тема номераУкраина –надежныйтранзитерэнергоресурсовУкраина, как и Казахстан, географическирасположена на стыке Азиатского и Европейскогоконтинентов и исторически всегда быласвоеобразным буфером между европейскойи азиатской цивилизациями, впитывая ихэлементы в национальную культуру и традиции.стран-потребителей. На сегодняшний день украинское направлениеявляется наиболее оптимальным и экономически обоснованнымпутем транспортировки российского и центральноазиатскогоприродного газа в страны Европы. Объемы транспортированногогаза в течение всех этих лет подтверждают эффективность и надежностьгазотранспортной системы Украины.По своим масштабам и мощности украинская газотранспортнаясистема является второй в Европе, а по объемам транзита занимаетпервое место в мире. Длина газотранспортной системы Украинысоставляет 39800 км газопроводов различного назначения ипроизводительности, т.е сравнима с длиной экватора Земли.Пропускная способность украинской газотранспортной системына входе составляет около 288 млрд. куб. м, на выходе – 178 млрд.куб. м газа в год. Украина ежегодно обеспечивает транзит газа в 19стран Европы в объеме 100-120 млрд. куб. м, что составляет 75 %общего объема экспорта российского газа.В 2011 году государственная компания “Укртрансгаз” транспортировалав страны Европы 104,2 млрд. куб. м природного газа,включая 3,1 млрд. куб. м в Молдову, - таким образом резерв свободныхтранзитных мощностей составляет около 40 млрд. куб. мв год. В южном направлении через газоизмерительную станцию(ГИС) Орловка пропускная способность составляет 26,8 млрд. куб.м, однако, фактические объемы в последние годы составляли 17-19 млрд. куб. м. Резерв свободной транзитной мощности в данномнаправлении составляет 8-10 млрд. куб. м в год.При дозагрузке газопроводов Ивацевичи-Долина и Торжок-Долина (которые практически большую часть времени простаивают),можно увеличить транзит газа по направлению к Венгрии,Словакии и Австрии, на 20 млрд. куб. м в год.Хочу особо подчеркнуть, что надёжность транзитных поставок газачерез Украину в значительной мере обеспечивается уникальнымкомплексом из 13 подземных хранилищ газа – одного из крупней-Это обязывает несколько более широко смотреть наинтеграционные процессы, происходящие в современноммире, стремиться к развитию более тесногосотрудничества со странами двух континентов, участвовать вомногих региональных инициативах и интеграционных образованиях.В частности, географическое и геоэкономическое положениеУкраины и Казахстана определяет их важную роль в сфере транспортаи транзите энергоносителей на рынки Европы.Если обратиться к истории газовой промышленности в Украине, тоона насчитывает около 100 лет. В Прикарпатье попутный нефтянойгаз начали применять в промышленных масштабах в началеХХ ст. Первый газопровод на территории Украины — от Дашавы доСтрыя — был построен в 1924 году. Этот год принято считать годомоснования газовой промышленности Украины.В 1948 году построен газопровод «Дашава-Киев». Это год - основаниягазотранспортной системы Украины. На то время «Дашава-Киев» был самым мощным газопроводом в Европе, его пропускнаяспособность составляла около 2 млрд. куб.м. в год.В 1951 году «Дашава-Киев» был продлён до Москвы.Начавшаяся в 50-х годах прошлого века эксплуатация месторожденийв Харьковской и Полтавской областях дала возможностьобеспечить преимущественно украинским газом всю европейскуючасть СССР. Бурное развитие газотранспортная система Украиныполучила в 60-70 годы. В 1967 году после введения в эксплуатациюмагистрального газопровода «Долина-Ужгород-Западнаяграница» (газопровод «Братство») началась подача украинского ироссийского газа в страны Центральной и Западной Европы.В 70-80 годы началось строительство трансконтинентальных газопроводов«Союз», Уренгой-Ужгород, «Прогресс» и ряда других.Таким образом уже более 40 лет Украина является надежнымтранзитером энергоносителей, в том числе и природного газа,в полной мере выполняя взятые на себя обязательства и заявки36 № 3 (<strong>53</strong>), 2012
