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PASSLOCK-SL2 Guide D'Installation - Fortin Electronic Systems

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<strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong><br />

Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC - ALL RIGHTS RESERVED<br />

INSTALLATION GUIDE<br />

Made in Canada - Rev. T - 21 / 01 / 2011<br />

W e b s i t e : h t t p : / / w w w . i f a r . c a<br />

BYPASS MODULE FOR <strong>PASSLOCK</strong> I AND <strong>PASSLOCK</strong> II, SATURN, HUMMER H2, VATS AND NEW GENERATION<br />

WIRING / CONNECTION GUIDE<br />

See wiring schematic configuration<br />

Programming<br />

Button<br />

LED<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

Red<br />

Black<br />

Blue<br />

White<br />

2Bulb test Out<br />

Ground (-)<br />

(-) While running<br />

Data In Barillet<br />

Data from BCM<br />

Key sense Out<br />

Starter or accessory<br />

Ignition or accessory<br />

12V Batterie (+)<br />

N.C.<br />

Data-Link<br />

Data-Link<br />

Connect wire to<br />

vehicle<br />

OUTPUT<br />

Connect wire to Remote-<br />

Starter/Alarm<br />

INPUT<br />

1<br />

1.A<br />

1.B<br />

START HERE<br />

INSTALLATION AND PROGRAMMATION INSTRUCTIONS<br />

Make the connections of the <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong><br />

to the vehicle:<br />

Connector 1 (Black):<br />

Determine the type of installation:<br />

INSTALLATION WITH DATA-LINK (See plan 1, Below).<br />

INSTALLATION WITHOUT DATA-LINK (See plan 2, Below).<br />

Connector 2 (White):<br />

(I) Locate the wiring type for the vehicle on the<br />

VEHICLE FIT GUIDE (P.3)<br />

(II) Make the connections associated with the vehicle in the<br />

WIRING SCHEMATIC CONFIGURATION (P.3)<br />

5<br />

6<br />

7<br />

OFF<br />

IGN<br />

START<br />

Release the programming button.<br />

Turn the key to the ignition<br />

position.<br />

The LED will flash rapidly.<br />

2<br />

2<br />

Press and hold the programming<br />

button. Plug the connector 2<br />

(white) into the <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong><br />

interface.<br />

8<br />

OFF<br />

You have 4 seconds to:<br />

IGN<br />

START<br />

Start the vehicle with the key.<br />

3<br />

1<br />

Plug in the connector 1<br />

(black) on the <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong><br />

interface.<br />

9<br />

The LED will flash (1-6 times).<br />

4<br />

INSTALLATION WITH DATA-LINK<br />

Plan 1<br />

In Data-Link mode the<br />

analog Inputs (Unlock,<br />

ground out) are disable<br />

for security.<br />

2<br />

The LED will turn on, indicating<br />

the beginning of programming.<br />

1<br />

Starter or alarm<br />

Data Link Port<br />

10<br />

INSTALLATION WITHOUT DATA-LINK<br />

Plan 2<br />

Cut off one plug of<br />

the Data-Link<br />

connector, connect<br />

the red wire to +12V.<br />

OFF<br />

IGN<br />

START<br />

2<br />

1<br />

Turn the key OFF.<br />

THE <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong> IS<br />

PROGRAMMED.<br />

Red +12V<br />

Starter or alarm<br />

TECHNICAL SUPPORT / INFORMATION<br />

Neither the manufacturer or distributor of this module is responsible of<br />

damages of any kind indirectly or directly caused by this module, except<br />

for the replacement of this module in case of manufacturing defects. This<br />

module must be install by qualified technician. This instruction guide may<br />

change without notice. Visit www.ifar.ca to get latest version.<br />

Technical support:<br />

TEL: 514-255-HELP (4357)<br />

FAX: 514-255-1367<br />

Web: www.ifar.ca<br />

P.1<br />

7 7 0 3 5 0 0 0 1 4 9 0


2<br />

<strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong><br />

Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC - TOUS DROITS RÉSERVÉS<br />

