ROSTA-Motorwippen

ROSTA-Motorwippen
Die selbstnachstellende Lagerung für Riementriebe
schlupffrei – riemenschonend – wartungsfrei
ROSTA

Nutzen der Rosta-Motorwippe
MB 27
Bietet kurzfristigen Anlaufschlupf
bei grossen Trägheitsmassen,
Riemenschonung dank minimalem Zug!
Bietet schnellsten Riemenwechsel,
erfordert kein langwieriges Neuausrichten
der Riemenscheiben!
MB 38
Wartungsfreies Spannsystem,
kein periodisches Nachspannen
notwendig!
ROSTA
2

ei Friktions-Riementrieben
Verhindert zu grossen Schlupf,
verhindert «Durchdrehen» der Riemen und
frühzeitige Zerstörung durch Reibungshitze!
MB 50
Ideale Riemenanspannung,
konstante Drehmomentübertragung,
daher weniger Energieverbrauch!
MB 70
Geräuschlose Transmission,
immer ideal gespannte Riemen!
MB 100
ROSTA
3

Selektionstabelle nach Motoren-Baugrösse
IEC
NEMA
Baugrösse
Motor
P [kW]
1000 min –1
6-Pol Motor
P [kW]
1500 min –1
4-Pol Motor
Baugrösse
Motor
P [HP]
1200 min –1
6-Pol Motor
P [HP]
1800 min –1
4-Pol Motor
Motorwippentyp Details generelle Darstellung
90S
90L
0.75
1.1
1.1
1.5
143T
145T
0.75
1
1
1.5 / 2
100L 1.5 2.2 / 3 182T 1.5 3
MB 27 × 120
Seiten
6 – 7
MB 27
112M 2.2 4 184T 2 5
132S
132M
160M
160L
3
4 / 5.5
7.5
11
5.5
7.5
11
15
213T
215T
254T
256T
3
5
7.5
10
7.5
10
15
20
MB 38 × 300
Seiten
6 – 7
MB 38
160M
160L
7.5
11
11
15
254T
256T
7.5
10
15
20
MB 50 × 270-1
180M
180L
–
15
18.5
22
200L 18.5 / 22 30
284T
286T
324T
326T
15
20
25
30
25
30
40
50
MB 50 × 270-2
MB 50 × 400
Seiten
8 – 9
MB 50
225S
225M
–
30
37
45
364T
365T
40
50
60
75
MB 50 × 500
250M 37 55 404T 60 100 MB 70 × 400
280S
280M
45
55
75
90
405T
444T
75
100
100 / 125
125 / 150
MB 70 × 550
315S 75 110 445T 125 / 150 150 / 200 MB 70 × 650
Seiten
10 –11
MB 70
315M
315L
90 / 110
110–160
132–160
160–200
447T
449T
150–200
200–300
200–250
250–300
MB 70 × 800
315M
315L
90 / 110
110–160
132–160
160–200
447T
449T
150–200
200–300
200–250
250–300
355S
355M
355L
132–160
200–250
200–250
200–250
250
250
586/7 250–350 300–350
MB 100 × 750
Seiten
12 –13
MB 100
Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 14 –15.
Bei allfällig nicht aufgeführten Motoren-Baugrössen bitte Rücksprache mit ROSTA nehmen.
ROSTA
4

