ROC Mondriaan Leidschenveen Den Haag
ROC Mondriaan Leidschenveen Den Haag - Ibelings van Tilburg ...
ROC Mondriaan Leidschenveen Den Haag - Ibelings van Tilburg ...
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong><br />
<strong>Leidschenveen</strong><br />
<strong>Den</strong> <strong>Haag</strong>
Vrouw Avenweg<br />
Rotterdam<br />
appartementen<br />
Veenweg<br />
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong><br />
RandstadRail, Metro<br />
en tramhalte<br />
winkelcentrum<br />
Laan van <strong>Leidschenveen</strong><br />
met tram en busbaan<br />
<strong>Den</strong> <strong>Haag</strong>
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Locatie<br />
De locatie<br />
De locatie vormt een onderdeel van het<br />
deelplan Lanen van <strong>Leidschenveen</strong> en is<br />
gelegen op korte afstand van het centrum<br />
van <strong>Leidschenveen</strong>, aan de zuidzijde van het<br />
spoor. De verbinding met ‘s-Gravendreef,<br />
het centrum van <strong>Leidschenveen</strong>, wordt<br />
gevormd door de tunnel van de Laan van<br />
<strong>Leidschenveen</strong> en het stationsgebied van de<br />
wijk. Op de locatie wordt een vestiging van<br />
de <strong>Mondriaan</strong> Onderwijsgroep gehuisvest en<br />
een woonprogramma van 90 appartementen.<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2.57-<br />
2.49-<br />
4.20-<br />
1500<br />
5<br />
Legenda<br />
1. school<br />
2. spoor met station<br />
3. tuin met klein amfitheater<br />
4. Laan van <strong>Leidschenveen</strong><br />
5. appartementen<br />
4<br />
De school gezien vanaf de Randstadrail<br />
Winkelcentrum ‘s Gravendeel<br />
Bebouwing Veenweg<br />
3
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Concept<br />
De school presenteert zich naar de omgeving,<br />
doordat het volume van het gebouw zich<br />
opent naar de doorgaande weg en de spoorlijn<br />
met het station. Het gebouw bestaat uit grote<br />
flexibel in te delen vloeren rond een centraal<br />
atrium. Door dit centrale atrium en enkele<br />
strategisch gepositioneerde uitsneden in het<br />
gebouwvolume kan daglicht diep in de school<br />
doordringen. Grote glasvlakken worden op het<br />
noorden en het oosten geplaatst. Dit is ook de<br />
zijde waar het station en de doorgaande weg<br />
met trambaan liggen.<br />
De transparantie van het gebouw en de<br />
directe zichtrelaties dragen bij tot de sociale<br />
veiligheid van de directe omgeving van de<br />
school.<br />
Conceptschets - Daglicht kan diep in de school doordringen via patio’s en het centrale atrium<br />
Conceptschets - Het kloppend hart van de school is duidelijk zichtbaar vanaf de Laan van <strong>Leidschenveen</strong> en het station<br />
4
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Centraal atrium<br />
Overzicht en oriëntatie<br />
Alle entreeonderdelen op maaiveld, zoals<br />
parkeergarage en fietsenstalling komen uit in<br />
de publiekstoegankelijke hoofdentree. Hier<br />
bevinden zich de receptie en informatiebalie.<br />
Vanuit de hoofdentree gaan de leerlingen<br />
via één punt met toegangscontrole naar het<br />
een laag hoger gelegen atrium in het hart<br />
van het gebouw. Dit centrale atrium zorgt<br />
voor overzicht en oriëntatie. Een brede luie<br />
doorgaande trap ontsluit vanaf hier de drie<br />