GUIDE D’ INSTALLATION<br />

Fabriqué au Canada - Rev.S - 05 / 01 / 2010<br />

S i t e I n t e r n e t : h t t p : / / w w w . i f a r . c a<br />

Interface de branchement Auto-Apprentissage pour Système de Sécurité et /ou Démarreur à distance.<br />

MODULE DE CONTOURNEMENT <strong>PASSLOCK</strong> I, <strong>PASSLOCK</strong> II, SATURN, HUMMER H2, VATS ET NEW GENERATION<br />

CÂBLAGE / GUIDE DE CONNEXION<br />

Vert<br />

Bleu<br />

Orange/Noir<br />

Orange<br />

Mauve/Blanc<br />

Mauve<br />

Jaune/Noir<br />

Jaune<br />

Rouge<br />

Noir<br />

Bleu<br />

Blanc<br />

Masse (-)<br />

2IGNITION ou ACC.<br />

Masse d'activation<br />

Data In Barillet<br />

Data du BCM<br />

Bulb test OUT<br />

Key sense OUT<br />

Démarreur ou acc.<br />

1<br />

12V Batterie (+)<br />

N.C.<br />

Data-Link<br />

Data-Link<br />

Voir les SCHÉMA DE BRANCHEMENT<br />

Branchement du filage au démarreur à distance/Alarme<br />

Branchement du filage au véhicule<br />

SORTIE ENTRÉE<br />

1<br />

COMMENCEZ<br />

ICI<br />

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ET DE PROGRAMMATION<br />

Effectuez les connexions du <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong> :<br />

5<br />

Relâchez le bouton de programmation.<br />

1.A<br />

Connecteur 1 (Noir):<br />

Déterminez le type d’installation (Data-Link ou non Data-Link).<br />

Pour l’installation Data-Link assurez vous de la présence du<br />

connecteur Data-Link sur le démarreur. (Voir schéma 1(ci-dessous)).<br />

Pour installation non Data-Link voir schéma 2 (ci-dessous).<br />

6<br />

OFF<br />

IGN<br />

START<br />

Tournez la clef en position ignition.<br />

2<br />

1.B<br />

Connecteur 2 (Blanc):<br />

Déterminez le type de branchement selon votre véhicule<br />

(Voir GUIDE DES VOITURES, P.3).<br />

Effectuez les branchements selon le type d’installation<br />

(Voir SCHÉMA DE BRANCHEMENT, P.3).<br />

Maintenez le bouton de programmation<br />

enfoncé.<br />

Branchez le connecteur 2 (blanc)<br />

dans le module <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong> .<br />

7<br />

8<br />

VOUS AVEZ 4 SECONDES POUR:<br />

OFF<br />

IGN<br />

START<br />

Le DEL clignote rapidement.<br />

Démarrez le véhicule avec la clef.<br />

3<br />

1<br />

Branchez le connecteur 1 (noir) dans le<br />

module <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong> .<br />

9<br />

Le DEL clignote lentement (1 à 6 fois).<br />

4<br />

Le DEL s’allume pour indiquer le début de la<br />

programmation.<br />

10<br />

OFF<br />

IGN<br />

START<br />

Tournez la clef à OFF.<br />

LE <strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong> EST PROGRAMMÉ.<br />

INSTALLATION SUR SYSTÈME AVEC DATA-LINK<br />

Schéma 1<br />

Démarreur ou alarme<br />

INSTALLATION SUR SYSTÈME SANS DATA-LINK<br />

Schéma 2<br />

Démarreur ou alarme<br />

En data-link les<br />

entrées analogues<br />

(déverrouillé, ground<br />

out) sont désactivées<br />

pour augmenter la<br />

sécurité.<br />

2<br />

1<br />

Port Data Link<br />

Coupez les 4 fils à<br />

l’extrémité de l’un des<br />

deux connecteurs<br />

Data-Link.<br />

Connectez le fil rouge<br />

au 12V.<br />

2<br />

1<br />

Rouge +12V<br />

INFORMATIONS / SUPPORT TECHNIQUE<br />

Ni le manufacturier, ni le distributeur ne se considèrent responsables des dommages causés ou ayant pu<br />