Prüfkraft für die Riemenspannung
Die Rosta-Motorwippe Typ MB kann mittels
der mechanischen Vorspanneinrichtung
entsprechend der vom Riemenhersteller vorgeschriebenen
Prüfkraft genau vorgespannt
wer den. Die Richtwerte der Prüfkräfte für
die gängigsten Keil riemenprofile sind in
nebenstehender Tabelle aufge führt. Diese
vereinfachte Vorspannungsbestimmung genügt
in den meisten Anwendungsfällen.
16 mm Eindrucktiefe
F
ø d
Prüfkraft-Tabelle für Keilriemen bei Inbetriebnahme
(Richtwerte für die gebräuchlichsten Keilriemen-Typen)
Keilriemenprofil
Breite
[mm]
Höhe
[mm]
ø d der kleinen
Scheibe [mm]
XPZ, SPZ 10 8 56–71
75–90
95–125
≥ 125
XPA, SPA 13 10 80–100
106–140
150–200
≥ 200
XPB, SPB 16 13 112–160
170–224
236–355
≥ 355
XPC, SPC 22 18 224–250
265–355
≥ 375
Inbetriebnahme-
Prüfkraft F I
* [N]
20
22
25
28
28
38
45
50
50
62
77
81
87
115
144
Betriebs-
Prüfkraft F O
* [N]
16
18
20
22
22
30
36
40
40
50
62
65
70
92
115
Bei 1000 mm Achsabstand
Z 10 6 56–100 5–7.5
A 13 8 80–140 10–15
B 17 10 125–200 20–30
C 22 12 200–400 40–60
D 32 19 355–600 70–105
* Prüfkraft für Eindrucktiefe von 16 mm pro 1000 mm Achsabstand.
(Notwendige Eindrucktiefe bei Zwischenlängen proportional von 16 mm/m
ableiten.)
Antriebs-Anordnungen an Schwingsieben
45 °
Linearschwinger
1. «Überkopf-Antrieb»
Platte mittig auf Gummifederelement montiert. Plattenposi tion horizontal. Wippe 45 °
geneigt einbauen (in Flucht von Vibrationsgetriebe).
15°
15°
2. Antrieb «längsseits»
Platte mittig auf Gummifederelement montiert. Plattenposi tion horizontal. Achse des Treibers
min. 15 ° über oder unter der Horizontalen durch Exzenterwellenachse.
Kreisschwinger
ROSTA
5

Motorwippen
Typ MB 27
Typ MB 38
Offset 60
230
A
*
K
185
B
MB 27 × 120
68
25
30 160
( 30)
25 10
100,5
4
50 164
( 30)
11
220
272
Offset 50
310
A
*
K
310
B
12
MB 38 × 300
120
35
162
20
6
13,5
50 250
( 50)
388
55 265
( 55)
412,5
Art.-Nr.
Typ
Baugrösse
Motor
IEC
A B K
Baugrösse
Motor
NEMA
A B K
Gewicht
[kg]
02 200 201 MB27 × 120
90S
90L
140
140
100
125
10.5
10.5
143T
145T
100L 160 140 10.5 182T 190 114 10.5
112M 190 140 10.5 184T 190 140 10.5
140
140
102
127
10.5
10.5
8
02 000 301 MB38 × 300
132S
132M
160M
160L
216
216
254
254
140
178
210
254
M10
M10
13
13
213T
215T
254T
256T
216
216
254
254
140
178
210
254
M10
M10
13
13
26
Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 14 –15.
Sollte der Spannweg nicht genügen, kann die Offset-Montage verwendet werden.
*
1 Motorplatte
2 Supporte
3 Vorspanneinheit
4 Gummifederelement
mit Befestigungs briden
(MB 27: 2 Briden /
MB 38: 3 Briden)
3 4
1
2
3
4
1
2
ROSTA
ROSTA MB 27 × 120
MB 38 × 300
Stahlteile blau lackiert
Stahlteile verzinkt
6

