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「台北飛航情報區航空情報發布程序」第一版第五次修訂 

1. 重要修正事項 

頁次 

3-5 頁 

3-5 頁 

4-11 頁 

app 6-1 頁及 

app 7-1 頁 

4-28 頁 

事項 

刪除附表一「民國 97 年航空情報定期發布制度 (AIRAC) 相關時 

程」及附表二「民國 97 年例行飛航指南修正相關時程」。 

修正本區飛航指南例行修正為每隔 28 天發布 1 次 , 每年固定發布 

13 次 ( 日期請參閱飛航指南通則 0.1-2)。 

新增本區一般 ( 非 AIRAC) 飛航指南補充通知書發布後 , 亦配合發 

布飛航公告週知 , 飛航公告效期與補充通知書資訊相同 , 惟該公告 

之 E) 項不以 TRIGGER NOTAM 開頭。 

刪除「附件六、適用於飛航公告內之航空用英文簡字之意義」及「附 

件七、航空資料品質要求」。 

新增台中 / 清泉崗機場機場自動終端資料廣播 (ATIS ) 之頻率 

127.75Mhz。 

2. 換頁對照表 

換入頁日期取消頁日期 

0-1 98.02.20 0-1 96.01.01 

0-3 98.02.20 0-3 97.01.01 

1-1 98.02.20 1-1 93.02.20 

1-2 98.02.20 1-2 93.02.20 

3-1 98.02.20 3-1 93.02.20 

3-4 98.02.20 3-4 96.01.01 

3-5 98.02.20 3-5 97.01.01 

3-6 98.02.20 3-6 95.02.20 

3-7 98.02.20 3-7 97.01.01 

3-8 98.02.20 3-8 96.01.01 

4-3 98.02.20 4-3 96.01.01 

4-4 98.02.20 4-4 97.01.01 

4-5 98.02.20 4-5 97.01.01 

4-7 98.02.20 4-7 96.01.01 

4-8 98.02.20 4-8 97.01.01 

1


4-9 98.02.20 4-9 97.01.01 

4-12 98.02.20 4-12 97.01.01 

4-15 98.02.20 4-15 97.01.01 

4-20 98.02.20 4-20 97.01.01 

4-22 98.02.20 4-22 96.01.01 

4-27 98.02.20 4-27 96.01.01 

4-28 98.02.20 4-28 96.01.01 

4-35 98.02.20 4-34 96.01.01 

5-1 98.02.20 5-1 95.02.20 

app 1-1 98.02.20 app 1-1 96.01.01 

app 1-2 98.02.20 app 1-2 96.01.01 

app 2-1 98.02.20 app 2-1 97.01.01 

app 2-2 98.02.20 app 2-2 97.01.01 

app 5-4 98.02.20 app 5-4 94.01.01 

app 5-5 98.02.20 app 5-5 95.02.20 

app 5-6 98.02.20 app 5-6 94.01.01 

app 5-7 98.02.20 app 5-7 95.01.01 

app 5-9 98.02.20 app 5-9 94.01.01 

app 6-1 95.02.20 

app 6-2 95.02.20 

app 6-3 95.02.20 

app 6-4 95.02.20 

app 6-5 95.02.20 

app 6-6 95.02.20 

app 6-7 95.02.20 

app 6-8 95.02.20 

app 6-9 95.02.20 

app 6-10 97.01.01 

app 6-11 97.01.01 

app 6-12 97.01.01 

app 6-13 95.02.20 

app 6-14 97.01.01 

app 6-15 95.02.20 

2


app 6-16 97.01.01 

app 6-17 95.02.20 

app 6-18 95.02.20 

app 6-19 95.02.20 

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app 6-21 97.01.01 

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app 6-23 95.02.20 

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app 6-26 97.01.01 

app 6-27 95.02.20 

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app 6-29 95.02.20 

app 7-1 93.02.20 

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app 7-3 93.02.20 

app 7-4 93.02.20 

3

航空情報發布程序 98.02.20 

目 

錄 

頁碼 

目錄 ........................................................................................................................................0-1 

修正記錄 .................................................................................................................................0-2 

頁碼校對表 .............................................................................................................................0-3 

第一章、前言 ..........................................................................................................................1-1 

第二章、簡介 ( 航空情報文件組合 )......................................................................................2-1 

第三章、飛航指南 (AIP)......................................................................................................3-1 

3.1 航空情報定期發布制度 (AIRAC).....................................................................3-1 

3.2 飛航指南修正 (AIP AMDT)..............................................................................3-6 

3.3 飛航指南補充通知書 (AIP SUP) .....................................................................3-7 

第四章、飛航公告 (NOTAM)...............................................................................................4-1 

4.1 飛航公告發布時機 ..............................................................................................4-1 

4.2 飛航公告之分類與發送 .......................................................................................4-3 

4.3 飛航公告格式與範例 ...........................................................................................4-5 

4.4 飛航公告之規範 ................................................................................................4-10 

4.5 飛航公告原始資料之傳遞 ..................................................................................4-14 

4.6 飛航公告原始資料之供應 ..................................................................................4-16 

第五章、航空公報 (AIC)………………….. ..........................................................................5-1 

附件一、飛航公告以航空固定通信服務 (AFS) 發送之單位代字 ..........................................app1-1 

附件二、臺北飛航情報區助航設施飛航公告代碼之選用 ...................................................app2-1 

附件三、本程序所應用之有關單位簡字及代字 .................................................................app3-1 

附件四、臺北飛航情報區軍方常用英文簡字之意義 ..........................................................app4-1 

附件五、飛航公告代碼 .....................................................................................................app5-1 