être causés, indirectement ou directement, par ce module, excepté le remplacement de ce module en cas<br />

de défectuosité de fabrication. Ce module doit être installé par un technicien qualifié. Ce guide<br />

d'instruction peut faire l’objet de changement sans préavis. consultez le www.ifar.ca pour voir la plus<br />

récente version.<br />

Support Technique:<br />

TEL: 514-255-HELP (4357)<br />

FAX: 514-255-1367<br />

Web: www.ifar.ca<br />

P.2


<strong>PASSLOCK</strong>-<strong>SL2</strong><br />

Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC - ALL RIGHTS RESERVED<br />

VEHICLES / VÉHICULES<br />

Vehicles<br />

Véhicules<br />

Buick<br />

Century<br />

LeSabre<br />

Park Avenue<br />

Rainier<br />

Regal<br />

Riviera<br />

Roadmaster<br />

Skylark<br />

Cadillac<br />

Allante<br />

Brougham<br />

Concours<br />

DeVille<br />

Eldorado<br />

Escalade<br />

Fleetwood<br />

Seville<br />

Seville SLS<br />

Seville STS<br />

Chevrolet<br />

Astro<br />

Avalanche<br />

Blazer<br />

CK Pickup<br />

Camaro<br />

Caprice<br />

Cavalier<br />

Cavalier<br />

Cobalt<br />

Colorado<br />

Corvette<br />

Equinox<br />

Express Van<br />

Impala<br />

Lumina<br />

Malibu<br />

Monte Carlo<br />

S10 - S15<br />

Silverado<br />

SSR<br />

Tahoe<br />

TrailBlazer<br />

GMC<br />

Canyon<br />

Envoy<br />

Jimmy<br />

Safari<br />

Savana<br />

Sierra<br />

Sonoma<br />

Suburban<br />

Yukon<br />

Years<br />

Années<br />

Wiring<br />

schematic<br />

Hummer<br />

H2<br />

2003-2007<br />

4<br />

H3 2008-2009 6<br />

Isuzu<br />

Ascender<br />

2003-2007<br />

4<br />

Hombre<br />

1998-2000<br />

4<br />

I-280<br />

2005-2006<br />

6<br />

I-290<br />

2007-2008<br />

6<br />

I-350<br />

2005-2006<br />

6<br />

I-370<br />

2007-2008<br />

6<br />

Oldsmobile<br />

Achieva<br />

Alero<br />

Aurora<br />

Bravada<br />

Cutlass<br />

Eighty-Eight<br />

Intrigue<br />

LSS<br />

Nighty-Eight<br />

Regency<br />

Pontiac<br />

Bonneville<br />

Firebird<br />

Grand Am<br />

Grand Am<br />

Grand Prix<br />

Pursuit<br />

Sunfire<br />

Sunfire<br />

Torrent<br />

Saturn<br />

Ion<br />

S Series<br />

Vue<br />

1997-2005<br />

1993-1999<br />

1991-1996<br />

2004-2007<br />

1996-2004<br />

1994-2000<br />

1995-1996<br />

1996-1998<br />

1991-1993<br />

1990-1996<br />

1994-1999<br />

1989-1999<br />

1988-2001<br />

1999-2006<br />

1990-1996<br />

1991<br />

1992-1997<br />

1992-1997<br />

1998-2005<br />

2002-2006<br />

1998-2005<br />

1996-2006<br />

1993-2002<br />

1994-1996<br />

1995-1999<br />

2000-2005<br />

2005<br />

2004-2009<br />

1989-2003<br />

2005-2006<br />

1998-2007<br />

2000-2005<br />

1995-2000<br />

1997-2003<br />

1995-2006<br />

1998-2004<br />

2000-2007<br />

2004-2006<br />

1997-2006<br />

2002-2008<br />

2004-2009<br />

1998-2007<br />

1998-2005<br />

1998-2005<br />

1998-2007<br />

1999-2007<br />

1998-2004<br />

1998-2007<br />

1998-2006<br />

1996-1998<br />

1999-2004<br />

1995-1999<br />

1998-2004<br />

1994-1999<br />

1995-1999<br />

1997-2001<br />

1997-1999<br />

1995-1996<br />

1997-1998<br />

1992-1999<br />

1993-2002<br />

1995-1998<br />

1999-2005<br />

1994-1996<br />

2005<br />

1995-1999<br />

2000-2005<br />

2006<br />

2003-2007<br />

1998-2004<br />

2002-2007<br />

Schema de<br />

Branchement<br />

1<br />

1<br />

1<br />

4<br />

1<br />

1<br />

1<br />

