegeleicht,
robust und intelligent
aufgeteilt. Ausgestattet
mit einer 30mm starken
Arbeitsplatte, Flaschen-Auszug
und dem großen Kühlschrank
können Sie hier so freudig
neue Rezepte ausprobieren,
wie es unsere Konstrukteure
mit diesem Fahrzeug schon
getan haben.
der neue inTeGrierTe TerreSTra.
langen aufenthalt.
Alle Grundrisse begeistern
mit Ideen, Inspiration und
Individualität. Da gibt es
plötzlich Einzelbetten in der
mittleren Klasse, verblüffend
geradlinige Lösungen wie
den 670 SB oder das pfiffige
Einsteigermodell 560 LB
– konsequent auf das Leben zu
zweit ausgerichtet und kreativ
vom Kleiderschrank bis zum
Stauraum.
Licht, Luft und Lounge-Ambiente: Was hier so leicht aussieht, ist höchste Reisemobil

aukunst.
Drei Grundrisse mit Duo-Max-Bad
Auch der doppelte Boden ist beidseitig mit GFK beschichtet.
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steigen sie ein, wenn sie gern
Tür auf. Blick nach rechts.
Luft anhalten. Die Aussicht
ist wirklich überwältigend –
selbst wenn Sie noch bei sich
zu Hause in der Einfahrt stehen.
Die Raumaufteilung und
die riesigen Panoramascheiben
verschieben die Maßstäbe in
dieser Klasse.
der neue inTeGrierTe TerreSTra.
Ganz selbstverständlich fügen
sich Navigationssystem oder
Laptop in die Armaturenabdeckung
ein, ganz begeistert
sieht man sich weiter um und
entdeckt das Hub-Bett. Das ist
erfreulich zugänglich, bietet
großen Komfort und eine ganz
große Aussicht: Auf Wunsch
Falls Sie schon immer Innenarchitektur studieren wollten: Wie wäre es im Terrestra 670 SB?
neue welten entdecken.
bekommen Sie ein spektakuläres
Panorama-Glasdach.
Was Sie dadurch am liebsten
betrachten bleibt natürlich
Ihnen überlassen. Aber es darf
auch gern ein schöner, klarer
Winterhimmel sein. Denn der
neue Terrestra Integriert ist
wie jedes Eura Mobil auch in
Skigebieten einsetzbar.

Dem Himmel so nah: Das Schlafzimmer für alle, die gern
den großen Wagen anschauen.
hiGhliGhTS
• einzigartige form, ausgezeichnet mit
dem "caravaning Design award 2007
for exterior Design"
• lounge-ambiente mit zweifarbigen Möbeln
und Boden im Bootsparkett-Design
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• Großes, weit absenkbares Hub-Bett
• raum-Komfort-Bad
• 175 l Kühlschrank (700 eB: 117 l)
• Große fensterflächen, auf Wunsch mit
panorama-Glasdach über dem Hub-Bett
• Boden, Dach und Wände aus GfK
• umfassender schutz gegen undichtigkeiten
• Doppelter Boden,
durchgehend isoliert und beheizt
• alle Grundrisse unter 3,5t
• cargo Befestigungssystem am Heck
für Gepäckboxen, fahrradträger etc.
• Winterfest
• ccs Breitspurfahrwerk

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aCTiva und ConTura. die neue dimenSion.
für alle, die ihren horizont schon
vor der abreise erweitern wollen.
Die neue Oberklasse von Eura Mobil ist repräsentativ – aber
nicht in dem Sinne, dass man sie vor allem nur irgendwo vorzeigen
möchte. Sie steht für all das, was wir als Konstrukteure
und Reisemobilisten unter einem herausragenden Reisemobil
verstehen. In die Entwicklung fließen unsere Erfahrungen
ebenso ein wie jene unserer Kunden. So gehen Form und
Funktion eine Verbindung ein, auf die man sich verlassen
kann. Auch, wenn man sein Fahrzeug tatsächlich einmal nur
zeigen möchte.
Die Namen Activa und Contura stehen für die neue
Oberklasse von Eura Mobil. Und in diesem Jahr haben wir
sie komplett neu erfunden. Mit eleganten Linien außen,
italienischem Flair innen und einer Ausstattung, die weit
mehr als nur vorzeigbar ist. Mit Warmwasserheizung und
Klimatisierungskonzept, holzfreien Wänden und doppeltem
Boden sind Sie auf alles vorbereitet. Nur vielleicht nicht auf
die ständigen Bitten, von ihren ungewöhnlichen Reisezielen
zu erzählen.

