O V E R E N S K O M S T

Snøhuletur med Kretsen 26-27. MarsEtter flere års pause, skal vi nok en gang påsnøhuletur. Denne gangen går turen til Finse.Her skal vi lage våre egne snøhuler som vi skalsove i.Vi ber dere derfor om å sette av denne helgen tilen tur dere ikke kommer til å glemme. BuskerudKrets arrangerer turen. Det er mange andrespeidere som blir med på denne turen, så her vilvi bli kjent med mange andre hyggelige speiderefra andre grupper.Info:Avreise lørdag 26. Mars kl. 08.48 fra Drammen stasjon.Når vi ankommer Finse vil det derifra bli benyttet langrennsski til vi finner en passende snøskavl ågrave snøhule i. Disse hulene blir turens ”telt” å sove i.Vi skal ordne maten selv, så her må vi komme med fornuftige middagsønsker som er enkle å lage.Lapskaus etc. er god mat på en slik tur, lett å lage samt mettende.Vi er hjemme i drammen 27. Mars kl. 21.55 på Drammen stasjon.Prisen pr. Person er kr 650,-Husk!Det vil bli avholdt kurskveld for deltagere den 16. Mars. Dette vil finne sted på Kobbervik gård, somligger like ovenfor vakta.Litt videre info, det finnes ett plagg kalt fotposer. Dette er hele ”sokker” som skal tas utenpå sko, ogsom går helt opp til midten av låret. Her festes de med strikk eller til beltet. Disse forhindrer at manfår sko og bukse fylt opp med snø og som ekstra isolasjon da man hovedsakelig er i konstant berøringmed snø. Gamasjer er ikke like bra for denne jobben, derfor anbefaler vi fotposer. Disse er å få kjøpt,ellers kan man lage dem selv.

DEL I HOVEDAVTALEN ................................................................................................................................... 5DEL II GENERELLE BESTEMMELSER ......................................................................................................... 5§ 1 ANSETTELSE OG OPPSIGELSE ............................................................................................................. 51.1 ANSETTELSE ................................................................................................................................................. 51.2 AVVIKLING AV TJENESTEFORHOLDET, JFR. SJØMANNSLOVEN § 5. ................................................................ 51.3 OPPSIGELSESTIDENS HENLEGGELSE, JFR. SJØMANNSLOVEN § 5. ................................................................... 51.4 NEMND VED AVSKJED OG OPPSIGELSE .......................................................................................................... 61.5 ANSIENNITET OG FORTRINNSRETT ................................................................................................................ 6§ 2 SEILINGSPERIODER - TURNUSPLAN ................................................................................................... 62.1 TJENESTETID - FERIE/FRITID ......................................................................................................................... 62.2 TURNUSPLAN ............................................................................................................................................... 62.3 TJENESTETIDS- OG FRITIDSREGNSKAP .......................................................................................................... 72.4 AVVIK FRA OPPSATT TURNUSPLAN ............................................................................................................... 72.5 GODTGJØRELSE FOR EKSTRA TJENESTE ........................................................................................................ 8§ 3 LØNNSBESTEMMELSER .......................................................................................................................... 83.1 FASTLØNN .................................................................................................................................................... 83.2 2. MASKINIST JR. ........................................................................................................................................... 93.3 SÆRLIGE TILLEGG SOM IKKE ER DEKKET AV FASTLØNNEN. .......................................................................... 93.3.1 Security officer (SSO) tillegg .............................................................................................................. 93.3.2 Assessortillegg .................................................................................................................................... 93.3.3 Risikotillegg ........................................................................................................................................ 93.3.4 Oppgjør ved forlis ............................................................................................................................. 103.3.5 Ankerhåndteringstillegg .................................................................................................................... 103.3.6 Kompressortillegg ............................................................................................................................. 103.3.7 Verneombud ...................................................................................................................................... 10§ 4 TJENESTETILLEGG .................................................................................................................................. 104.1 ANTALL TILLEGG ....................................................................................................................................... 104.2 OPPTJENINGSTID ........................................................................................................................................ 11§ 5 ARBEIDSTID ............................................................................................................................................... 115.1 ARBEIDSTIDENS LENGDE ............................................................................................................................ 115.2 OPPLYSNINGSPLIKT VED LANDLOV ............................................................................................................ 115.3 VERKSTEDSOPPHOLD ................................................................................................................................. 11§ 6 UTGIFTER VED ANSETTELSE, REISE OG REISETID ...................................................................... 126.1 REISEUTGIFTER OG TRANSPORT.................................................................................................................. 126.2 BEFORDRING MED JERNBANE ..................................................................................................................... 126.3 BAGASJE .................................................................................................................................................... 126.4 VAKSINE .................................................................................................................................................... 126.5 MARITIME PERSONELLSERTIFIKATER ......................................................................................................... 136.6 BEREGNING AV TJENESTETID - ARBEID I HJEMREISEDØGN .......................................................................... 136.7 HVILETID.................................................................................................................................................... 13§ 7 VERNEUTSTYR, ARBEIDSTØY OG UNIFORM ................................................................................... 137.1 VERNEUTSTYR OG ARBEIDSKLÆR .............................................................................................................. 137.2 OVERLEVELSESDRAKT ............................................................................................................................... 137.3 UNIFORM .................................................................................................................................................... 13§ 8 FORSIKRINGER OG TILLEGGSPENSJON .......................................................................................... 148.1 TRYGGHETSFORSIKRING ............................................................................................................................ 148.2 TILLEGGSPENSJON ...................................................................................................................................... 148.3 DØDSFALLSFORSIKRING ............................................................................................................................. 148.4 EFFEKTERSTATNING ................................................................................................................................... 148.4.1 Erstatningens størrelse ..................................................................................................................... 148.4.2 Dokumentasjon ................................................................................................................................. 15Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

§ 9 PERMISJONER .......................................................................................................................................... 15§ 10 SYKDOM ...................................................................................................................................................... 1510.1 SYKELØNN ................................................................................................................................................. 1510.2 VARSLING / PLIKT TIL Å OPPSØKE LEGE ...................................................................................................... 1610.3 TURNUS OG FERIE/FRITIDSAVSPASERING .................................................................................................... 1610.4 GJENINNTREDELSE ..................................................................................................................................... 1610.5 OPPSIGELSE AV SYK ARBEIDSTAGER .......................................................................................................... 16§ 11 GODTGJØRELSE FOR DELTAGELSE I KURS, MØTE, FAGKURS/ ETTERUTDANNING OGHAZOPMØTE ........................................................................................................................................................... 1711.1 PÅLAGTE KURS ........................................................................................................................................... 1711.2 PÅLAGT MØTE ............................................................................................................................................ 1711.3 OPPDATERING AV SERTIFIKATER IHT. STCW KONVENSJONEN ................................................................... 1711.4 HAZOPMØTE ............................................................................................................................................... 1711.5 FAGKURS/ETTERUTDANNING ...................................................................................................................... 17§ 12 ARBEIDSORDNING I MASKINROMMET PÅ SKIP OVER 4.000 BT. .............................................. 17§ 13 TREKK AV AVGIFT TIL DET NORSKE MASKINISTFORBUND ...................................................... 18§ 14 OPPLYSNINGS- OG UTVIKLINGSFOND .............................................................................................. 18§ 15 SLUTTBESTEMMELSER ......................................................................................................................... 1815.1 VARIGHET .................................................................................................................................................. 1815.2 2. AVTALEÅR .............................................................................................................................................. 18PROTOKOLLTILFØRSLER ................................................................................................................................... 18FORSKJELLIGE BESTEMMELSER .................................................................................................................... 18VEDLEGG 1A FRITIDSREGNSKAP ................................................................................................................ 19VEDLEGG 1B AVVIK FRA TURNUS ............................................................................................................... 21VEDLEGG 1C UTFYLLENDE VEILEDNING VEDRØRENDE §§ 2.2, 2.4 OG 2.5 ................................... 24Hovedregelen om avvik fra oppsatt turnusplan ................................................................................................. 24Unntak ............................................................................................................................................................... 24Andre situasjoner............................................................................................................................................... 24VEDLEGG 2 ETTER- OG VIDEREUTDANNING .............................................................................................. 27Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