2<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

4<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

1<br />

1<br />

2<br />

4<br />

6<br />

6<br />

1<br />

5<br />

4<br />

4<br />

1<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

6<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

2<br />

3<br />

1<br />

4<br />

1<br />

1<br />

3<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

2<br />

4<br />

1<br />

6<br />

2<br />

4<br />

5<br />

6<br />

4<br />

5<br />

WIRING SCHEMATIC CONFIGURATION / SCHÉMA DE BRANCHEMENT<br />

1<br />

2<br />

VATS<br />

<strong>PASSLOCK</strong> 1<br />

<strong>PASSLOCK</strong> 2A<br />

<strong>PASSLOCK</strong> 2B<br />

<strong>PASSLOCK</strong> 2C<br />

White Ground<br />

White (1V to 5V)<br />

Note: Bulb test is a small black wire next to the 2 red 12V main<br />

power wires.<br />

Note: Buld test est un petit fil noir à côté des 2 fils rouge 12 V<br />

dans le connecteur noir.<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Black or Yellow<br />

Black<br />

Black/White or White<br />

Yellow<br />

Black or Orange/Black<br />

White or Red/White<br />

Yellow<br />

Black or Orange/Black<br />

White or Red/White<br />

Yellow<br />

Black or Orange/Black<br />

White or Red/White<br />

NEW GENERATION<br />

White or White/Blue (V DATA)<br />

Accessory<br />

Ignition<br />

INSTALLATION GUIDE<br />

Made in Canada - Rev. T - 21 / 01 / 2011<br />

W e b s i t e : h t t p : / / w w w . i f a r . c a<br />

(-) While running<br />

Data<br />

Data<br />

Ignition 12 V<br />

(-) While running<br />

1<br />

Data<br />

Data<br />

Bulb Test Out<br />

Starter +12V<br />

Ignition +12V<br />

(-) While running<br />

1<br />

Data In Barrel<br />

Data from BCM<br />

Starter +12V<br />

Ignition +12V<br />

(-) While running<br />

1<br />

Data In Barrel<br />

Data from BCM<br />

Ignition +12V<br />

(-) While running<br />

1<br />

Data In Barrel<br />

Data from BCM<br />

Key sense Out<br />

Ignition +12V<br />

(-) While running<br />

1<br />

Data In Barrel<br />

Data from BCM<br />

Accessory+12V<br />

Ignition +12V<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

N.C.<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

Green<br />

Blue<br />

Orange/Black<br />

Orange<br />

Purple/White<br />

Purple<br />

Yellow/Black<br />

Yellow<br />

WHAT IS DATA-LINK? / QU’EST-CE QUE LE DATA-LINK?<br />

Starter<br />

Alarm/<br />

Dem.<br />

Alarme<br />

2 way<br />

Data-Link<br />

Bypass<br />

/module<br />

de<br />

dérivation<br />

Ground (-)<br />

Ground (-)<br />

Ground (-)<br />

Ground (-)<br />

Ground (-)<br />

Ground (-)<br />

The Data-Link is a connection between the remote-Starter/Alarm and the Bypass/Interface module.<br />

This connection eliminates all other connections between devices by using bidirectionnal communication.<br />

It reduces the number of connections thus reducing installation error, and eliminates the risk of theft. It<br />

very easy to install and saves up 60% of the installation time.<br />

Le Data-Link est un connecteur entre le démarreur à distance/alarme et le module de contournent qui<br />

élimine tous les branchements entre ceux-ci, par le biais d'une communication bidirectionnelle. Il diminue<br />

les branchements et les erreurs d'installation. Il réduit les risques de vol. Il est facile à installer et sauve<br />

jusqu'à 60% du temps à l'installation.<br />

P.3

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