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aCTiva und ConTura. die neue dimenSion.
Wellness für Fortgeschrittene: Schöne Hölzer, geschwungene Formen und viel Platz zum genießen.
Ganz groß: Möbeldesign "Individuality" und Warmwasserheizung

Willkommen im Club: Leder, Bootsparkett und breite Durchgänge
• aBs, Klimaanlage, tempomat
• Wände, Dach und Boden aus GfK,
in aluminiumprofilen verklebt
• Holzfreie GfK-Wände mit 40 mm isolierung
• Möbeldesign „individuality“ mit geschwungenen
formen und iso-air-Belüftungskonzept
• activa mit riesigem alkoven, von unten beheizt,
indirekt beleuchtet, mit panorama-Dachfenster
• contura mit doppelschaliger Hutze, voll isoliert,
innen mit stauschränken genutzt
• Großzügiges raumgefühl mit breiten Durchgängen
hiGhliGhTS
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freuen sie sich schon
beim einsteigen auf grosse
entdeckungen.
Die neue Oberklasse bietet Ihnen Fahrzeuge mit Charakter,
aber ohne unnötige Ecken und Kanten. Die Möbel sind
mit leichter Hand entworfen, die Grundrisse mit freiem
Blick geplant. Dazu gesellt sich die umfangreiche
Ausstattung mit Klimaanlage, ISO-AIR-System für optimale,
zugfreie Luftverteilung sowie einer leistungsstarken
Warmwasserheizung.
So entsteht eine einmalige Atmosphäre, in der man
sich mit allen Sinnen wohlfühlt. Souveräne Begleiter für
Reisemobilisten, die immer und überall die Weite suchen,
sind hier entstanden. Breite Durchgänge und große Tanks,
üppige Betten und riesige Stauräume – mit welchem Reisemobil
sonst sollte man wahrhaft große Ziele erreichen
können?
• exzellente straßenlage durch abgesenkten
al-Ko Breitspur-tiefrahmen
• activa mit schiebetür zum fahrerhaus
• Warmwasserheizung alde
• Komfort-aufbautür mit fenster und
Doppelverriegelung
• Doppelboden durchgehend, isoliert und beheizt
• activa mit riesigem stauraum im Doppelboden,
50 cm hoch, mit GfK versiegelt
• frischwasser-tank 150 l, abwasser-tank 120 l

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aCTiva und ConTura. die neue dimenSion.
ein ruhiger hafen für menschen
mit extremen ansprüchen.
Gute Perspektiven für lange Fahrten: Design-Alkoven, markantes Heck und die Gewissheit, dank des holzfreien Aufbaukonzeptes lange Freude daran zu haben.

Das neue Aufbaukonzept bringt Activa und Contura in jeder
Hinsicht bestens in Form. Die verfeinerte GFK-Technologie
erlaubt Linien, die begeistern und Reisen, die kein anderer
macht. Holzfreie Wände mit 40 mm Isolierung, in Aluminium-
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profilen geklebte Wände und der rundum mit GFK versiegelte
Doppelboden sorgen für lang anhaltende Freude am
Reisemobil – selbst wenn Sie ihm Extremes zumuten.
Weite gibt es nicht nur da draußen:
Verlassen Sie sich auf riesige Stauräume,
dauerhafte Oberflächen und
große Tanks.

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profila alkoven
580 lS
660 hb
675 vb
GrundriSSe und polSTer
Columbia
profila TeilinTeGrierT
622 Sb
642 Sb
662 hb
672 Sb
laGo
TerreSTra alkoven
530 mS
570 hS
640 vb
690 hb
690 hS
kenia
rubina

TerreSTra inTeGrierT
560 lb
660 hb
670 Sb
700 eb
Siena
aCTiva
600 eb 635 lS
820 eb 820 hS
Sara
ConTura
X-Tra
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630 Sb 660 hb
670 Sb 700 eb

CounTdown für den neuen inTeGra.
willkommen hier hinten.
bei einem blick nach vorn.
In wenigen Monaten erscheint die neue Königsklasse von
Eura Mobil. Unser großer Integrierter setzt konsequent die
Philosophie fort, das Besondere selbstverständlich zu machen.
Freuen Sie sich auf ein Reisemobil, das wahre Größe beweist,
ohne ein sperriger Charakter zu sein. Mit innovativen Grundrissen
und Designermöbeln, Warmwasserheizung und ISO-THERM
Klimakonzept, AL-KO Tiefrahmen und völlig neu konzipiertem
Aufbau.
Die in dieser Broschüre abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland.
Sie enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen
Lieferumfang gehören. Alle Gewichtsangaben sind Werte mit einer
Schwankungsbreite von +/- 5 Prozent. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher
Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten
und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang
und das lieferbare Programm der modellspezifischen sowie der modellunabhängigen
Ausstattung bei Ihrem Eura Mobil Händler. Irrtümer und Änderungen von
Konstruktion, Ausstattung und Sonderausstattung vorbehalten.
Mit Erscheinen dieser Broschüre verlieren alle vorherigen Kataloge ihre
Gültigkeit.
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