5DEL IHOVEDAVTALENHovedavtalen er første del av denne overenskomsten og er således en integrert del avavtalen. Dette gjelder ikke hvis avtalen brukes om bord i skip som er registrert i annetregister enn NOR-skipsregister. Partene lokalt kan i en særavtale, etter Hovedavtalenskap. 9, bli enige om at deler av Hovedavtalen skal legges til grunn i rederiet.DEL IIGENERELLE BESTEMMELSERBasislønnstabellen er en del av denne overenskomsten. Innplassering i lønnslinjenefastsettes i rederiene for det enkelte skip, grupper av skip eller for rederiets skip samlet.Begrepet ”maskinoffiser” omfatter stillingskategoriene ”maskinist” og ”elektriker”.Overenskomsten gjelder for samtlige maskinoffiserer som er medlemmer av Det norskemaskinistforbund og som tjenestegjør i de rederier som er omfattet av denneoverenskomsten.§ 1 ANSETTELSE OG OPPSIGELSE1.1 AnsettelseArbeidstakeren ansettes i rederiet etter nærmere avtale mellom rederiet og den enkeltearbeidstaker, jf sjømannsloven § 3 med forskrifter av 3. feb. 86 nr. 230.Ved ansettelsen skal arbeidstakeren gjøres kjent med denne avtale, og ansettelsesavtalenskal vise til denne.Ved ansettelse betales 50 % av basislønnen pr dag (0,5/30) (jfr. lønnstabellene) samtoppholdsgodtgjørelse (jfr. lønnstabellene) med den til enhver tid gjeldende sats pr. døgnfor tiden mellom ansettelse (jfr. Sjømannslovens § 21) og tiltredelse av tjenesten. Dennetid medtas ikke i det etterfølgende tjeneste-/fritidsregnskap som skal føres.Før overflytting fra et skip til et annet i rederiet, skal overflyttingen drøftes med den detgjelder.1.2 Avvikling av tjenesteforholdet, jfr. sjømannsloven § 5.Den gjensidige oppsigelsesfristen er 1 måned, etter 5 års sammenhengende tjeneste irederiet er den 2 måneder, og etter 10 år er den 3 måneder. For maskinsjefen eroppsigelsestiden 3 måneder.Oppsigelsen skal være skriftlig.Dersom arbeidstakeren ber om det, skal oppsigelsen begrunnes.Skipsfører kan alltid avvikle arbeidstakerens tjenesteforhold på det enkelte skip.Rederiansettelsen kan bare bringes til opphør av rederiet.1.3 Oppsigelsestidens henleggelse, jfr. sjømannsloven § 5.Oppsigelse regnes fra dato til dato, slik at oppsigelsestiden kan avvikles om bordog/eller i land.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

6For arbeidstakere som er i land på det tidspunkt oppsigelsen meddeles, gjelder atoppsigelse anses mottatt samme dag som Postverket har levert melding om atrekommandert sending kan hentes. Den adresse arbeidstakeren sist oppga til rederietskal benyttes ved oppsigelse/avskjed fra rederiet.Når oppsigelsen gis av rederiet skal ferie/fridager opptjent før oppsigelsestiden erbegynt å dreie ikke medregnes i oppsigelsestiden.Arbeidstakeren plikter å stå til rederiets disposisjon frem til oppsigelsestidens utløp.Ferie/fridager opptjent i tjeneste om bord etter at oppsigelsestid er begynt å dreie, kangå inn i oppsigelsestiden.Ferie/fritid som ikke er avspasert skal utbetales kontant når oppsigelsestiden er utløpt.1.4 Nemnd ved avskjed og oppsigelseHvis oppsigelsen begrunnes med arbeidstakerens tjenstlige forhold, bør det opptasforklaring om bord av en nemnd, slik som fastsatt i Sjømannslovens § 16, pkt 1,2 og 3Utskrift av møteprotokollen utleveres til arbeidstakeren, som kan ta opp saken med sittforbund.1.5 Ansiennitet og fortrinnsrettVed oppsigelse på grunn av innskrenkninger skal det ved avgjørelsen av hvem somskal sies opp tas hensyn til ansiennitet i rederiet. Dette gjelder også ved permittering utover 11 ukers varighet, jf. Hovedavtalens Kap.VII. Arbeidstaker som er sagt opp pågrunn av innskrenkninger har inntil ett år etter oppsigelsen fortrinnsrett vednyansettelser i rederiet. Fortrinnsretten gjelder bare for arbeidstaker som har værtansatt til sammen 12 måneder i de to siste år. Fortrinnsretten kan fravikes når rederietmå ansette en arbeidstaker straks, og fortrinnsberettiget arbeidstaker ikke vil kunnevarsles eller tiltre i tide. Ved slik ansettelse skal det tas hensyn til ansiennitet i rederiet.§ 2 SEILINGSPERIODER - TURNUSPLAN2.1 Tjenestetid - ferie/fritidDenne avtale er basert på at 6 måneder av tjenestetiden pr. år skal være om bord og at6 måneder skal avspaseres som ferie/fritid i land. Avspaseringsperioden (6 månederpr. år) inkluderer den lov- og avtalebestemte ferie. Det kan mellom besetningen ellerden enkelte og rederiet avtales kortere eller lengre tjenestetid pr. år enn 6 måneder.2.2 TurnusplanI samråd med den tillitsvalgte, eller besetningen der slik ikke finnes, på det enkelte skipeller grupper av slike skip skal det settes opp en turnusplan over tjenestetid om bord ogferie/fritid i land.Tjenestetiden om bord skal ikke være kortere enn 2 uker og ikke lengre enn 5 uker nårskipet er beskjeftiget i europeiske farvann nord av Brest. I Middelhavet skaltjenesteperioden ikke være lengre enn 8 uker (6 uker i tiden 1. oktober - 1. april).Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