0 - 1


頁碼校對表 

頁碼日期頁碼日期頁碼日期頁碼日期 

0-1 98. 02. 20 4-19 97. 01. 01 app5-8 97. 01. 01 

0-2 93. 02. 20 4-20 98. 02. 20 app5-9 98. 02. 20 

0-3 98. 02. 20 4-21 97. 01. 01 app5-10 94. 01. 01 

1-1 98. 02. 20 4-22 98. 02. 20 app5-11 93. 02. 20 

1-2 98. 02. 20 4-23 96. 01. 01 app5-12 93. 02. 20 

2-1 95. 02. 20 4-24 96. 01. 01 app5-13 93. 02. 20 

2-2 95. 02. 20 4-25 96. 01. 01 app5-14 93. 02. 20 

附表 97. 01. 01 4-26 96. 01. 01 

3-1 98. 02. 20 4-27 98. 02. 20 

3-2 96. 01. 01 4-28 98. 02. 20 

3-3 96. 01. 01 4-29 96. 01. 01 

3-4 98. 02. 20 4-30 97. 01. 01 

3-5 98. 02. 20 4-31 96. 01. 01 

3-6 98. 02. 20 4-32 96. 01. 01 

3-7 98. 02. 20 4-33 96. 01. 01 

3-8 98. 02. 20 4-34 96. 01. 01 

3-9 96. 01. 01 4-35 98. 02. 20 

4-1 95. 02. 20 5-1 98. 02. 20 

4-2 96. 01. 01 app1-1 98. 02. 20 

4-3 98. 02. 20 app1-2 98. 02. 20 

4-4 98. 02. 20 app1-3 97. 01. 01 

4-5 98. 02. 20 app1-4 96. 01. 01 

4-6 96. 01. 01 app2-1 98. 02. 20 

4-7 98. 02. 20 app2-2 98. 02. 20 

4-8 98. 02. 20 app2-3 96. 01. 01 

4-9 98. 02. 20 app2-4 97. 01. 01 

4-10 97. 01. 01 app3-1 93. 02. 20 

4-11 97. 01. 01 app4-1 93. 02. 20 

4-12 98. 02. 20 app5-1 94. 01. 01 

4-13 96. 01. 01 app5-2 97. 01. 01 

4-14 96. 01. 01 app5-3 93. 02. 20 

4-15 98. 02. 20 app5-4 98. 02. 20 

4-16 96. 01. 01 app5-5 98. 02. 20 

4-17 96. 01. 01 app5-6 98. 02. 20 

4-18 95. 02. 20 app5-7 98. 02. 20 

0 - 3


第一章前言 

( 一 ) 航空情報服務旨在確保飛航資訊能通暢、及時、正確與完整 , 以臻飛航安全、迅速、 

有序目標。隨著「區域航行」(area navigation RNAV) 與「導航性能需求」(required 

navigation performance RNP) 以及「機載電腦化航行系統」(airborne 

computer-based navigation systems) 之實施與使用 , 飛航資訊角色與重要性與日 

俱增 , 訛誤、不完整或不標準資訊將潛藏影響飛安之危機。各國除應儘量避免訂定 

異於「國際飛航」之「標準」(Standards) 與「程序」(procedures) 外 , 在飛航 

資訊編發與供應上更應儘量遵從國際共通之「一致性」(uniformity) 與「一貫性」 

(consistency) 原則 , 以符合現今先進電腦導航系統之需。 

( 二 ) 原「臺北飛航情報區飛航公告發布程序」公布實施於中華民國 65 年 1 月 1 日 , 其後 

由於飛航設施增減及程序改變而經過五版十五次之修訂 , 內容蒐錄國際民航組織 

(ICAO) 第十五號附約部份相關條款 , 以及因應本區之需而自訂之作業規定。後為 

配合國際飛航及國際規範之需 , 提昇本區飛航服務水準 , 於 93 年 2 月 20 日參照本局 

頒布之「航空情報規範」( 亦即國際民航組織第十五號附約「航空情報服務」第十一 

版 ) 與國際民航組織第 8126 號文件「航空情報作業手冊」第六版 , 重新擴編 , 內容 

除飛航公告外 , 增列其他航空情報文件之發布程序 , 並更名為「臺北飛航情報區航空 

情報發布程序」。 

( 三 ) 本書與原「飛航公告發布程序」相較 , 除增列「飛航指南修正」及「航空公報」章 

節 , 關於飛航公告部分 , 新增卷首之「飛航公告屬性、效期及與其他飛航文件間之 

關聯性」, 其餘各節則增補刪修不一。大體而言 , 以 4.4 節「飛航公告之規範」及 

4.5 節「飛航公告原始資料之傳遞」修增範疇較廣。另外 , 為便利「原始資料『供 

應』單位」查詢與應用 ,4.6 節「飛航公告原始資料之供應」附表增添一欄「原始 

資料『收受』單位」。航空情報能否及時而正確無誤地發布 , 端視「原始資料供應 

單位」能否密切配合 , 因此 , 各單位務須切實配合本程序要求之時程送交原始資料。 

同時 ,「原始資料供應單位」需負責所提供資料 / 數據之正確性以及對已發公告後續 

發展之追蹤工作。另外 , 一旦發現已發公告有需修正之處時 ,「原始資料供應單位」 

需立即通知飛航情報相關單位修正。 

( 四 ) 本「航空情報發布程序」內之資訊 , 會依時空環境與業務需求迭有更動 , 航空從業人 

員作業時應同時參照飛航指南與新近發布之飛航公告。本發布程序若有疏漏舛誤處 , 

1 - 1


敬請儘速通知本局飛航管制組修正 , 以維資訊之正確、完備與周全 , 維護飛安。 

( 五 ) 本書內容配合本區實際作業改變及 ICAO 相關文件之修訂不定期修正 , 最新版本及該 

次修正頁公告於民航局網站 (http://www.caa.gov.tw) 首頁 / 飛航安全 / 手冊及程序規定。 

1 - 2


第三章飛航指南 (AIP) 

臺北飛航情報區飛航指南依據本局「航空情報規範」第四章及附錄一之規定編排 ; 版面及 

各章節之配置 , 與國際間其他飛航情報區之飛航指南相同 , 符合國際飛航之需。本區飛航指南中 

文版及英文版分冊發行 , 其電子檔置於電子式飛航指南 (eAIP) 網站 http://eaip.caa.gov.tw 供閱 

覽、列印。 

權責單位 

臺北飛航情報區飛航指南之編修由交通部民用航空局飛航管制組負責 , 接受有關單位之通 

知 , 發布飛航指南修正 (AIP Amendment)、飛航指南補充通知書 (AIP Supplement), 及航空 

公報 (AIC)。 

原始資料供應單位應配合事項 

1. 為使飛航指南內容永保正確合時 , 本局各單位應就其業管範圍定期審視飛航指南內所 

刊載之資訊 , 並追蹤其修正情形。 

2. 有關飛航指南內容之修正或預期性之暫時改變 , 處理方式依狀況而異。一般而言 , 短 

時效或需立即公告者 , 依第四章「飛航公告」之規定發布飛航公告 ; 永久變更或預劃 

之長期暫時改變 , 依本章各節辦理飛航指南修正或飛航指南補充通知書之發布。 

3. 各單位提供原始資料時 , 應一併提供中英文對譯資料。數據資料之解析度應符合本局 

「航空情報規範」附錄 7「航空資料品質需求」之規定。 

3.1 航空情報定期發布制度 (AIRAC) 

有關飛航設施、服務或程序變更之資訊 , 大部分皆使得航空公司作業手冊或其他由各類航 

空資訊機構所發行之文件必須配合修改。此類航空資訊發行機構 , 通常按預先規劃之時程定期 

更新資訊 , 涉及前述資訊之飛航指南修正或飛航指南補充通知書若任意擇期生效 , 作業手冊及 

相關航空文件勢將無法配合更新。因應之道 : 全年預先排定一些日期 , 作為重大事項變更之生 

效日期 , 航空資訊發行機構便可依此期程 , 進行航空資訊之維護與更新。 

航空情報定期發布制度 (AIRAC) 原文為「航空情報規定與管理 (Aeronautical information 

regulation and control)」, 是指基本事項之建立、撤銷或重大變動之生效日期 , 應選擇經國際協 

議、預先訂定之共同生效日期 , 如此規定與管理可使航空資訊發行機構便於進行航空資訊之維 

護與更新。「航空情報定期發布制度生效日 (AIRAC Date)」是指 1998 年 1 月 29 日 ( 星期四 ) 起 , 

3 - 1


業亦需時耗日 , 原始資料供應單位應將需發布之相關資料至少於實施日前二月函送本 

局飛航管制組 , 俾能提前於實施日期 42 天前出版。 

2. 屬事先規劃之重大變更如新機場、新程序及新航路之啟用 , 應在生效日 56 天前甚至更 

早出版。此時 , 原始資料供應單位至少需於生效日 70 天前將相關資料函送本局飛航管 

制組。 

3. 儘量勿用 12 月 21 日至 1 月 17 日間之 AIRAC Date, 作為重大變更之生效日期。 

4. 航空情報定期發布制度生效日 (AIRAC Date) 及發布日請參閱飛航指南通則 3.1-5 頁。 

3 - 4


3.2 飛航指南修正 (AIP Amendment 簡寫 AIP AMDT) 

3.2.1 發布時機 

飛航指南內容有永久性改變及需增添之資料 , 應發布飛航指南修正。任何飛航公告及飛航 

指南補充通知書之資訊 , 若涉及飛航指南內容之永久性變更 , 應儘速編入飛航指南修正。 

本區飛航指南例行修正每隔 28 天發布 1 次 , 每年發布 13 次 ( 日期請參閱飛航指南通則 

0.1-2)。 

若修正資料屬基本事項之建立、撤銷或重大變動 , 則依 AIRAC 時程 , 發布「AIRAC 

飛航指南修正 (AIRAC AIP AMDT)」。此類修正之發布不限定次數。 

3.2.2 一般規範 

1. 每一期飛航指南修正均有一以日曆年為準之連續性序號 , 例如 :01/04 代表 2004 年第一 

號飛航指南修正 , 以此類推。「AIRAC 飛航指南修正」之序號與前者分開編號 , 並標示 

「AIRAC」字樣。 

2. 「飛航指南修正」及「AIRAC 飛航指南修正」發布後電子檔皆立即置於 eAIP 網站 , 前 

者不會另發飛航公告週知 , 後者依 4.4.1 節規定發布 TRIGGER NOTAM 提示。 

3. 飛航指南修正各頁右下角皆印有發布日期。一般而言 , 飛航指南修正內容與飛航作業 

較密切部分 , 通常先以飛航公告或飛航指南補充通知書公告生效 , 故發布日期未必等 

同生效日期。「AIRAC 飛航指南修正」各頁右下角之日期則為確切生效日期。 

4. 飛航指南持有人應於收到飛航指南修正後 , 以換頁方式更新飛航指南資料。收到 

「AIRAC 飛航指南修正」後 , 由於發布日期為生效日期前 42 天 , 飛航指南持有人應於 

生效日前始將修正新頁換入。 

5. 最新飛航指南修正之編號以 eAIP 網站公布為準 , 並附於每月以明語印行之有效飛航公 

告一覽表中。 

6. 遇例行飛航指南修正之發布日無資料發布時 , 應發布「無資料 (NIL)」通知 , 送交「航 

空情報文件組合」之收受者。 

7. 編入例行飛航指南修正之飛航公告 , 應於該修正發布日 14 天後 , 發布飛航公告取消之。 

3.2.3 原始資料供應單位應配合事項 

1. 飛航指南修正 : 原始資料供應單位若對飛航指南內容有永久性改變及需增添之資料 , 

函送本局飛航管制組辦理。飛航管制組將配合發布日將各單位提報之資料編入最近一 

期飛航指南修正中 , 公文作業時間約 7 至 10 天 , 作業時間不及之修正資料 , 將編入 

3 – 5


下一期飛航指南修正。若該資料影響飛航作業 , 飛航管制組將先通知飛航情報中心發 

布飛航公告 , 後續再編入最近一期飛航指南修正中。 

2. AIRAC 飛航指南修正 : 請參閱前述 3.1.3 節。 

3 – 6


3.3 飛航指南補充通知書 (AIP Supplement 簡寫 AIP SUP) 

