Transfer - Geis Group

Kunden- und MitarbeiterMagazin der geis-gruppe i oKtober 2012 i www.geis-group.coM
Gut gerüstet für
mehr Volumen
Jubiläum:
10 Jahre SDV Geis
ExpErtEn
für Spezialservices

2 | editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
schnelle Lösungen bringen nur kurzfristig Erfolg. Unsere
Aktivitäten basieren deshalb immer auf langfristig
angelegten Konzepten. Wir sind der festen Meinung,
dass sich nur auf diesem Weg Stabilität und Beständigkeit
erreichen lassen – unsere bisherigen Erfahrungen
bestätigen dies. Auch in diesem Jahr haben wir unsere
Strategie eines nachhaltigen Unternehmenswachstums
konsequent verfolgt.
Das setzt voraus, dass wir bei der Zusammenarbeit mit
unseren Kunden auf dauerhafte, partnerschaftliche Ko-
unsere starKe basis. Ob in Deutschland, in der Slowakei
oder anderswo – an allen unseren nationalen und
internationalen Standorten garantieren hoch qualifizierte
Teams reibungslose Prozesse und Top-Resultate.
Die Mitarbeiter sind unsere starke Basis. Unsere Fachkräfte
von morgen selbst ausbilden – das hatte bei uns
immer schon hohe Priorität. In verschiedenen Ausbildungsberufen
ermöglichen wir jedes Jahr Jugendlichen
den erfolgreichen Start in die Logistikwelt. Obwohl
die Zahl qualifizierter Bewerber durch den demografischen
Wandel von Jahr zu Jahr abnimmt, konnten wir
alle Ausbildungsplätze auch im Jahr 2012 entsprechend
unseren Anforderungen besetzen: Insgesamt haben sich
mehr als 80 junge Männer und Frauen für eine Ausbildung
bei der Geis-Gruppe entschieden.
Das Arbeitsumfeld bei Geis ist durch Teamarbeit und
persönliche Führung gekennzeichnet. Arbeitssicherheit
und Arbeitsschutz haben darüber hinaus einen hohen
Stellenwert. So erhielten wir kürzlich für zwei hessische
Standorte die Bestätigungsurkunde „ASCA-Arbeitsschutzmanagement
2012“ vom hessischen Sozialministerium.
rundes JubiläuM. In diesem Jahr haben wir noch einen
weiteren Grund zur Freude, denn das Bestehen des
Joint Ventures SDV Geis jährt sich zum zehnten Mal.
Diesen Anlass feiern wir in diesen Tagen gemeinsam
mit Kunden, Geschäftspartnern und Mitarbeitern. Wir
freuen uns auf die weitere erfolgreiche Zusammenarbeit
in den nächsten zehn Jahren und darüber hinaus!
Wege zu nachhaltigem Wachstum
operation und gemeinsames Wachstum setzen. Viele
Kunden vertrauen schon seit Jahren auf unsere hohe
Qualität, unsere Kompetenz und Flexibilität. Neue,
vielversprechende Projekte sind jetzt wieder hinzugekommen.
So betreuen wir inzwischen etwa den Neukunden
AREVA, haben im Sommer die komplexe Logistik
für Türen von JELD-WEN übernommen und
sind in Tschechien und der Slowakei neuerdings für
den Elektronik-Händler OKAY unterwegs (siehe Seiten
7 bis 9).
investitionen in iMMobilien. Um jeden Auftrag
optimal und zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden
erfüllen zu können, investieren wir immer wieder kräftig
in bestehende und neue Räumlichkeiten. So auch in
den vergangenen Monaten: In Erlangen-Frauenaurach
entsteht aktuell der zweite Bauabschnitt unseres Logistik-
und Technologie-Zentrums, in Ohrdruf sind wir
jetzt mit einem erweiterten Speditionsterminal am Start
und in der Slowakei haben wir mit einem kombinierten
Zentral-HUB für Stückgut und Pakete neue Kapazitäten
geschaffen (siehe Seiten 6, 10 und 11). All diese
Neu- und Ausbaumaßnahmen sind für uns ein weiterer
wichtiger Baustein, wenn es um langfristiges Unternehmenswachstum
geht.
Langfristige Kundenbeziehungen, Top-Logistikimmobilien,
qualifizierte Mitarbeiter, bestmögliche Arbeitsbedingungen
– vier entscheidende Faktoren, um nachhaltig
erfolgreich zu sein. Alle Einzelheiten rund um
unsere Unternehmensstrategie und die Entwicklungen
innerhalb der Geis-Gruppe erfahren Sie im aktuellen
Transfer. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen!
Herzlichst, Ihre
Hans-Georg Geis und Wolfgang Geis,
geschäftsführende Gesellschafter
der Geis-Gruppe