7For surveyskip, taubåter, anchorhandling og andre skip som normalt ikke anløper havn itjenesteperioden, skal tjenesteperioden ikke være lengre enn 4 uker. I andre farvannskal tjenesteperioden ikke være lengre enn 12 uker. For skip som normalt ikke anløperhavn i tjenesteperioden skal tjenesteperioden ikke være lengre enn 8 uker.Rederiet kan avtale med besetningen på fartøy som skifter farvann gjennom året en fastrotasjonsordning "world wide".Ved varig endring av turnusplanen, skal en slik endring drøftes medtillitsvalgt/besetningen senest innen 50 % av angjeldende tur er avviklet. En slik varigendring innen tidsfristen vil ikke gi rett kompensasjon for avvik fra oppsatt turnus, jf pkt2.4, eller tilsvarendeDe som er hjemme får minusdager i fritidsregnskapet og disse behandles på vanligmåte etter reglene i henhold til overenskomstens vedlegg 1.2.3 Tjenestetids- og fritidsregnskapVed utløpet av hver 12 måneders tjenesteperiode, dog først ved utløpet av enfritidsperiode, skal det settes opp en oversikt som viser arbeids- og fritidsperioder i denforløpne 12 måneders periode. Oppgjørsmåten for overskytende eller manglendeferie/fridager fremgår av vedlegg 1.Ved tjenestetidens opphør foretas kontantoppgjør for eventuelle gjenståendeferie/fridager.2.4 Avvik fra oppsatt turnusplanDet gis en ekstra kompensasjon etter nedenstående regler hvis avløsningen avviker fraoppsatt avløsningsdag, jf. også § 2.2. ”turnusplan”. I vedlegg 1b finnes eksempler påhvordan denne bestemmelsen skal praktiseres.a. Hvis avløsningen foregår før avtalt avløsningsdag:Ansatt som reiser om bord før avtalt avløsningsdag, gis følgende:- Faktisk avløsningsdag gir 1/30 av månedslønn + tjenestedag jf. bestemmelseni § 7.6.1, første avsnitt, 1.setning. (avløsningsdag er tjenestedag)- For hver av de øvrige dager hvor arbeidstakeren skulle vært på avspasering ihenhold til turnusplanen gir 1/30 av månedslønn og dagene føres somtjenestedager.Ansatt som reiser hjem før avtalt avløsningsdag, gis følgende:- Faktisk avløsningsdag føres i henhold til § 7.6.1, første avsnitt, 2. setning.(avløsningsdag er avspaseringsdag)- For hver av de øvrige dager hvor arbeidstakeren skulle vært ombord i henholdtil turnusplanen regnes disse som 0-dager frem til og med dagen før avtalteavløsningsdag i henhold til turnusplanen.b. Hvis avløsningen foregår etter avtalt avløsningsdag:Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

Ansatt som må stå om bord etter avtalt avløsningsdag gis følgende:8- Fra og med turnusplanens avtalte avløsningsdag og frem til dagen før faktiskeavløsningsdag gis 1/30 månedslønn pr dag og dagene føres somtjenestedager.- Faktiske avløsningsdag føres i henhold til § 6.6, første avsnitt, 2. setning.(avløsningsdag er avspaseringsdag)Ansatt som er hjemme etter avtalt avløsningsdag gis følgende:- Avtalt avløsningsdag er vanlig avspasering- Påfølgende dager regnes som 0-dager frem til og med dagen før faktiskavløsningsdag.- Faktisk avløsningsdag blir i henhold til § 6.6, første avsnitt, 1. setning.(avløsningsdag er tjenestedag)Alle avvik skal om mulig varsles med minimum 2 dagers frist. Den ekstra kompensasjonenskal utbetales ved første lønnsavregning, mens tjeneste-/fridagene går inn ifritidsregnskapet.Merknad:Reglene om avvik fra oppsatt turnusplan gjelder bare ved fart i nord- europeisk farvann(nord for Brest). Se for øvrig § 6.62.5 Godtgjørelse for ekstra tjenesteGodtgjørelse for ekstra tjeneste utenom turnusplanen skal utbetales ved førstemånedsavregning.Slik ekstra tjeneste utenom turnusplanen godgjøres med 3/30 månedslønn for hver slikdag.Ved avløsning/ekstra tjeneste for en annen arbeidstaker som er innvilgetvelferdspermisjon etter sjømannsloven § 11 kompenseres dette med 2/30 månedslønnpr. dag.Ved denne avregningen er all godtgjørelse for ekstra tjeneste om bord oppgjort.Under slik forlenget tid om bord dreier månedslønnen. Fridager trekkes i henhold tilturnusplanen.§ 3 LØNNSBESTEMMELSER3.1 FastlønnFastlønnen fremgår av egen lønnstabell og er inkludert feriepenger.Den faste lønnen dekker alt arbeid og arbeidstid om bord.Det er åpning for at partene lokalt kan forhandle frem en rederitilpasset fastlønnsavtale.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

9For maskinsjefen gjelder at lønnen fastsettes under hensyntagen til lønnsvilkårene irederiet og til forholdene forøvrig, samt til den enkeltes kompetanse, praksis,utdannelse, ansettelsestid, og arbeids- og ansvarsområde. Lønnen inkluderer lov- ogavtalefestet feriegodtgjørelse. Rederiet skal, før den årlige lønnsjusteringen formaskinsjefene, drøfte med gruppens representanter eller tillitsvalgte om de prinsippersom man ønsker skal ligge til grunn for justeringen.MerknadNR og DNMF anbefaler i denne sammenheng at man som minimum etablerer enminstelønnsats/tabell.Lønnen dreier under tjenestetid om bord og under avspasering av ferie/fritid i land.Under slik avspasering og for eventuell fritid som kontantavregnes, utbetales den tilenhver tid gjeldende fridagskostpengesats pr. døgn i kostgodtgjørelse.Lønnen utbetales over bankkonto i henhold til avtale. Ved avslutning avtjenesteforholdet foretas endelig sluttoppgjør.3.2 2. maskinist jr.Lønnsatsene fremkommer av egen lønnstabell.2. maskinist jr., som tidligere har tjenestegjort i rederiet i "voksen" underordnet stilling,innplasseres i hyreskalaen for 2.maskinist jr. på hyretrinnet "6 – 12 måneder".3.3 Særlige tillegg som ikke er dekket av fastlønnen.3.3.1 Security officer (SSO) tilleggUtpekt SSO iht. ISPS -koden gis et tillegg pr. måned som det fremkommer avlønnstabellen.3.3.2 AssessortilleggOppnevnt assessor for kadett gis et tillegg pr. måned om bord. Tillegget fremgår avlønnstabellen.3.3.3 RisikotilleggPå beredskapsfartøyer m.m. betales et tillegg på 100% av månedslønn for den tidskipet er i fareområdet (definert av sokkelstatens myndigheter for det enkelte tilfelle.Opprettes ingen slik sone av sokkelstaten, gjelder den sone som er gitt av operatøren),det vil si når plattformen/innretning er beordret evakuert av operatør, Petroleumstilsyneteller tilsvarende myndighet.Tillegget utbetales også ved ukontrollert utblåsning fra innretningen. Dersomutblåsningen finner sted under havoverflaten skal spørsmålet om risikotillegg, gjøres tilgjenstand til forhandling mellom partene. Det skal i slike tilfeller legges vekt på omfang,risiko, havdybde, strømforhold m.v.Ingen må bli overflyttet til tjeneste på slikt fartøy uten at nødvendig opplæring er gitt.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