3.3.1 發布時機 

飛航指南屬作業應用文件 , 內容常依實際需求、突發狀況以及各類設施、程序預期性 

之規劃而有所變更。飛航指南補充通知書 , 旨在提醒飛航指南使用者注意 , 影響飛航指南 

內容之長期性 ( 三月或更久 ) 暫時變更 , 或短期性兼含大量文字及 ( 或 ) 圖表資料之發布。 

為使飛航作業人員有充足時間因應 , 飛航指南補充通知書需提早於變更實施前 14 天 

發布。遇突發狀況應立即周知者 , 若其時效不符發布飛航指南補充通知書 , 可先發布飛航 

公告 , 後續再補發飛航指南補充通知書。 

飛航指南內容因預期性之規劃而有重大變動時 , 應依第 3.1 節「航空情報定期發布制 

度 (AIRAC)」之規定編發「AIRAC 飛航指南補充通知書 (AIRAC AIP SUP)」。 

3.3.2 一般規範 

1. 飛航指南補充通知書使用黃色紙張。 

2. 每一飛航指南補充通知書均有一以日曆年為準之連續性序號。 

3. 每一飛航指南補充通知書發布後皆立即公布於 eAIP 網站 , 並另行發布飛航公告週知。 

4. 飛航指南補充通知書之每一頁皆應顯示出版日期 ,AIRAC 飛航指南補充通知書之每一 

頁皆應顯示出版日及生效日。 

5. 飛航指南補充通知書於其全部或部份內容依然有效之前均須置放於飛航指南夾內 , 依 

其主題 ( 通則、航路、各機場 ) 分類置放 , 方便讀者查閱。 

6. 預期不超過三個月之暫時性變更 , 以飛航公告發布之。當此變更狀況已超過其效期且 

預期將再持續三個月或更長時 , 應發布飛航指南補充通知書取代原飛航公告。發布時 

應附上該飛航公告之參考序號。 

7. 被飛航指南補充通知書取代之飛航公告 , 應於該補充通知書發布日 14 天後 , 發布飛航 

公告取消之。 

8. 有效飛航指南補充通知書以 eAIP 網站公布為準 , 並附含於每月印行之明語有效飛航 

公告一覽表內。 

3.3.3 原始資料供應單位應配合事項 

1. 飛航指南補充通知書 : 原始資料供應單位應於預期之變更實施前一個月 , 將需公告之 

3 - 7


詳細圖文資料函送民航局飛航管制組 , 以便於實施前 14 天發布飛航指南補充通知書公 

告周知。 

2. AIRAC 飛航指南補充通知書 : 請參閱前述 3.1.3 節。 

3. 機場活動區之施工 : 

(1) 機場管理單位 ( 航空站 ) 應於施工前一個月提供詳細圖文資料予本局飛航管制 

組 , 以便於施工前 14 日發布飛航指南補充通知書 (AIP Supplement) 公告周知 ; 

若無需大量文字與圖表 , 僅少量文字即可說明且屬短期 ( 三個月以下 ) 施工情形 , 

可依第四章飛航公告 4.6 節規定辦理。 

(2) 國際機場預劃關閉跑道之情形 , 航空站應於施工前二個月提供詳細圖文資料予本 

局飛航管制組 , 以便於施工前 42 日發布飛航指南補充通知書周知。 

(3) 因機場施工而肇致基本設施有重大變動者 , 其施工開始日應配合航空情報定期發 

布制度 (AIRAC) 之生效日期 ( 請參閱飛航指南通則 3.1-5 頁 )。機場管理單位 ( 航 

空站 ) 需配合於預期之變更實施前二個月 , 將需公告之詳細圖文資料函送本局飛 

航管制組 , 以便於實施前 42 天發布。 

(4) 機場管理單位應視施工對航機之影響儘早提報發布相關航空情報 , 本程序所述作 

業時程係最低限度要求。 

4. 助導航設施之預期性停工 :: 

(1) 各項助導航設施之預期性停、復工、裝備架設、汰換或其他足以影響儀器飛航程 

序之異動資料如經緯度、有效涵蓋範圍、及新測磁差者 , 必須發布 AIRAC 飛航 

指南補充通知書。原始資料供應單位應於施工前 116 天將計劃提報本局飛航管制 

組製作替代程序 , 其他需公告之詳細圖文資料可於施工前二個月函送本局飛航管 

制組 , 以便於施工前 42 天發布 AIRAC 飛航指南補充通知書。 

(2) 若為構成航路結構之重要助導航設施 , 影響較廣 ( 影響桃園、高雄、松山機場或 

兩個以上機場之儀航程序 ) 者。原始資料供應單位應於施工前 296 天將計劃提報 

本局飛航管制組製作替代程序 , 其他需公告之詳細圖文資料可於施工前 70 天函 

送本局飛航管制組 , 以便於施工前 56 天發布 AIRAC 飛航指南補充通知書。 

5. 有關飛航服務事項涉及機場運作需發布飛航指南補充通知書者 , 應由總臺駐場單位提 

供相關資料予航空站彙整後行文本局飛航管制組發布 ; 不涉及機場運作者 , 總臺可逕 

函本局飛航管制組發布 , 同時副知航空站。 

6. 除新機場及直升機場啟用資訊之發布外 , 未刊載於本區飛航指南之機場 , 其資訊之 

3 - 8


6. 機坪指揮服務與道路交通管制之欠缺。 

7. 機場 / 直昇機場活動區位置標誌、終點標誌或其他指示標誌之停用。 

8. 在非管制區內 , 目視飛航規則條件下之跳傘 , 以及在管制狀況下公佈地點內、危險區、 

禁航區內之跳傘。 

9. 其他類似之臨時性狀況。 

註 : 以上不需發布飛航公告之狀況 , 若經與原始資料供應單位協調 , 其仍堅持要求發布 , 臺 

北飛航情報中心將予以發布。 

4.2 飛航公告之分類與發送 

4.2.1 飛航公告之分類 

1. 飛航公告之四位數字編號前 , 由英文字母 A 至 Z(S 與 T 除外 ) 中擇一字母作為其序號 , 

飛航公告可依下列方式分類發送 : 

(1)A 類公告 : 為可作選擇性發送 , 影響中、長程航班之資訊。 

(2)B 類公告 : 發送給鄰近國家及其他應其要求而發之國家 ; 涵括所有供國際民航班 

機使用之機場 / 直昇機場、設施和程序方面之資訊。 

(3)C 類公告 : 為僅對國內內部發送 , 與國際民航飛航無關之資訊。 

(4)S 類公告 : 以 SNOWTAM 格式發布 , 內容為機場 / 直昇機場因道面上有雪、雪泥 

或冰甚或同時伴有積水 , 以致產生危險狀況 , 或是此危險狀況已排除 

之資訊。 

(5)V 類公告 : 此類公告以 ASHTAM 格式發布。內容涵括火山爆發前之活動狀態 , 或 

火山活動所肇致之作業上重大變動、火山位置、爆發日期與時間 , 火 

山灰雲水平和垂直範圍、移動方向、受影響之空層、航路或航段等等 

之資訊。 

(6)Z 類公告 : 有關全球衛星導航系統 (GNSS) 各元件狀態之資訊。 

2. 臺北飛航情報區之飛航公告序號分為 A、C 兩類 : 

A 類公告 : 影響國際飛航及變更飛航指南 (AIP) 內容之資料 , 發送至國內外地區有 

關單位。 

C 類公告 : 為僅影響國內飛航之資料 , 發送至國內之軍民有關單位。 

每一分類公告 , 各按其發布順序編號 , 例如 : 

