Raport roczny spółki PKP Przewozy Regionalne za 2004 r.

Zmiana ta uczyni³a samorz¹dy kluczowymi klientami spó³ki,
daj¹c im pe³ne prawo do wp³ywania na kszta³t oferty przewozowej.
Przedstawiciele Urzêdów Marsza³kowskich z ca³ego kraju
po raz pierwszy uczestniczyli w pracach specjalnych zespo³ów,
tworz¹cych rozk³ad jazdy poci¹gów 2004/2005.
Podczas jego konstruowania, sugerowano siê przede wszystkim
oczekiwaniami mieszkañców poszczególnych województw.
Wiedzê o nich gromadzono poprzez badania marketingowe,
prowadzone przez samorz¹dy, spó³kê i niezale¿ne oœrodki
badawcze. Wiele trudnych decyzji podyktowanych zosta³o
równie¿ wzglêdami ekonomicznymi.
Raport Roczny 20 04 Annual Report
10
Œrodki przekazane przez samorz¹d
w 2004 r. [z³] /
Resources donated by
the local-government in 2004 [PLN]
27 067 694
17 504 389
40 832 521
22 659 125
40 000 000
31 343 556
15 300 000
27 020 729
49 075 000
26 255 938
42 065 807
9 000 000
25 721 187
11 006 132
18 076 000
17 352 000
The change turned local self-governments to key-customers
of the company, giving them full right to influence transport
services offer. For the first time representatives of Marshall
Offices across Poland participated in the work of task-forces
responsible for developing train schedules for 2004/2005.
Expectations of citizens in individual voivodships were
at the forefront and in order to meet them self-governments,
the company and independent institutes collected know-how
via market research. Additionally, many difficult decisions were
taken on the basis of economic grounds.