verdiepingen met leervloeren. Elke leervloer<br />
presenteert zich zichtbaar aan de atriumzijde<br />
met een duidelijke toegang en zichtbare<br />
praktijkruimten.<br />
Zicht op het atrium<br />
Conceptschets - Vanaf de rondlopende verbindingsstraten in het atrium kijk je naar het station en de doorgaande hoofdweg, de Laan van<br />
<strong>Leidschenveen</strong>. Vice versa zie je vanaf de weg en het station activiteit in het ‘kloppend hart’ van de school. Het atrium als centraal en overzichtelijk<br />
plein, waar leerlingen van alle richtingen elkaar ontmoeten.<br />
5
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Begane grond & bel-etage<br />
Kloppend hart<br />
Vanuit het atrium kijk je naar het station<br />
en de doorgaande hoofdweg, de laan van<br />
<strong>Leidschenveen</strong>. Vice versa zie je vanaf de weg<br />
en het station activiteit in het ‘kloppend hart’<br />
van de school. Het atrium als centraal en<br />
overzichtelijk plein, waar leerlingen van alle<br />
richtingen elkaar ontmoeten. De expeditie en<br />
de toegang tot de parkeergarage liggen aan de<br />
achterzijde van het gebouw. De parkeergarage<br />
voor 113 auto’s en de expeditie met opslag<br />
liggen voor een groot deel ingebed in een<br />
groen talud en zijn zo nauwelijks zichtbaar<br />
vanuit de omgeving.<br />
Doorsnede over atrium en tuin met klein amfitheater<br />
Legenda<br />
1. entreehal<br />
2. beveiligingspoortjes<br />
3. receptie balie<br />
7<br />
4. info balie<br />
5. parkeergarage (113 auto’s)<br />
15<br />
12<br />
5<br />
6<br />
8<br />
6. fietsenstalling (500 fietsen)<br />
7. expeditie<br />
8. entree gezondheidscentrum en apotheek<br />
9. atriumvloer<br />
10. restaurant<br />
11. keuken<br />
V<br />
V<br />
10 11<br />
9<br />
13<br />
3<br />
1<br />
2<br />
4<br />
12. gezondheidscentrum<br />
13. apotheek<br />
14. directie<br />
15. open leercentrum & instructieruimten<br />
16. kantoren & vergaderen<br />
14<br />
17<br />
16<br />
17. vide<br />
Entreehal en parkeren<br />
Bel-etage/atriumvloer<br />
6
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> School in school<br />
1e verdieping - Zakelijke dienstverlening<br />
. juridisch medewerker<br />
. administratieve en secretariële dienstverlening<br />
2e verdieping - Maatschappelijke dienstverlening<br />
. sociaal pedagogisch<br />
. sociale dienstverlening<br />
. welzijn & sport<br />
. verzorgende verpleging<br />
3e verdieping - Maatschappelijke dienstverlening<br />
. sociaal pedagogisch<br />
. sociale dienstverlening<br />
. assistent gezondheidszorg<br />
Elke leervloer presenteert zich zichtbaar aan de<br />
atriumzijde met een duidelijke toegang en zichtbare<br />
praktijkruimten.<br />
School gezien vanaf de onderdoorgang onder het spoor door<br />
4<br />
5<br />
Legenda<br />
1. vide atrium<br />
7<br />
2. receptie en entreegebied<br />
3. ateliers en werkplaatsen<br />
8<br />
2<br />
1<br />
3<br />
4. open leercentra<br />
5. lokalen: instructie, praktijk en skills<br />
6. loopbrug<br />
7. techniek patio<br />
8. lichthof<br />
5<br />
8<br />
4<br />
1<br />
7<br />
6 2<br />
2<br />
5<br />
2e verdieping<br />
3e verdieping<br />
7
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Interieur<br />
Kleurrijk interieur<br />