A0001/04 A0002/04…… 

C0001/04 C0002/04…… 

4 - 3


4.2.2 飛航公告之發送 

1. 飛航公告儘可能以 AFS 系統傳送 ; 一則公告以一份電報發送。 

2. 飛航公告在 AFS 通信網上之優先順序屬 GG 報。應特殊情況及合理要求而需特別處理 

時則可使用較高等級之 DD 報。 

3. 郵寄或專送之飛航資料 , 其信封上應加上「內係與飛航安全有關之飛航資料 , 請勿延 

誤」之字樣以利傳遞。 

4. 國際間飛航公告之交換 , 應由相關之國際飛航公告室相互協議行之。 

4.2.3 飛航公告發送之單位 

1. A 類編號之公告 : 以印字電報分送下列單位 

AYPMYNYX CYZZNPRN EDZZNHXX EGLLBAWC EGZZNRCT 

EHZZNTXX ELLXCLXO EUECYIYN FAZZNAXX FIMPYNYX 

FSSSYNYX HKJKYNYX KDZZNAXX LEZZNARC LFZZNMRC 

LGZZNAXX LIIAYNYX LKZZNARC LLBGELYX LOZZNAXX 

LSZZNARC NWWWYOYX NZZZNZXX OBZZNAXX OEZZNAXX 

OMZZNGXX RCTPYAYX RCZZNDXX RJZZNAXX RKZZNKXX 

RODNYXYX RPZZNANX UTTAYNYX UUUUYNYX VABBSVAO 

VABBSVAX VAZZNARC VCZZNOAX VHZZNMXX VMMCYNYX 

VRMMYNYX VTZZNAAX VVZZNAXX VYZZNAXX WBKKYNYX 

WBSBYOYX WIZZNRCT WMZZNAXX WSZZNAXX YBZZNDUX 

ZBZZNDXX 

2. C 類編號之公告 : 以印字電報分送下列單位 

RCZZNDXX RODNYXYX RCTPYAYX 

3. 以書面專送之其他相關單位 

飛航標準組及總臺航電技術室。 

4 - 4


4. 自 58 年 9 月 18 日起 , 國際民航組織實施飛航公告預定集中分送制度 : 

(1) 凡來自國外之公告 , 在本區預定集中分送之代字為 RCZZNMXX, 依自動通信程 

式設計分送至 RCAAZQZD RCAAZQZH RCAAZQZI RCKHYDYX RCKHZPZX 

RCTPCALC RCTPCALM RCTPEVAO RCTPYNYB RCTPYNYD RCTPYNYE 

RCTPZPYX RCTPZPZX RCTPZQZF。 

(2) 發往國外之 A 類公告 , 該區有預定集中分送之代字可利用者 , 用該代字 ; 無預定 

分送代字可利用者 , 仍用該區國際飛航公告室代字 ( 如 WBKKYNYX)。 

(3) 所發公告需分送本地及國內有關單位者 , 用 RCZZNDXX 為預定集中分送代字 , 

依自動通信程式分送下列單位 : 

RCAYYXYX RCAAZRZX RCBSYXYX RCBSZTZX RCDCYXYX 

RCFGYDYX RCFGZTZX RCFNYDYX RCFNZAZX RCFNZARA 

RCFNZTZX RCGMYXYX RCKHUIAO RCKHYDYE RCKHYDYX 

RCKHZAZX RCKHZPZE RCKHZPZX RCKHZTZX RCKUYDYX 

RCKUYXYX RCKWYMYX RCKWZTZX RCMQYDYX RCMQYXYX 

RCMQZAZX RCMTZTZX RCNNYDYX RCNNYXYX RCPOYXYX 

RCQCYDYE RCQCYDYX RCQCYXYX RCQCZTZX RCQSYXYX 

RCSQYDYX RCSSMDAX RCSSTNAX RCSSTNAY RCSSUIAO 

RCSSYDYX RCSSYTYX RCSSYXYX RCSSZPZX RCSSZTZX 

RCTPCALO RCTPEVAO RCTPFEAO RCTPFEAX RCTPTNAX 

RCTPYDYX RCTPYFYX RCTPYHYX RCTPYNYX RCTPZAZX 

RCTPZPZX RCTPZQZF RCTPZTZX RCYUYDYX RCYUYXYX 

RCYUZARA RCYUZAZX 

4.3 飛航公告格式與範例 

4.3.1 飛航公告之格式 

1. 飛航公告編號 

每份飛航公告 , 都應編上代表類別之英文字母及表示序號之四位阿拉伯數字 , 後接斜線 

及代表年份之二位阿拉伯數字 ( 如 :A0023/04)。 

2. 飛航公告性質 

分為 NOTAMN,NOTAMR 及 NOTAMC 三類 ; 每份飛航公告均需清楚列明其性質 : 

(1) NOTAMN— 意即 NOTAM NEW, 表示此份飛航公告為新資料。 

4 - 5


AO: 可作業 

CC: 完成 

XX: 明語說明 

(3) 飛航類別 

I =IFR( 儀器飛航規則 )。 

V=VFR( 目視飛航規則 )。 

K= 此公告為校對表 

視飛航公告主題及內容而定 , 飛航類別欄可選擇上列代碼組合使用。 

(4) 目的 

N= 此飛航公告為立即引起航空器駕駛員注意用。 

B= 此飛航公告為編入飛航前簡報用。 

O= 此飛航公告對飛航作業有影響。 

M= 其他類飛航公告 , 不作講解用 , 但可依要求提供。 


視飛航公告主題及內容而定 , 目的欄可選擇上列代碼組合使用。 

(5) 範圍 

A= 機場 

E= 航路 

W= 航行警告 


視飛航公告主題及內容而定 , 範圍欄可選擇上列代碼組合使用。 

(6) 及 (7) 下限 / 上限 

遇航行警告及空域限制情形 , 需填入下限 / 上限高度以呎 (FT)、公尺 (M) 

或飛航空層 (FL) 表示。資料應與 F) 項及 G) 項相符。若飛航公告內容不限特定 

高度 , 下限填入 000, 上限填入 999。 

(8) 座標 , 半徑 

經緯度精確到分 , 並以三位數字 ( 浬 ) 表示受影響之半徑範圍 ( 如 2150N12020 

E005)。座標為近似中心 , 其半徑包括整個受影響之地區。如飛航公告影響整 

個飛航情報區 , 其半徑填以 999。 

4 - 7


註 : 飛航公告的 Q 項各欄位係自動化公告系統之資訊存取依據 , 應參照 Doc 8400 及 Doc 

8126 謹慎選填代字。 

4. 飛航公告之 A) 項 

公告內容涉及之機場或飛航情報區之航用地名代字 , 視情況可填入一個以上之飛航情報 

區 / 高空飛航情報區。若無可用之航用地名代字 , 可使用國家地名字母 ( 載於國際民用航 

空組織第 7910 號文件第二部份 ) 後加 XX, 然後在 E) 項以明語載明。 

如公告內容涉及全球衛星導航系統 (GNSS), 則填入 GNSS 某一設施之航用地名代字 , 

或全套 GNSS 設施共用之航地名代字 (GBAS 除外 )。 

註 : 就 GNSS 而言 , 航用地名代字用於指明某一 GNSS 設施故障 ( 例如 KNMH 用於 

GPS 衛星故障 )。 

5. 飛航公告之 B) 項 

代表飛航公告之生效時間 , 此生效時間不得早於公告發布時間 , 時間組以 10 位數字表 

示世界標準時間年、月、日、時、分。不使用縮寫字 `WIE' 和 `WEF’。 

6. 飛航公告之 C) 項 

時間組用 10 位數字 , 以世界標準時間表示年、月、日、時、分 , 為飛航公告有效期限。 

如為永久性資料 , 本項填入「PERM」; 如公告效期未定 , 本項應填入預估時間及「EST」。 

飛航公告效期含 EST 者 , 應於預估時間到期前由另一則飛航公告取消或取代。取消性 

飛航公告免填此項。不使用縮寫字 `UFN'。 

7. 飛航公告之 D) 項 

若飛航公告所提及狀況 , 僅於 B) 項及 C) 項時間範圍內之特定時段發生 , 將此特定時間 

按月、日、時段依序填入 D) 項。如 D) 項內容超過 200 個字元 , 應考慮編發另一連號但 

獨立之飛航公告。 

8. 飛航公告之 E) 項 

使用 ICAO 各種代號、縮語及明語將主題述明 , 供飛航前簡報 (PIB) 用。屬 NOTAMC, 

則簡述其主題內容以便作業人員查核。 

9. 飛航公告之 F) 項及 G) 項 

通常為航行警告或空域限制時使用 , 應填入活動或限制區之上下限高度 , 並清楚標明參 

考基準面及測量單位。 F) 項範例 , 如 SFC、GND、6500FT MSL 或 FL200。G) 項範 

例 , 如 9000FT MSL、11000FT AGL、FL390 或 UNL(unlimited)。 

4 - 8


4.3.2 飛航公告之範例 

1. (A1715/08 NOTAMN 

Q)RCAA/QMPLC/IV/NBO/A/000/999/2504N12133E005 

A) RCSS B) 0811041400 C) 0811122200 

E) PARKING BAY NR45,NR46,NR47,NR48 CLSD DUE TO WIP.) 

說明 : 此份飛航公告為新資料。 

臺北 / 松山機場自 2008 年 11 月 4 日世界標準時間 14 時 0 分開始 , 至 2008 年 

11 月 12 日世界標準時間 22 時 0 分止 , 第 45、46、47、48 號停機位因施工 

關閉。 

2. (A1720/08 NOTAMC A1715/08 

Q)RCAA/QMPAK/IV/NBO/A/000/999/2504N12133E005 

A) RCSS B) 0811040905 

E) PARKING BAY NR45,NR46,NR47,NR48 RESUMED NML OPS.) 