114.2 OpptjeningstidOpptjeningstiden regnes fra den dag vedkommende har tiltrådt eller tiltrer tjeneste ombord i stilling som maskinist eller elektriker og til fratreden. Avvikling av opptjente ferieog fridager medregnes også som opptjeningstid, og det samme gjelder for medgått tid tilkurs og sykdomsperioder opp til 12 måneder, samt for kvalifisert tjenestetid i Marinen.Tjenestetilleggene opptjenes for maskinister bare ved tjeneste som maskinist på skipsom eies eller disponeres av nordisk rederi.For elektriker medregnes bare tjeneste som skipselektriker samt praksis som elektrikerved bedrift i land etter utstått prøve for montørsertifikat.For å få det riktige antall tjenestetillegg plikter arbeidstakeren mens han er om bord ålegitimere tidligere tjenestetid og andre forhold som er av betydning for å oppnåtjenestetillegg.§ 5 ARBEIDSTID5.1 Arbeidstidens lengdeUavhengig av om skipet er i sjøen eller havn skal arbeidstiden legges opp slik atarbeids og hviletidsbestemmelsene overholdes jf. Forskrift (2007-06-26-705) tilSkipssikkerhetsloven vedrørende Arbeidstid- og hviletid på norske passasjer- oglasteskip m.m. (her fork. Hviletidsforskriften).Ekstraarbeid p.g.a. sikkerhetstjeneste som nevnt i Hviletidsforskriften § 6 må utføresuten særskilt godtgjørelse.Når det spesielt gjelder stand-by fartøyer og andre fartøyer med faste, planlagteøvelser, bør ikke slike øvelser legges midt i en frivakt, men i forbindelse med vaktskiftetog fortrinnsvis umiddelbart etter. Slike øvelser skal være kjent for mannskapene påforhånd.5.2 Opplysningsplikt ved landlovArbeidstaker som har fri under skipets opphold i havn, plikter om nødvendig å holdeskipet orientert om hvor han oppholder seg, slik at han kan kalles tilbake til tjeneste itilfelle uforutsett avgang eller lignende5.3 VerkstedsoppholdFastlønnen dreier under verkstedsopphold.I det enkelte tilfelle eller på generelt grunnlag skal det i rederiet drøftes med detillitsvalgte en avtale som presiserer hviletidsbestemmelser og eventuelle endringer iarbeidstidsordninger og ressurser. Øvrige forhold av betydning for verkstedsoppholdetkan inntas i avtalen dersom partene lokalt er enige om dette.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

12§ 6 UTGIFTER VED ANSETTELSE, REISE OG REISETID6.1 Reiseutgifter og transportAnsettelse, til- og fratredelse, foregår uten utgifter for arbeidstakeren.Arbeidstakeren skal ikke påføres utgifter i forbindelse med hjemreise og tilbakereise tilskipet i forbindelse med avspasering av ferie/fritid. Reise skal foregå med offentligtransportmiddel og ordnes på hurtigste måte. Bruk av drosje eller egen bil skal avtalesmed rederiet på forhånd.Arbeidstakeren er fri for utgifter til pass, passfornyelse og visum. Tid medgått tilinnhenting av visum godtgjøres med 1/30 månedslønn pr. dag.Når ansatt i tjeneste ikke kan få kost og/eller ikke har anledning til å bo om bord, dekkesutgiftene av rederiet.Merknad 1:Rederiets plikt til dekning av reiseutgifter gjelder kun i forhold til det sted arbeidstakerenvar bosatt ved ansettelsen. Ved evt. senere flytting må det inngås egen avtale etterdette punkt.Dersom arbeidstakeren flytter til annen permanent bolig i Norge godtas denne somhjemsted i avtalens forstand. For reiser som er dyrere gjelder dette bare når de erforetatt etter at arbeidsgiver har fått skriftlig melding om flyttingen. Ved flytting til annetland vil arbeidstakeren ikke ha krav på å få dekket mer enn kostnaden til det bostedetvedkommende hadde ved ansettelsen evt. bosted før flyttingen.Reisemåten fastsettes etter avtale mellom rederiet og arbeidstakeren. Avløsningen skalsøkes ordnet slik at arbeidstakeren ikke får unødig ventetid i forbindelse med reisene.Merknad 2:Avløsning skal så langt det er mulig foregå iht. den oppsatte turnusplan og den skalprimært foregå i havn dersom det ikke kan skje pr. helikopter. Hvis avløsning foregårmed MOB-båt skal dette ikke foregå i åpent farvann.6.2 Befordring med jernbaneBefordringen med jernbane skjer på 1. klasse. Om natten har arbeidstakeren krav påsoveplass når det kan skaffes.6.3 BagasjeVed befordring med fly er arbeidstakeren berettiget til for rederiets regning å medtabagasje på i alt inntil 30 kg. Frakt av bagasje som sendes på annen måte betales avrederiet.6.4 VaksineFor personer som er allokert som førstehjelpere/medisinsk ansvarlig om bord dekkerrederiet utgifter til Hepatitt A og B vaksine.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

136.5 Maritime personellsertifikaterGebyrer i forbindelse med utstedelse og fornyelse av maritime personellsertifikaterdekkes av rederiet.6.6 Beregning av tjenestetid - arbeid i hjemreisedøgnUtreisetid til skipet regnes som tjenestetid om bord. Hjemreise regnes som ferie/fritid iland. Kompensasjon for arbeid på avløsnings/hjemreisedagen inngår i basislønnen.Hvis avløsning skjer med skip begynner fritiden ved ankomst havn.Ved avløsning syd av Brest skal avløsningsdag og hjemreisedager frem til avtalthjemland godtgjøres med 1/30 månedslønn i tillegg til dreiende lønn. Avspasering avfridager starter på avløsningsdagen. Påbegynt døgn regnes som helt døgn.Godtgjørelsen skal utbetales på første lønnsavregning.6.7 HviletidArbeidstaker som kommer om bord etter utreise til skipet skal gis nødvendig hvile førtiltørning.MerknadNorges Rederiforbund har i et sirkulære til rederiene spesielt gjort oppmerksom på athvis den ansatte har hatt en reise av lengre varighet ut til skipet, må det sørges for athan kan få tilstrekkelig hvile før han tiltrer arbeidet om bord.§ 7 VERNEUTSTYR, ARBEIDSTØY OG UNIFORM7.1 Verneutstyr og arbeidsklærVerneutstyr og arbeidsklær utleveres vederlagsfritt iht. de til enhver tid gjeldene regler.Arbeidstakeren plikter å bruke utlevert verneutstyr.7.2 OverlevelsesdraktVed tiltredelse skal arbeidstakeren få utlevert godkjent overlevelsesdrakt m/hansker ogbag.Arbeidstakeren skal til enhver tid ha sin drakt forskriftsmessig i orden og skal utenopphold sørge for at nødvendig vedlikehold, eller utskiftning blir foretatt uten kostnad forarbeidstakeren. Overlevelsesdrakten er rederiets eiendom og skal tilbakeleveres vedopphør av tjenesteforholdet.7.3 UniformPå skip hvor rederiet pålegger offiserene å bære uniform skal denne enten holdes avrederiet, eller offiserene betales et uniformstillegg pr. måned som bidrag til å anskaffeog holde uniform. Uniformstillegget fremgår av lønnstabellene.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

