downloaden - Jansen Competition
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Profi II-6 HANS<br />
6-Punkt Gurt für Tourenwagen und Rallyefahrzeuge mit am<br />
Schrittgurt befestigtem RFR-Drehverschluss. 2”/3” Schulterund<br />
2” Beckengurt. Ultra-leichte Gurtstraffer. Die Schultergurte<br />
können auch geschlauft über einem Gurtrohr verwendet werden.<br />
Beckengurt mit Flexi Belt System. Lieferung inkl. Gurtösen.<br />
FIA-homologiert (nur bei Verwendung von HANS).<br />
Profi II-6Y<br />
8-Punkt Gurt für Tourenwagen und Rallyefahrzeuge mit HANSspezifischem<br />
Doppelschultergurt (2” Gurte fixieren HANS über<br />
dem 3” Schultergurt) und mit am Schrittgurt befestigtem RFR-<br />
Drehverschluss. 2” Beckengurt mit Flexi Belt System. Ultraleichte<br />
Gurtstraffer. Lieferung inkl. Gurtösen. FIA-homologiert<br />
(nur bei Verwendung von HANS).<br />
Foto: Walter Vogler<br />
schwarz<br />
J220013<br />
blau<br />
J220113<br />
rot<br />
J220213<br />
schwarz<br />
J220012Y<br />
blau<br />
J220112Y<br />
rot<br />
J220212Y<br />
grau<br />
J220912Y<br />
Profi III-FE asm<br />
4-Punkt Gurt für Straße und Motorsport mit am<br />
innenliegenden Beckengurt befestigtem RFR-<br />
Drucktastenverschluss. Das asm-System verhindert<br />
ein Durchtauchen unter dem Beckengurt bei<br />
einem Unfall - sonst eine häufige Gefahr bei<br />
4-Punkt-Gurten. 3” Schulter- und 3” Beckengurt.<br />
Die Schultergurte können auch geschlauft über<br />
einem Gurtrohr verwendet werden. Lieferung inkl.<br />
Gurtösen. FIA-homologiert und ECE-zugelassen.<br />
ECE<br />
7<br />
Enduro Gurt<br />
1<br />
5<br />
SCHROTH GURTE<br />
4<br />
schwarz li.<br />
J240071<br />
blau links<br />
J240171<br />
rot links<br />
J240271<br />
grau links<br />
J240971<br />
6<br />
2<br />
3<br />
45<br />
schwarz re.<br />
J245071<br />
blau rechts<br />
J245171<br />
rot rechts<br />
J245271<br />
grau rechts<br />
J245971<br />
Schroth präsentiert die neueste Innovation für den Endurance-Einsatz, speziell<br />
entwickelt, um Fahrerwechsel zu erleichtern und zu beschleunigen.<br />
• Einfach und simpel fest zu stellende “ZIP Adjuster” in der Beckengurtzunge<br />
integriert (1)<br />
• “ZIP Adjuster” in den Schultergurten für den optimalen Sitz des Gurtes (2)<br />
• Extra große, direkt ins Auge fallende, gelbe “Hand-Schlaufen” an den<br />
Beckengurten (3)<br />
• Extra große, einfach zu greifende “Hand-Schlaufen” an den Schultergurten (4)<br />
• Deutlich markierte Beckengurt Verstell-Strapse (5)<br />
• Eingenähte “Bungee-Schlaufen” an den Schultergurten zur Aufnahme von<br />
Gummibändern (6)<br />
• Patentierter RFR-Drehverschluss (7)<br />
• 2” (50 mm) Beckengurte für unerreichten Komfort<br />
• Die Schultergurte können auch geschlauft über einem Gurtrohr verwendet<br />
werden. Lieferung inkl. Gurtösen. FIA-homologiert.<br />
• Der ideale Gurt für den Einsatz in Tourenwagen und Sportwagen bei Bewerben<br />
mit Fahrerwechsel!<br />
schwarz<br />
Standard<br />
J291210-0<br />
schwarz<br />
spezieller 2”<br />
HANS-Gurt<br />
J291210H-0
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