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RCF Nella 1a colonna è riportato il testo delle Disposizioni - Rfi

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Testo DISPOSIZIONIdegli strumenti di bordo, l'esistenza dellatensione di alimentazione in linea ed <strong>il</strong>regolare funzionamento dei meccanismi diproduzione dell'aria compressa. Qualora dettistrumenti indicassero valori inferiori a quelliprecisategli dall'agente di condotta, dettoagente dovrà subito emettere fischi lunghi eripetuti al fine di sollecitare <strong>il</strong> ritorno a bordodell'agente di condotta, per attuare iprovvedimenti atti a garantire l'immob<strong>il</strong>ità delconvoglio.-Il personale di condotta, salvo le eccezionipreviste dalle nonne della presente Istruzione,non deve in alcuna circostanza abbandonare<strong>il</strong> proprio posto sul mezzo di trazione in attivitàdi servizio.Articolo 3All'art. 3 bis dell'Istruzione per <strong>il</strong> servizio delPersonale di Condotta <strong>delle</strong> locomotive (IPCL)sono apportate le seguenti modifiche:Il titolo e <strong>il</strong> comma 1 sono così sostituiti:Treni senza agente di accompagnamento deitreni (capotreno)l. -Ogni treno <strong>è</strong> scortato da un agente inpossesso di specifica ab<strong>il</strong>itazioneall'accompagnamento dei treni (capotreno)r<strong>il</strong>asciata secondo disposizioni emanate dalgestore dell'Infrastruttura Ferroviaria Nazionale.Oltre alle locomotive isolate o da considerarsitali (Art. 38/1) possono viaggiare senza agentedi accompagnamento dei treni (capotreno), itreni merci ed i treni di materiale viaggiatorivuoto. In detti treni le attribuzione dell'agentedi accompagnamento dei treni (capotreno),salvo diverse specifiche disposizioni, sonoTesto <strong>RCF</strong>ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 25 di 82

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