04
07
11
13
toP tHeMa
04 Die Experten für Spezialservices
06 Logistikzentrum mal zwei
loGiStiCS SerViCeS
07 Geis öffnet Tore für Türen von JELD-WEN
08 Frischer Wind für Post, Pakete und mehr
08 Arbeitsschutz ausgezeichnet
09 OKAY: Logistik im Cross-Docking
road SerViCeS
10 Neues HUB in der Slowakei
11 Ohrdruf: Gut gerüstet für mehr Volumen
11 Türkei im Fokus
air + Sea SerViCeS
12 SDV Geis forciert eFreight
12 Röntgengeräte gegen Frachtstaus
12 SDV ist Global Freight Forwarder 2012
13 Joint Venture feiert 10-jähriges Jubiläum
VerMiSCHteS
14 Startschuss für neue Azubis
14 Sportlich, sportlich
15 Neuer Bereichsleiter Personalmanagement
15 Neu in Nürnberg
15 Jubilare
Herausgeber
Hans Geis GmbH + Co Internationale Spedition
Rudolf-Diesel-Ring 24, 97616 Bad Neustadt/Saale
Tel.: +49 9771 603-0, Fax: +49 9771 603-109
www.geis-group.com
Verantwortlich i.S.d.P.
Geschäftsführung der Geis-Gruppe
Redaktion/Verlag
STROOMER PR | Concept GmbH
Christian Stephan, Katharina Segl
Wiebke Petersen, Sandro Saretz (Gestaltung)
Rellinger Straße 64a, 20257 Hamburg
Tel.: +49 40 853133-0, Fax +49 40 853133-22
E-Mail: mail@stroomer-pr.de
iNHalt |
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4 | toP tHeMa
Die experten
für spezialservices
Ob Spezialverpackungen für Hightech-Waren, die Montage von Telefonanlagen und PC-Systemen oder
das Call-Center für Kundenanfragen – kompetente Logistikdienstleister übernehmen heute umfassende
Aufgaben für ihre Kunden. Die Geis-Gruppe ist ein echter Experte für solche Spezialservices.
D
ie Komplexität unserer Aufgaben wächst
mit den Wünschen unserer Kunden“, erklärt
Geis-Geschäftsführer Dr. Johannes
Söllner. „Sie benötigen Lösungen aus einer Hand für
verschiedene Teilbereiche und wir bieten diese Lösungen.“
Zusätzlich zu den üblichen Aktivitäten in
den Distributions- und Werkversorgungslägern erfüllt
Geis dann auch besondere Value-added-Services. Zwei
Beispiele zeigen, wie sich anfängliche Logistikprojekte
zu komplexen Komplettlösungen entwickelt haben.
alles aus einer Hand. Für AVAYA, ein weltweit führendes
Kommunikationsunternehmen, betreibt die
Geis-Gruppe seit gut zehn Jahren das zentrale Distributionszentrum
für Europa, den mittleren Osten
und Afrika in Dietzenbach bei Frankfurt. „Der Begriff
‚Distributionszentrum’ trifft es heute allerdings nicht
mehr“, sagt Walter Schott, Projektverantwortlicher
bei Geis Industrie-Service. „Wir haben in den vergangenen
Jahren so viele technische, operative und administrative
Tätigkeiten für AVAYA übernommen, dass
wir inzwischen eher ein kombiniertes Logistik-, Technologie-
und Servicecenter bewirtschaften.“
So wickelt Geis etwa an 365 Tagen im Jahr Ersatzteillieferungen
für AVAYA ab. Für Anfragen zu Aufträgen
und Waren stehen Geis-Mitarbeiter an sieben Tagen
rund um die Uhr im Call-Center zur Verfügung. Und
im Rahmen der Retourenabwicklung organisiert Geis
für AVAYA-Kunden den kostenlosen Rücktransport
von Neuware und defekten Artikeln, führt die Retouren
den Lägern oder Reparaturstellen zu und entsorgt
Altgeräte. Seit einigen Jahren erfüllt Geis im Bereich
Value-added-Services auch erfolgreich anspruchsvolle
Fertigungsaufträge für AVAYA.
Flexibel geFertigt. Eine Lösung hat Geis für Artikel
entwickelt, die sich aus verschiedenen Einzelartikeln
zusammensetzen: Der Service „Kitting and Bundeling“
wurde direkt in den Warenausgang integriert, hier
kommissionieren, belabeln und verpacken Mitarbeiter
die entsprechenden Einzelteile zu den geforderten
Unseren
erfolgreichen Weg
im Bereich Spezialservices
setzen wir
fort und errichten
weitere neue Logistik­
und Technologiezentren.
Sets. Bei speziellen Aufträgen übernimmt Geis sogar
das Montieren und Testen von Einzelteilen an einer
eigens eingerichteten Arbeitsstation. An einem zusätzlichen
Fertigungsplatz werden CDs und DVDs erstellt
oder aktualisiert, die den AVAYA-Produkten beigelegt
werden.
„Indem wir Montagen oder Software-Updates übernehmen,
entfallen Zwischentransporte vom Logistikzentrum
zur Produktion und zurück. Das spart dem
Kunden Zeit und Kosten“, sagt Walter Schott. Neben
den operativen Leistungen ist Geis mit der Zeit auch
administrativ für AVAYA tätig geworden: Im- und Exportsendungen
werden monatlich an das Statistische
Bundesamt gemeldet; ein spezielles Zoll-Team erstellt
und verwaltet Exportdokumente, beschafft Ausfuhrnachweise
und archiviert sie.
räuMlicH Hat geis beste bedingungen gescHaF-
Fen. AVAYA-Läger wurden in den Standort Dietzenbach
integriert und Bestände reduziert, so dass die
vorhandene Lagerfläche mit wenigen angemieteten
Zusatzflächen ausreichend Platz bietet. Das neueste
Projekt ist ein Vendor-managed Inventory (VMI), das
Geis zusammen mit einem offenen Zolllager in Dietzenbach
eingerichtet hat. „Das VMI hat für AVAYA
den Vorteil, dass keine Bestandskosten entstehen, da
Für aVaYa übernimmt Geis unter
anderem Software-Updates von
telekommunikationsanlagen,
Servern und terminals

die Bestände in der Verantwortung der Lieferanten
liegen. Die Artikel werden erst mit der Auslieferung an
den AVAYA-Kunden in Rechnung gestellt“, sagt Walter
Schott.
GEbündEltEr SErvicE für tElEfonanlaGEn.
Für den Kunden Siemens Enterprise Communications
(SEN) ist Geis seit etwa eineinhalb Jahren in Erlangen-Frauenaurach
im Einsatz. In dem eigens für den
Hauptkunden errichteten, hochmodernen Multiuser-
Logistik- und Technologiezentrum übernimmt das
Geis-Team neben der gesamten Fertigwaren- und Retourenlogistik
auch die Montage der Telefonanlagen
aus den vor Ort gelagerten Komponenten. Dafür wurde
ein separates Konfigurationscenter eingerichtet, das
klimatisiert und mit einer speziellen Bodenbeschichtung
ausgestattet ist, die elektrostatische Aufladungen
verhindert. Hier montieren, konfigurieren und testen
Mitarbeiter die Telefonanlagen nach SEN- Montage-
und Prüfplänen. Seit Projektstart wurden bereits
knapp 6.000 Anlagen produziert.
Von den Erfahrungen aus diesem Projekt profitiert
Geis bei Folgeaufträgen: Auf die Anfrage eines Kunden
hin montiert ein Team seit einem Jahr auch PCs.
Dafür hat Geis in Frauenaurach ebenfalls beste Bedingungen
geschaffen, von der gesamten Elektrik bis zur
idealen Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Bis zu 50
Rechner fertigen die Mitarbeiter dort täglich.
„Unseren erfolgreichen Weg im Bereich Spezialservices
setzen wir fort und errichten weitere neue Logistik-
und Technologiezentren. So zum Beispiel in Frauenaurach,
wo gerade der zweite Bauabschnitt entsteht“,
sagt Dr. Johannes Söllner. —
Mehr zum Ausbau in Frauenaurach erfahren Sie
auf der nächsten Seite.
toP tHeMa | 5
experte am Werk: ein Geis-
Mitarbeiter montiert aus
einzelnen Komponenten eine
telefonanlage für Siemens
enterprise Communications