說明 : 此份飛航公告為取消性飛航公告 , 取消先前發布之飛航公告。 

臺北 / 松山機場自 2008 年 11 月 4 日世界標準時間 9 時 05 分開始 , 第 45、46、 

47、48 號停機位恢復使用。 

3. (A1946/07 NOTAMN 

Q) RCAA/QWMLW/IV/BO/W/000/030/2259N12020E002 

A) RCNN B) 0711090100 C) 0711090800 

E) GUNFIRING WILL TAKE PLACE AS FLW: 

AREA: 2259N/12019E 2258N/12019E 

2258N/12021E 2259N/12021E 

RMK: AIRSPACE BLOCKED 

F) SFC 

G) 3000FT MSL.) 

說明 : 此份飛航公告為新資料。 

火砲射擊活動影響臺南機場 , 自 2007 年 11 月 9 日世界標準時間 1 時 0 分 

始 , 至 2007 年 11 月 9 日世界標準時間 8 時 0 分止 , 

射擊範圍 :2259N/12019E 2258N/12019E 

2258N/12021E 2259N/12021E 

下限 : 地表上限 :3000 呎 , 平均海平面 

備註 : 空域關閉。 

4 - 9


之資訊即將生效。TRIGGER NOTAM 需與修正或補充之資訊同時間生效 , 並保留於 

PIB 內 14 天。 

16. 一則 TRIGGER NOTAM 只能含一個航用地名 (FIR 或機場 ), 但為減少飛航公告發布的 

數量 , 內容可含數種主題之情形 , 其 Q code 必須根據最重要的主題填寫第 2 及第 3 

字母 , 儘量避免使用 XX, 公告代碼第 4 及第 5 字須填入「TT」, 因 TRIGGER NOTAM 

是用來啟動作業之重大變更 , 其 PURPOSE 欄位必須至少需填入 NB 或 OB,E) 項之 

文字不可超過 300 字元 , 而且必須以 TRIGGER NOTAM 為開頭 , 後接相關之 AIRAC 

AIP AMDT 或 SUP。 

17. 一般 ( 非 AIRAC) 飛航指南補充通知書發布後 , 亦發布飛航公告週知 , 飛航公告效期 

與補充通知書資訊相同 , 惟該公告之 E) 項不以 TRIGGER NOTAM 開頭。 

18. 有效飛航公告校對表 (Checklist) 應於每月 1 日以固定格式經由航空固定通信服務 (AFS) 

發布。校對表應載明有效飛航公告序號與日期以助辨識 , 並需刊載最新之飛航指南修 

正、飛航指南補充通知書及航空公報之編號。校對表亦需按飛航公告原序列實際順序 

編發。不同類別之有效飛航公告 , 以不同類別之校對表發布。除校對表外 , 以明語印 

行之每月有效飛航公告一覽表 (List of valid NOTAM) 及所附之有效飛航指南修正、 

飛航指南補充通知書及航空公報之編號參閱表 , 亦應於最短時程內備妥 , 公告於 eAIP 

網站 , 並以最快捷方式遞交航空情報文件組合收受者。 

19. 飛航公告內航用地名之使用應以飛航指南內所刊載者為準。航用地名不得簡寫 , 該地 

若尚無航用地名 , 則使用該地全名。 

20. 飛航公告及其他航空情報文件組合若向國際發送 , 則其中以明語發布部份需兼含英文 

對譯資料。 

21. 飛航公告內度量衡單位之使用 , 以飛航指南內所刊載者為準 , 資料之解析度應符合本 

局「航空情報規範」附錄 7「航空資料品質需求」之規定。 

22. 整份飛航公告之報文內容 , 若超過 1800 字元須分為兩個以上之公告 , 其編號方式以 

原公告號碼後另加英文字母及兩位數字表示 ; 例如 :A1234/04A02( 表示公告共有 2 

部分 , 此為 PART 1)、A1235/04B05( 表示公告共有 5 部分 , 此為 PART 2)、 

C1244/04C04( 表示公告共有 4 部分 , 此為 PART 3)、C1245/04D06( 表示公告共有 

6 部分 , 此為 PART 4)。 

4.4.2 飛航公告之特殊規定 

( 以下規定僅適用於民用航空局管理之設施 ) 

( 一 ) 有關定位台 (LOC) 及歸航台 (NDB) 之助航設施 : 

1. 當首度有班機反映定位台或歸航台運作不正常 , 但飛航管制單位監視系統指示仍為 

正常時 , 飛航管制單位應即通知維護單位 , 同時洽請另班配置相同裝備之進場航機 

續作測試。 

4 - 12


4.5 飛航公告原始資料之傳遞 

1. 飛航公告原始資料原則上以航空固定通信服務 (AFS) 傳送臺北飛航情報中心。 

2. 原始資料供應單位可就近向臺北飛航情報中心所轄之桃園、高雄、臺北等三處飛航諮詢 

臺提送書面通知 , 由飛航諮詢臺轉發至臺北飛航情報中心。 

3. 各飛航諮詢臺轉發原始資料之負責範圍如下 : 

(1) 桃園諮詢臺 : 臺灣桃園國際機場、桃園裝修區臺所轄範圍。 

(2) 高雄諮詢臺 : 高雄國際機場、高雄裝修區臺所轄範圍。 

(3) 臺北諮詢臺 : 臺北 / 松山機場、臺北裝修區臺所轄範圍。 

4. 未設有飛航諮詢臺之機場 , 原始資料供應單位應以航空固定通信服務 (AFS) 發送或填寫 

「申請發布飛航公告通知單」傳真通知臺北飛航情報中心。 

5. 民航局飛航管制組應將需發布飛航公告之資料 , 以航空固定通信服務 (AFS) 發送或填寫 

「申請發布飛航公告通知單」傳真通知臺北飛航情報中心。 

6. 飛航公告原始資料必須完整 , 內容必須明確。如遇內容涵義不明或不完整時 , 受通知單 

位除應緩發飛航公告外 , 同時應立即向通知單位查明補全。 

7. 原始資料供應單位填寫「申請發布飛航公告通知單」應註明通知時間、單位、姓名、職 

稱、連絡電話與傳真號碼等資料 , 並確認已完成通知手續。 

8. 臺北飛航情報中心及臺北、桃園、高雄諮詢臺之電話、傳真號碼、及 AFS 地址如下 : 

臺北飛航情報中心 : 

電話 : (02) 87702167 (02) 87703435 

傳真 : (02) 87702234 

AFS 地址 : RCTPYNYX 

臺北諮詢臺 : 

電話 : (02) 87702169 

傳真 : (02) 87702235 

AFS 地址 : RCSSZPZX 

桃園諮詢臺 : 

電話 : (02) 87702170 (03) 3982271 

傳真 : (03) 3982275 

AFS 地址 : RCTPZPZX 

高雄諮詢臺 : 

電話 : (07) 8057716 

傳真 : (07) 8039049 

AFS 地址 : RCKHZPZX 

4 - 15


四、行政班上班時段外 , 如申請火砲射擊單位或空域演習單位欲取消先前申請空域關閉飛航公 

告之全部或部分實施時段 , 則請將原有或經修訂之射擊報告單或空域申請表 ( 註明飛航公 

告號碼及欲取消時段 , 簽名並蓋單位章 ) 傳真至臺北區域管制中心 , 臺北區域管制中心班 

務督導席與相關航管單位確認後 , 填寫「申請發布飛航公告通知單」傳真至臺北飛航情報 

中心。 

五、火砲射擊高度 2,000 呎以下者 , 應以百呎為增量單位。2,000-10,000 呎者 , 應以 500 呎 

為增量單位。10,000 呎以上者 , 應以千呎為增量單位。例如 1,850 呎應發布為 1,900 呎 , 

5,400 呎應發布為 5,500 呎 ,23,500 呎應發布為 24,000 呎。 

六、活動影響之下限及上限高度 ,13,000 呎 ( 含 13,000 呎 MSL) 應以飛航空層 (FL) 表示 , 低 

於 13,000 呎應清楚標明參考基準面 ( 地面 SFC、地面 GND、地面起算 AGL 平均海平面 

MSL 等 ) 及測量單位。 

七、南沙群島限航區位於馬尼拉飛航情報區內 , 由於馬尼拉飛航指南並未公告其限航範圍及高 

度 , 遇演習、火砲等影響空域之活動 , 一律發布 A 類飛航公告 , 以利馬尼拉飛航服務單位 

及國際航機得知相關訊息。 

八、東沙群島限航區位於香港飛航情報區內 , 且經香港飛航指南公告其限航範圍及高度 , 遇演 

習、火砲等影響空域之活動 , 如未超過已公告之範圍及高度 (5000 呎 ), 無需發布飛航公 

告 , 否則應發布 A 類飛航公告 , 以利香港飛航服務單位及國際航機得知相關訊息。 

4 - 20


4.6.3 飛航服務 

資料機場管理單位 

原始資料 

供應單位 

原始資料 

收受單位 

公告類 

別 

臺灣桃園、高雄國際 

機場、松山機場 

A 類 

金門、馬祖 / 南竿、馬 

祖 / 北竿、臺東 / 豐年、 

因單位預劃演練或恆春、七美、望安、 

因故緊急撤離造成蘭嶼、綠島、馬公 ( 塔 

飛航服務 

總臺 

飛航服務總臺 

各作業單位 

飛航管制、氣象、飛台 ) 等機場 

航諮詢等飛航服務 

之作業時段變更、服臺中 / 清泉崗 ( 塔台、 

務中斷或改變氣象 )、馬公 ( 氣象 )、 

臺北飛航 

情報中心 

C 類 

花蓮 ( 塔台、氣象 )、 

空軍空軍 

臺南、嘉義、屏東北 

場、 

桃園基地、新竹、岡 

山、屏東南場、佳山 

空軍空軍 

及志航等機場 

4 - 22


4.6.5 通訊設施 ( 定期維護、停工或復工 ) 