Чрезвычайный иПолномочный ПосолУкраины в РК О.А. Деминших не только в Европе, но и в мире. Сеть газохранилищ активныйобъем которых составляет около 32 млрд. куб. м, и наибольшие изкоторых размещены в западной части страны, может эффективноиспользоваться не только для внутренних потребностей, но и дляпотребителей голубого топлива в Центральной и Западной Европе(в объеме до 15 млрд. куб. м).В перспективе основными транзитными направлениями газотранспортнойсистемы Украины будут оставаться магистральные газопроводы„Союз”, Уренгой-Помары-Ужгород, „Прогресс”, системагазопроводов Елец-Кременчук-Ананьев-Измаил.А реализация варианта расширения и модернизации действующегомаршрута транзита газа по территории Украины в балканскомнаправлении через ГИС Орловка (Румыния, Болгария и вдальнейшем - на рынки стран Италии и Австрии) может стать реальнойи менее затратной альтернативой строительству черноморскогоучастка российского проекта «Южный поток».Целью осуществления модернизации и реконструкции приоритетныхобъектов ГТС Украины является повышение надежности,прозрачности, эффективности и коммерческой привлекательноститранспортных маршрутов, уменьшение негативного влиянияна окружающую природную среду, минимизация рисков поставокприродного газа европейским потребителям через территориюУкраины на период до 2030 года и в дальнейшем.Экономический анализ модернизации и реконструкции ГТС показываетвысокую эффективность вложения инвестиций.Согласно выводам компании „Мотт Макдоналд”, которая выполняетпроект „Предварительное исследование модернизации системытранзита и подземного хранения газа в Украине”, общийобъем инвестиций, необходимых для реконструкции газопроводов,компрессорных станций и подземных хранилищ газа (Богородчанскогои Бильче-Волицко-Угерского), составляет 5,16 млрд.дол. США. Указанные затраты на модернизацию и реконструкциюГТС Украины обеспечат надежный и эффективный транзит газа вЕвропу в объеме 140 млрд. куб. м в год до 2030 года и в дальнейшем.Они являются значительно более низкими по сравнению состоимостью других проектов поставок газа в Европу – „Севернымпотоком” (стоимость - около 14,8 млрд. евро, мощность 2-х нитей– 55 млрд. куб. м) и „Южным потоком” (стоимость - до 24 млрд.евро, мощность - 63 млрд. куб. м), которые рассчитаны на одну иту же ресурсную базу.Можно с уверенностью утверждать, что ГТС Украины это:- оптимальный путь для российского и центральноазиатского природногогаза на газовый рынок Европы;- значительный потенциал для увеличения объемов транзита российскогои центрально-азиатского газа при условии минимальногообъема инвестиций;- возможность избежать строительства подводной части газопровода„Южный поток”, которая является наиболее расходной и экологическиопасной.Опыт, традиции и возможности в организации энергопотоков в направлении«Восток – Запад» позволяют Украине участвовать и вдругих проектах подобного рода. Так, Премьер-министр УкраиныН.Я.Азаров во время своего недавнего визита в Азербайджан высказалготовность участвовать в осуществлении проекта Транскаспийскогогазопровода.В частности, было заявлено о готовности Украины вложить до 10%от общей стоимости данного проекта (7,9 млрд. Евро), при условиивключения в него ответвления до терминала по сжижениюприродного газа в грузинском порту Кулеви, откуда его можно будетпоставлять по морю в Украину.Таким образом, украинская ГТС может стать еще одним важнымэлементом диверсификации поставок энергоресурсов, что, безусловно,будет способствовать энергетической безопасности всегоЕвразийского континента.Кстати, эти и другие возможности украинского энергетическогокомплекса в целом являются одним из убедительных доводовв пользу реализации предложенной нашим ПрезидентомВ.Ф.Януковичем формулы «3+1» во взаимоотношениях Украины сТаможенным Союзом.Это еще раз подчеркивает безусловное желание и возможностиУкраины находиться внутри интеграционных процессов, происходящихсегодня как в европейском, так и в азиатском направлениях.Надежным фактором, обеспечивающим такие возможности,является и то, что роль ГТС Украины в формировании потоковэнергоносителей в направлении стран Европы ещё долгое времябудет иметь континентальный масштаб.Бүгінгі күнде Еуропа мен Әзия бағыттарында болып жатқан ықпалдаупроцестеріне қатысуға Украинаның сөзсіз ынтызары да мүмкіндіктеріде бар. Еуропа елдеріне қарай қуаттасымалдаушылар ағыны құрауындаУкраина газ-тасымалдау жүйесі ұзақ уақытқа дейін континенттікдеңгейде тұратыны сенімді ықпал болып табылады.Украина газ-тасымалдау жүйесі қуат ресурстарын жеткізуәртараптандырудың тағы быр маңызды бөлігі болуы бүкіл Еуразиялықконтинентінің энергия қауіпсіздігіне болысады.Ukraine is doubtlessly willing and ready to participate in the integrationprocesses currently taking place both in European and Asian directions.The Ukrainian gas transportation system is a durable factor that is goingto play its role in the formation of the energy-carriers flows to Europe in acontinental scale.The Ukrainian gas transportation system may become an importantcomponent of diversification of the energy resources supplies, which, in allways, will contribute into energy security of the whole Eurasian continent.<strong>KAZENERGY</strong>37