6 | toP tHeMa
Logistikzentrum mal zwei
Anfang Juli fiel im Industriepark Erlangen-Frauenaurach der Startschuss für den zweiten Bauabschnitt eines Multiuser-
Logistik- und Technologiezentrums. Vor knapp eineinhalb Jahren erst weihte die Geis-Gruppe hier auf einem insgesamt
155.000 Quadratmeter großen Grundstück einen hochmodernen Neubau ein. Der erste namhafte Mieter für den zweiten
Bauabschnitt ist schon gefunden: Faber-Castell wird dort Anfang 2013 ein Distributionszentrum eröffnen.
idEalEr
Standort
Alle Kunden im
Indus triepark profitieren
von der
verkehrsgünstigen
Lage des Standorts:
Er liegt direkt an
den Autobahnen A3
und A73 und verfügt
über einen eigenen
Bahnanschluss. An
einer zum Grundstück
gehörenden Mole des
Main­Donau­Kanals
können sogar Schiffe
entladen werden.
Nach seiner Fertigstellung im Frühjahr 2013 wird
sich das neue Gebäude kaum vom benachbarten
Zentrum unterscheiden: Die Hallen- und Montagefläche
ist mit 27.500 Quadratmetern fast genauso
groß. Über 34 Ladetore sowie vier Zufahrtstore
können die Waren schnell vereinnahmt und distribuiert
werden. Und mit 10,50 Metern Innenhöhe
bietet die Anlage die gleichen, umfassenden Lager-
und Montagekapazitäten. Das fertige Logistikterminal
wird in drei Hallenabschnitte von rund
10.000, 9.000 und 8.500 Quadratmetern unterteilt
sein. Über der Ladezone entstehen zusätzlich knapp
2.500 Quadratmeter Büro-, Produktions- und Verwaltungsfläche.
geFragte FläcHen. „Ende des Jahres sind die
ersten 14.000 Quadratmeter des Terminals komplett
fertig gestellt und gehen bereits voll in Betrieb,
der Bau der zweiten Hälfte wird im Frühjahr abgeschlossen“,
sagt Martin Vonderau, Leiter Bau und
Facility Management. Diese Fläche hat Geis bereits
an Faber-Castell aus Stein bei Nürnberg vermietet,
den weltweit größten Hersteller von holzgefassten
Stiften, der hier ein Distributionszentrum betreiben
wird. Dieses stellt Geis komplett mit der erforder-
lichen Ausrüstung und Technik bereit. Mit der übrigen
Fläche von nochmals knapp 14.000 Quadratmetern
stehen ausreichend Kapazitäten für weitere
Kunden und Projekte zur Verfügung.
die arbeiten geHen zügig voran. Im September
konnte Geis in Frauenaurach planmäßig das Richtfest
feiern. Unter den Gästen waren neben den geschäftsführenden
Gesellschaftern Hans-Georg Geis
und Wolfgang Geis Erlangens Oberbürgermeister
Dr. Siegfried Balleis sowie Anton-Wolfgang Graf
von Faber-Castell und Dr. Thomas Knäble, Geschäftsführer
Technik von Faber-Castell.
Aller guten Dinge sind drei: Mit dem aktuellen Bauabschnitt
ist das Gelände im Industriepark Frauenaurach
jedoch noch nicht ausgeschöpft. Eine weitere Vergrößerung
ist möglich. Auf der verbleibenden Grundstücksfläche
von über 35.000 Quadratmetern kann
in Zukunft ein drittes, 20.000 Quadratmeter großes
Logistik- und Technologiezentrum entstehen. „Wir
sind sowohl hinsichtlich der Räumlichkeiten als auch
hinsichtlich der Services, die wir dort erbringen, bestens
für weiteres Wachstum gewappnet“, sagt Dr.
Johannes Söllner. —

geis öffnet tore für
türen von JelD-Wen
die amerikanische Jeld-WeN
Gruppe ist Weltmarktführer in der
Produktion und im Vertrieb von
türen und Fenstern. Jeld-WeN
beschäftigt mehr als 30.000
Mitarbeiter in 22 ländern. auch
in europa ist das Unternehmen
der führende Hersteller und Komplettanbieter
von türen und Zargen.
Zum Produktportfolio zählen
innentüren und Zargen genauso
wie Haustüren und Zubehör.
dabei reicht das Spektrum von
der Standardtür über hochwertige
trend- und designtüren bis zu
maßgeschneiderten türlösungen
für höchste technische
ansprüche. Sie werden in europa
an 20 Produktionsstätten in 12
ländern gefertigt. in deutschland
beschäftigt Jeld-WeN über 800
Mitarbeiter.
loGiStiCS SerViCeS | 7
Die Geis-Gruppe setzt seit diesem Sommer ein neues Logistikkonzept für JELD-WEN Door Solutions um. Das Unternehmen
gehört zur amerikanischen JELD-WEN Gruppe, dem weltweit größten Anbieter von Türen und Fenstern. In Erlangen-
Eltersdorf betreibt Geis das nationale Distributionszentrum für das Marktsegment Do it yourself.
gabelstapler mit breiten Ladungen bedienen
Regale, Horizontalkommissionierer steuern
zielsicher die Tourenbereitstellungsplätze
an – im 8.500 Quadratmeter großen Distributionszentrum
für JELD-WEN herrscht rege Betriebsamkeit.
Kein Wunder, schließlich werden hier Türen
und Zargen für fast alle Baumärkte in ganz Deutschland
kommissioniert und versandfertig gemacht.
optiMale lage. „Aus ganz Europa erreichen uns
Türen und Zargen von den JELD-WEN Werken“,
sagt der operative Standortleiter Carlos Morata. „Von
den internationalen Werken erhalten wir hauptsächlich
Standard-Türen und Zargen. Der größere Teil
sowie Spezialtüren stammen jedoch aus den beiden
JELD-WEN Werken in Mittweida in Sachsen und
Oettingen in Bayern.“ Das Distributionszentrum befindet
sich genau auf der Linie zwischen den beiden
Werken. „Die Lage ist optimal“, sagt Carlos Morata.
„Denn in Erlangen-Eltersdorf kommissionieren wir
nicht nur Kleinstaufträge für einzelne Baumärkte sowie
Cross-Docking-Plattformen, sondern komplettieren
auch die Türen aus Oettingen mit den dazugehörigen
Zargen aus Mittweida und reduzieren die
Zwischenwerksverkehre damit auf ein Minimum.“
Aus der JELD-WEN Produktion werden die Türen
und Zargen auf so genannten Schonplatten bei Geis
angeliefert. Das sind Spanplatten, auf denen jeweils
bis zu 25 Türen liegen. Auch für die Lagerung verwendet
Geis diese Platten: Im Distributionszentrum
sind entsprechende Holzbohlen in den Regalen und
den Blocklägern ausgelegt, damit die Gabelstapler und
Hubwagen die Platten samt Ware aufnehmen können.
eFFizienter palettenbau. Die Geis-Mitarbeiter
kommissionieren Türen und Zargen auftragsbezogen
auf den Schonplatten. Vor dem Versand werden
an einem speziell eingerichteten Arbeitsplatz
mit Nagelpistolen Kufen unter die Schonplatten
geschossen. So entstehen einfache, aber effiziente
Paletten für die nationale Verteilung. „Nur wenn
wir die Türen und Zargen auf solchen Paletten für
den Versand bereitstellen, ist sichergestellt, dass sie
auch bei den Empfängern mit Hubwagen und Staplern
einfach und sicher gehandelt werden können“,
sagt Carlos Morata. Jeden Werktag stellen Geis-
Mitarbeiter die Waren für eines von fünf Gebieten
abladestellengerecht bereit. —
Foto: Jeld-WeN

