Ta-43.2000

Ta-46.2000
TRÓJFAZOWE WIELOBIEGOWE SILNIKI INDUKCYJNE Z HAMULCEM
THREE-PHASE POLE-CHANGING INDUCTION MOTORS WITH THE BRAKE
DREHSTROMBREMSMOTOREN, POLUMSCHALTBAR
Dane techniczne:
- stopieñ ochrony IP55
- rodzaj pracy S1
Technical data:
- degree of protection IP55
- continuous duty S1
Technische Daten:
- Schutzart IP55
- Dauerbetrieb S1
Sg80-2/4A...**
Sg80-2/4B...**
Sg90S-2/4...**
Sg90L-2/4...**
Sg100L-2/4A... **
Sg100L-2/4B... **
Sg112M-2/4... **
Sg132S-2/4...
**
Sg132M-2/4... **
Sg160M-2/4... **
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Sg80-4/6A...**
Sg80-4/6B...**
Sg90S-4/6...**
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**
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Sg132M-4/6... **
Sg160M-4/6... **
Sg160L-4/6...**
Sg80-4/8A...**
Sg80-4/8B...**
Sg90S-4/8...**
Sg90L-4/8...**
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Sg112M-4/8...
**
Sg132S-4/8... **
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Sg160M-4/8... **
Sg160L-4/8... **
Dahlander circuit
Dahlanderschaltung
0,8
0,6
1,1
0,82
2725
1395
3,3
2,7
1,9
1,6
1,8
1,5
70
71
0,91
0,84
4,3
4,0
1,6
1,6
1,9
1,9 0,0007 9,5 11,6 11,7 F
1,0 1,36 2730 4,0 2,3 2,2 72 0,91 4,3 1,9 1,9
0,8 1,1 1385 3,4 2,0 1,9 73 0,84 3,8 1,7 1,8 0,0009 10,8 12,9 13,0 F
12,5 14 14
0,0032
17,5* 18,5* 19*
1,35
1,0
1,84
1,36
2760
1400
5,6
4,9
3,3
2,8
3,1
2,7
69
67
0,91
0,80
3,8
3,9
1,5
1,5
1,8
2,0
F
2,0 2,72 2785 8,0 4,6 4,4 72 0,91 4,5 1,5 1,8
15 16,5 16,5
1,35 1,84 1420 6,4 3,7 3,5 70 0,79 4,1 1,7 2,2
0,0038
20,5* 21,5* 22*
F
2,4 3,26 2835 9,1 5,3 5,0 77 0,90 5,0 1,9 2,1 21 23,5 23,5
1,8 2,45 1430 7,3 4,2 4,0 79 0,82 5,0 1,9 2,2
0,0067
28* 29,5* 30,5*
F
3,1 4,2 2840 11,4 6,6 6,3 79 0,90 5,8 2,1 2,3 25 27,5 27,5
2,4 3,26 1420 9,4 5,4 5,2 80 0,84 5,5 2,1 2,3
0,0079
32* 33,5* 34,5*
F
4,2 5,7 2880 14,8 8,6 8,1 80 0,93 6,5 2,2 2,5 32,5 34,5 35
3,2 4,35 1435 11,6 6,7 6,4 83 0,87 6,2 2,1 2,6
0,0197
39,5* 40,5* 42*
F
5,5 7,48 2880 20,0 11,6 11,0 77,5 0,93 6,4 1,8 2,3
44 46 48,5
4,5 6,12 1440 16,3 9,4 9,0 81,5 0,89 5,9 1,7 2,1
0,0260
54* 56* 58,5*
F
54 56 58,5
0,0350
66* 68* 70,5*
7,5
6,2
10,2
8,43
2905
1440
26,1
22,0
15,1
12,8
14,4
12,1
81
83
0,93
0,89
7,2
6,5
2,0
1,8
2,3
2,2
F
10,0
8,0
13,6
10,9
2940
1470
36,0 20,8 19,8 81 0,90 8,3 2,1 2,2
27,7 16,1 15,3 88 0,86 9,2 2,2 2,5
0,0400 109* 111* 117* F
16,0 21,8 2925
13,0 17,7 1455
51,9
43,1
30,0
24,9
28,5
23,7
87
89
0,93
0,89
7,3
6,8
1,6
1,7
2,0
2,2
0,0590 117* 119* 125* F
Separate windings
Getrennte Wicklungen
0,65
0,25
0,88
0,34
1395
935
2,9
1,5
1,7
0,9
1,6
0,8
70
59
0,84
0,74
3,9
3,2
1,4
1,4
1,8
1,8
0,0007 9,5 11,6 11,7 F
0,85 1,16 1395 3,9 2,3 2,1 69 0,83 4,0 1,5 1,9
0,4 0,54 920 2,3 1,3 1,3 59 0,77 3,1 1,4 1,7
0,0009 10,5 12,6 12,7 F
12,5 14 14
0,0036
17,5* 18,5* 19*
0,68
0,45
0,92
0,6
1400
935
3,1
2,5
1,8
1,5
1,7
