16.02.2013 Aufrufe

Wartung - VETUS.com

Wartung - VETUS.com

Wartung - VETUS.com

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

5<br />

<strong>Wartung</strong><br />

VD01038 17 VD01066<br />

27<br />

Ölstand messen (ZF-Hurth)<br />

Ölstand messen (Technodrive)<br />

Drehen Sie den Ölmeßstab aus dem<br />

Getriebe.<br />

Wischen Sie den Ölmeßstab sauber und<br />

lassen Sie ihn wieder so weit wie möglich<br />

und ohne ihn einzudrehen in die Öffnung<br />

sinken. Ziehen Sie den Stab wieder heraus<br />

und prüfen Sie den Ölstand. Dieser muß<br />

zwischen dem Stabende und der<br />

Einkerbung liegen. Falls erforderlich füllen<br />

Sie Öl durch die Ölmeßöffnung nach.<br />

Angaben bezüglich des Öls siehe Seite 63.<br />

32<br />

Der Ölstand muß zwischen den<br />

Markierungsstrichen auf dem Ölmeßstab<br />

stehen.<br />

Füllen Sie eventuell Öl dazu. Der Öl-<br />

Einfülldeckel befindet sich an der<br />

Oberseite der Wendekupplung. Für<br />

Spezifikationen von Wendekupplungsöl<br />

siehe S. 63.<br />

Wendegetriebeölstand messen<br />

Alle 100 Betriebsstunden.<br />

Vetus Motoren werden unter anderem mit<br />

ZF-Hurth und Technodrive Wendekupplungen<br />

geliefert. Schlagen Sie für<br />

nähere Informationen zur <strong>Wartung</strong> und<br />

Pflege die Gebrauchsanweisungen der<br />

jeweiligen Marke nach. Wenn Ihr Motor mit<br />

einer Wendekupplung einer anderen<br />

Marke ausgestattet ist, müssen Sie die<br />

Angaben über Ölmessung, <strong>Wartung</strong> und<br />

Pflege in der mitgelieferten Gebrauchsanweisung<br />

befolgen.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!