8 | loGiStiCS SerViCeS
frischer Wind für post, pakete und mehr
Für das Hightech-Unternehmen AREVA übernimmt die Geis-Gruppe die Post- und Paketstellen der Standorte Erlangen
und Offenbach. Zu dem Konzept gehören ein externer zentraler Wareneingang, eine eigene Verteilerflotte und Geis-
Mitarbeiter, die direkt an den AREVA-Standorten im Einsatz sind.
n
atürlich ist auch die IT-Kompetenz der Geis-
Gruppe gefragt. Das beginnt schon beim zentralen
Wareneingang am Geis-Standort Erlangen-
Eltersdorf. Hier vereinnahmt Geis Sendungen bis 2,5
Tonnen – inklusive Gefahrgut und Zollsendun -
ge n – die für fünf AREVA-Standorte im Raum
Erlangen bestimmt sind. „Nach einer Sicherheitsüberprüfung
erfassen wir die Sendungen in unserem
IT-System und routen diese auf optimierte Zustelltouren“,
er klärt Standortleiter Marco Weißensel.
Die Touren bedient Geis mehrmals täglich mit einer
eigenen Fahrzeugflotte und stellt so mehr als 100
Sendungen pro Tag zu. Hinzu kommen rund 3.000
arbeitsschutz ausgezeichnet
Vorreiter in Sachen Sicherheit: Für die erfolgreiche
Einführung des hessischen Arbeitsschutzmanagements
ASCA hat Hessens Sozialminister Stefan
Grüttner die Geis Industrie-Service GmbH in Dietzenbach
und die Geis Ersatzteil-Service GmbH in
Neu-Isenburg ausgezeichnet.
„Dort, wo Lastwagen fahren und Waren transportiert
werden, kann viel passieren“, sagt Geschäfts-
Sozialminister Stefan Grüttner
(links) überreicht ralf lammering
die aSCa-Urkunde
an den 15 Standorten von arEva in deutschland
arbeiten rund 5.900 Mitarbeiter. der Großteil von
ihnen ist in der Kerntechnik beschäftigt, mit den
größten Standorten Erlangen (3.500 Mitarbeiter)
und offenbach (800 Mitarbeiter). Zudem sind
heute bereits 700 arEva-Mitarbeiter im bereich
Erneuerbare Energien tätig – mit steigender
tendenz.
Brief- und Hauspostsendungen für AREVA. Auch sie
werden in Erlangen-Eltersdorf sortiert und geroutet
und anschließend durch Geis-Mitarbeiter, die an den
AREVA-Standorten stationiert sind, zugestellt. Am
zweiten Standort Offenbach, der auch als Drehkreuz
für Sendungen zwischen den AREVA-Standorten Erlangen
und Karlstein fungiert, ist das Geis-Team direkt
im Gebäude von AREVA integriert und verteilt die
Post- und Paketsendungen intern sowie an ein weiteres
Gebäude.
„Um AREVA einen Rundum-Service zu bieten, übernehmen
wir in Erlangen auch deren Ausgangssendungen“,
sagt Marco Weißensel. „AREVA übermittelt uns
die Aufträge über ein Logistikportal und unsere Disponenten
übertragen sie direkt auf die Smartphones
unserer Fahrer.“ Und schließlich kümmert sich Geis
um das Verpacken und Versenden inklusive Frankierung.
Kürzlich wurde das erfolgreiche Projekt sogar noch
weiter ausgebaut: Seit August bewirtschaftet Geis auch
das komplette Zentralarchiv von AREVA. —
führer Ralf Lammering. „Da muss man genau
hinsehen!“ Geis hat deshalb Standards und Prozesse
geschaffen, bei denen es nicht nur um Stapelhöhe
oder Schutzbekleidung geht. „Ebenso
wichtig ist der soziale Arbeitsschutz“, erklärt Ralf
Lammering.
Sozialminister Stefan Grüttner honoriert das Engagement:
„Mit der Auszeichnung ‚ASCA-Arbeitsschutzmanagement
2012‘ wird der Firma Geis bestätigt,
dass sie ein wirkungsvolles System zur
Gewährleistung und Verbesserung von Sicherheit
und Gesundheitsschutz bei der Arbeit betreibt.“ —

BatterieN, KüHlSCHräNKe
UNd MeHr iM CroSS-doCKiNG
loGiStiCS SerViCeS | 9
Extreme Volumenschwankungen, enge Zeitfenster und mehr als 200.000 Einzelteile pro Monat: Diese Herausforderungen
meistert die Geis-Gruppe für den tschechischen Elektronik-Händler OKAY.
„OKAY wurde 1994 gegründet und ist heute der
größte Anbieter für Elektronikartikel in Tschechien
und der Slowakei“, sagt Martin Zapletal, Logistikleiter
bei OKAY. Zurzeit betreibt das Unternehmen
90 Elektronikmärkte in Tschechien und 40 in der
Slowakei. „Wir beliefern sämtliche Märkte mit dem
gesamten Warensortiment – von der kleinsten Batterie
bis zum riesigen Kühlschrank“, sagt Vjačeslav
Dobrynský, Logistikleiter bei Geis CZ.
wareHouse in optiMaler lage. Für das neue
Projekt mietete Geis ein Terminal im Logistikpark
Pohořelice, 28 Kilometer südlich von Brünn, an.
Brünn ist die zweitgrößte Stadt Tschechiens und
durch die Lage im Südosten des Landes ideal geeignet,
um auch die Slowakische Republik zu versorgen.
Das Warehouse ist rund 9.000 Quadratmeter
groß und wurde extra für dieses Projekt mit zusätzlichen
Toren und Büroräumen ausgestattet. Die
komplette IT-Infrastruktur, die Regalierung und das
Sicherheitssystem inklusive Videoüberwachung hat
die Geis-Gruppe installiert.
eFFizientes cross-docKing. Nach den umfangreichen
Vorbereitungen startete das Projekt Mitte
April dieses Jahres. Seitdem wickelt Geis täglich
zwischen 5.000 und 30.000 Einzelteile ab. In der
Hochsaison vor Weihnachten auch noch mehr. Für
eine möglichst hohe Effizienz nutzt Geis dabei das
Cross-Docking-Verfahren. „Wir kommen ohne die
traditionelle Lagerung aus“, erklärt Vjačeslav Dobrynský.
Die Supply Chain umfasst drei Schritte: An
Tag 1 sendet OKAY die Bestellungen der einzelnen
Märkte an seine Lieferanten. Parallel bekommt Geis
ein Vorab-Avis. An Tag 2 erhält Geis die Waren von
den Lieferanten und verteilt sie auf die Paletten für
die einzelnen OKAY-Märkte. Und an Tag 3 werden
sie über die eigenen Transportkapazitäten von Geis
CZ und Geis SK an die Märkte geliefert. Dabei erhält
Tschechien jeden Montag, Mittwoch und Freitag
Ware, die Slowakei dienstags und donnerstags.
eigene paKetdienste bringen’s. Bis zum Druck
der Lieferscheine für jede Palette laufen sämtliche
Prozesse papierlos über das IT-System von Geis.
Das gilt auch für den Online-Shop von OKAY, für
den Geis das komplette Fulfillment übernimmt. „Jeden
Tag picken und packen wir hunderte Paketsendungen,
die weiter im Cross-Docking-System an die
OKAY-Märkte und auch über Express-Paketdienste
an die Endkunden distribuiert werden“, erklärt
Vjačeslav Dobrynský. „Dieser B2C-Bereich wächst
enorm.“ Den Paketversand realisiert Geis ebenfalls
in Eigenregie: Über die Paketdienste Geis Parcel
CZ und Geis Parcel SK erreichen sie schnellstmöglich
ihre Empfänger.
„OKAY fordert von uns sehr hohe Flexibilität“, sagt
Vjačeslav Dobrynský. „Unser Kunde expandiert
schnell und erweitet sein Portfolio kontinuierlich.
Deshalb werden wir in den kommenden Monaten
an der Optimierung der Prozesse und vor allem am
Start weiterer Projekte für den Online-Shop von
OKAY arbeiten. Ich bin sicher, dass unser erfahrenes
und flexibles Team auch alle zukünftigen Herausforderungen
professionell meistern wird.“ —
meilensteine der
oKaY-geschichte
1994 – Firmengründung
2000 – eröffnung der
20. Verkaufsstelle in tschechien
2002 – eintritt in den
slowakischen Markt
2003 – Gesamtverkaufsfläche
überschreitet 40.000 m 2
2005 – eröffnung der
50. Verkaufsstelle in tschechien
2007 – eröffnung der
100. Verkaufsstelle in tschechien
und der Slowakei
2008 – innerhalb eines Jahres
werden 35 neue Verkaufsstellen
eröffnet
2009 – Gesamtverkaufsfläche
überschreitet 160.000 m 2
2011 – 120 Verkaufsstellen in
tschechien und der Slowakei