14§ 8 FORSIKRINGER OG TILLEGGSPENSJON8.1 TrygghetsforsikringArbeidstakere som er omfattet av denne avtale er dekket av en "Trygghetsforsikring" sombl.a. omfatter vanlig ulykkesforsikring, forsikring mot yrkessykdom og tap avlegegodkjennelse.8.2 TilleggspensjonDet er fra 1. januar 1995 innført en tilleggspensjonsordning mellom 60 og 67 år. Denårlige alderspensjon vil sammen med pensjonen fra Pensjonstrygden for Sjømennutgjøre ca. 60 % av sluttlønnen ved fylte 60 år etter 30 års medlemstid i ordningen. Retttil tilleggspensjon har ingen innvirkning på arbeidstakerens rett til å arbeide etter fylte60 år.Opplysning:For vilkår; se NRs rammeavtale med forsikringsselskapet samt gjeldende Lov omforetakspensjon (Lov av 2000-03-24 nr 16).Medlemskap i pensjonsordningen forutsetter pliktig medlemskap i norsk folketrygd. Enarbeidstaker som ikke kan være medlem (typisk borgere utenfor EØS-området ellerEØS borgere som innvilges medlemsskap i eget lands trygdeordning) kan gis enpensjonsordning av tilsvarende verdi.MerknadPartene er enige om at fremtidige kostnadsøkninger skal tas hensyn til ved dekommende tariffoppgjør.8.3 DødsfallsforsikringArbeidstakeren er dekket av en dødsfallsforsikring (gruppelivsforsikring) som dekkersykdom/naturlig død. Forsikringsbeløpet er minimum 8G (G er grunnbeløpet iFolketrygden), og gjelder for dødsfall før fylte 62 år.8.4 Effekterstatning8.4.1 Erstatningens størrelseVed havari, brann eller annen ulykke som tilstøter skipet og hvorved arbeidstakerneseffekter blir beskadiget eller tapes, betaler rederiet en erstatning på inntil det beløp somer fastsatt etter sjømannsloven, fortiden 2/3 av Folketrygdens grunnbeløp (G).Inntil samme erstatningsbeløp betaler rederiet for effekter arbeidstakeren har tapt ellersom er blitt beskadiget på reise til eller fra det skip han er eller var forhyrt til.Dette gjelder dog ikke hvis tapet skyldes forsett eller grov uaktsomhet fra arbeidstakerensside.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

158.4.2 DokumentasjonFor å kunne få erstatning etter foranstående punkt må arbeidstakeren meldetapet/skaden, så snart som mulig etter at han blir klar over forholdet, til representant forvedkommende transportselskap, hotell o.l.Det vises for øvrig til Sjømannslovens § 47.§ 9 PERMISJONERRederiet vil såvidt mulig imøtekomme arbeidstakernes behov for permisjon vedskolegang og i velferdssammenheng.Se protokoll om videreutdanning, vedlegg 3Velferdspermisjon kan gis med inntil 14 dager pr. år i de tilfeller som er nevnt iSjømannslovens § 11, 1. ledd. Arbeidstakeren opprettholder sin faste lønn ipermisjonstiden og i den tilhørende fritid han ville ha opptjent hvis han hadde vært itjeneste om bord.Ved permisjon i henhold til Forskrift av 14. februar nr 382 om permisjon vedsvangerskap, fødsel, adopsjon mv. § 5 (fars rett til 4 ukers omsorgspermisjon vedfødsel), gis rett til permisjon med lønn inntil 14 dager med tilhørende fritid. Retten tillønn gjelder 14 dager fra og med fødsel, eventuelt fra den dagen sjømannen kommerhjem fra fartøyet. Rett til lønn gjelder kun for de dager som faller i en arbeidsperiode.For å få rett til permisjon med lønn må arbeidstaker snarest mulig, og senest firemåneder før termindato, varsle arbeidsgiver om at vedkommende vil ta utomsorgspermisjon. Varselet skal gis skriftlig og angi fødselsterminen. Rederiet kan islike tilfeller gjøre nødvendige endringer i turnusplanen, samt endring av skip denansatte tjenestegjør på.Retten til lønn etter denne bestemmelsen reduseres i den utstrekning sjømannen ifremtiden får rett til ytelser fra Folketrygden ved omsorgspermisjon etter forskriftens § 5.Gravid arbeidstaker har rett på fast avtalt månedslønn når hun har fått innvilgetpermisjon etter FOR 1995-02-14: Forskrift om permisjon ved svangerskap, fødsel ogadopsjon § 3 og § 4. Retten til lønn faller bort i den utstrekning som er fastsatt forsvangerskapspenger i Folketrygdloven.MerknadGruppen som omfattes av sjømannslovens § 11, 1. ledd er utvidet til også å gjelde:søsken, svigerforeldre, samboer, barnebarn, mor/far til egne barn, samt samboers barn(med samboer menes i denne sammenheng personer som er registrert i folkeregisteretpå samme adresse i minimum 1 år).§ 10 SYKDOM10.1 SykelønnArbeidstaker som er arbeidsufør på grunn av sykdom eller skade har rett til fast avtaltmånedslønn, jf sjømannsloven § 28, nr 2. Retten til lønn faller bort i den utstrekning somer fastsatt for sykepenger i Folketrygdloven.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

1610.2 Varsling / plikt til å oppsøke legeEn arbeidstaker som ved fratredelse fra tjeneste om bord vet at han er syk, plikter ågjøre oppmerksom på det, og på forlangende omgående søke lege. Skipsføreren skalmedvirke hertil.Arbeidstakeren plikter på forlangende av skipets fører eller rederi å gjennomgå fornyetlegeundersøkelse. Skipsfører/rederi skal i Norge henvise arbeidstakeren til offentliglegekontor for sjømenn eller de autoriserte sjømannsleger, i utlandet de norskelegekontorer eller tillitslegene for Folketrygdkontoret for utenlandssaker. Hvor slikmulighet ikke foreligger, utpekes legen av norsk konsulat.For arbeidstaker som fortsatt skal tjenestegjøre i rederiet, gjelder at ved sykemeldingunder avspasering av ferie/fritid og i ventehyreperioder, skal rederiet informeres senestdagen etter sykemeldingsdagen. Hvis arbeidstakerens sykemelding går ut underavspasering av ferie/fritid og arbeidstakeren har grunn til å tro at han fortsatt ikke erarbeidsdyktig, plikter arbeidstaker å oppsøke lege for å få avklart hvorvidt det foreliggergrunnlag for fortsatt sykemelding.Arbeidstakeren er berettiget til å benytte egenmelding etter gjeldende regler iFolketrygdloven § 8.23 – 8.27 med forskrifter. Egenmelding kan ikke benyttes hvisarbeidsuførhet vil medføre utsatt utreise til skipet, slik at arbeidstakeren ikke kanbegynne i arbeid umiddelbart etter et kortvarig sykefravær.10.3 Turnus og ferie/fritidsavspaseringFor skip med faste avløsningsordninger går turnusen etter ordinær plan, uavhengig avsykdom i den tid arbeidstakeren skulle vært om bord eller hatt ferie eller fritid i land.Ved sykdom under ferie eller fritid i land, tilkommer arbeidstakeren ikke ny ferie ellerfritid. Ved sykdom når man skulle vært om bord, mistes ikke ferie eller fritid i land somman i sykdomsperioden ville ha opparbeidet.Hvis sykdommen medfører at arbeidstakeren etter friskmelding er i land på dager hvorhan etter sin turnus skulle vært om bord, skal slike dager betraktes som minusdager.Disse minusdager kan etter avtale tas inn ved forlengede seilingsperioder. Hararbeidstakeren minusdager når fritidsregnskapet for siste 12-måneders tjenesteperiodegjøres opp, behandles disse etter de vanlige regler for oppgjør av minusdager.10.4 GjeninntredelseArbeidstaker som har vært borte fra tjeneste på grunn av sykdom/skade, skal ha rett tilå tiltre rederiets tjeneste i samme eller lik stilling. Arbeidstakeren må gi varsel omfriskmelding, slik at avtale med vikar kan avvikles, jfr. nedenfor.Vikar som måtte være ansatt for vedkommende arbeidstaker, skal ha minst 7 dagersvarsel om fratredelse. Dette skal fremgå av vikarens kontrakt.10.5 Oppsigelse av syk arbeidstagerArbeidstaker som er arbeidsufør og berettiget til sykehyre/sykepenger i oppsigelsestid,er ikke i tillegg berettiget til oppsigelseslønn. Hvis oppsigelsen er gitt av arbeidsgiver, erarbeidstakeren berettiget til feriepenger av sykehyre/sykepenger i oppsigelsestiden.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

