KOMPLETT ARRANGEMENTS inkl. Fluganreise und Hotels

Früher waren die Klipper gezwungen, bei jeglicher Wetterlage das
Kap zu umrunden. Wettervorhersagen aufgrund von eigenen
Wetterbeobachtungen waren höchstens einige Stunden lang gültig.
Ausserdem wagten die Schiffe noch zur Jahrhundertwende nicht,
dem Land nahe zu kommen und evtl. Unterschlupf bei einer Bucht
zu suchen, da aufgrund der völlig unzureichenden
Navigationsgeräte Landgänge äusserst gefährlich waren. Neben den
bootstechnischen Vorraussetzungen haben sich zum Glück natürlich
auch die Navigationsmöglichkeiten grundlegend geändert.
Satellitnavigation ist eine Selbstverständlichkeit geworden. Zudem
stehen alle Chartersegelboote der Region in täglichem Funkkontakt
zueinander sowie zum Wetteramt in Santiago de Chile, von dem
zweimal täglich eine Wetterkarte per Fax empfangen werden kann.
Nahezu alle Boote können Satellit-Wetterkarten aufzeichnen.
Die Kooperation unter den Segelbooten ist aussergewöhnlich gut.
Auch die chilenische sowie argentinische Marine sind sehr hilfsbereit
und zeichnen die Positionen aller Schiffe tagtäglich ein und hören
die Schiffahrtsfrequenzen ab.