Bedienungsanleitung Pumpe _Rotguss u. Bronze_ mit Zeichnungen

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5.3 Elektrisch Elektroanschluss nur durch einen Fachmann!!! Der Motor ist Schutzklasse I, IP 54. Die Umgebungstemperatur darf max. 40°C nicht überschreiten. Der verwendete Leitungsquerschnitt der Zuleitung beträgt 5x2,5mm². Der versorgende Stromkreis muss ist mit einer Fehlstromschutzeinrichtung mit einem Nennstrom von IN
7. Wartung/Instandhaltung Bei längeren Stillstandzeiten ist die Leichtgängigkeit des Motors zu überprüfen, siehe Punkt 6.3. Die Pumpeneinheit ist von Zeit zu Zeit auf Leckage zu überprüfen. Bei mit Seewasser betriebenen Schwimmanlagen ist die Gleitringdichtung und der O-Ring im Lagerschild jährlich auszutauschen. 7.1 Austausch der Gleitringdichtung und O-Ring im Lagerschild 1. Pumpe ausschalten und vom Netzbetrieb trennen 2. Absperrorgane schließen 3. Lösen der Befestigungselemente des Motors. (Muttern zur Verbindung mit dem Pumpengehäuse, sowie die Verankerung im Fundament.) 4. Die Motoreinheit vom Pumpengehäuse abziehen. 5. Die Befestigungselement (Mutter & U-Scheibe oder Zylinderschraube & Befestigungskappe) an der Front der Steckwelle lösen. 6. Das Laufrad abziehen 7. Die Baugruppe Gleitringdichtung gegen die neue ersetzen. 8. Den O-Ring im Lagerschild entfernen und gegen den neuen ersetzen. 9. Das Laufrad wieder auf die Steckwelle des Motors fügen und mittels den Befestigungselemente sichern. 10. Die Motoreinheit an das Pumpengehäuse fügen und befestigen. 11. Den Motor wieder sicher mit dem Fundament verbinden. 12. Die Leichtgängigkeit des Motors überprüfen (siehe Punkt 6.3) 13. Die Absperrorgane wieder öffnen und gegebenenfalls die Saugleitung mit Wasser füllen. 14. Den Netzbetrieb der Pumpe wieder herstellen und einschalten. 15. Probelauf durchführen und die Einheit auf Leckage überprüfen. 8. Störung 1) Anlage bringt keine Leistung - Falsche Drehrichtung der Pumpe - Pumpe saugt Luft - Absperrorgane nicht ganz offen - Saugleitung undicht - Pumpe verstopft, defekt. Sollten keine erkennbaren Ursachen vorliegen muss der Kundendienst benachrichtigt werden. 2) Leckage zwischen Pumpengehäuse und Motoreinheit. - Die Gleitringdichtung oder/und der O-Ring im Lagerschild sind defekt. 3) Motorschutzschalter schaltet ab - Falsche Einstellung des Motorschutzschalters. Motornennstrom und örtliche Verhältnisse müssen mit der Einstellung müssen mit der Einstellung des Motorschutzschalters übereinstimmen. - Pumpe überhitzt - Motor abkühlen lassen. - Phase ausgefallen - Sicherung überprüfen 4) Fehlstromschutzschalter schaltet ab Anlage muss unbedingt von einem Elektroinstallateur überprüft werden. Stand: 09/07 Art. Nr.: 577086 Seite 11
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