§ 11 GODTGJØRELSE FOR DELTAGELSE I KURS, MØTE, FAGKURS/ETTERUTDANNING OG HAZOPMØTE11.1 Pålagte kurs17Arbeidstaker som etter pålegg fra rederiet deltar i kurs utbetales for den tid avkursperioden som går av den ferie/fritid vedkommende har opparbeidet ved sin tjenesteom bord, 1/30 av månedslønnen pr. kursdag i tillegg til dreiende lønn. Tiden som gårmed til kurs regnes som avspasert ferie/fritid, og er herved oppgjort.Utgifter til kursavgift, kost, losji, reise m.m. dekkes etter særskilt avtale mellom arbeidstakerenog rederiet.Hvis vedkommende kan bo hjemme eller har annen privat innkvartering tilkommer endiett som fastsatt i lønnstabellene.Praktisering og kompensasjon av pålagt PC-baserte kurs i fritiden avtales lokalt.11.2 Pålagt møteBlir den ansatte av rederiet innkalt i sin friperiode til møte kompenseres dette med 1/30pr. møtedag i tillegg til dreiende lønn. Tiden som går med til møtet regnes somavspasert ferie/fritid, og er herved oppgjort.Dersom den ansatte må reise hjemmefra tidligere enn 1800 dagen før møtetkompenseres dette som over. Tilsvarende gjelder dersom den ansatte kommer hjemsenere enn 0800 dagen etter møtet.Utgifter til reise, kost og losji m.m. dekkes av rederiet.11.3 Oppdatering av sertifikater iht. STCW konvensjonenRederiet betaler kursutgifter, reise og opphold, samt 1/30 månedshyre i tillegg tildreiende lønn for hver medgått kursdag. Alle gebyrer i forbindelse med sertifikatetdekkes av rederiet.11.4 Møter innkalt og dekket av oppdragsgiverBlir den ansatte av arbeidsgiveren innkalt til møter pålagt av oppdragsgiver/operatør isin friperiode, godtgjøres dette med 2/30 pr. dag i tillegg til dreiende lønn for hvermedgått møtedag.11.5 Fagkurs/etterutdanningMaskinoffiseren har, i samråd med rederiet, rett til å ta inntil en ukes fagkurs eller annenform for relevant etterutdanning for maskinoffiserer pr. år. Slike kurs kompenseres med1/30 grunnhyre pr. kursdag i tillegg til dreiende lønn.Protokoll om etter- videreutdanning, se vedlegg 3.§ 12 ARBEIDSORDNING I MASKINROMMET PÅ SKIP OVER 4.000 BT.Ved vurdering av driftsopplegget for skip skal arbeidsordningen i maskinrommettilrettelegges slik at maskinsjefen normalt ikke skal behøve å ta regulær vakttjeneste.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

E0 Vakt er i denne sammenheng å anse som regulær vakttjeneste.§ 13 TREKK AV AVGIFT TIL DET NORSKE MASKINISTFORBUNDSe Hovedavtalen kap. XIII18§ 14 OPPLYSNINGS- OG UTVIKLINGSFONDAvtalen mellom Norges Rederiforbund og Det norske maskinistforbund av 2. april 1971med senere endringer om et Opplysnings- og utviklingsfond er en del av denneoverenskomst. Arbeidstakerens avgift trekkes over hyreregnskapet den enkelte måned.Gjeldende avgiftssatser fremgår av lønnstabellene.§ 15 SLUTTBESTEMMELSER15.1 VarighetDenne overenskomst gjelder fra 1. november 2012 til 31. oktober 2014 og videre 1 årad gangen hvis ikke en av partene sier den opp skriftlig med 1 - en - måneds varsel.15.2 2. avtaleårFør utløpet av 1. avtaleår skal det opptas forhandlinger mellom Norges Rederiforbundog Det norske maskinistforbund om eventuelle lønnsreguleringer for 2. avtaleår.Partene er enige om at forhandlingene skal føres på grunnlag av den økonomiskesituasjon på forhandlingstidspunktet, utsiktene for 2. avtaleår og pris- oglønnsutviklingen i 1. avtaleår.Endringene i overenskomstene for 2. avtaleår tas stilling til i Det norskemaskinistforbunds styre og Norges Rederiforbunds styre.Hvis partene representert ved i Det norske maskinistforbunds styre og NorgesRederiforbunds styre ikke blir enige, kan den organisasjon som har fremsatt krav, innen14 dager etter forhandlingenes avslutning si opp de enkelte overenskomster med 1måneds varsel (dog ikke til utløp før 1. november 2013).PROTOKOLLTILFØRSLERSjømannsfradragetVed eventuelle endringer av lovregler eller forskrifter om sjømannsfradrag, slik atfradraget reduseres eller bortfaller, gis full kompensasjon til dem det gjelder.SkattekompensasjonHvis besetningen på et skip blir underlagt utenlandsk beskatning av inntekten om bordSKAL det forhandles om skattekompensasjon i hvert enkelt tilfelle.FORSKJELLIGE BESTEMMELSERIngen skal på grunn av denne overenskomst få sine personlige hyretillegg nedsatt sålenge han blir stående i samme stilling.NORGES REDERIFORBUNDDET NORSKE MASKINISTFORBUNDDnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