Montageschritte MB 27 und MB 38
1 Motorwippen-Position festlegen
MB 27
MB 38
Längster Spannweg,
optimaler Positionierungsbereich
der MB
Möglicher Positionierungsbereich
der MB
Vorspanneinheit
versetzen
In dieser Position ist
wenig Spannweg
gegeben (Rücksprache
mit ROSTA)
2 Supporte befestigen
MB 27:
4 Befestigungs-Langlöcher 11 × 25
MB 38:
4 Befestigungs-Langlöcher 13.5 × 35
3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten
und Motor befestigen
4 Schrauben je nach Motorengrösse
4 Zentrumsschraube anlösen
MB 27: M16 und MB 38: M20
5 Riemen einlegen, spannen und Riemenspannung kontrollieren
Spannen der Riemen gemäss Riemenlieferanten oder gemäss Richtwerten
aus Tabelle Seite 5.
MB 27: mittels M10 MB 38: mittels M16 × 1.5
Gewindehülse verstellen
Gewinde verstellen
6 Zentrumsschraube anziehen,
danach Inbetriebnahme
MB 27: M16 (Anziehmoment 210 Nm)
MB 38: M20 (Anziehmoment 410 Nm)
Nachspannen:
Generell ist kein Nachspannen notwendig, wir empfehlen jedoch eine Spannungskontrolle
nach einigen Tagen Betrieb (nach «Einseifen» der Riemen).
ROSTA
7

Motorwippe
Typ MB 50
F
205
AB
BB
A
Offset E
*
K
15
B
264,5
*
60
150
204
18
10
70
280
90
C
90
400
D
Art.-Nr.
Typ
Baugrösse
Motor
IEC
A B K
Baugrösse
Motor
NEMA
A B K
AB BB C D E F
Gewicht
[kg]
02 200 506 MB 50 × 270-1
160M
160L
254
254
210
254
14
14
254T
256T
254
254
210
254
14
14
320 315 245 463 72 437 40
02 200 507 MB 50 × 270-2
180M
180L
279
279
241
279
14
14
284T
286T
279
279
241
279
14
14
350 350 245 463 72 452 43
02 200 508 MB 50 × 400 200L 318 305 18
324T
326T
318
318
267
305
18
18
405 390 345 563 55 463 53
02 200 509 MB 50 × 500
225S
225M
356
356
286
311
18
18
364T
365T
356
356
286
311
18
18
465 420 425 643 72 510 60
Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 14 –15.
*
Die ROSTA-Motorwippe Typ MB 50 wird mit «Offset»-
positionierter Motorplatte geliefert. Je nach Arbeitswinkel
der ablaufenden Riemen kann die Motorplatte auch «mittig»
über der Elementachse verschraubt werden (empfiehlt
sich bei rechwinklig ablaufenden Riemen).
Zur Vergrösserung des Spannweges kann der Verstellblock
der Vorspannung mit der zweiten Bohrlochposition an der
Frik tions platte verschraubt werden.
1 Motorplatte
2 Supporte
3 Vorspanneinheit
(MB 50 × 270-1 und MB 50 × 270-2: 1 Stück /
MB 50 × 400 und MB 50 × 500: 2 Stück)
4 Gummifederelement mit Stützlager und
Befestigungsbriden (je nach Typ 2 – 5 Briden)
3
4
1
2
ROSTA
8

Montageschritte MB 50
1 Motorwippen-Position festlegen
Bereich Antrieb oben:
Motorplatte steht 30 ° geneigt
Bereich Antrieb unten:
Motorplatte steht horizontal
Längster Spannweg,
optimaler Positionierungs bereich der MB
Möglicher Positio nierungsbereich der MB
In dieser Position ist wenig Spannweg gegeben
(Rücksprache mit ROSTA)
2 Supporte befestigen
4 Befestigungs-Langlöcher 18 × 60
3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten
und Motor befestigen
4 Schrauben je nach Motorengrösse
4 Zentrums- und
Feststellschrauben lösen
M20 und M16
5 Riemen einlegen, spannen und Riemenspannung kontrollieren
Spannen der Riemen gemäss Angaben des Riemenlieferanten oder gemäss
Richtwerten aus Tabelle Seite 5.
Bereich Antrieb unten:
Bereich Antrieb oben:
mit M20 × 1.5 verstellen
mit M20 × 1.5 verstellen
Verstellblock nach unten drehen Verstellblock nach oben drehen
6 Zentrums- und Feststellschrauben
anziehen, danach Inbetriebnahme
M20 (Anziehmoment 410 Nm),
M16 (Anziehmoment 210 Nm)
Nachspannen:
Generell ist kein Nachspannen notwendig, wir empfehlen jedoch eine Spannungskontrolle
nach einigen Tagen Betrieb (nach «Einseifen» der Riemen).
ROSTA
9

