Autocar de Lujo HDH 13,8 m CARACTERÍSTICAS GENERALES

MAGELYS HDH 13,8 mCARROCERÍA / EQUIPAMIENTO EXTERIORBastidor autoportante a base de perfiles y secciones de acero soldados.Construcción de laterales en perfilería de acero.Delantera y trasera en material composite.Tratamiento integral anticorrosión por inmersión cataforética, con una capaprincipal de imprimación y una capa final de resina de poliuretano.Puertas delantera y central de una hoja rototraslante con apertura hacia fuera.Puerta de conductor en lado izquierdo.Espejos retrovisores calefactados con regulación eléctrica.Puertas de maleteros con amortiguadores neumáticos y cierre centralizado.Opcional:Personalización externaPintura metalizadaMaleteros delanteros con estantes, con o sin cajonesMaleteros delanteros con cajonesLimpia-parabrisas suplementario para zona superior del parabrisasEQUIPAMIENTO INTERIORAsientos de pasajero Irisbus SUBLIMEO con respaldo inclinable, reposapiés decuatro posiciones, apoyabrazos abatibles en lado pasillo y central, agarraderasen zona lateral/respaldo, lámpara de lectura individual y pulsador de llamadaguía integrados en el respaldo, mesa abatible tipo avión con portavasos.Tapizado de los asientos de pasajero tipo Ambassadeur en terciopelo.Soporte para botella de 1,5 litros y papelera bajo cada banco de asientos.Luces interiores de señalización de LEDs en el pasillo y en escalones de acceso.Escalones de entrada en plástico moldeado con cubiertas antideslizantes.Fondo de los portaequipajes de techo tapizados en terciopelo en combinacióncon piezas moldeadas de plástico y otras de acabado metálico.Molduras y paneles laterales bajo las ventanas en material plástico moldeado.Molduras del techo de material plástico moldeado.Alfombra desmontable en accesos y puesto de conducción.Mamparas de separación en material plástico moldeado.Cortinas plisadas en ventanas laterales y luna trasera.Reloj digital / display de temperatura junto con indicador « WC OCUPADO ».Cabina de aseo con WC hidráulico junto a la puerta central.Refrigerador integrado en el salpicadero (capacidad de 75 latas de 33 cl.).Opcional:Tapizado de los asientos de pasajero tipo Ambassadeur en cueroCafetera integrada en la parte superior de la cabina de aseoLitera para el conductorAlfombra desmontable en accesos y pasilloAspiradora integradaRADIO / VIDEOInstalación stereo BLAUPUNKT « Professional Line 2 » con mandos de controldesde el volante y reproductor de CD/MP3 y DVD.Instalación de video con tres monitores LCD 19" de accionamiento eléctricoinstalados en zona central del techo.Micrófono de conductor con soporte flexible integrado en el asiento.Micrófono para guía con cable.Cargador 6 DVD/CD/CD MP3 BLAUPUNKTOpcional:Sintonizador de TVMonitor 23” fijo delanteroMicrófono inalámbrico adicional para guíaCámara exterior frontal para visión de la carretera en monitores de videoCámara para visión de guía en monitores de videoEQUIPAMIENTO ELÉCTRICOBaterías: 2 x 230 A/hAlternadores: 140 A + 140 AProtección eléctrica por disyuntores situados en tres cuadros en el lado izquierdo.Tomas de corriente de 12V y 24V en el salpicadero.Faros Bi-xenon, que integran luces antiniebla.Luces adicionales de indicación de dirección y de stop en la parte alta de lazona trasera.Opcional:Toma de corriente externa para arranque y recarga de bateríasLuces de emergencia en conexión con apertura de puertasPredisposición para toma de corriente de 220 VInterface para conexión de sistemas de gestión de flotasVENTANAS / CONFORT TÉRMICOAislamiento térmico y acústico del techo y los laterales.Ventanas laterales (doble acristalado) y luneta trasera tintadas.Zona acristalada a ambos lados del techo.2 claraboyas transparentes con apertura en techo.Control automático integral del confort térmico.Equipo de aire acondicionado totalmente integrado con 4 unidadesevaporadoras y función de calefacción, toberas de aire individuales.Calefacción a través de 4 convectores y canal difusor.Calefacción autónoma programable de 30 kW.Opcional:Zona acristalada en parte central del techoPUESTO DE CONDUCCIÓNSalpicadero de espuma de poliuretano en dos tonalidades de color.Asiento de conductor con suspensión neumática, regulación lumbar,calefactado, cinturón de seguridad de 3 puntos, apoyabrazos regulable ymicrófono integrado, tapizado en el color de los asientos de pasajero.Alojamientos portaobjetos con cierre.Cortina parasol frontal con regulación eléctrica y lateral izquierda manual.Desempañador eléctrico de los cristales en