Een kleurrijk interieur met natuurlijke<br />
materialen. In het atrium wordt veel<br />
bamboe toegepast. De atriumvloer is een<br />
antraciete keramische tegelvloer met<br />
daarin enkele grote vloervlakken van<br />
eiken ministroken.<br />
vloer begane grond<br />
rvs vloer bel-etage eiken vloer<br />
Duurzaam bamboe interieur<br />
Alle kozijnen en wanden rondom het<br />
atrium worden uitgevoerd in bamboe.<br />
Bamboe is geen bedreigde, traag<br />
groeiende houtsoort. Het is een grassoort,<br />
die razendsnel uit de grond schiet, als<br />
er geoogst word blijft het wortelsysteem<br />
intact, zodat de plant zich onmiddelijk<br />
vernieuwt. Ook treed daarom geen<br />
bodemerosie op, een veel voortkomend<br />
probleem bij tropische hoputkap.<br />
Daarnaast heeft bamboe nog een ander<br />
groot milieuvoordeel; het materiaal is<br />
zeer geschikt voor recycling.<br />
Materialen<br />
rubber trap<br />
akoestisch paneel<br />
bamboe kozijnen<br />
rooster plafond<br />
bamboe wanden marmoleum fronten balies deuren<br />
pantry´s<br />
Schetsmaquette met voorbeeldindelingen<br />
Vloeren en deuren van de leervloeren zijn geel.<br />
8
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Duurzaamheid<br />
Bouwkundig:<br />
• Gebouw-oriëntatie (grote glasvlakken op het noorden,<br />
zuidzijde beperkt glas)<br />
• Locatie (direct naast het openbaar vervoer)<br />
• Compact en flexibel gebouw<br />
• Atrium binnenruimte<br />
• Natuurlijke ventilatie parkeervoorziening<br />
• Natuurlijke en onderhoudsarme materialen o.a. baksteen<br />
gevel<br />
• FSC hout en toepassing bamboe<br />
• Puingranulaat toeslagmateriaal in het beton<br />
• Hogere Isolatiewaarden gevels en dak t.o.v. Bouwbesluit<br />
• HR++ glas (incl. zonwerende coating)<br />
Installaties:<br />
• Daglichtregeling op de verlichting<br />
• Aanwezigheidsdetectie op leervloeren, verkeersruimte,<br />
toiletten, e.d.<br />
• Geïnstalleerd vermogen verlichting minder dan 10 W/m 2<br />
• Hoog Frequent TL 5 verlichting<br />
• EPC 1,0<br />
• Individuele regeling binnenklimaat<br />
• Toerengeregelde pompen<br />
• Energiezuinige liften<br />
• Balansventilatie met warmteterugwinning<br />
• Nachtventilatie<br />
Duurzaamheid tabel GPR<br />
Artist’s impression gezien vanaf de Laan van <strong>Leidschenveen</strong><br />
9
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong> <strong>Leidschenveen</strong> Colofon<br />
Locatie:<br />
Laan van <strong>Leidschenveen</strong> cluster L<br />
Opdrachtgever:<br />
<strong>ROC</strong> <strong>Mondriaan</strong>, <strong>Den</strong> <strong>Haag</strong><br />
Directeur bouwzaken:<br />
Ing. J. van den Heuvel<br />
Ontwerp:<br />
2009, Aat van Tilburg BNA/BNSP<br />
ir. Marc Ibelings BNA<br />
Projectmanagement:<br />
Ibelings van Tilburg architecten,<br />
Martin Schoenmakers<br />
Medewerkers:<br />
Evert Van Knotsenburg, ir. Tim Schuijt<br />
Constructeur:<br />
Pieters Bouwtechniek, Almere<br />
Installatie adviseur:<br />
Nelissen Ingenieursbureau, Eindhoven<br />
Start bouw:<br />
eind 2010<br />
Oplevering:<br />
mei 2012<br />
Oppervlakte:<br />
16.776 m 2 bvo<br />
15.071 m 2 vvo<br />
Werknummer:<br />
1721<br />
Atrium met wanden en kozijnen van bamboe<br />
10
www.ibelingsvantilburg.nl<br />
Postbus 4255<br />
3006 AG Rotterdam