Er.|T Dnqlls - Deutz Traktoren und Erntetechnik

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Gangschallung
Der Schlepper D 4005 besitzt 6 Vorwärtsund
2 Rückwärtsgänge, deren Wahl mit
dem Gangschalthebel O nach dem auf
dem Knopf aulgezeichneten Schaltbild
erfolgt. Die Vorwärtsgänge sind in eine
langsame und eine schnelle Gruppe zu
je 3 Gängen unterteilt, die mit dem
Gruppenschalthebel O gewählt werden.
Schaltstellung S : schnell, L: langsam.
Zum Anfahren wird zuerst die gewünschte
Gruppe bei ausgerückter
Kupplung eingeschaltet und dann der
Anfahrgang. Der Gruppenschalthebel
darf nur bei stehendem Schlepper betätigt
werden.
Fußbremse und Lenkbremse
Die FUB- oder Betriebsbremse ist als
Zweipedalbremse ausgeführt und wirkt
als Fahr- oder Lenkbremse über Bremstrommeln
auf die Hinterräder, Während
der Straßenfahrt müssen beide Pedale
mit dem Sperrhebel O verriegelt sein,
damit bei Betätigung die Bremswirkung
gleichmäßig auf die Hinterräder übertragen
wird. Zur Unterstützung des
Lenkvorganges bei Feldarbeiten oder
beim Rangieren können die Fußhebel
nach Lösen des Sperrhebels einzeln
betätigt werden, Vor Betätigung der
Lenkbremsen ist die Motorendrehzahl
herabzusetzen und der Lenkvorgang
mit dem Lenkrad einzuleiten. Dann wird
der linke oder rechte Fußhebel mehr
oder weniger stark - dem Wenderadius
entsprechend - durchgetreten.
(Bild 17 - Sperrhebel gelöst.)
Die Lenkbremse darf nicfit bei höheren
Geschwindigkeiten und keinesfalls bei
Straßenfahrten benutzt werden (Unfallgefahr).
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Ausglelchgetriebesperre
Die Ausgleichgetriebesperre
@ erleich-
tert das Fahren auf schmierigen und
morastigen Böden. Dreht z. B. ein Rad
durch, wird der Antrieb bei eingeschal-
teter Sperre gleichmäßig auf beide
Hinterräder übertragen.
Der Schalthebel ist auf dem rechten Tragrohr angeordnet und wird mit der
Hand in Richtung Pfeil betätigt.
Zum Einschalten muß die Kupplung kurzzeitig ausgerückt werden
Nicht mit Gewalt schalten, sondern den Eingriffspunkt durch vorsichtiges Zu-
rücknehmen des Kupplungspedals suchen. Die Sperre rastet selbsttätig aus'
wenn der Hebel losgelassen wird.
Achtung: Die Ausgleichsgetriebesperre darf nur für Geradeausfahrt benutzt
werden.
Die teslstellbare Handbremse wirkt als
lnnenbackenbremse auf die Zwischen-
welle des Getriebes.
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