Anno LVII - N.7 LUGLIO 2012

VARIEIl “Premio AIR 2011” all’ASIIl “Premio AIR 2011” - il riconoscimento che il noto settimanale di informazione aeronautica e spaziale Airpress assegnaannualmente a persone, istituzioni, enti o società che si sono particolarmente distinte per la propria attivitànegli ultimi dodici mesi nel settore aeronautico e spaziale - è stato assegnato all’Agenzia spaziale italiana (ASI)con la seguente motivazione: «L’ASI, on il successo del lancio del Vega si è contraddistinta per una costante attenzioneall’innovazione a favore del nostro Paese e del settore spaziale nel suo complesso condividendo e sostenendoi principali programmi in piena collaborazione con l’Agenzia spaziale europea e con i partner, istituzionali eindustriali. Un’opera che ha ricadute importanti anche sui territori, in termini di sviluppo, ricerca e valorizzazionedelle eccellenze nazionali».Il premio è stato consegnato da Giuseppe Cornetto Bourlot, presidente del Consiglio di amministrazione di AscaSpA, editrice di Airpress, e dal presidente del Consiglio regionale del Lazio, Mario Abruzzese, al presidente dell’ASIEnrico Saggese nel corso del tradizionale incontro di Airpress con gli operatori e i giornalisti del settore aerospazialeche ha avuto luogo alla Luiss di Roma.TA-50 per le FilippineIl governo delle Filippine ha annunciato di aver firmato con la coreanaKAL un contratto, del valore di 600 milioni di dollari, per la fornitura didodici TA-50 Golden Eagle per le esigenze delle proprie Forze aeree. lTA-50 coreano, è stato reso noto nell’occasione, è stato preferito all’AleniaAermacchi M-346 in quanto trattasi di un addestratore supersonicogià preparato per svolgere missioni di attacco al suolo, «differenza quest’ultimafondamentale per il raffronto con il velivolo Alenia».Pillole dal webUna serie di bellissime foto e di ottima musica fanno da sfondo alla famosa poesia “High Flight” (Volo in quota)scritta dal Pilot Officer John Gillespie Magee Jr. della Royal Canadian Air Force.Nato il 9 giugno 1922, divenne pilota militare nel giugno 1941 e fu subito trasferito presso l’Operational TrainingUnit n° 53 della RAF per l’abilitazione sul Supermarine Spitfire. È di questo periodo la poesia che lo ha reso famoso,ispiratagli da un volo a 33.000 ft sull’Mk-1 durate il quale immaginò di poter toccare il volto di Dio. Decedeval’11 dicembre 1941 a seguito di una collisione in volo. Cliccate:http://www.youtube.com/watch?v=8qqVRBZO5gcPer restare in tema di spiritualità, segnaliamo un bellissimo filmato di C-130 che richiama quello a suo tempo segnalatorelativo agli Angels Flights americani nell’articolo “Come on brother, I’m taking you home” (v. Aeronautica,gennaio 2012). Potrete vedere uno splendido decollo ripido del C-130J assistito da razzi JATO, e delle bellissimeimmagini del lancio di flares che danno veramente l’idea che il velivolo sia dotato di ali luminose. Il testo della bellacanzone è tratto da dei versetti biblici. Cliccate:http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=DbbOiStr754&feature=endscreenCourcheval è una stazione di sport invernali situata nel dipartimento francese della Savoia. La stazione si trova nelcomprensorio di Les Trois Vallées, il più grande comprensorio sciistico del mondo, con oltre 600 km di piste. Lastazione è servita da un piccolo aeroporto caratterizzato dall’elevata pendenza della pista d’atterraggio e da unaschiena d’asino. Nei due filmati sotto riportati potrete vedere sia un decollo che un atterraggio da questa pista certamentenon facile. Cliccate:http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=udU5sns7w-o&NR=1http://www.youtube.com/watch?v=6pK9uqF4y7c&feature=fvwrelInfine, per gli amanti dei velivoli storici, segnaliamo il bellissimo filmato sull’esibizione in volo del Lockheed L-1049Super Constellation al salone di Le Bourget 2011. Ne restano al mondo solo tre volanti degli 800 costruiti. Disegnatonel 1941 da un genio, allora solo ventisettenne, il mitico Kelly Johnson, progettista che firmerà i più bei velivolidella storia del volo moderno (F-104, U-2, SR-71). Cliccate:http://www.youtube.com/watch?v=-A20WPiIjUc&feature=relatedG.N.AERONAUTICA 7/201221