10 | road SerViCeS
Ein neues Herz für die Slowakei
Seit Ende September ist die Geis-Gruppe in der Slowakei mit einem neuen, kombinierten Zentral-HUB für Stückgut und
Pakete am Start. Mit Marián Vaculčiak, Betriebsleiter von Geis SK und Geis Parcel SK, sprach die Redaktion über die Bedeutung
und Besonderheiten des HUBs.
Herr Vaculčiak, die Geis-Gruppe verfügte in der
slowakei bereits über ein starkes netz. warum
der neubau?
In der Slowakei haben wir in den vergangenen Jahren
eine starke Entwicklung erlebt, das Volumen
ist stetig gestiegen. Bisher haben wir unser bestehendes
nationales Netz kontinuierlich daran angepasst,
einzelne Niederlassungen ausgebaut und
modernisiert. In einigen Fällen haben wir auch in
die Verlegung von Niederlassungen an Standorte
investiert, die logistisch günstiger gelegen sind.
Doch nun war es an der Zeit, unserem Wachstum
mit einem ganz neuen „Systemherz“ – einem zentralen
HUB – gerecht zu werden.
Mit der neuen Anlage ist auch die Zentrale von
Geis SK und Geis Parcel SK nach Zvolen umgezogen.
Was ändert sich durch diesen Standortwechsel?
Der Sitz der Gesellschaft war bisher in Banská Bystrica,
im Zentrum der Slowakei. Zvolen liegt nur
knapp 20 Kilometer südlich von Banská Bystrica.
Das neue HUB profitiert somit nach wie vor von
der zentralen Lage im Herzen der Slowakei. Die
faKten
zum neuen hub
standort: Zvolen
Grundstücksfläche: 30.000 m²
Gebäudefläche: 7.700 m²
mitarbeiter: 80
investitionssumme: ca. 6 Mio €
stückgutumschlag
Fläche: 5.000 m²
tore:
paketumschlag
47
Fläche: 2.700 m²
tore: 93
Marián Vaculčiak
ist seit 2006
für Geis in der
Slowakei tätig,
seit 2007 als
Betriebs leiter
von Geis SK s.r.o.
Stadt ist über ein dichtes Straßennetz ideal an die
umliegenden Städte angebunden und ein wichtiger
Verkehrsknotenpunkt zwischen der Hauptstadt
Bratislava im Westen und der zweitgrößten Stadt,
Košice, im Osten. Der Flughafen Sliač liegt in
unmittelbarer Nähe. Zvolen hat somit sogar eine
noch bessere Lage als Banská Bystrica und eignet
sich ideal als Standort für ein zentrales HUB.
wie sieht das „innenleben“ des neubaus konkret
aus?
Die Anlage hat eine doppelte Funktion, denn sie
beherbergt zum einen das Distributionszentrum
für Stückgutsendungen und zum anderen die Umschlaghalle
für Paketsendungen. Die Synergieeffekte,
die dadurch entstehen, nutzen wir zum vollen
Vorteil unserer Kunden: So können wir etwa
Paket- und Palettensendungen zusammen beim
Kunden abwickeln und diese erst bei uns mit unserem
System in Paket- und Palettensendungen
unterteilen. Das spart dem Kunden sowohl Zeit als
auch Lager- und Handlingfläche und er bekommt
zwei Services aus einer Hand. Im Stückgutbereich
werden die Palettensendungen mithilfe einer vollautomatischen
Förderkettenanlage transportiert.
Für den Wareneingang und -ausgang stehen knapp
50 Tore mit hydraulischen Brücken zur Verfügung.
Die Paketumschlaghalle wird mit einer zweistöckigen
Zwei-Strang-Sortieranlage ausgestattet, die
die Pakete automatisch in die richtigen Bahnen
lenkt.
gibt es weitere besonderheiten?
Geplant ist ein IP-Videoüberwachungssystem, wie
wir es bereits erfolgreich in mehreren tschechischen
Niederlassungen nutzen. Das System erfasst
die Bewegungen sämtlicher Sendungen. Bei Paketen
verknüpft das System die Aufnahme direkt mit
der entsprechenden Sendungsnummer. So können
wir uns bei Bedarf schnell über den exakten Aufenthaltsort
eines Pakets informieren. Das System
überwacht darüber hinaus auch den gesamten Außenbereich
des HUBs. Eine weitere Besonderheit
ist die Tankstelle, die sich direkt auf dem Grundstück
befindet. So können unsere Fahrzeuge sowie
die Fahrzeuge von Kooperationspartnern flexibel
und ohne lange Wartezeiten betankt werden.
vielen dank für das gespräch!