19Vedlegg 1A FRITIDSREGNSKAPVed utløpet av hver 12 måneders tjenesteperiode skal det settes opp en oversikt somviser arbeids- og fritidsperioder i den forløpne 12 måneders periode. Oversikten skalnormalt settes opp ved utløpet av en fritidsperiode.Dager til godeViser det seg at arbeidstakeren har dager til gode (har avspasert for lite ferie/fritid iperioden) kan oppgjør skje på en av følgende måter etter avtale mellom arbeidstakerenog rederiet.a) Arbeidstakeren får avspasere tilgodehavende fritid - med dreiende lønn. Ved sliktoppgjør begynner ny 12 måneders periode å løpe etter at den tilgodehavendeferie/fritid er avspasert.b) Arbeidstakeren får utbetalt så mange dagers lønn at han får betaling for det antallfridager han skulle ha avspasert. Ved slikt kontantoppgjør begynner ny 12måneders periode å dreie umiddelbart.Eksempel:Avtalen er basert på 1 - 1. Hvis en arbeidstaker har 7 måneder om bord, 5måneder ferie/fritid, skal han ha 2 måneders lønn hvorved han for 7 måneder ombord har fått utbetalt i alt 7 måneders lønn som kompensasjon for opptjent ferie ogfritid.c) Dager som arbeidstakeren har til gode kan også gjøres opp med forkortedeseilingsperioder som vist i følgende eksempel:Eksempel:Arbeidstakeren har hatt 190 dager om bord og 175 ferie-/fridager i perioden, dvs.at han har 15 dager à 1/30 månedslønn til gode. Disse dager kan etter avtaleavkortes i senere seilingsperioder dag for dag. Det avkortede antall dager regnesimidlertid som seilingstid i den forkortede periode for at det løpendetjenestetids- og fritidsregnskap blir korrekt.Ved endelig avmønstring skal arbeidstaker som har fridager til gode utbetales så mangedagers lønn at han har fått betaling for den fritid som han har opptjent på grunnlag avtjenestetiden om bord. Se for øvrig eksempel under b) ovenfor.MinusdagerViser det seg at arbeidstakeren har minusdager (dvs. at han har avspasert for megetferie/fritid i perioden) kan denne tiden kompenseres dag for dag ved forlengedeseilingsperioder i den påfølgende 6 måneders periode. Eventuelle gjenståendeminusdager strykes.Den nye årsperiode påbegynnes umiddelbart etter den foregående årsperiode, og slikat den ekstra seilingstid regnes på linje med fritid ved neste oppgjør.Eksempel:Dersom arbeidstakeren har vært 178 dager om bord og 187 dager på ferie/fritidinnen en årsperiode, skylder han rederiet 9 fritidsdager, hvilket betyr 4,5Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

20tjenestedager som han kan settes til å seile inn ved forlengede seilingsperioder på"eget skip" eller avløsning på annet skip i opptjent fritid i de påfølgende 6måneder. Disse seilingsdager registreres som fritid i regnskapet for neste årsperiodefor at det løpende tjenestetids- og fritidsregnskap skal bli korrekt.Ved avmønstring kan minusdager oppstått ved arbeidstakerens eget ønske omforlenget fritid hjemme trekkes i hans tilgodehavende. Andre minusdager strykes.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

21Vedlegg 1B AVVIK FRA TURNUSEtter drøftelser er partene kommet frem til følgende kompensasjonsregler som erfremstilt nedenfor i form av noen eksempler.Tjen.Avsp.0-dagTjenestedag med alminnelig fritidsopptjeningVanlig ferie/fridagDag som regnes som fridag med lønn, dvs. at det verken opptjenes elleravspaseres fridager. En slik dag er derfor ikke avspaseringsdag ellertjenestedag.Eksempel 1 a - forsinket avløsning med 1 dagDag M T O T F L S MAvløsningAvløses(om bord)Avløser(i land)Tjen. Tjen. Tjen.+1/30Avtalt FaktiskAvsp. Avsp. Avsp. Avsp.Avsp. Avsp. Avsp. Tjen. Tjen. Tjen. Tjen.Eksempel 1 b - forsinket avløsning med 2 dagerDag M T O T F L S MAvløsning Avtalt FaktiskAvløses(om bord)Avløseri land)Tjen. Tjen. Tjen.+1/30Tjen.+1/30Avsp.Avsp. Avsp.Avsp. Avsp. Avsp. 0-dag Tjen. Tjen. Tjen.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

22Eksempel 1 c - forsinket avløsning med flere dagerDag M T O T F L S MAvløsning Avtalt FaktiskAvløses(om bord)Avløser(i land)Tjen.Tjen.+1/30Tjen.+1/30Tjen.+ 1/30Tjen.+ 1/30Tjen.+ 1/30Avsp.Avsp.Avsp. Avsp 0-dag 0-dag 0-dag 0-dag Tjen. Tjen.Eksempel 2 a - for tidlig avløsning med 1 dagDag M T O T F L S MAvløsningAvløses(om bord)Avløser(i land)Faktisk AvtaltTjen. Tjen. Avsp. .Avsp Avsp. Avsp.Avsp. Avsp.Tjen.+1/30Tjen. Tjen. Tjen.Eksempel 2 b - for tidlig avløsning med 2 dagerDag M T O T F L S MAvløsning Faktisk AvtaltAvløses(om bord)Avløser(i land)Tjen. Tjen. Avsp. 0-dag Avsp. Avsp.Avsp. Avsp.Tjen.+1/30Tjen.+1/30Tjen.Tjen.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

23Eksempel 2 c - for tidlig avløsning med flere dagerDag M T O T F L S MAvløsning Faktisk.Avløses(om bord)Avløser(i land)AvtaltAvsp. 0-dag 0-dag Avsp. Avsp.Tjen.+1/30Tjen.+ 1/30Tjen.+1/30Tjen.Tjen.* * * * *Hvis skiftedag ikke forskyves ved neste skifte som følge av et avvik, vil noen ha for fåfridager og noen for mange ved neste mannskapsskifte. Disse registreres etter vanligeregler som pluss- eller minusdager i fritidsregnskapet og gjøres opp som hittil.Fritidsregnskapet har m.a.o. ikke noe med reglene om ekstrautbetaling å gjøre.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

Vedlegg 1C UTFYLLENDE VEILEDNING VEDRØRENDE §§ 2.2, 2.4 og 2.524Denne veiledningen endrer ikke dagens innarbeidede praksis, men i det følgende er detredegjort for de diskusjoner og avklaringer partene har gjort om hvordan reglene forturnusplan, avvik fra denne og ekstra seiling skal praktiseres (Protokoll datert13.05.2003, tilleggsprotokoll datert 29.03.2007, og vedlegg til protokoll datert 03.11.10).Hovedregelen etter pkt. 2.4 er at det skal gis kompensasjon dersom avløsningenavviker fra den oppsatte avløsningsdagen fastsatt i turnusplanen eller særskilt avtale.Nedenfor nevnes en del tilfeller på avvik fra oppsatt turnusplan, og hvordan partenemener tilfellene bør håndteres. Det vil kunne oppstå enkelttilfeller som ikke er avklarther og som må løses av det enkelte rederi.Endret turnusplanEn fastsatt turnusplan kan endres etter reglene i pkt. 2.2. Dersom partene lokalt erenige etter dette punkt – og det således foreligger en ny turnusplan – vil de ansatte ikkeha rett til kompensasjon ved overgangen fra den gamle til den nye turnusplanen.Hovedregelen om avvik fra oppsatt turnusplanHovedregelen er at den som ikke blir avløst på den oppsatte avløsningsdagen i henholdtil turnusplanen, og som derved blir stående én dag eller mer om bord, har rett tilkompensasjon. Det gjelder også for stillinger som ikke er om bord kontinuerlig – og hvordet ikke finner sted noen avløsning ved at en annen kommer om bord for å overtastillingen. Også ansatte i slike stillinger er berettiget til kompensasjon hvisavløsningsdagen blir forskjøvet.Når avløsning skjer med skip begynner fritiden ved ankomst havn, og det er antakeligdette tidspunktet som må legges til grunn når det skal avgjøres om avløsningen erforskjøvet med mer enn en dag, jf. pkt. 6.6UnntakReglene om avvik fra oppsatt turnusplan gjelder ikke:ved opprykk til ny stilling eller ved tilbud om ny stilling på annet skip. Reglene vilderimot kunne komme til anvendelse hvor den ansatte beordres til annet skip ogav den grunn får fremskyndet avløsningen. I disse tilfellene er det viktig atspørsmålet avklares mellom den ansatte og rederiet i forkant.ved utkalling i friperioder uten sammenheng med ordinær tjenesteperiode. Hergjelder reglene i punkt 2.5, "ekstratjeneste".Bytte av skip eller turnusplan etter eget ønskeAndre situasjonerOvergang fra vikariat til fast stilling. Her skal spørsmålet om ny turnusplan tas oppmed den ansatte i forbindelse med ansettelsen. Normalt vil det ikke være snakkom avvik fra oppsatt turnusplan når den ansatte får tilbud om fast stilling (meddertil hørende turnusplan som vedkommende går inn på).Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

