optibelt

More documents

Recommendations

Info

Instrukcja techniczna dla napędów z pasami klinowymi. Opis produktu Wysokowydajne, wąskoprofilowe pasy klinowe <strong>optibelt</strong> RED POWER II Budowa Wysokowydajne, wąskoprofilowe pasy klinowe Optibelt RED POWER II umieszczona poprzecznie mieszanka włókien z polichloroprenu poliestrowe cięgno (bezobsługowe) umieszczona poprzecznie mieszanka włókien z polichloroprenu Zastosowanie Wąskoprofilowe pasy klinowe Optibelt RED POWER II zostały skonstruowane specjalnie dla przemysłu budowy maszyn. Stosuje się je między innymi w: kompresorach, pompach, prasach, wentylatorach i innych napędach o wysokim obciążeniu. Normowanie / wymiary Wąskoprofilowe pasy klinowe RED POWER II o profilach SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V/9N, 5V/15N oraz 8V/25N są normowane według DIN 7753 część 1, ISO 4184 oraz RMA/MPTA. gumowy rdzeń odporna na ścieranie powłoka z tkaniny We wszystkich profilach i przekrojach cięgno zbudowane jest ze specjalnego poliestrowego kordu. Dzięki specjalnej obróbce cięgna, wąskoprofilowe pasy klinowe Optibelt RED POWER II są bardzo odporne na rozciąganie i bezobsługowe. Powtórne naprężanie pasów jest zupełnie zbędne. Mieszanka włókien umieszczona ponad i pod cięgnem gwarantuje wysokie obciążenie dynamiczne pasa, a dzięki poliestrowemu cięgnu jest on odpowiednio elastyczny. Tkanina okrywająca jest bardzo wytrzymała, elastyczna i odporna na ścieranie. Właściwości Zastosowane wysokowartościowe elementy składowe pasa w połączeniu ze specjalnym procesem produkcji spowodowały to, że Optibelt RED POWER II jest bezobsługowym pasem klinowym. Jego produkcja jest nieustannie monitorowana za pomocą najnowocześniejszych, statycznych i dynamicznych urządzeń kontrolnych. Dzięki specjalnej budowie, Optibelt RED POWER II można stosować w napędach z grzbietowymi krążkami naprężającymi. Właściwości: • bezobsługowość; • duża wydajność; • atrakcyjne cenowo; • SatzConstant; • przyjazne dla środowiska naturalnego. Optibelt RED POWER II są fabrycznie odporne na działanie olejów, wysokich temperatur i pyłów. Zastosowanie pasów przewodzących elektryczność Optibelt RED PO- WER II wymaga sprawdzenia zalecanych właściwości zgodnie z ISO 1813.Nasz certyfikat zgodny z EN 10204 „3.1.B” potwierdza przewodnictwo elektryczne pasa. Naprężenie wstępne pasa klinowego Przy pierwszym montażu pasa klinowego Optibelt RED POWER II obowiązują takie same metody obliczeniowe jak przy standardowych pasach klinowych Optibelt. Wartości naprężenia wstępnego oblicza się na takiej samej podstawie lub znajduje się w tabeli na str. 132. Raz prawidłowo naprężony pas klinowy Optibelt RED POWER II nie wymaga powtórnego naprężania. 8 Profil SPZ SPA SPB SPC Górna szerokość pasa b o ≈ 9,7 12,7 16,3 22 Szerokość znamionowa b d ≈ 8,5 11 14 19 Wysokość pasa h ≈ 8 10 13 18 Zalecana minimalna średnica podziałowa koła d d min 63 90 140 224 Masa metra bieżącego (kg/m) ≈ 0,074 0,123 0,195 0,377 Zmiana kierunku obciążenia przy zginaniu f B max ≈ 100 Prędkość pasa v max ≈ 55* *przy v > 42 m/s prosimy o kontakt z naszymi inżynierami z Działu Technicznego. Profil 3V/9N 5V/15N 8V/25N Górna szerokość pasa b o ≈ 9 15 25 Wysokość pasa h ≈ 8 13 23 Zalecana minimalna średnica podziałowa koła d a min 63 140 335 Masa metra bieżącego (kg/m) ≈ 0,074 0,195 0,575 Zmiana kierunku obciążenia przy zginaniu f B max ≈ 100 Prędkość pasa v max ≈ 55* *przy v > 42 m/s prosimy o kontakt z naszymi inżynierami z Działu Technicznego.