地區設施種類頻率 

管理 

單位 

原始資料 

供應單位 

原始資料 

收受單位 

公告 

類別 

121.5、123.6、125.5、126.7、 

128.1、128.7、129.1、129.9、 

臺北區域管制 

飛 

航 

情 

報 

區 

區域管制 

陸空通訊 

130.3、133.1 

234.8、243.0、255.4、287.4、 

299.6、302.2、308.4 

6532、8903、13300 

127.3 

飛航 

服務 

總臺 

中心 / 臺北裝 

修區臺 

臺北裝修區臺 

臺北飛航 

諮詢臺 

航空氣象資料 124.4 

廣播 

資訊管理中心 

臺北飛航 

情報中心 

A 類 

119.6、119.7、121.5、123.5、 

雷達 

近場管制 

124.2、125.1、228.0、228.3、 

232、243.0、251.3、273.8、 

283.4、306.6、313.8、317.9、 

329.5、330.9 

臺 

灣 

桃 

園 

118.7、121.5、121.7、121.8、 

機場管制 

129.3、236.6、243.0 

目視飛航守望 119.5、329.5、330.9 

機航頻道 131.3、131.5 

飛航 

服務 

總臺 

臺北近場管制 

塔臺 / 桃園裝 

修區臺 

桃園飛航 

諮詢臺 

C 類 

( 駕駛員與 

航空公司通話 

頻率 ) 

機場自動終端 

資料廣播 

113.7、127.6 

A 類 

118.1、121.2、121.5、121.9、 

臺 

北 

松山機場管制 126.3、131.95、236.6、 

243.0、275.8 

松山機場自動 127.4、341.0 

飛航 

服務 

總臺 

松山塔台 / 臺 

北裝修區臺 

臺北飛航 

諮詢臺 

終端資料廣播 

桃園 

基地 

機場管制 

測向台 

126.18、236.6、243.0、275.8 

305.4 

海軍 

海軍 

臺北飛航 

情報中心 

C 類 

新 

竹 

機場管制 

測向台 

121.5、126.18、236.6、 

243.0、275.8、 

305.4 

空軍 

空軍 

臺北飛航 

情報中心 

C 類 

4 - 27


地區設施種類頻率管理單位 

臺 

中 

/ 

清 

泉 

崗 

嘉 

義 

臺 

南 

高 

雄 

120.4、120.6、121.5、129.6、 

雷達近場管制 130.1、243.0、257.8、300.6、 

301.0、301.5、370.05 

目視飛航守望 119.5、329.5 

118.75、120.25、121.5、 

機場管制 126.18、159.475、236.6、 

243.0、275.8 

測向台 305.4 

飛航 

服務 

總臺 

空軍 

機場自動終端 127.75 飛航 

資料廣播 

服務 

總臺 

機場管制 

118.6、121.5、122.7、 

126.18、236.6、243.0、275.8 

測向台 305.4 

機場管制 

118.4、121.5、121.6、 

126.18、236.6、243.0、275.8 

測向台 305.4 

120.7、121.1、121.5、124.7、 

雷達近場管制 125.7、228.4、232.2、243.0、 

324.8、328.7、363.8 

118.7、121.5、121.8、121.9、 

機場管制 

131.65、236.6、243.0 

127.8 

高雄機場自動 

終端資料廣播 

119.5、329.5 

目視飛航守望 

空軍 

空軍 

飛航 

服務 

總臺 

原始資料供應 

單位 

臺中近場管制 

臺 / 桃園裝修 

區臺 

空軍 

桃園裝修區臺 

空軍 

空軍 

高雄近場管制 

塔臺 / 高雄裝 

修區臺 

原始資料 

收受單位 

桃園飛航 

諮詢臺 

臺北飛航 

情報中心 

桃園飛航 

諮詢臺 

臺北飛航 

情報中心 

臺北飛航 

情報中心 

高雄飛航 

諮詢臺 

公告 

類別 

A 類 

C 類 

A 類 

C 類 

C 類 

A 類 

C 類 

121.5、126.18、236.6、243.0 

岡 

山 

機場管制 

空軍 

空軍 

臺北飛航 

情報中心 

C 類 

屏 

東 

機場管制 ( 北 ) 118.1、121.5、126.18、 

243.0、315.2 

機場管制 ( 南 ) 126.18、236.6、243.0 

空軍 

空軍 

臺北飛航 

情報中心 

C 類 

測向台 305.4 

花 

蓮 

雷達近場管制 119.1、121.5、124.0、243.0、 

276.8、330.2 

目視飛航守望 119.5、329.5 

機場管制 

118.1、121.5、121.9、 

126.18、236.6、243.0 

飛航 

服務 

總臺 

花蓮近場管制 

臺 / 臺東裝修 

區臺 

臺北飛航 

情報中心 

A 類 

C 類 

4 - 28


地區設施種類狀況管理單位 

原始資料 

供應單位 

原始資料 

收受單位 

公告 

類別 

MKG 多向導航台 / 測距儀 

(VOR/DME)、BM 歸航台 

A 類 

馬 

公 

馬公終端雷達 

(TRAC-2100) 

MKG 測距儀、IMKG 左右定 

位台、滑降台、中信標台、 

停工或復工 

飛航服務 

總臺 

高雄裝修 

區臺 

高雄飛航 

諮詢臺 

C 類 

IMKG 測距儀 

太康台 (TACAN) 

定期維護 / 


空軍 

空軍 

金 

門 

BS 歸航台、ICMN 測距儀、 


ICKM 左右定位台、滑降台、 


ICKM 測距儀 

飛航服務 

總臺 

臺北裝修 

區臺 

臺北飛航 

諮詢臺 

C 類 

馬 

祖 

北 

PKN 測距儀 

PK 歸航台 



飛航服務 

總臺 

臺北裝修 

區臺 

臺北飛航 

諮詢臺 

C 類 

竿 

馬 

祖 

南 

NKN 測距儀 

NK 歸航台 



飛航服務 

總臺 

臺北裝修 

區臺 

臺北飛航 

諮詢臺 

C 類 

竿 

4 - 35


第五章航空公報 (Aeronautical Information Circulars 簡寫 AIC) 

權責單位 

臺北飛航情報區航空公報 (AIC) 之發布 , 由交通部民用航空局飛航管制組負責。 

發布時機 

遇下列不適於列入飛航指南或編發飛航公告之資料 , 以「航空公報」形式編發 : 

1. 法規、程序或設施重大變更之長期性預告資料。 

2. 影響飛安之純屬解釋性或諮詢性資料。 

3. 有關技術、法規或純屬行政事務之解釋性或諮詢性資料或通告。詳見本局「航空情 

報規範」第七章。 

一般規範 

1. 航空公報以白色紙張印刷 ; 其內容可兼含文字與圖表。 

2. 每一航空公報應分配一序號 , 該序號應是根據日曆年之連續號。 

3. 最新一期航空公報之編號 , 附含於每月印行之明語有效飛航公告一覽表內。現行有 

效航空公報以 eAIP 網站公布為準 , 校對表每年發布一次 , 以航空公報方式分送。 

原始資料供應單位應配合事項 

國際民航組織對航空公報發布時間雖無明確規定 , 為使航空公報能於生效日前 14 天發 

出 , 原始資料供應單位需於一個月前將相關圖文資料函送本局飛航管制組辦理。 

5 - 1


附件一 

飛航公告以航空固定通信服務 (AFS) 發送之單位代字 

國外部分 : 

