Bauanleitung - Tamiya

S,AFETY PFECAUTIOIIS
FollM th6 outlin€d rul6 for sate hdio conlrct
OAvoid running lhe car in crowded are6 and n.
aMal@ sure that no on6 .!s6 is using rh6 same
teq@ncy in your runninq aFa. U.lnq the sde
teqüency at th. sme tlme @n c4se senous
äccid.nb, whelher h! dilino, flying, or s.ilins.
aAhid runnlng in stsndi.g war€r and Ein. r F/C
unlt, moüor, or bätt€ry g€r w.t, d€e and dry
thoroughly in a dry shaded aea.
B/C OFERATING PROCEDURES
oExtend antonna Md swtcn on bansmltter,
Olnsp€d opdaion usi.s idsmitt.r b€roro
@Adju6t steedng s.do and tdm e that the hod6t
runs staigtt with f.nsmltter in neulrat.
(9RmE. s.quene lo shut doM .tr€r runnmq,
G)Mak€ $re lo dlsnn.cvremove atl battertes,
Ooomplotoly ßmore 6dd, mud, dirt etc,
@Apply gE@. to suspensjon, gem, b€adng€,
OStore the @r od barlarie sepaately when not
TIPSZUßSICHERHETT
B€clten Sio di6 lolg€nden Rlchtlinien lijr
avemid.n Sie d6 Fahßn d6s Auros an
üb€rfüllt€n PEeen lnd in dd Näh. von kteinen
Kindem. Gebtuohon si6 nl. dte Stra0e tür R/c
aProfen si€, dao niemand in dor umq€buns
dieslb. FEqu€nz bqutzl d6nn daduEh können
Unfäll. €nbl.h€n - s8ohl b€im F.hßn, Fltegen
avmelden Sio ds Fahren du6h PtoEen und
wähend ßeg.n, W€nn ds F/C Fahzeus, d6r
Moror oder di€ Batterlon naB $€rd6n. müssn sr.
all6 srldähig im T@k.nd sauboh und
KOMIBOLLEN VOA DEA FAflRT
os€nderanrenno aGr.h6n od sender ein$hat-
OEmpläns€r 6in&halten,
ODi€ Funktion vor Abtährr mit d€m Sender
@Richten Sle d6 L€rksedo d
am Gestäno€ so ein, da3 d6 Modett boi n€urde;
SenderTnmmung Oebdeds lährt,
9Nach d.m Fahöefieb in umg€k.hrt* Rethen-
(toie Batterid heEusnehmen b4. abklemm€n.
OEitlemon Si€ S d, Malsch, Schnut: Etc.
@Fetlen Si. di. Aufhänsuns, cEtd.b€, F€derun-
(9)B.i Nichtgeb@ch Auto und Atdus setronnt
MESURESDESECUFITE
Veuillez ß3p€cter ifrp&atirem€nt l€s röqtes de
s6curiü5 elE s loß d6 I'uill.adon de rcr.€
aEvltd do fsjE 6voluer la witure ä prdimit6 de
jeun$ €nf.nr6 ou d4s la foula Ne jdai. udnser
aAssure2-bus qu€ peenne d'&tr6 n utilb. la
n6me ln6qu€ne 6!r le m6me t6min qu€ rcus.
Ulili$r la nCme lrequon€ €n meme temps peüt
6trc eur@ de s6d€ux ecidentq pendant t.
6ndute, le vol ou la navlqatlon des nodd6 R/C.
aNe jamais r.n€ 6voluer te hodöt€ sous tä pluio
ou sur una surla@ mouillda Si 16 noleur, les
&@3, l€ r6certeur ou 16 $ms preEient
I'humidä6, les nettoy.r sc un chllion et les
PBOCEDUFE DE MISE EN MARCTIE
OD6doy{ l'atsnn. et medre en march€
OM€tho .n müche le r6cept€ui
(rvarilioz l. bonne heh. d€
OL6 tim de dir6crion doit Cre reg,a pour qu€
b modere &otue 6n tiqno
OFait6 l€s op€hüons invs.s .pl!s utitisaion
Gr{*u@z-@us qu€ les batteriG soiont bi€n
d6bEnch66 €t ertezn6 du modäta
OEdsr sble, ooussiäE. boue .tc...
@Gidsss 16 pisnorc, ar culations,,,
Q)Adgez la voitur€ €l les accus *panam€m.
(Gct-oEEttt5\'l) *er)E5{Jä't0)lE*r*i'/iB?' + )7