Instrukcja techniczna dla napędów z pasami klinowymi. Opis produktu Klasyczne pasy klinowe <strong>optibelt</strong> VB DIN 2215 Budowa / właściwości Klasyczne pasy klinowe Optibelt VB produkowane są w takim samym cyklu produkcyjnym jak wysokowydajne, wąskoprofilowe pasy klinowe Optibelt SK. oraz maszynach rolniczych. W tych dwóch sektorach obowiązują specjalne metody konstrukcyjne i obliczeń napędów, nie ujęte w tym podręczniku. W takich przypadkach prosimy o kontakt z naszymi technikami. Normowanie / wymiary Powłoka gumowa Cięgno Gumowy rdzeń Powłoka z tkaniny Zastosowane elementy składowe zgodne są z mocami znamionowymi P N stosowanymi w Optibelt. Wartości te są znacznie wyższe od wartości wymienionych w DIN 2218. Dzięki temu w istniejących napędach – zwłaszcza w napędach krytycznych – osiągana jest jeszcze wyższa niezawodność eksploatacji i nie dochodzi do przeciążeń. Klasyczne pasy klinowe Optibelt VB mają wyższy stosunek wysokości do szerokości wynoszący ok. 1:1,6. • Prędkość pasa v max ≈ 30 m/s nie powinna być przekraczana. • Dopuszczalna częstotliwość zmiany zginania jest znacznie niższa w porównaniu z wąskoprofilowymi pasami klinowymi i wynosi fB max ≈ 80 s -1 . Klasyczne pasy klinowe Optibelt VB o profilach Y/6, Z/10, A/13, B/17, C/22, D/32 oraz E/40 normowane są według DIN 2215 oraz ISO 4184. W naszej ofercie znajdują się też inne, nienormowane profile ISO: 5, 8, 20 i 25. Ze względu na wymienialność i racjonalizację profilów tych należy unikać. Norma ISO 4184 określa długość podziałową przy pomiarze długości pasa. Dotychczasowe oznaczenie wewnętrznej długości pasa klinowego Li zostało uzupełnione o długość podziałową Ld. Wartości przeliczeniowe z długości podziałowej na wewnętrzną patrz strona 145! Zastosowanie Klasyczne pasy klinowe Optibelt VB są stosowane przede wszystkim w przemyśle budowy maszyn jako zamienniki. W nowych napędach prawie zawsze – ze względu na oszczędność miejsca i koszty - bardziej opłacalne jest stosowanie wysokowydajnych, wąskoprofilowych pasów klinowych. W przemyśle budowy maszyn stosuje się je tylko w napędach specjalnych (np. klinowo-płaskich). Zastosowanie specjalnych wersji klasycznych pasów klinowych Optibelt VB rozwiązuje problemy przy budowie napędów trudnych w sprzęcie ogrodniczym Tabela 3 Profil DIN 2215 (5) 6 (8) 10 13 17 (20) 22 (25) 32 40 ISO 4184 – Y – Z A B – C – D E Górna szerokość pasa b o ≈ 5 6 8 10 13 17 20 22 25 32 40 Szerokość znamionowa b d 4,2 5,3 6,7 8,5 11 14 17 19 21 27 32 Wysokość pasa h ≈ 3 4 5 6 8 11 12,5 14 16 20 25 Zalecana minimalna średnica podziałowa koła d d min 20 28 40 50 71 112 160 180 250 355 500 Masa metra bieżącego (kg/m) ≈ 0,018 0,026 0,042 0,064 0,109 0,190 0,266 0,324 0,420 0,690 0,958 Zmiana kierunku obciążenia przy zginaniu f B max ≈ 80 Prędkość pasa v max ≈ 30 9
Page 1 and 2: Instrukcja techniczna optibelt Pasy
Page 3 and 4: Instrukcja techniczna dla napędów
Page 9: Instrukcja techniczna dla napędów
Page 61 and 62:
Instrukcja techniczna dla napędów
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163:
Program dostaw 1 optibelt RED POWER
show all

optibelt

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?