puerta de conductor y puertadelantera de servicio.Panel de instrumentos con pantalla LCD en color integrada y ordenador de abordo controlado desde volante.Cámara de marcha atrás y para área de puerta central con visualización en elmonitor del navegador.Tacógrafo digital VDO.Cruise Control (regulador de velocidad).Navegador GPS.Radar de marcha atrás con avisador acústico.Opcional:ACC: Adaptative Cruise Control (control adaptativo de la velocidad)LDW: Lane Departure Warning (sistema de alarma de salida de carril)PUESTO DE GUÍAMOTORAsiento de guía abatible con regulación de la inclinación del respaldo y concinturón de seguridad integrado de 3 puntos.Mueble para objetos personales con mesilla pivotante integrada, espejo decortesía y alojamiento portaobjetos con cierre.Cortina parasol frontal con regulación eléctrica.Portaequipajes propio con cierre.Opcional:Toma para conexión de PCIVECO CURSOR 10 Euro 5 - SCR (reducción catalítica selectiva con AdBlue).Diesel 6 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro. Cilindrada 10.308 cm 3 .Disposición vertical, montaje longitudinal en voladizo posterior.Inyección directa de alta presión gestionada electrónicamente.Turbocompresor de geometría variable (VGT) e intercooler.Cruise control; integrado con limitador de velocidad.Arranque en frío automático, calentador en colector de admisión.Acelerador electrónico.Potencia máxima: 330 kW (~450 CV) de 1.500 a 2.100 r.p.m.Par máximo: 2.100 Nm (~214 kgm) de 1.050 a 1.050 r.p.m.Opcional:Nivel de emisiones EEV (SCRT)CAJA DE CAMBIOSCambio automatizado 12 velocidades ZF AS Tronic 2301.Mando por palanca multifunción integrada en columna de dirección.Hill Holder (sistema de ayuda en arranque en rampa).EJE TRASERO / 3 er EJEPuente trasero U177E de simple reducción central.Reducción al puente 3,36; velocidad máxima teórica: 156 km/h.3 er Eje de ruedas independientes, direccional por comando hidráulico del ejedelantero hasta una velocidad de 40 km/h.EJE DELANTERO / DIRECCIÓNEje delantero de ruedas independientes ZF RL75 E.Dirección ZF 8098, con servoasistencia hidráulica, de reducción variable.SUSPENSIÓNSuspensión neumática integral con regulación de altura continua y automática,independientemente de las condiciones de carga.Sistema Electrónico de Regulación de la Suspensión (de serie): Arrodillamientolateral derecho (Kneeling), sistema de elevación y bajada del vehículo, correctorelectrónico de la alineación.Eje anterior: 2 cojines de aire, 2 amortiguadores de doble efecto, barraestabilizadora y válvula niveladora en el centro del eje.Eje posterior: 4 cojines de aire, 4 amortiguadores de doble efecto, barraestabilizadora y 2 válvulas niveladoras.3 er Eje: 2 cojines de aire, 2 amortiguadores de doble efecto, barra estabilizadora.INSTALACIÓN NEUMÁTICACompresor de aire bicilíndrico de 630 cm 3 (presión: 9,5 bar).Secador de aire; válvulas de descarga de condensados en cada calderín.FRENOSFreno de servicio y emergencia:Accionamiento neumático, de doble circuito; 1 er + 3 er eje, 2º + 3 er eje.Discos en todos los ejes, con recuperación automática de desgaste de pastillas.ABS: Antilock Braking System (sistema antibloqueo de frenos)ASR: Anti Slip Regulator (sistema de control de tracción)EBS: Electronic Brake System (sistema de control electrónico de frenado)ESP: Electronic Stability Program (programa electrónico de estabilidad)Freno de emergencia garantizado por circuitos independientes.Freno de estacionamiento:Actuador mecánico de resorte, sobre las ruedas del 2ª eje.Opcional:Dispositivo de bloqueo del vehículo con puertas abiertasRALENTIZADORRalentizador hidráulico ZF INTARDER integrado en el cambio.Freno motor por descompresión.Ralentizador y freno motor con accionamiento ligado al freno de servicio ymanual mediante palanca multifunción en columna de dirección.DEPÓSITO DE COMBUSTIBLERUEDASDepósito de gasoil de 640 l, boca de llenado en el lado derecho y puerta decierre con llave.Depósito de AdBlue de 60 l, boca de llenado en el lado derecho.Neumáticos tubeless 295/80 R 22,5”.Rueda de repuesto en el voladizo delantero.Llantas de acero con tapacubos embellecedores.Opcional:Llantas de aleación de aluminio ALCOAIVTM: Integrated Vehicle Tyres Monitoring (control integrado de la presiónde los neumáticos).Nota: Para más información, por favor, contacte con nosotrosIveco España, S.L. Avda. de Aragón, 402 – 28022 MadridLa presente descripción se da a simple título informativo y no contractual. Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto