ÁNCASH CAMINO AL DESARROLLO

TRANSPORTESde vida. Estas obras, que suman una inversión deS/. 1141 millones y beneficiarán a más de mediomillón de personas de la región Áncash, se detallana continuación:INVERSIÓN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE en áncashSEGUNDA CALZADA CASMA –HUARMEYDe 71 km de longitud, su construcción demandóuna inversión de S/. 107 millones. Fue inauguradaen mayo del 2013. Beneficia directamente alas poblaciones de Huarmey y Casma, que tienenuna población conjunta superior a los 77.000 habitantes.La carretera se conecta con el corredorque saldrá de Casma hacia Huaraz, Monzóny Tingo María. Actualmente está en fase final deestudios.SEGUNDA CALZADA PATIVILCA – HUARMEYEsta doble calzada conecta las provincias deHuarmey (sur de Áncash) y Barranca (norte deLima). Tiene una extensión de 76 km, demandóuna inversión de S/. 245 millones y fue terminadaen diciembre del 2014. Las poblaciones conjuntasde Barranca y Huarmey superan los 176,000habitantes. La carretera se conecta con el corredorque va a Cajatambo y Oyon, actualmente enfase final de estudios.SEGUNDA CALZADA CASMA – SANTAEsta carretera, de 34 km de longitud, se vieneejecutando con una inversión de S/. 78 millones.La obra une las provincias de Casma y Santadonde hay una poblacion conjunta cercana almedio millon de habitantes. A esta infraestructurase le suamara el evitamiento de Chimbote parapotenciar sus prestaciones.EVITAMIENTOS DE VIRÚ, CASMA Y HUARMEYLos Evitamientos de Virú (16 km), Casma (11 km)y Huarmey (7 km) requieren una inversión de S/.50 millones, S/. 65 millones y S/. 22 millones, respectivamente.Mientras que la Vía de Evitamientode Huarmey está próxima a iniciar su construcción,las obras de las Vías de Evitamiento de Casmay Virú se estima que comenzarán este año.EVITAMIENTO DE CHIMBOTEA esta importante obra, demandada desde hacemucho tiempo por la población local, la actualadministración la tiene como prioridad. Comprende39 km de doble calzada que evitarán queel tráfico de la carretera Panamericana atraviesela ciudad, lo que mejorará la seguridad y aliviará lacongestión vehicular. Para realizarla se necesitaráuna inversión aproximada de S/. 574 millones yuna adenda al contrato de concesión que el MTCya viene trabajando.TRABAJO CON LOS GOBIERNOSREGIONALES Y LOCALESEl 17 de abril de este año se realizó el primertaller de trabajo “Promoviendo inversiones yproyectos en la región Áncash”, con el objetivode alinear la visión sectorial y regional enmateria de desarrollo vial y de comunicaciones.Participaron el ministro de Transportes yComunicaciones, José Gallardo; los alcaldesprovinciales de Huaraz, Aija, Antonio Raimondi,Asunción, Bolognesi, Carhuaz, Carlos FermínFitzcarrald, Casma, Huari, Huaylas, Ocros,Pallasca, Pomabamba, Recuay, Santa, Sihuasy Yungay; los congresistas Freddy Otárola yModesto Julca; el viceministro de Transportes,Henrry Zaira; el viceministro de Comunicaciones,Javier Coronado, además de otros altosfuncionarios del MTC.