Analisador de Pressão/Vazão para Injeção Eletrônica ETT 202

5.5 Conexão para o sistema de injeção equipado com o conector tipo “Schrader” no tubo distribuidor
Abaixo apresentamos a sugestão de ligação para diagnóstico
da pressão de combustível utilizando-se do Analisador de Pressão
e Vazão, para sistemas que possuem o conector “Schrader”
no tubo distribuidor de combustível.
As mangueiras “Schrader” com o respectivo conector para adaptar
no Analisador Pressão/Vazão Bosch são fornecidas em separado
como acessório opcional. Favor consultar a lista de acessórios
opcionais na página 14 deste manual.
4 5 6
3
7
2
1
8
9
0 10
Manômetro
Medidor da Pressão
Analisador
Pressão/Vazão
Rotâmetro
Medidor da Vazão
Válvula Schrader
Entrada
Alívio
Saída
Registro de
alívio de
pressão
Tubo de retorno
Obstruir a saída de
combustível
Válvula
reguladora
da pressão
Tubo de entrada de
combustível
Tubo distribuidor
Tubo ligado
ao coletor de
admissão
Válvulas injetoras
5.6 Valores de referência para pressão/vazão
Os valores de vazão de combustível apresentados na tabela a
seguir não são fornecidos em alguns casos. Por esse motivo, recomendamos
que utilize o Analisador de Pressão/Vazão Bosch
para coletar valores de veículos novos e em perfeito estado de
funcionamento, para montar seu próprio banco de dados.
Importante:
Os valores apresentados a seguir servem apenas de referência.
Portanto, a Bosch se reserva no direito de alterar os valores
apresentados a qualquer tempo, sem aviso prévio.
5.7 Dicas técnicas
Caso haja divergências nos valores obtidos no veículo, recomendamos
utilizar os equipamentos Multímetro Bosch: MMD 301, 302,
128, 148 para leitura da tensão da bateria, tensão de alimentação
da bomba de combustível, do relé de acionamento e continuidade
do chicote de ligação.
Para verificar o sistema elétrico, a interrupção no chicote do
veículo ou em cabos de ligação e os sinais respectivos da unidade
de comando, utilize o equipamento PIN-OUT com respectivo
cabo adaptador da injeção eletrônica para um diagnóstico
preciso e seguro.
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