jaargang jaargang

RESTYLE Marine
Stoffeerder & Zeilmakerij onder één dak
Een impressie van
een natte, koude, winderige,
knusse voorjaarstoertocht 2013
Pieter Hellingman
Voor vakkundig advies heten wij u welkom
in onze vernieuwde showroom
Tent- & Zeilmakerij
Onze zeilmakerij levert op maat onder
andere bimini's, (winter)dekkleden, cabriokappen,
buiskappen, zeilhuiken, rolfokhoezen,
stuurwielhoezen, spatzeilen en
luik- en lierhoezen. Hiervoor komen wij
altijd op locatie om te meten en te
mallen, voordat uw bestelling wordt gesneden
en verwerkt.
de reede - jaargang 2013 - nummer 2
Scheepsstofferingen
U vindt ons in de Van Andelstraat 11, 4651 TA in Steenbergen
Tel. + 31 (0) 167 538007 of (06) 55765864
Fax + 31 (0) 167 538 119
Over scheepsstofferingen valt veel te vertellen,
maar wij laten u liever zelf zien
wat wij maken. Tijdens het uitvoeren van
uw opdracht staan uw wensen natuurlijk
centraal, maar wij streven ernaar om uw
schip te voorzien van een exclusieve stoffering.
In vele gevallen maken wij een
proefkussen waarin wij een aantal elementen
verwerken, zoals bijvoorbeeld een
B-vorm of trekstrook, waardoor een comfortabele
zitvorm en exclusieve uitstraling
ontstaat. In onze showroom vindt u een
ruime keuze kwalitatief goede
(scheeps)stoffen.
E-mail: Info@restyle.biz
Internet: www.restyle.biz
Volgens een afspraak, die tijdens het palaver was gemaakt, vertrok iedereen al naar
het hem of haar uitkwam. Wij gingen woensdagavond alvast naar de mosselplaat bij
Bruinisse. We waren amper de haven uit toen donkere wolken zich boven ons samen
spanden. Een stortbui en een sterk aantrekkende wind volgden. Met ruime wind stoven
we naar de mosselplaat. Een fantastische regenboog over de mosselplaat met
twee potten met goud aan weerszijde was ons welkom.
Op hemelvaartsdag tuffen we op ons gemak naar de sluis van Bruinisse. In de sluis
zien we de eerste mede toerzeiler Peter Maartense en zijn compagnon Claus. Het
stukje naar de Krammersluizen motoren we ook. In de sluis zijn we een tijd zoet. De
sluizen moeten voorkomen dat er een uitwisseling plaatsvindt van het zoete water van
het Volkerak en het zoute water van de Oosterschelde. De sluizen werken daarom zo
dat er geen zout water in het Volkerak kan stromen en slechts een beetje zoet water
in de Oosterschelde. Hiertoe maken de sluizen gebruik van het principe dat zout
water zwaarder is dan zoet water en dus dat zoet water op zout water drijft. Door een
ingewikkeld stelsel van buizen en pompen wordt zout water van onderen afgezogen of
wordt van boven zoet water afgezogen, afhankelijk van de bestemming van het schip.
Dat kost tijd. Enig geduld is vereist. Eenmaal op de Volkerak waait het stevig. De
zeilen gaan omhoog en we varen met ruime wind geriefelijk naar de Volkeraksluizen.
34 35
de reede - jaargang 2013 - nummer 2