der neue teil der
Umschlag anlage kurz
vor der eröffnung
gut gerüstet für
mehr volumen
Vor wenigen Wochen hat die Geis Eurocargo-Niederlassung Ohrdruf (vormals Thüringer
Speditionsgesellschaft – siehe Infokasten) den Ausbau ihres Speditionsterminals abgeschlossen.
W
ir freuen uns, dass wir die Anlage nach acht
Monaten Bauzeit planmäßig fertigstellen
und in Betrieb nehmen konnten“, sagt Niederlassungsleiter
Marc Geis. „Die Erweiterung war dringend
notwendig, denn das Sammelgutvolumen ist
deutlich gestiegen. Mit dem Ausbau erweitern wir
nicht nur unsere Kapazitäten, er ermöglicht uns
auch eine schnellere und effizientere Abwicklung
der Aufträge.“
neue diMensionen. Allein schon die Außenfläche
wurde um 5.000 auf knapp 15.000 Quadratmeter
vergrößert. Das bietet dem eigenen Fuhrpark aus
30 Lkw sowie weiteren 50 Wechselbrücken ausreichend
Platz. Die Hallenfläche hat sich fast verdoppelt:
6.600 Quadratmeter stehen Geis Eurocargo in
Ohrdruf jetzt für den Sendungsumschlag zur Verfügung.
Und zusätzlich zu den bisher 48 Toren öffnen
sich jetzt weitere 16 Tore für die Be- und Entladung
der Fahrzeuge. Diese können jetzt nicht nur außen
andocken, sondern über eine Lkw-Durchfahrt auch
in die Halle fahren und dort seitlich entladen werden.
Das gesamte Gelände und die Halle werden
mit modernster Videotechnik überwacht.
gestern und Heute. In Thüringen ist die Geis-
Gruppe bereits seit 1990 aktiv. Das Volumen steigt
ständig, so dass die Umschlaghalle in Gotha bald
aus allen Nähten platzt. 1993 bezieht ein 60-köp-
figes Team die neue Speditionsanlage in Ohrdruf
mit zunächst 2.000 Quadratmetern Umschlagfläche
und 24 Toren. Somit hat sich das Speditionsterminal
flächenmäßig inzwischen mehr als verdreifacht
und auch das Team ist gewachsen: Rund
126 Mitarbeiter sind in Ohrdruf aktuell im Einsatz,
zwölf dieser Arbeitsplätze sind infolge des Ausbaus
jetzt neu hinzugekommen.
Heute kann das Geis-Team in Ohrdruf ein tägliches
Volumen von rund 2.000 anstatt bisher 1.400
Sendungen abwickeln – und schafft so auch Platz
für potenzielle Neukunden. „Mit dem Ausbau können
wir noch professionellere Speditionsdienstleistungen
anbieten und stärken unsere Marktposition
in der Region“, sagt Marc Geis. —
GeC statt tSG
Anfang September verschmolz die Thüringer
Speditionsgesellschaft (TSG) mit Geis
Eurocargo (GEC). Der Thüringer Geis-
Standort firmiert jetzt als Geis Eurocargo
GmbH, Niederlassung Ohrdruf. Damit ist
die Marke Geis mit einheitlichem Logo jetzt
auch in Thüringen präsent.
road SerViCeS | 11
türkei
im fokus
Ein Land – viele Möglichkeiten:
Mit der
Kundenveranstaltung
„Türkei fasziniert“ schuf
Geis an den Niederlassungen
Nürnberg und
Naila kürzlich ein Forum
für Fragen rund um
Türkei-Transporte.
Die Verkehre und Services
zwischen Deutschland
und der Türkei hat
Geis in den vergangenen
Jahren kontinuierlich
ausgebaut, die
Nachfrage steigt ständig.
„Im Rahmen von
‚Türkei fasziniert‘ konnten
wir unser Knowhow
mit interessierten
Kunden teilen und
ihnen die Möglichkeit
bieten, sich ausführlich
über Türkei-Transporte
zu informieren“, sagt
Şenol Koçdemir, der als
Route Manager Türkei
die landesspezifischen
Besonderheiten genau
kennt und durch die
Veranstaltung führte.
„Viele berichteten auch
von eigenen Erfahrungen
– gerade dieser
Dialog-Charakter kam
sehr gut an!“
Diskutiert wurden unter
anderem geeignete
Verkehrsträger, Einflussfaktoren
auf die Laufzeit,
Zollbestimmungen
sowie interkulturelle
Besonderheiten. Für den
kulinarisch passenden
Rahmen sorgten türkischen
Spezialitäten.
„Es hat sich gezeigt,
dass das Interesse an
Türkei-Engagements
groß ist. Deswegen
werden wir das Event
nächstes Jahr bestimmt
wiederholen“, sagt
Şenol Koçdemir. —

12 | air + Sea SerViCeS
Röntgengeräte gegen
Frachtstaus
Experten prognostizieren deutlich mehr Frachtkontrollen ab Frühjahr
2013. Grund sind geänderte Sicherheitsbestimmungen für Luftfracht.
Um die Sendungen der Kunden dennoch schnell und effizient abwickeln
zu können, setzt SDV Geis auf eigene Röntgengeräte.
„Unser Ziel ist es, die erwarteten Staus an den Röntgenscannern
der Flughäfen abzufedern, indem wir
Sendungen selbst kontrollieren“, sagt Uwe Schwandt,
Product Manager Air Germany. „Das spart unseren
Kunden sehr viel Zeit.“ Die erste eigene Röntgenanlage
von SDV Geis ist seit knapp zwei Jahren am exportstarken
Standort München im Einsatz, inzwischen sind
weitere Geräte in Hamburg und Frankfurt hinzugekommen.
Geplant sind außerdem eine Neuanschaffung
für Düsseldorf und ein zweites Gerät für München.
Hintergrund: Bis 2010 war es für Versender von Luftfracht
einfach, als „Bekannter Versender“ zu gelten
und eigene Waren ohne Kontrollen versenden zu
können: Eine Erklärung gegenüber dem Spediteur genügte.
Das hat sich am 29. April 2010 geändert. Wer
seitdem „Bekannter Versender“ werden will, muss
sich in einem Audit vom Luftfahrt-Bundesamt zertifizieren
lassen. Die zum damaligen Zeitpunkt rund
Die International Air Transport Association
(IATA) treibt das Projekt eFreight voran.
Immer mehr Spediteure bekennen sich zu der
branchenweiten Initiative, die das Papier aus
der Luftfracht-Transportkette verbannen will.
Darunter auch SDV Geis.
nabhängig von ihrer Größe fallen bei jeder Luftfrachtsendung
bis zu 30 Papierdokumente an –
genug, um jedes Jahr etwa 80 Boeing 747-Frachtflugzeuge
zu füllen. Ziel von eFreight ist es, in Zukunft ganz
auf Papier zu verzichten und es durch elektronische Airway
Bills (eAWB) zu ersetzen. Die haben klare Vorteile:
Sie sind günstiger, schneller und schonen die Umwelt.
„Für uns sind das schon genug Gründe, das eFreight-
Projekt zu unterstützen. Standardisierte elektronische
Nachrichten sind außerdem weitaus genauer und zuverlässiger“,
sagt Geschäftsführer Michael Schork. Auf dem
Aviation Day Europe der IATA Ende Mai in Frankfurt
65.000 „Bekannten Versender“ werden zwar während
einer dreijährigen Übergangsfrist weiterhin geduldet,
verlieren aber im April 2013 ihren Status. Sie müssen
dann ihre „unsichere“ Fracht am Flughafen durch
entsprechende Kontrollen als „sicher“ auszeichnen
lassen. Frachtstaus sind programmiert. —
sDv geis forciert efreight
u
SdV ist Global Freight Forwarder 2012
Michael Schork und
Uwe Schwandt (fünfter
und vierter von links)
mit anderen teilnehmern
des aviation day europe
der iata in Frankfurt
Sicherheit in
Süddeutschland: die
erste röntgenanlage
von SdV Geis
steht in München
SDV, Shareholder der SDV Geis GmbH, wurde kürzlich von der Fachzeitschrift
Air Cargo News als „Global Freight Forwarder of the Year
2012“ ausgezeichnet. Wie in jedem Jahr wählten auch dieses Mal
die Leser ihre Favoriten in verschiedenen Kategorien. Die Awards
überreichte Air Cargo News den Gewinnern anschließend feierlich
im Rahmen der „Cargo Airline of the Year Awards“ in London.
unterzeichnete er gemeinsam mit Uwe Schwandt, Product
Manager Air Germany, entsprechende Grundsatzverträge
mit Lufthansa Cargo. Sie dienen als rechtliche
Basis beim Austausch elektronischer Luftfrachtbriefe.
Die eFreight-Initiative ist langfristig angelegt, denn die
komplexen Anpassungsprozesse brauchen Zeit. Michael
Schork: „eFreight ist ganz klar die Zukunft – und wir gehen
mit dem Fortschritt. Deshalb treiben wir sämtliche
Aktivitäten hin zur elektronischen Datenübermittlung
konsequent voran.“ —

