LORETO CAMINO AL DESARROLLO
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TRANSPORTES<br />
por 30 años con el propósito de dar solución<br />
al inadecuado tamaño de las instalaciones<br />
portuarias y a las condiciones inseguras de las<br />
operaciones existentes.<br />
En mayo del 2014 se iniciaron las obras de la<br />
primera fase de inversión, cuyo plazo de ejecución<br />
es de dos años. Estas comprenden la<br />
construcción del muelle con dos amarraderos,<br />
el atracadero para pasajeros, el área de almacenamiento<br />
para carga general, el área de<br />
almacenamiento para mercancías perecibles,<br />
el patio para el almacenamiento de contenedores<br />
y la instalación de dos grúas móviles. La<br />
inversión comprometida para las obras obligatorias<br />
y para aquellas que se han generado por<br />
demanda asciende a S/. 136 millones.<br />
INVERSIÓN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN <strong>LORETO</strong><br />
IIRSA NORTE: CARRETERA ACCESO <strong>AL</strong><br />
NUEVO PUERTO DE YURIMAGUAS<br />
Es una vía de acceso de 9,4 km al Nuevo Puerto<br />
de Yurimaguas, ubicado en la localidad Nueva<br />
Reforma y que lo interconecta con la carretera<br />
IIRSA Norte. Culminada en agosto del<br />
2013, incluyó la instalación de un puente de<br />
estructura metálica de 110 metros de longitud<br />
sobre el río Paranapura. La inversión total ascendió<br />
a S/. 111 millones y logrará promover la<br />
integración y la competitividad regional sudamericana<br />
a partir de mejoras en la logística,<br />
complementando el proyecto de hidrovías de<br />
la Amazonía. De esta manera, las regiones del<br />
norte y nororiente peruano estarán conectadas<br />
con el puerto fluvial de Manaos, en Brasil<br />
(ruta alternativa al Canal de Panamá).<br />
AEROPUERTO DE IQUITOS<br />
Forma parte del primer grupo de aeropuertos<br />
regionales que fueron concesionados en<br />
diciembre del 2006. Ya se han concluido las<br />
obras de rápido impacto, seguridad, ampliación<br />
de terminal de pasajeros y equipamiento,<br />
con una inversión total de S/. 16 millones iniciada<br />
en el año 2011. A la fecha se viene actualizando<br />
el Plan Maestro cuya aprobación será<br />
en el 2016, y paralelamente se vienen realizando<br />
los estudios de preinversión para la rehabilitación<br />
de la pista de aterrizaje y la modernización<br />
integral del aeropuerto, obras que se<br />
empezarán a trabajar en el 2016. Se tiene un<br />
monto proyectado de S/. 186 millones para la<br />
modernización del aeropuerto y de S/. 120 millones<br />
para la rehabilitación de la pista.<br />
PROYECTO HIDROVÍA AMAZÓNICA<br />
Esta iniciativa busca establecer un sistema capaz<br />
de desarrollar y mantener la navegación en<br />
condiciones seguras durante las 24 horas del<br />
día y los 365 días del año, en los ríos Huallaga,<br />
Marañón, Ucayali y Amazonas. Para cumplir<br />
con este objetivo, las obras incluirían el dragado<br />
del canal de navegación en zonas críticas,<br />
la implementación de un sistema de navegación<br />
con GPS, y la instalación de estaciones de<br />
medición de niveles, de un sistema de monitoreo<br />
de las condiciones de navegación y de un<br />
sistema de limpieza de troncos clavados en el<br />
lecho del canal. Entre los beneficios del proyecto<br />
se contempla la disminución de robos,<br />
accidentes y muertes, así como la reducción<br />
de costos y tiempos de viaje, lo que facilitará el<br />
intercambio comercial.<br />
Para llevar adelante este proyecto de manera<br />
eficiente, y con el objetivo de incluir a los<br />
pueblos indígenas y garantizar sus derechos<br />
colectivos a través de un diálogo intercultural,<br />
CONTAR CON VÍAS DE<br />
TRANSPORTE EFICIENTES<br />
IMPACTA POSITIVAMENTE<br />
EN LA ECONOMÍA Y EN LA<br />
C<strong>AL</strong>IDAD DE VIDA DE LOS<br />
PERUANOS.