Lo que el trabajo esconde
Lo que el trabajo esconde - Papeles de Sociedad.info
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<strong>Lo</strong> <strong>que</strong> <strong>el</strong> <strong>trabajo</strong> <strong>esconde</strong><br />
toda actividad mental, fueran superfluas en <strong>el</strong> <strong>trabajo</strong> obrero, este tipo de<br />
representación no hace más <strong>que</strong> retomar la vieja concepción de Halbwachs 32 ,<br />
<strong>que</strong> sigue siendo igual de falsa hoy en día como lo era a comienzos de siglo.<br />
154<br />
El redescubrimiento d<strong>el</strong> saber obrero.<br />
Abandonemos al obrero-materia y volvamos sobre <strong>el</strong> «obrero-masa» y <strong>el</strong> «obrero-máquina».<br />
Estos tipos obreros no van a sobrevivir mucho tiempo tras los<br />
años 1970. Desde mediados de los años 1980, van a ser abandonados. El cambio<br />
de interpretación de los Fordistas va a ser al mismo tiempo rápido y espectacular.<br />
Se caracteriza por una modificación de la explicación y por un cambio<br />
d<strong>el</strong> ámbito de estudio. Las industrias de serie, las industrias de procesos discontinuos,<br />
<strong>que</strong> eran las únicas <strong>que</strong> obtenían la atención de los Fordistas de los<br />
años 1970, dejan de ser tomadas como objeto de estudio en beneficio de las<br />
industrias de procesos continuos. Se caracteriza también por un cambio en <strong>el</strong><br />
punto de vista sobre <strong>el</strong> saber obrero. «El obrero-máquina» es abandonado en<br />
beneficio de la concepción opuesta según la cual <strong>el</strong> saber obrero es indispensable<br />
para <strong>el</strong> buen funcionamiento de la fábrica, al mismo tiempo <strong>que</strong> la tareas<br />
efectuadas por los obreros aparecen en lo sucesivo como «complejas» (y ya no<br />
más en tanto <strong>que</strong> «<strong>el</strong>ementales», como hasta entonces) y por<strong>que</strong> la astucia, «los<br />
ingenios obreros», son percibidos en ad<strong>el</strong>ante como condiciones esenciales d<strong>el</strong><br />
funcionamiento de la fábrica.<br />
No hay por qué criticar un cambio en la explicación <strong>que</strong> tenga en cuenta las<br />
modificaciones de la realidad. Ahora bien, como un gran número de industrias,<br />
la industria d<strong>el</strong> automóvil (industria insignia de los Fordistas) ha cambiado<br />
desde mediados de los años 1970. <strong>Lo</strong>s métodos de producción caracterizados<br />
por la fabricación de series amplias, por la importancia de los stocks, por la r<strong>el</strong>ación<br />
rígida entre <strong>el</strong> tipo de máquina y <strong>el</strong> tipo de pieza fabricada, dejan paso a<br />
métodos donde la flexibilidad, la robotización, <strong>el</strong> justo a tiempo ocupan un lugar<br />
privilegiado. El recurso a máquinas robotizadas, capaces de adaptarse instantáneamente<br />
a la fabricación y al montaje de diversos tipos de piezas y capaces,<br />
consecuentemente, de responder sin retraso a las variaciones de la demanda,<br />
suprime ciertas restricciones de los métodos de producción anteriores. Todo<br />
se permite la copia<br />
©<br />
32 Ver C. Grignon, J.-C. Passeron [1989].