1. AYPMYNYX 摩勒斯比港國際飛航公告室 

2. CYZZNPRN 渥太華飛航情報區 

3. EDZZNHXX 法蘭克福飛航情報區 

4. EGLLBAWC 倫敦英國航空公司 

5. ELLXCLXO 盧森堡航空公司 

6. EGZZNRCT 倫敦英國飛航情報區 

7. EHZZNTXX 阿姆斯特丹飛航情報區 

8. EUECYIYN 歐洲聯盟 

9. FAZZNAXX 約翰尼斯堡國際飛航情報區 

10. FIMPYNYX 摩里西斯國際飛航公告室 

11. FSSSYNYX 塞昔爾國際飛航公告室 

12. HKJKYNYX 肯亞內羅比國際飛航公告室 

13. KDZZNAXX 美國華盛頓國家飛航資料中心 

14. LEZZNARC 西班牙飛航情報區 

15. LFZZNMRC 法國飛航情報區 

16. LGZZNAXX 希臘雅典飛航情報區 

17. LIIAYNYX 意大利飛航公告室 

18. LKZZNARC 捷克飛航情報區 

19. LLBGELYX 以色列特拉維夫飛航情報區 

20. LOZZNAXX 奧地利維也納飛航情報區 

21. LSZZNARC 蘇黎世飛航情報區 

22. NWWWYOYX 法屬諾米亞飛航情報區 

23. NZZZNZXX 紐西蘭飛航情報區 

24. OBZZNAXX 巴林飛航情報區 

25. OEZZNAXX 沙烏地阿拉伯飛航情報區 

26. OMZZNGXX 阿布達比飛航公告室 

app1 - 1


27. RJZZNAXX 東京飛航情報區 

28. RKZZNKXX 大邱飛航情報區 

29. RODNYXYX 卡地那基地 

30. RPZZNANX 馬尼拉飛航情報區 

31. UTTAYNYX 烏茲別克飛航公告室 

32. UUUUYNYX 俄羅斯飛航公告室 

33. VAZZNARC 印度孟買飛航情報區 ( 包括加爾各答及新德里飛航情報區 ) 

34. VCZZNOAX 斯里蘭卡飛航情報區 

35. VHZZNMXX 香港飛航情報區 

36. VMMCYNYX 澳門飛航公告室 

37. VRMMYNYX 馬爾地夫飛航公告室 

38. VTZZNAAX 曼谷飛航情報區 

39. VVZZNAXX 越南飛航情報區 

40. VYZZNAXX 緬甸飛航情報區 

41. WBKKYNYX 古打金國際飛航公告室 

42. WBSBYOYX 婆羅乃飛航情報區 

43. WIZZNRCT 印尼飛航情報區 

44. WMZZNAXX 吉隆坡飛航情報區 

45. WSZZNAXX 新加坡飛航情報區 

46. YBZZNDUX 雪梨飛航情報區 

47. ZBZZNDXX 北京飛航情報區 

國內部份 : 

RCZZNDXX 

RCZZNMXX 

本區公告預定集中分送代字 

國外公告預定集中接收代字 

航空公司 

RCTPCALO 臺北中華航空公司 RCTPEVAO 長榮航空公司 

RCTPFEAX 臺北遠東航空公司 RCTPFDXX 臺北飛遞航空公司 

RCTPTHAX 臺北泰國國際航空公司 RCSSTNAX 臺北復興航空公司 

軍方單位 

RCTPYHYX 空軍司令部 RCAYYXYX 岡山空軍基地 

app1 - 2


附件二 

臺北飛航情報區助航設施飛航公告代碼之選用 ( 應以 Doc 8400 最新版本為準 ) 

設施種類識別頻率地理位置 

公告代碼 

( 第二及第三字母 ) 

NDB AP 250KHZ RCAA NB 

BM 290KHZ RCQC NB 

BS 345KHZ RCBS NB 

GI 300KHZ RCAA NB 

HL 362KHZ RCAA NB 

KW 415KHZ RCAA NB 

LY 350KHZ RCLY NB 

MS 225KHZ RCMS NB 

NK 315KHZ RCFG NB 

NN 375KHZ RCAA NB 

RA 202KHZ RCDI NB 

YU 380KHZ RCYU NB 

L DC 215KHZ RCSQ NL 

JB 325KHZ RCFN NL 

KS 400KHZ RCTP NL 

KT 425 KHZ RCKW NL 

KU 525KHZ RCKU NL 

LK 335KHZ RCSS NL 

LU 357KHZ RCSS NL 

O 295KHZ RCSS NL 

PK 275KHZ RCMT NL 

SG 310KHZ RCSS NL 

SK 330KHZ RCKH NL 

SW 385KHZ RCSS NL 

TC 210 KHZ RCMQ NL 

TI 283KHZ RCTP NL 

ZN 430KHZ RCFN NL 

VORTAC GID 116.9MHZ RCAA NT 

CH 116X 

HCN 

113.7MHZ RCAA NT 

CH 84X 

HLG 


CH 96X 

TNN 


CH 80X 

DVOR/DME HLN 114.1MHZ RCYU NM 

CH 88X 

TIA 

114.3MHZ RCTP NM 

CH 90X 

VOR/DME APU 112.5MHZ 

CH 72X 

RCAA NM 

app2 - 1


設施種類識別頻率地理位置公告代碼 

( 第二及第三字母 ) 

VOR/DME MKG 115.2MHZ RCQC NM 

CH 99X 

DME DCP CH 82X RCSQ ND 

HC CH 20X RCSS ND 

ICHI CH 36X RCKU ID 

ICJN CH 56X RCTP ID 

ICKS CH 44X RCTP ID 

ICKM CH 26X RCBS ID 

ICMN CH 22X RCBS ND 

IHLN CH 40X RCYU ID 

IHSU CH 24X RCPO ID 

IKAS CH 34X RCKH ID 

IKHG CH 20X RCKH ID 

IKUI CH 40X RCKU ID 

IMKG CH 28X RCQC ID 

IPIT CH 26Y RCDC ID 

ITCG CH 54X RCMQ ID 

ITIA CH 48X RCTP ID 

IPTN CH30X RCSQ ID 

ITLU CH 18X RCSS ID 

ITNN CH 38X RCNN ID 

ITSG CH 26X RCSS ID 

ITYA CH 30X RCTP ID 

JBT CH 19X RCFN ND 

KTG CH 74X RCKW ND 

NKN CH 38X RCFG ND 

MFNN 

5039.4MHZ 

CH 528 

RCFN IW 

CH 46X 

MHLN 

5041.2MHZ 

CH 534 

RCYU IW 

CH 52X 

MKG CH 99X RCQC ND 

NKN CH 38X RCFG ND 

NNN CH 35X RCAA ND 

PKN CH 34X RCMT ND 

TCK CH 21X RCMQ ND 

TACAN CCK CH 50X RCMQ NN 

CHI CH 55X RCKU NN 

HSU CH 110X RCPO NN 

IHLN CH 23X RCYU NN 

LKU CH 92X RCSS NN 

MKG CH 94X RCQC NN 

PIT CH 33X RCDC NN 

TTG CH 85X RCQS NN 

app2 - 2


代碼 

CODE 

FZ 

Customs 

關稅 

意義 

SIGNIFICATION 

縮寫 

UNIFORM 

ABBREVIATED 

PHRASEOLOGY 

CUST 

CNS 

通信、導航及監視 

COMMUNICATIONS AND SURVEILLANCE FACILITIES(C) 通訊及雷達設施 (C) 

CA Air/ground facility (specify service and frequency) A/G FAC 

陸空設施 ( 指明業務與頻率 ) 

CB Automatic dependent surveillance -broadcast ADS-B 

廣播式自動回報監視 

CC Automatic dependent surveillance- contract 

ADS-C 

自動回報監視 - 協定 

CD Controller-pilot data link communications and automatic CPDLC / ADS 

dependent surveillance (specify application) 管制員 / 駕 

駛員資料鏈通信及自動回報監視 ( 指名其應用 ) 

CE En-route surveillance radar 

RSR 

航路搜索雷達 

CG Ground controlled approach system 

GCA 

地面管制進場設備 

CL Selective calling system 

SELCAL 

選號呼叫系統 

CM Surface movement radar 

SMR 

地面活動雷達 

CP Precision approach radar (specify runway) 

PAR 

精確進場雷達 ( 指明跑道 ) 

CR Surveillance radar element of precision approach radar SRE 

system (specify wavelength) 

精確進場雷達系統之搜索雷達 ( 指明波長 ) 

CS Secondary surveillance radar 

SSR 

次級搜索雷達 

CT Terminal area surveillance radar 

終端區域搜索雷達 

TAR 

CNS 


INSTRUMENT AND MICROWAVE LANDING SYSTEMS ( I ) 儀器及微波降落系統 (I) 

IC Instrument Landing System(specify RWY) 

ILS 

儀器降落系統 ( 指明跑道 ) 

ID DME associated with ILS 

ILS DME 

ILS 附設測距儀 

IG Glide path (ILS) (specify runway) 

ILS GP 

滑道 (ILS) ( 指明跑道 ) 

II Inner marker (ILS)(specify runway) 

