Energieberatung und Klimaschutz.pdf

Energieberater vor Ort -
Ingenieurakademie Bayern
Einführung Energieberatung, Klimaschutz 5 -
1.3 Das Klimasystem und Treibhauseffekt
Das Klimasystem
Für das Verständnis des Klimasystems und seiner Veränderungen ist es zunächst wichtig,
die Begriffe "Wetter" und "Klima" zu unterscheiden.
"Wetter" ist der erfahrbare, schnell veränderliche Zustand der Atmosphäre um uns herum.
Unter "Klima" versteht man dagegen das durchschnittliche Wetter einschließlich seiner
Extremwerte in einem bestimmten Gebiet über einen bestimmten Zeitraum. Das Gebiet
kann klein oder groß sein, eine Stadt oder ein Kontinent. Der Zeitraum muß groß genug
für die Bildung eines statistischen Mittelwertes sein. Gewöhnlich werden 30 Jahre
zugrundegelegt. Falls die Klimavariablen, d.h. Temperatur, Niederschlag, Wind,
Verdunstung usw., um einen langjährigen Mittelwert schwanken, bleibt das Klima stabil.
Wenn sich der Mittelwert und die Variabilität der Extreme erkennbar verändern, liegt eine
Klimaänderung vor.
Das Klima wird zwar gewöhnlich als ein Phänomen der Atmosphäre verstanden, es ist
jedoch Ausdruck der komplizierten Wechselwirkung von Faktoren vieler "Sphären" wie der
Hydrosphäre (Ozean u.a. Gewässer), der Kryosphäre (Eis und Schnee), der Biosphäre
(Ozean- und Landvegetation), der Pedosphäre (Boden) und der Lithosphäre (festes
Gestein), die zusammen mit der Atmosphäre die Subsysteme des gesamten
Klimasystems bilden. Die interaktiven und häufig nichtlinearen Prozesse in und zwischen
diesen Sphären bestimmen zusammen mit der Variabilität der Solarstrahlung das Klima
und seine Änderungen. Man kann das Klimasystem als eine riesige Wärmekraftmaschine
verstehen, die ihre Energie von der Sonne bezieht. Der unterschiedliche Einfallswinkel der
Sonnenstrahlung ist verantwortlich dafür, daß die Energiezufuhr je nach geographischer
Breite verschieden ist. Die Dynamik der Klimamaschine verteilt die Energie durch die
atmosphärische und ozeanische Zirkulation und sorgt für einen gewissen Ausgleich
zwischen den Breiten.
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alyss/2005/1/1 - 5 - Ingenieurakademie Bayern