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Original Verschleissteile Liste 2011 - Yamaha Motor Europe

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<strong>Original</strong>-<strong>Yamaha</strong>-Teile Luftfilter<br />

<strong>Original</strong>-<strong>Yamaha</strong>-Ersatzteile sind bei der Wartung aller<br />

<strong>Yamaha</strong>-Fahrzeuge die erste Wahl, denn sie wurden speziell in<br />

Verbindung mit dem Produkt entwickelt und entworfen.<br />

Wenn Sie <strong>Original</strong>-<strong>Yamaha</strong>-Ersatzteile verwenden,<br />

gewährleisten wir:<br />

> perfekte Übereinstimmung<br />

> bewährten Einsatz hochwertiger Materialien<br />

> hohe Verschleißfestigkeit<br />

> bewährte Sicherheitsstandards<br />

> alle technischen Updates (wo nötig)<br />

Spezifische Einzelheiten zu jedem Produkt folgen unten.<br />

Sie erläutern weitergehend die “echte Qualität der <strong>Original</strong>-<br />

<strong>Yamaha</strong>-Ersatzteile”<br />

4<br />

ORIGINAL-LUFTFILTER BEWAHREN DIE MOTORLEISTUNG<br />

UND VERMEIDEN SCHÄDEN AM MOTOR<br />

<strong>Yamaha</strong> <strong>Motor</strong> entwickelt exklusiv für jedes Modell das<br />

komplette Einlasssystem, einschließlich Luftfilter, um den<br />

Luftstrom zum <strong>Motor</strong> zu optimieren. So erzielt <strong>Yamaha</strong> für<br />

jedes Modell die bestmöglichen <strong>Motor</strong>eigenschaften. Darum<br />

ist es wichtig, <strong>Original</strong>-<strong>Yamaha</strong>-Luftfilter zu verwenden<br />

und so dazu beizutragen, eine optimale <strong>Motor</strong>leistung zu<br />

bewahren.<br />

Dank Luftfilter können außerdem potentiell gefährliche<br />

Substanzen, wie Sand und Staub, schwerer in den <strong>Motor</strong><br />

gelangen, wo sie den Kolben- und Zylinderbereich<br />

beschädigen oder verschleißen lassen könnten. Diese winzigen<br />

Teilchen können auch ins <strong>Motor</strong>öl gelangen, wo sie andere<br />

<strong>Motor</strong>teile vorzeitig verschleißen lassen können.<br />

In Luftfiltern gefangener Staub behindert während der<br />

Nutzungsdauer des Teils zunehmend den Luftstrom: Die<br />

<strong>Motor</strong>leistung sinkt, der Treibstoffverbrauch steigt. <strong>Original</strong>-<br />

<strong>Yamaha</strong>-Luftfilter wurden für effizienteste Luftfilterung<br />

konzipiert. Gleichzeitig behalten sie gegenüber vielen<br />

Anschlussmarkt-Luftfiltern ihren Durchsatz.<br />

ORIGINAL-LUFTFILTER:<br />

DER “PERFEKTE PARTNER” FÜR DEN MOTOR<br />

Luftfilter unterscheiden sich stark in der Form - je nach<br />

Entwurfsleistung, Hubraum, Ventilsystem, Vergaser/<br />

Einspritzsystem und Einlasskanal. Auch Feuchtigkeit,<br />

Temperatur, Staubsubstanz, Luftqualität und Fahrumgebung<br />

beeinflussen das Filtern und die Lebensdauer des Filters<br />

stark. <strong>Yamaha</strong> vergleicht die Nutzungsdaten in mehreren<br />

Ländern und Gebieten. <strong>Yamaha</strong> testet außerdem gründlich<br />

einzelne <strong>Motor</strong>en. Die <strong>Yamaha</strong>-Luftfilter sind für die beste<br />

Verwendung in ihrer jeweiligen Umgebung konzipiert. Auf der<br />

Basis dieser Tests haben bspw. Maschinen für Griechenland<br />

(staubige Straßen) und die Schweiz (bergiges Terrain, größere<br />

Höhenlage) u. U. ganz unterschiedliche Luftfilter. Nur <strong>Yamaha</strong><br />

kann als Hersteller all diese Aspekte beachten und so ein<br />

“perfektes Paar” aus Luftfilter und <strong>Motor</strong> produzieren.<br />

Air filter<br />

YZF-R1 (2004 model) FZ-1 (2006 model)<br />

Air filter<br />

Air filter<br />

Lower air filter case Lower air filter case<br />

Beispiel für ein exklusiv für das Fahrzeug entwickeltes<br />

Lufteinlasssystem<br />

Vergleichen wir die Modelle YZF-R1 und FZ-1. Sie<br />

verwenden den gleichen <strong>Motor</strong>, haben aber ein anderes<br />

Entwicklungskonzept. Wir erkennen: Das Supersport-Modell<br />

YZF-R1 wurde für einen ausreichenden Luftstrom bei hohen<br />

<strong>Motor</strong>umdrehungen konzipiert. Das Sport-Touring-Modell<br />

FZ-1 dagegen hat eine geringere Leistung. Es wurde vor allem<br />

für kleine und mittlere Geschwindigkeiten entwickelt. Beim<br />

YZF-R1 sind das Luftfiltergehäuse und der Filter selbst groß.<br />

Beim FZ-1 hingegen ist die Form ganz anders und die Größe<br />

geringer.<br />

ORIGINAL-LUFTFILTER:<br />

HERAUSRAGENDE FILTERLEISTUNG<br />

Vergleichen wir den Querschnitt der 3 Filter in obigen Bildern.<br />

Wir sehen: Der effektive Filterbereich des <strong>Original</strong>-<strong>Yamaha</strong>-<br />

Luftfilters ist ca. 4 Mal so groß wie der der Wettbewerberfilter.<br />

5

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