air + Sea SerViCeS | 13
Jubiläum: 10 Jahre sDv geis
Mit einer Schiffstour durch das nächtliche Berlin feiert SDV Geis am 18. Oktober offiziell das 10-jährige Jubiläum des
Joint Ventures. Der Transfer gratuliert herzlich – mit einem Rückblick auf zehn erfolgreiche Jahre.
2002 Startschuss: Rückwirkend zum Jahresbeginn
verschmelzen die Geis Cargo JM
International GmbH, die SDV Deutschland
GmbH und der Hamburger Standort der
Saga Germany GmbH zur Geis SDV GmbH.
Mit diesem Joint Venture bietet die Geis-
Gruppe ihren Kunden Air + Sea Services sowie
Logistics Services mit weltweiter Ausrichtung
und Flächendeckung. Geis erhält
zudem sicheren Zugang zum weltumspannenden
Netz der SDV-Gruppe und verfügt
nun über zusätzliche Projekt-Kompetenz.
2003 Gemeinsamer Auftritt: Geis SDV
präsentiert sich mit neuem Logo. Mit enthalten
sind die Geschäftsfelder: Internationale
Logistik, Luft- und Seefracht sowie
Projektmanagement. Ein Bogen symbolisiert
die Zusammengehörigkeit und die globale
Ausrichtung.
2004 Noch stärker: Am 1. August übernimmt
Geis SDV den Bereich „Aerospace
Logistic Services Hamburg“ von einem
Wettbewerber. Damit baut das Joint Venture
die Flugzeug-Ersatzteillogistik deutlich aus.
2005 Neuer Service: Mit dem Healthcare
Service führt Geis SDV umfassende interna-
tionale Transportlösungen für zeit- und temperaturkritische
Produkte ein. Dazu zählen
zum Beispiel radioaktive Stoffe, Pharmazeutika
und technische Geräte.
2006 Gebündelt: Zum Jahresbeginn bezieht
Geis SDV neue Büroräume in der CargoCity
Süd am Frankfurter Flughafen. Hier
werden die deutsche Unternehmenszentrale
und die Niederlassung Frankfurt gebündelt.
2007 Lagerlogistik: Geis SDV verfügt
jetzt über neue Logistikkapazitäten am
Hamburger Hafen. In dem 10.000 Quadratmeter
großen Warehouse in Hamburg-Altenwerder
werden umfassende Kontraktlogistik-Lösungen
angeboten.
2008 Sicher: Am 10. Dezember erhält
Geis SDV den Status AEO-F und ist damit
offiziell als „Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter“
anerkannt. Für die Kunden bedeutet
das eine beschleunigte Zollabwicklung und
zertifizierte Sicherheit.
2009 Unter einem Dach: Am Jahresende
führt Geis SDV die Hamburger Niederlassungen
in gemeinsamen Büros zusammen.
Mehr als 100 Mitarbeiter der Bereiche Luft-
fracht, Seefracht und Projekte arbeiten jetzt
unter einem Dach zusammen.
2010 Durchleuchtet: Geis SDV startet
die Installation der ersten eigenen Röntgenanlage.
Damit kann der Standort München
Packstücke von unbekannten Versendern
deutlich schneller abwickeln.
2011 Umbenannt: Seit Jahresbeginn trägt
das Joint Venture den Namen SDV Geis
GmbH. Die Umbenennung ergibt sich aus
der zwischen der Geis-Gruppe und SDV
vereinbarten langfristigen Verlängerung der
Zusammenarbeit.
2012 Kursrichtung Wachstum: Unter der
Geschäftsführung von Michael Schork und
Henri Le Gouis ist SDV Geis heute in den
Leistungsbereichen Luftfracht, Seefracht,
Projekte und Logistik aktiv. 320 Mitarbeiter
an neun Standorten wickeln pro Jahr rund
35.000 TEU Seefracht und 43.000 Tonnen
Luftfracht ab. Im vergangenen Geschäftsjahr
erwirtschaftete SDV Geis einen Umsatz von
166 Millionen Euro. Auf dieser Basis will das
Joint Venture auch im zweiten Jahrzehnt mit
neuen Kunden, erfolgreichen Projekten und
zukunftsweisenden Lösungen weiter wachsen.

