El nuevo Citaro

Lo que importa es que salgan las cuentas.Las empresas de transporte tienen que calcular minuciosamente sus gastos e ingresos, teniendo en cuenta el ciclo de vida completodel autobús. El Citaro siempre ha sido el referente en este campo, algo que se afianza aún más con el nuevo modelo.Un autobús sólo genera ingresos mientras está en servicio.Para reducir al mínimo los tiempos de inactividadhemos simplificado y reducido aún más el mantenimientodel nuevo Citaro. Todos los cables eléctricos (antesdispuestos en la estructura inferior) se alojan ahora en laparte central del techo, donde existe menos peligro de quese ensucien o se deterioren. Los filtros de aspiración deaire en la zona del conductor, más accesibles y de mayorvolumen, aseguran intervalos de limpieza más largos. Lomismo ocurre con el moderno alumbrado LED, utilizadotambién en el habitáculo. Los componentes principalesson fácilmente accesibles sin necesidad de herramientas.Y si se producen desperfectos de poca consideración, laspiezas exteriores optimizadas facilitan una reparaciónmás rápida. Todo ello se traduce en intervalos de mantenimientomás largos y tiempos de reparación más cortos.Para volver al trabajo cuanto antes.Elevada potencia, bajo consumo. Los austeros yrobustos motores Euro V/VEM con tecnología diéselMercedes-Benz BlueTec ® aportan ventajas patentes asu empresa de transporte público de cercanías. El bajoconsumo es cada vez más importante en vista del encarecimientodel combustible. Pero también el medio ambientesale beneficiado del bajo nivel de emisiones contaminantesy de partículas. Con un abanico de motorizaciones de210 kW (286 CV) a 260 kW (354 CV), los autobuses Citarono sólo son austeros, sino también muy ágiles.Un auténtico ecosistema. La rentabilidad de un autobúspara líneas regulares en el tráfico urbano no dependeúnicamente de la eficiencia del motor. Otros componentes,como el equipo de aire acondicionado, el alumbrado o laspuertas de accionamiento eléctrico, repercuten tambiénen el consumo de combustible. El Citaro es ejemplar,también en este campo: además del alumbrado LED, queahorra energía, incorpora un novedoso equipo de aireacondicionado compacto, puertas oscilantes corredizasde bajo peso y fácil mantenimiento, así como un sistemaoptimizado de gestión de la batería. Equipos electrónicosinteligentes armonizan todos estos componentes. Peroel nuevo Citaro no sólo le ayuda a reducir gastos, sinotambién a generar nuevos ingresos: las tapas del techo,la pared separadora del conductor y, como opción, rótulosen las barras de sujeción, brindan espacio publicitarioadicional.25