ILS IM 

內信標台 (ILS) ( 指明跑道 ) 

IL Localizer (ILS)(specify runway) 

ILS LLZ 

左右定位台 (ILS) ( 指明跑道 ) 

IM Middle marker (ILS)(specify runway) 

ILS MM 

中信標台 (ILS) ( 指明跑道 ) 

IN Localizer (Not associated with ILS) LLZ 

app5 - 4


IO 

IS 

IT 

IU 

IW 

IX 

IY 

代碼 

CODE 

CNS 

意義 

SIGNIFICATION 

左右定位台 

Outer marker(specify runway) 

外信標台 ( 指明跑道 ) 

ILS Category I(specify runway) 

第一類 ILS ( 指明跑道 ) 

ILS Category II (specify runway) 

第二類 ILS ( 指明跑道 ) 

ILS Category III (specify runway) 

第三類 ILS ( 指明跑道 ) 

Microwave landing system(specify runway) 

微波降落系統 ( 指明跑道 ) 

Locator, outer (ILS)(specify runway) 

外定位台 (ILS) ( 指明跑道 ) 

Locator , middle (ILS)(specify runway) 

中定位台 (ILS) ( 指明跑道 ) 


ILS OM 

ILS CAT I 

ILS CAT II 

縮寫 

UNIFORM 

ABBREVIATED 

PHRASEOLOGY 

ILS CAT III 

MLS 

ILS LO 

ILS LM 

GNSS services (G) 

GA 

GW 

CNS 

GNSS airfield-specific operations (specify operation) 

機場衛星導航作業 

GNSS area-wide operations (specify operation) 

區域衛星導航作業 


GNSS AIRFIELD 

GNSS AREA 

TERMINAL AND EN-ROUTE NAVIGATION FACILITIES (N) 終端機場及航路設備 (N) 

NA All radio navigation facilities (except…) 

ALL RDO NAV FAC 

各項無線電導航設備 (….. 除外 ) 

NB Non-directional radio beacon 

NDB 

歸航台 

NC DECCA 

DECCA 

迪卡氣象雷達 

ND Distance measuring equipment 

DME 

測距儀 

NF Fan marker 

FAN MKR 

扇形信標 

NL Locator (specify identification) 

L 

定位台 ( 指明識別 ) 

NM VOR/DME 

VOR/DME 

多向導航台 / 測距儀 

NN Tacan 

TACAN 

太康台 

NO OMEGA 

OMEGA 

長程導航儀 

NT VORTAC 

VORTAC 

多向導航太康台 

NV VOR 

多向導航台 

VOR 

app5 - 5


NX 

代碼 

CODE 

意義 

SIGNIFICATION 

Direction finding station (specify type and 

frequency) 

測向台 ( 指明型式與頻率 ) 

DF 

縮寫 

UNIFORM 

ABBREVIATED 

PHRASEOLOGY 

ATM 

飛航管理 

AIRSPACE ORGANIZATION (A) 空域組織 (A) 

AA 

AC 

AD 

AE 

AF 

AH 

AL 

AN 

AO 

AP 

AR 

AT 

AU 

AV 

AX 

AZ 

ATM 

Minimum altitude (specify en-route/crossing/safe) 

最低高度 ( 指明航線 / 通過 / 安全 ) 

Control zone 

管制地帶 

Air defence identification zone 

防空識別區 

Control area 

管制區域 

Flight information region 

飛航情報區 

Upper control area 

高空管制區域 

Minimum usable flight level 

最低可用空層 

Area navigation route 

區域航行航線 

Oceanic control area 

海洋管制區域 

Reporting point (specify name or coded designator) 

報告點 ( 指明名稱或代字 ) 

ATS route (specify) 

飛航服務航線 ( 指明 ) 

Terminal control area 

終端管制區域 

Upper flight information region 

高空飛航情報區 

Upper advisory area 

高空諮詢區域 

Intersection 

交叉點 

Aerodrome traffic zone 

機場交通地帶 

飛航管理 

MNM ALT 

CTR 

ADIZ 

CTA 

FIR 

UTA 

MNM USABLE FL 

RNAV RTE 

OCA 

REP 

ATS RTE 

TMA 

UIR 

UDA 

INT 

ATZ 

AIR TRAFFIC AND VOLMET SERVICES (S) 飛航管制及飛航氣象資料服務 (S) 

SA 

SB 

Automatic terminal information service 

自動終端資料廣播服務 

ATS reporting office 

飛航服務報告單位 

ATIS 

ARO 

app5 - 6


SC 

SE 

SF 

SL 

SO 

SP 

SS 

ST 

SU 

SV 

SY 

代碼 

CODE 

意義 

SIGNIFICATION 

Area control center 

區域管制中心 

Flight information service 

飛航情報服務 

Aerodrome flight information service 

機場飛航情報服務 

Flow control center 

流量管制中心 

Oceanic area control center 

海洋區域管制中心 

Approach control service 

近場管制服務 

Flight service station 

飛航服務站 

Aerodrome control tower 

機場管制塔台 

Upper area control center 

高空區域管制中心 

VOLMET broadcast 

飛行氣象資料廣播 

Upper advisory service (specify) 

高空諮詢服務 ( 指明 ) 

ACC 

FIS 

AFIS 

縮寫 

UNIFORM 

ABBREVIATED 

PHRASEOLOGY 

FLOW CTL CENTRE 

OAC 

APP 

FSS 

TWR 

UAC 

VOLMET 

UPPER ADVISORY SER 

ATM 

飛航管理 

AIR TRAFFIC PROCEDURES (P) 飛航程序 (P) 

PA 

PB 

PC 

PD 

PE 

PF 

PH 

PI 

PK 

PM 

Standard instrument arrival ( specify route 

designator) 

標準儀器到場 ( 指明航線代字 ) 

Standard VFR arrival 

標準目視到場 

Contingency procedures 

應變程序 

Standard instrument departure (specify route 

designator) 

標準儀器離場 ( 指明航線代字 ) 

Standard VFR departure 

標準目視離場 

Flow control procedure 

流量管制程序 

Holding procedure 

等待程序 

Instrument approach procedure (specify type and 

runway) 

儀器進場程序 ( 指明型式及跑道 ) 

VFR approach procedure 

目視進場程序 

Aerodrome operating minima (specify procedure 

and amended minimum) 

STAR 

STD VFR ARR 

CONTINGENCY PROC 

SID 

STD VFR DEP 

FLOW CTL PROC 

HLDG PROC 

INSTR APCH PROC 

VFR APCH PROC 

OPR MINIMA 

app5 - 7


代碼 

CODE 

WC 

WD 

WE 

WF 

WG 

WH 

WJ 

WL 

WM 

WP 

WR 

WS 

WT 

WV 

WW 

WZ 

意義 

SIGNIFICATION 

縮寫 

UNIFORM 

ABBREVIATED 

PHRASEOLOGY 

CAPTIVE BALLOON/KITE 

Captive balloon or kite 

拴放之氣球或風箏 

Demolition of explosives 

DEMOLITION OF 

炸藥爆破 

EXPLOSIVES 

Exercises (specify) 

EXER 

演習 ( 指明 ) 

Air refuelling 

AIR REFUELLING 

空中加油 

Glider flying 

GLD FLY 

滑翔機飛行 

Blasting 

BLASTING 

爆炸、爆破 

Banner/target towing 

BANNER/TARGET TOWING 

旗幟 / 拖曳靶 

Ascent of free balloon 

ASCENT OF FREE BALLOON 

空飄氣球上升 

Missile, gun or rocket firing 

MISSILE/GUN/ROCKET/ 

飛彈 , 砲火或火箭射擊 

FRNG 

Parachute jumping exercise 

PJE 

跳傘演習 

Radioactive materials or toxic chemicals (specify) RADIOACTIVE MATERIALS/ 

輻射性物質或有毒化學物 ( 指明種類 ) TOXIC CHEMICALS 

Burning or blowing gas 

BURNING/BLOWING GAS 

燃燒或吹動之煤氣 

Mass movement of aircraft 

MASS MOV OF ACFT 

航空器之大量活動 

Formation flight 

FORMATION FLT 

編隊飛行 

Significant volcanic activity 

SIGNIFICANT VOLCANIC 

顯著火山活動 

ACT 

Model flying 

MODEL FLY 

模型機飛行 

OTHER INFORMATION (O) 其他情報 (O) 

OA 

OB 

OE 

OL 

OR 

Aeronautical information service 

航空情報服務 

Obstacle (specify details) 

障礙物 ( 指明詳情 ) 

Aircraft entry requirements 

航空器入境要求 

Obstacle lights on…(specify) 

障礙燈位於 ….( 指明位置 ) 

Rescue coordination center 

救護協調中心 

AIS 

OBST 

ACFT ENTRY RQMNTS 

OBST LGT 

RCC 

app5 - 9

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