25.08.2015 Views

P-NEWS

P-News nro 1/2012 - Finnpark

P-News nro 1/2012 - Finnpark

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2<br />

Editorial<br />

Welcome, Parkisto!<br />

The underground parking solution being built<br />

in Tampere is called Parkisto. The symbols<br />

of underground parking and Parkisto tell a<br />

multifaceted story of parking in Tampere.<br />

In the future, the “P” sign denoting the<br />

parking area will show whether the site is a<br />

part of Parkisto or a part of the circle of aboveground<br />

multi-storey car parks: The symbol for<br />

the above-ground parking shows the angular<br />

profile of a roof, while the symbol for Parkisto<br />

sites have the arched shape of the roof of the<br />

caves. Access underground is shown by a<br />

triangle at the bottom of the symbol.<br />

We wanted the Parkisto symbol to embody<br />

light, which is an important element in<br />

designing underground parking sites. In<br />

addition to a sunrise or an illuminated cave,<br />

the symbol can be interpreted to depict the<br />

dividers of an archive folder, the circle formed<br />

by the border lines of a parking space, or from<br />

a technical perspective, the sturdy bolting<br />

that supports the structures of the cave,<br />

depicting the safety of the site.<br />

The first stage of the Parkisto project,<br />

“P-Hämppi”, is due to be completed this<br />

November. The site is still unnamed, because<br />

the current name, “P-Hämppi”, is unsuitable as<br />

the final name for several reasons. Even if we<br />

accepted the challenge of the letter ä, there<br />

is one thing the people of Tampere cannot<br />

ignore: even though Hämeenkatu runs all<br />

the way from Hämeenpuisto to the railway<br />

station, the name Hämppi traditionally refers<br />

to the area around the city hall and the<br />

Commerce building.<br />

Therefore, we challenge the people of<br />

Tampere to come up with a new name<br />

for “P-Hämppi”. The competition will start<br />

towards the end of the summer, and the aim<br />

is to find a name that is easy to pronounce<br />

for both Finnish and international customers<br />

and which also describes the site. The true<br />

challenge lies in considering the name as part<br />

of the group of names of the underground<br />

parking solution: it should fit under the name<br />

Parkisto, and it should leave room for similarly<br />

themed names for future Parkisto sites. All<br />

things considered, the names present a<br />

challenge, and a good job deserves a good<br />

reward, so we will hold a raffle for everyone<br />

who submits a suggestion, the prize being<br />

a trip abroad. The Board of Finnpark Ltd will<br />

decide on the winner.<br />

Best regards,<br />

Markku Hiltunen<br />

Managing Director<br />

Finnpark Ltd<br />

Pääkirjoitus<br />

Tervetuloa<br />

Parkisto<br />

Tampereen tuleva maanalainen pysäköintikokonaisuus<br />

on nimeltään Parkisto. Maanalaisen<br />

pysäköinnin ja Parkiston tunnukset<br />

kertovat moniulotteista tarinaa tamperelaisesta<br />

pysäköinnistä.<br />

Pysäköintikohdetta ilmaisevasta P-merkistä<br />

tunnistaa jatkossa, onko kohde osa Parkistoa<br />

vai maanpäällistä pysäköintitalojen kehää:<br />

Maanpäällisen pysäköinnin merkissä on<br />

nähtävissä talon kulmikas kattoprofiili, kun<br />

taas Parkistoon kuuluvan kohteen merkissä<br />

on luolaston katon kaareva muoto. Kulkutietä<br />

alas maan alle ilmennetään merkin alareunassa<br />

olevalla kolmiolla.<br />

Parkisto-nimi on selvästi pysäköinnillinen<br />

mutta myös paljon enemmän. Se kuvastaa<br />

sekä tulevaisuudessa maan alle rakentuvaa<br />

keskusta-alueen kattavaa pysäköintiratkaisua<br />

että Tampereen kaupungin pysäköinnillistä<br />

kehitysstrategiaa. Autot viedään maan alle<br />

säilöön, leikillisesti voisi sanoa arkistoon, ja<br />

kaduilla kuljetaan entistä enemmän jalan tai<br />

kevyen liikenteen kulkuvälineillä.<br />

Tampereen maanalaisen pysäköintikokonaisuuden,<br />

Parkiston,<br />

ensimmäinen vaihe ”P-Hämppi”<br />

etsii nimeä nimikilpailulla. Kilpailun<br />

voittajan valitsee Finnpark Oy:n<br />

hallitus. Lisätietoa kilpailusta:<br />

finnpark.fi<br />

Parkiston tunnuksen halusimme ilmentävän<br />

maanalaisten pysäköintikohteiden suunnittelussa<br />

tärkeää elementtiä, valoa. Tunnuksessa<br />

voi nähdä auringonnousun tai valaistun luolan<br />

ohella esimerkiksi arkiston välilehdet, pysäköintiruudun<br />

reunaviivoista muodostuvan<br />

kehän tai teknisestä näkökulmasta luolan rakenteita<br />

tukevan vankan pultituksen, joka<br />

kertoo kohteen turvallisuudesta.<br />

Parkiston ensimmäinen vaihe ”P-Hämppi”<br />

valmistuu tämän vuoden marraskuussa.<br />

Kohde on vielä nimeä vailla, sillä työnimi ei<br />

sovellu lopulliseen käyttöön useammastakin<br />

syystä. Vaikka hyväksyisimme esimerkiksi<br />

ääkkösten tuoman haasteen, on eräs asia, jota<br />

me tamperelaiset emme voi ohittaa: Hämeenkatu<br />

jatkuu Hämeenpuistosta aina rautatieasemalle<br />

asti, mutta kyllä Hämppiä tallaava<br />

tamperelainen perinteisesti liikkuu<br />

Tampereen Raatihuoneen ja Commercen talon<br />

kulmilla!<br />

Niinpä haastamme tamperelaiset ideoimaan<br />

nimeä ”P-Hämpille”. Nimikilpailun tavoitteena<br />

on löytää ”P-Hämpille” nimi, joka kuvastaa<br />

kohdetta ja on sekä suomalaisten että<br />

kansainvälisten asiakkaidemme helppo lausua.<br />

Todellinen haaste on pohtia nimeä osana<br />

maanalaisen pysäköinnin nimiperhettä: sen<br />

tulee sopia Parkisto-nimen alle ja seuraavat<br />

Parkiston kohteet tulee voida nimetä saman<br />

teeman mukaisesti. Nimistössä on siis haastetta<br />

kerrakseen, ja hyvä työ pitää palkita: nimeä<br />

ehdottaneiden kesken arvomme ulkomaanmatkan!<br />

Yhteistyöterveisin,<br />

Markku Hiltunen<br />

Toimitusjohtaja,<br />

Finnpark Oy

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!