14 | VerMiSCHteS
startschuss für
neue azubis
Mit ihrem Ausbildungsbeginn an den Geis-
Standorten traten im August und September
mehr als 80 junge Menschen in die Welt der
Logistik ein. Insgesamt sind damit aktuell rund
200 Auszubildende bei Geis beschäftigt.
D
ie zukünftigen Kaufleute für Spedition- und
Logistikdienstleistung sind auch in diesem Jahr
am stärksten vertreten: Über 40 Azubis starten allein
in diesem Ausbildungsberuf, gefolgt von angehenden
Fachkräften für Lagerlogistik und Fachlageristen. Hinzu
kommen ein Auszubildender zum Fachinformatiker
Systemintegration, ein Auszubildender zum Kaufmann
für Bürokommunikation, zwei BA-Studenten Fachrichtung
Spedition, Transport und Logistik sowie sieben
Auszubildende zum Berufskraftfahrer – davon erstmals
zwei bei Geis Eurocargo in Nürnberg.
„Unser Standort bietet beste Voraussetzungen für eine
fundierte Ausbildung. Deshalb haben wir uns entschlossen,
dieses Jahr selbst Berufskraftfahrer auszubilden“,
sagt Heike Rohmeyer, Ausbildungsleiterin bei Geis Eurocargo.
„Wir freuen uns, dass wir einem jungen Mann
und einer jungen Frau den Einstieg in diesen spannenden
Beruf ermöglichen können.“ Im Rahmen der dreijährigen
Ausbildung erwerben die beiden mit dem CE-
Führerschein die Fahrerlaubnis für Lkw mit Anhänger,
lernen den Transport und die Verladung von Gütern
und übernehmen die Wartung und Pflege der Fahrzeuge.
Disposition, Kosten rechnung und Qualitätssicherung
zählen ebenfalls zu den Ausbildungsinhalten.
„In unterschiedlicher Intensität macht sich der demografische
Wandel auch an unseren Standorten durch einen
zunehmenden Mangel an qualifizierten Bewerbern
bemerkbar“, sagt Bernhard Hofmann, Ausbildungsleiter
für Speditionsberufe in Bad Neustadt. „Dieser Herausforderung
wirken wir proaktiv entgegen, indem wir
unsere Aktivitäten im Bereich Mitarbeitergewinnung
frühzeitig verstärkt haben und den Azubis Top-Berufsausbildungen
mit besten Zukunftsperspektiven bieten.
So konnten wir auch in diesem Jahr in nahezu allen
Ausbildungsberufen die Stellen entsprechend unseren
Anforderungen besetzen und unser gewohnt hohes
Qualitätsniveau halten.“ —
die neuen azubis am stammsitz bad neustadt
15 Geis-Mitarbeiter nahmen am Würzburger Firmenlauf „WÜ2RUN“ teil...
sportlich, sportlich
Vier Läufe und ein Fußball-Turnier – das ist die sportliche Bilanz der
Geis-Gruppe im Jahr 2012.
gec vs. gis
Den Anfang machte am 8. Juni der Standort Nürnberg mit einer ganz besonderen
Fußball-Partie: Die Geis Eurocargo GmbH (GEC) lieferte sich mit der Geis
Industrie-Service GmbH (GIS) ein packendes Spiel, welches das Team der GEC
mit 11:2 für sich entscheiden konnte. Beim gemeinsamen Feiern im Anschluss standen
sich beide Teams dann aber in nichts nach!
größter lauf der Welt
Mit genau 68.586 Teilnehmern war der J.P. Morgan Corporate Challenge Lauf in
Frankfurt am Main auch in diesem Jahr wieder die größte Laufveranstaltung der
Welt. Die 5,6 Kilometer lange Strecke bewältigten auch 25 Teilnehmer der
Geis-Gruppe. Neben
der sportlichen
Herausforderung
stand für das Geis-
Team das Gemeinschaftserlebnis
im
Vordergrund.
...und 25 am J.P. Morgan Corporate Challenge Lauf.
Der Spaß zählt
Beim Nürnberger „FunRun“ am 21. Juni nahmen mehr als 1.000 Laufbegeisterte
die knapp zehn Kilometer lange Strecke in Angriff, darunter 18 Kollegen von Geis
Eurocargo. Als Vorbereitung traf sich die Firmenlaufgruppe jeden Donnerstag zum
gemeinsamen Joggen. Das hat sich gelohnt: Die beiden schnellsten Geis-Läufer kamen
nach 45 Minuten ins Ziel.
Würzburg läuft rund
Insgesamt 15 Läufer der Hans Geis GmbH aus Kürnach und der Geis Industrie-
Service GmbH aus Würzburg starteten wenige Tage später erstmals beim Würzburger
Firmenlauf „WÜ2RUN“. Der Ansporn für alle Läufer: Das städtische Freibad
war Start und Ziel der gut sieben Kilometer langen Strecke. Die Liegewiese
verwandelte sich für die After-Run-Party in eine bunte Festwiese.
Kindergärten unterstützt
Nach einer erfolgreichen Teilnahme 2011 nahm die Hans Geis GmbH auch 2012
wieder am Bad Neustädter Sparkassen-Lauf teil. Am 16. Juli starteten insgesamt
über 3.000 Läufer auf die fünf unterschiedlich langen Strecken, unter ihnen 46 im
Geis-Trikot. Positiver Nebeneffekt: Die Sparkasse spendete aufgrund der hohen
Teilnehmerzahl 10.000 Euro für Kindergärten in Rhön-Grabfeld.

NeUer BereiCHSleiter
PerSoNalMaNaGeMeNt
Am 1. Juli hat Volker Kindler die Leitung
der neu gegründeten Abteilung „Personalmanagement“
für Road Services und
Logistics Services übernommen.
NeU iN NürNBerG
Im Anschluss an ein Studium
der Betriebswirtschaft war
der 49-Jährige zunächst unter
anderem als Personalreferent,
Konzernpersonalleiter
und Leiter Personalmanagement
verschiedener Unternehmen
sowie zuletzt als
selbstständiger Personal- und
Managementberater tätig.
Bei Geis ist der gebürtige Nürnberger künftig für
die Gestaltung und Ausrichtung der Personalarbeit
sowie für die Mitarbeiterentwicklung und -förderung
an den deutschen Standorten zuständig.
Kontakt: volker.kindler@geis-group.de
Andreas Karl unterstützt seit Kurzem
die Geis Industrie-Service GmbH in
Nürnberg als neuer Bereichsleiter TOP
(Team- Optimierungs-Prozess).
Bevor Andreas Karl am 1.
August bei Geis startete, absolvierte
der gebürtige Würzburger
ein Studium der Logistik
an der Technischen
Hochschule Mittelhessen und
übernahm anschließend Positionen
im Bereich Projekt-
und LEAN-Management
verschiedener Unternehmen.
Zuletzt war Andreas Karl als Budget- und Personalverantwortlicher
eines Logistikunternehmens
in Frankfurt tätig. Als neuer Bereichsleiter
TOP der Geis Industrie-Service GmbH
wird der 33-Jährige künftig Projekte und Schulungen
des Geis-eigenen KVP-Programms koordinieren
und durchführen sowie die TOP-
Aktivitäten anderer Standorte unterstützen.
Kontakt: andreas.karl@geis-group.de
Jubilare 4 0
Sieben Geis-
Mit arbeiter feierten
in den vergangenen
Monaten ihr
25- jähriges Firmenjubiläum
und zwei
sogar ihr 40-jähriges
Jubiläum.
2 5Johann Rösl
trat am 15. Juli 1987
bei Geis Industrie-
Service in Nürnberg
ein. Seit 2003 ist
Johann Rösl Gruppenleiter im Wareneingang
für das Projekt Gorenje.
2 5Heike Schmidt
startete am 3. August
1987 als Auszubildende
zur Speditionskauffrau
bei Bischoff Transport
in Naila und ist seit Dezember 1993 in
der Fuhrparkverwaltung tätig.
2 5Sandra Rank
begann am 17. August
1987 ihre Ausbildung
zur Speditionskauffrau
bei Bischoff International
in Naila und arbeitet seit 17
Jahren im Sammelguteingang.
2 5Henry Portisch
ist ebenfalls seit dem
1. Oktober 1987 bei
Geis. Er startete als
Speditionskaufmann
in der Außenstelle Würzburg, heute
leitet er die Niederlassungen in Kürnach
und Satteldorf.
Dieter Häßner
startete am 20. August
1972 als Kraftfahrer
bei der Firma Chemnitzer
Transport-
Service in Plauen. Seit der Übernahme
durch Bischoff Transport ist er in und
um Naila unterwegs.
4 0Siegfried Kolb
2 5Irmtraud Hüller
fing am 10. August
1987 als Sachbearbeiterin
bei Bischoff
International in Naila
an. Heute ist Irmtraud Hüller in der
Palettenabteilung im Einsatz.
15
fing am 28. August
1972 als Gruppenleiter
in der Packerei bei
Siemens in Erlangen
an, 1997 wechselte er zu Geis. Heute ist
er in Erlangen im Wareneingang tätig.
2 5Thorsten Skiba
begann am 1. August
1987 seine Ausbildung
zum Speditionskaufmann
am Stammsitz in
Bad Neustadt und ist heute in der Abteilung
Verkauf im Außendienst beschäftigt.
2 5Jens Elsner
feierte am 1. Oktober
1987 seinen Eintritt als
Luftfracht Expedient
bei SCAC Deutschland
in Hamburg. Dort ist er heute
Niederlassungsleiter des Nachfolgeunternehmens
SDV Geis sowie von Geis
Aerospace Logistics.
Die Geis-Gruppe sagt allen
Jubilaren herzlich Dankeschön!

Wir runden Ihre Logistik ab!
www.GEiS-Group.coM
Spezialservices
Spezialservices von der
Montage bis zur Verpackung.