2007-2008

design J. M. WilmotteiRoadiGuzziniL'ottica professionale, stradale oasimmetrica flood, i bracci adestensione orizzontale e la gamma disorgenti a scarica che permette discegliere la resa cromatica più adatta,perfezionano le prestazioni di questiapparecchi studiati appositamente perl'illuminazione di piani stradali e digrandi aree ad uso pubblico e privato.Le ottiche sottoposte ad un particolaretrattamento, sono inattaccabili dagliagenti atmosferici e mantengonoinalterate le proprie capacità operative.Ottica stradale (ST)Consente di ottenere una maggioreinterdistanza tra i pali con conseguenteriduzione del numero di apparecchie minore impatto visivo, riduzionedei costi di acquisto, di manutenzionee di spesa energetica.ha0,5 m1 mh8 ma36,7HST-DE 150 W Rx7sUo UL Lmed TI%0,40 0,66 1,01 0,18UoUL8,3 mHST-DE 70 W Rx7sahaUoULLmedTI%6 m22,20,430,801,010,12h0,5 m1 mUoUL4,4 mOttica asimmetrica (A45°)Permette di limitare drasticamenteabbagliamento ed inquinamentoluminoso consentendo altresì diridurre la luce parassita che colpiscedirettamente la facciata di edifici.aHST-DE 150 W Rx7ssup. ill.hEmax Emed aL1xL210 m 19x19 m 48,77 lux 23,67 lux 19 mhL1L2ah8 mHST-DE 70 W Rx7ssup. ill.Emax Emed aL1xL215x15 m 48,92 lux 27,81 lux 15 mhL1L2Uo= Uniformità media zona in esameUL= Uniformità longitudinaleLmed= Luminanza media in cd/m 2h= Altezza installazionea= Interdistanza paliTI= Abbagliamento fisiologicoEmed = illuminamento medio nell’areaEmax = illuminamento massimo nell’area26