25Ved oppbemanning av skip som har ligget i opplag vil det som hovedregel væreslik at det var skipets turnusplanen som gjaldt før opplagssituasjonen som gjelder.Er det snakk om lengre tids opplag antar vi imidlertid at det praktiske vil være åutarbeide en ny turnusplan iht. pkt 2.2 som gjelder fra oppbemanningstidspunktet.Er dette gjort skal det ikke betales godtgjørelse etter pkt. 2.4 dersomavløsningstidspunktene i den nye turnusplanen avviker fra den gamleOppsigelser og permitteringer av noe varighet (tariffavtalens pkt. 1.5, ogHovedavtalen kap. 7) kan medføre at ansatte må skifte skip som følge av atrederiansiennitet følges. Den ansatte må da anses for å ha fått en ny turnusplan,slik at det ikke skal betales kompensasjon.Ved overgang fra byggetilsyn til ordinær drift forutsetter tariffavtalen at det skalopprettes turnusplan i ht. pkt 2.2 som normalt vil gjelde fra det tidspunkt skipetkommer i ordinær drift. Den nylagde turnusplanen vil da bli avgjørende i forhold tilreglene om avvik fra turnus. Dersom et annet opplegg skal følges er det viktig atdette avklares med de ansatte i god tid.Pkt. 2.5 Ekstra tjeneste.Partene er enige om at bestemmelsen i § 2.5 som hovedregel kommer til anvendelsenår sjømannen gjør ekstra tjeneste utenom oppsatt turnusplan og hvor det ikke er avvikfra oppsatt turnus etter § 2.4. For de tilfeller der rederiet blir enige med den enkeltesjømannen, på forhånd før avløsningsdagen, å fortsette ut over sin ordinæretjenesteperiode eller reiser tidligere om bord, kan bestemmelsene i § 2.5 med utbetalingav 3/30 månedslønn pr dag, komme til anvendelse.Det gis adgang til å opprette en frivillig individuell tidsbestemt skriftlig avtale for egneansatte i rederiet. I en slik avtale fastsettes at kompensasjon for seiling i friperiodenegodtgjøres med 2/30 månedslønn pr dag. Det er opp til den enkelte sjømannen omvedkommende vil tiltre slik tjeneste i hvert enkelt tilfelle.Innseiling av minusdager skal foregå etter retningslinjene i vedlegg 1A – ”minusdager".Etter avtale mellom rederiet og den ansatte kan imidlertid innseiling av minusdager,etter oppgjort ferie-/fritidsregnskap, også gjøres ved ekstra seiling (§ 2.5). I slike tilfellerskal hver tjenestedag godtgjøres med 3 dager, hvor 2 dager avregnes motminusdagene, og en dag går til utbetaling ved første månedsavregning med 1/30månedslønn.Minusdager kan kun ”inntjenes” ved seiling med mindre det inngås en individuell skriftligavtale om noe annet.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

26Presisering av unntaksbestemmelsen i NOR-offshore serviceavtale - avvik fraturnus syd av brestNorges Rederiforbund har etter anmodning gjennomført et drøftingsmøte vedrørendeoverenskomsten for offshoreservicefartøyer pkt 2.4 "avvik fra turnus" og denunntaksbestemmelsen som gjelder for fartøyer syd av Brest. Partene er gjennom dennebulletinen enige om å presisere følgende:Den etter pkt. 2.2 avtalte turnus for skipet/besetningen skal som et utgangspunkt følgesogså syd av Brest.Partene har imidlertid tatt inn over seg at det er et større problem å få gjennomførtmannskapsskifte i henhold til planen på fjernere lands sokler enn i Nordsjøen.Godtgjørelse for avvik i henhold til pkt. 2.4 i overenskomsten kan derfor virkekonkurransevridende for norske skip. Hensikten med unntaket om pkt. 2.4 var å få øktfleksibilitet ved avvik fra schedule. Partene ble enige om å kompenseres dette medendret beregning av tjenestetid i hjemreisedøgn syd av Brest.Kjenner rederiet til at det vil oppstå avvik fra den opprinnelige turnusplanen for skipet,bør man vurdere å endre turnusperioden iht pkt. 2.2 og dersom dette gjøres før 50 % avangjeldende tur er gjennomført, vil det ikke gi rett på avvikskompensasjon.Oppstår avviket mer uventet og rederiet ikke endrer gjeldende turnusplan forbesetningen eller enkeltpersoner, vil det være en grense for hvor lengearbeidstakeren(e) kan holdes om bord ut over egen turnus uten rett til ekstrakompensasjon. Dersom avviket beror på forhold som er under rederiets kontroll (foreksempel utsettelse av mannskapsskifte selv om dette er praktisk mulig) vil mannormalt ha krav på ekstra godtgjørelse etter pkt. 2.5 – kompensasjon for "ekstratjeneste som følge av rederiets disposisjoner". Spørsmålet må vurderes konkret i detenkelte tilfelle.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012

27Vedlegg 2 ETTER- OG VIDEREUTDANNINGUtviklingen av kompetanse er en forutsetning for verdiskapning og konkurransekraft ogfor at arbeidsplassene skal trygges og videreutvikles. Arbeidet med å videreutviklesystemer for etter- og videreutdanning er derfor et område partene vil gi høy prioritet.For det enkelte rederi er det nødvendig å utvikle rederiets kompetanse i samsvar medrederiets mål og strategi. Rederiet har videre som oppgave å utvikle kompetansen tilden enkelte arbeidstaker i samsvar med dette. Den enkelte arbeidstaker har et egetansvar for å utvikle og vedlikeholde egen kompetanse. Partene erkjenner at det vilvære av stor verdi, både for rederiene og for den enkelte arbeidstaker, at denkompetansen som utvikles kan dokumenteres. Dokumentasjonen må ha en form og etinnhold som gir overføringsverdi fra et rederi til et annet, og mellom rederiene ogutdanningssystemet der dette er naturlig.Partene har registrert at Stortinget har bedt Regjeringen legge frem en stortingsmeldingom etter- og videreutdanning innen våren 1997. Målet for meldingen er å skapegrunnlag for en nasjonal handlingsplan for etter- og videreutdanning ogvoksenopplæring.Partene vil derfor vurdere:samfunnets, virksomhetens og den enkeltes behov for etter- og videreutdanning.strategier for etter- og videreutdanning i et verdiskapningsperspektiv.konsekvenser for den enkelte, rederiene og samfunnet av en lovfestet individuellrett til etter- og videreutdanning.forholdet mellom etter- og videreutdanning.systemer for dokumentasjon av oppnådd kompetanse.den enkelte arbeidstakers eget ansvar for utvikling og vedlikehold av egenkompetanse.finansiering.Dnmf-offshoreservice-fastlønn-2012