Rozbor udržitelného rozvoje území 2010 - Hořice v Podkrkonoší

EKOTOXA s.r.o.
Rozbor udržitelného rozvoje území SO ORP Hořice 2010 - aktualizace
3.3.3 SWOT analýza
SILNÉ STRÁNKY
V roce 2006 ani 2008 nebyly překročeny hodnoty
imisních limitů pro ochranu zdraví lidí pro SO 2 ,
NO 2 , benzen, kadmium, arzen a prakticky ani
imisní limity pro ochranu ekosystémů pro SO 2 a
NO x .
Zlepšení imisní situace pro PM 10 (překročení IL na
63% plochy SO ORP v roce 2006, 0% v roce
2008) a BaP (3% v roce 2006, 0 % v roce 2008).
Imisní limit pro přízemní ozon (AOT40) stanovený
pro ochranu ekosystémů a vegetace zde nebyl
v roce 2008 překročen plošně na celém území
(jako v ostatních částech ČR), ale pouze na 26%
území SO ORP.
PŘÍLEŽITOSTI
Využívání nejlepších dostupných technologií
v průmyslu, při vytápění domácností, důsledné
uplatňování zásad správné zemědělské praxe
v zemědělství a využívání obnovitelných zdrojů
energie.
Výsadba účelové zeleně podél průmyslových
areálů, komunikací a na návětrných stranách obcí
pro snížení prašnosti v ovzduší i hluku.
Budování moderní dopravní infrastruktury -
obchvaty měst a obcí, např. rychlostní komunikace
R35, mohou znamenat odlehčení tranzitní dopravy,
zvýšení plynulosti dopravy a snížení negativních
účinků dopravy (emise, hluk) na obyvatelstvo.
SLABÉ STRÁNKY
Na celém území SO ORP byl v roce 2006 i 2008
překročen cílový imisní limit pro ochranu zdraví
lidí pro troposférický ozon.
HROZBY
Zvyšování intenzity dopravy vedoucí ke zvýšení
emisní a hlukové zátěže obyvatel v obcích
nacházejících se v blízkosti významných
komunikací (I/35) především v Hořicích,
Milovicích u Hořic, Bílsku u Hořic, Holovousech
či Ostroměři.
Nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění
domácností) v důsledku používání nešetrných
technologií spalování a spoluspalování
komunálního odpadu.
3.3.4 Problémy k řešení v rámci územního plánování
• V oblastech se zhoršenou kvalitou ovzduší obzvláště citlivě vyhodnocovat vznik nových
průmyslových zón a zvážit, zda povolit výstavbu nebo rozšíření kapacity stávajících velkých a
zvláště velkých zdrojů znečišťování.
• Podporovat územní potřeby výstavby obchvatů obcí a měst za účelem snížení imisní a hlukové
zátěže obyvatel především tranzitní nákladní dopravou (R35).
• V blízkosti významných komunikací zvážit odsun stavební čáry pro novou výstavbu.
• Zajistit plochy a koridory veřejné technické infrastruktury (plynofikace), především pro obce v
oblastech se zhoršenou kvalitou ovzduší nebo s trvale nepříznivými rozptylovými podmínkami.
• Zajistit dostatečné plochy pro zvýšení lesnatosti a výsadbu účelové zeleně, například pásů zeleně
podél průmyslových areálů, podél komunikací a na návětrných stranách obcí, s celou řadou
pozitivních dopadů na životní prostředí (např. zachycení a snížení prašnosti v ovzduší, omezení
hluku).
39