„Bioenergie heute und morgen – 11 Bereitstellungskonzepte“ (PDF

11 x Bioenergie
Kosten
Erlöse und Gestehungskosten
Emissionen
Wirkung auf Landschaftsbild
BIO-SNG-ANLAGE
Ökonomie (Berechnungsbeispiel Modellanlage)
Der Kraftstoff und die Wärme werden zu marktüblichen Preisen abgegeben.
Unter den getroffenen Annahmen ergeben sich Kraftstoffgestehungskosten von ca. 7,7 bis 9,4 Cent/kWhel
und Endenergiegestehungskosten von ca. 7,5 bis 9,1 Cent/kWh.
Klimarelevante Emissionen:
� Bio-SNG: 100 - 128 g CO2-Äq./kWh /35/
� Fossile Referenz: 302 g CO2-Äq./kWh /38/
� Einsparung: 58 - 66 %
Umweltrelevante Emissionen:
� Bei unzureichender Trocknerdimensionierung
sind Staub, organische Säuren, Alkohole und
Gerbsäuren als Emissionen möglich.
� Standzeiten:
Die Verwendung von Waldrestholz bzw. Landschaftspflegeholz
wirkt sich nicht auf die Standzeiten
der Wälder etc. aus, da es sich hierbei um
Reste der Pflegemaßnahmen und nicht um Anbaubiomasse
handelt. Im Gegensatz dazu handelt
es sich bei Kurzumtriebsplantagen um eigens
für die energetische Nutzung angebaute
Biomasse. Diese Dauerkulturen weisen eine
Nutzzeit von 20 Jahren auf und können in diesem
Zeitraum drei- bis sechsmal geerntet werden.
� Wuchshöhe:
Wie bereits oben erwähnt, handelte es sich bei
LPH und Waldrestholz um Reststoffe und nicht
um Anbaubiomasse. KUP erreicht entsprechend
des Ernteturnus und der Pflanzenart eine
Wuchshöhe von sechs bis acht Metern.
Quellen:
/3/, /17/, /19/, /27/, /31/, /32/, /35/
Umweltwirksame und räumliche Aspekte
Anlage
Flächenbedarf
Gesamt keine Angaben möglich
Lagerbedarf
In Abhängigkeit vom Holzsortiment (Waldrestholz,
KUP) kann die Brennstoffbevorratung
zwischen wenigen Tagen und mehreren Wochen
schwanken (abhängig von Schnittzeiten
und anfallenden Mengen).
Rohstoffe
Hackschnitzel
Reststoffe
Transportbedarf
ca.13.290 2) - 27.680 3) Fahrten/Jahr
ca. 640 4) Züge/Jahr
Asche ca. 170 3) Fahrten/Jahr
2) 3)
LKW (90 - 100 m³ bzw. 25 t), LKW (40 m³ bzw.
12 t), 4) Züge mit ca. 20 Wagen (86 m³ bzw. 26 t)
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