1,4
68
59
0,85
0,79
3,8
3,0
1,4
1,4
1,8
1,8
F
0,9 1,22 1410 4,0 2,3 2,2 71 0,84 4,3 1,6 1,8
15 16,5 16,5
0,6 0,82 935 3,3 1,9 1,8 62 0,77 3,5 1,5 1,8
0,0042
21* 22* 22,5*
F
1,3 1,77 1445 5,8 3,4 3,2 74 0,79 5,4 1,6 2,3 21 23,5 23,5
0,9 1,22 945 4,4 2,5 2,4 71 0,76 4,6 1,8 2,3
0,0067
28* 29,5* 30,5*
1,65 2,24 1445 7,3 4,2 4,0 75 0,79 5,5 1,6 2,3 25 27,5 27,5
1,15 1,56 945 5,4 3,1 3,0 73 0,76 4,8 1,9 2,3
0,0079
32* 33,5* 34,5*
F
F
2,2 3,0 1465 9,0 5,2 5,0 80 0,80 6,4 1,9 2,5 32,5 34,5 35
1,5 2,0 970 7,3 4,2 4,0 75 0,72 5,1 2,1 2,4
0,0197
39,5* 40,5* 42*
F
3,5 4,76 1440 13,0 7,6 7,2 80 0,88 6,0 1,8 2,1
43 45 47,5
2,4 3,26 970 11,0 6,4 6,1 76 0,75 5,5 1,9 2,1
0,0300
53* 55* 57,5*
F
54 56 58,5
0,0400 66* 68* 70,5*
4,6
3,2
6,25
4,35
1440
965
16,5
14,0
9,6
8,1
9,1
7,7
82
77
0,89
0,78
6,0
5,3
1,9
1,9
2,3
2,5
F
7,2
5,2
9,80
7,07
1465
975
23,6
20,3
14,3
11,8
13,6
11,2
86
83
0,89
0,81
7,5
5,5
1,5
1,6
1,8
2,1
0,0440 105* 107* 113* F
10,5 14,28 1470 34,8 20,1 19,1 89 0,89 7,3 1,7 2,1
7,0 5,44 975 26,4 15,3 14,5 85 0,85 6,0 1,8 2,5
0,0590 125* 127* 133* F
Dahlander circuit
Dahlanderschaltung
0,45
0,22
0,61
0,3
1375
690
1,9
1,9
1,1
1,1
1,0
1,0
74
50
0,87
0,62
3,7
2,5
1,4
1,9
1,7
2,2
0,0007 9,3 11,4 11,5 F
0,60 1,82 1365 2,5 1,5 1,4 72 0,87 3,8 1,5 1,7
0,30 0,4 685 2,4 1,4 1,3 53 0,62 2,8 2,0 2,2
0,0009 10,5 12,6 12,7 F
12,5 14 14
0,0036
17,5* 18,5* 19*
0,70
0,37
0,95
0,5
1380
695
2,9
2,8
1,7
1,6
1,6
1,5
72
58
0,89
0,60
4,0
3,0
1,5
2,0
1,8
2,3
F
1,0 1,36 1365 4,1 2,4 2,3 72 0,89 4,0 1,5 1,8
15 16,5 16,5
0,55 0,75 685 3,7 2,1 2,0 60 0,65 3,0 2,0 2,3
0,0042
21* 22* 22,5*
F
1,25 1,7 1410 4,8 2,8 2,7 76 0,89 4,7 1,6 1,8 20,5 23 23
0,7 0,95 710 4,6 2,7 2,5 64 0,62 3,6 2,0 2,3
0,0089
27,5* 29* 30*
F
1,6 2,18 1420 6,0 3,5 3,3 79 0,88 4,8 1,6 2,0 24 26,5 26,5
0,9 1,22 710 5,9 3,4 3,2 66 0,61 3,5 2,0 2,4
0,0110
31* 32,5* 33,5*
F
2,4 3,26 1435 8,7 5,1 4,8 81 0,89 5,0 1,6 1,7 31 33 33,5
1,3 1,77 720 7,2 4,2 4,0 73 0,65 4,2 2,0 2,2
0,0188
37* 38* 39,5*
F
3,7 5,0 1415 13,3 7,7 7,3 80 0,91 5,8 1,9 2,2
43 45 47,5
2,2 3,0 710 11,5 6,7 6,3 75 0,67 4,7 2,3 2,8
0,0300
53* 55* 57,5*
F
54 56 58,5
0,0400 66* 68* 70,5*
5,0
3,0
6,8
4,1
1415
710
17,6
15,5
10,2
9,0
9,7
8,5
82
78
0,91
0,65
6,3
5,2
2,1
2,5
2,4
2,7
F
7,5
4,8
10,2
6,5
1465
730
25,1
25,8
14,6
14,9
13,8
14,2
87
80
0,90
0,61
6,8
4,7
1,6
1,6
1,8
2,3
0,0440 106* 108* 114* F
11,0 14,96 1450 36,1 20,9 19,8 87 0,92 5,9 1,5 1,6
5,6 7,62 730 25,4 14,7 14,0 85 0,68 7,0 1,7 2,4
0,0590 125* 127* 133* F
* - Obudowa ¿ eliwna * - Frame of grey cast iron * - Gehäuse aus Grauguss
** Typ hamulca wg opisu patrz str. 31 ** Type of brake. See! Page 31. ** Typ der Bremse siehe Seite 31.
– Wymiary monta¿owe i zewnêtrzne patrz str. 26, 27 – The mounting and overall dimensions. See! Page 26, 27 – Die Anbau-und Außenmaße siehe Seite 26, 27