Motorwippe
Typ MB 70
AB
BB
A
Offset E
*
K
B
Nur bei MB70x800
265
365
20
54
15
350
22
50 550
650
52,5
C
D
Art.-Nr.
Typ
Baugrösse
Motor
IEC
A B K
Baugrösse
Motor
NEMA
A B K AB BB C D E
02 200 710 MB 70 × 400 250M 406 349 22 404T 406 311 22 510 410 513 643 50 142
02 200 711 MB 70 × 550
280S 457 368 22 405T 406 349 22
280M 457 419 22 444T 457 368 22
Gewicht
[kg]
560 565 663 793 50 169
02 200 712 MB 70 × 650 315S 508 406 26 445T 457 419 22 630 660 763 893 70 191
02 200 713 MB 70 × 800
315M 508 457 28 447T 457 508 22
315L 508 508 28 449T 457 635 22
630 805 913 1043 70 216
Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 14 / 15.
*
Die ROSTA Motorwippe Typ MB 70 wird mit «mittig» auf
dem Element montierter Motorplatte geliefert. Entsprechend
der endgültigen Positionierung des Antriebes beim
Kunden kann die Motorplatte auf «Offset» ummontiert
werden (zur allfälligen Verbesserung des resultierenden
Arbeitswinkels). Um den Vorspannwinkel und Vorspannweg
der Motorwippe zu verändern kann der Spannblock
auf der Friktionsplatte 3 an insgesamt 11 Positionsbohrungen
befestigt werden.
1 Motorplatte
2 Supporte
3 Vorspanneinheiten
4 Gummifederelement mit 2 Stützlager
3
1
4
2
ROSTA
10

Montageschritte MB 70
1 Motorwippen-Position festlegen
Längster Spannweg,
optimaler Positio nierungs
bereich der MB
Möglicher Positionierungsbereich
der
MB
In dieser Position
ist wenig Spannweg
gegeben (Rücksprache
mit ROSTA)
1
1
2
Nicht mit dem
Schlagschrauber
vorspannen!
2
2 Supporte befestigen
4 Befestigungs-Langlöcher 22 × 54
3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten
und Motor befestigen
4 Schrauben je nach Motorengrösse
4 Lösen der Zentrumsschraube, lösen
der Feststellschrauben an Friktionsplatten
M30 und M16
5 Riemen einlegen, spannen und Riemenspannung kontrollieren
Spannen der Riemen gemäss Angaben des Riemenlieferanten oder gemäss
Richtwerten aus Tabelle Seite 5.
Spannen: M20 verstellen
Nachstellen der Spannposition:
1. Zentrums- und Feststellschrauben anziehen
2. M12 Schrauben lösen, und Spannblock
auf Friktionsplatte in neuer Position montieren
3. Zentrums- und Feststellschrauben lösen
4. Spannvorgang weiterführen
6 Zentrums- und Feststellschrauben
anziehen, danach Inbetriebnahme
M30 (Anziehmoment 1400 Nm),
M16 (Anziehmoment 210 Nm)
Nachspannen:
Generell ist kein Nachspannen notwendig, wir empfehlen jedoch eine Spannungskontrolle
nach einigen Tagen Betrieb (nach «Einseifen» der Riemen).
ROSTA
11

Motorwippe
Typ MB 100
740
A
865
B
K
20
*
70
310
450
25
32
65 570
( 65)
900
200
570
970
Art.-Nr.
Typ
Baugrösse
Motor
IEC
A B K
Baugrösse
Motor
NEMA
A B K
Gewicht
[kg]
02 200 900 MB 100 × 750
315M
315L
508
508
457
508
28
28
447T
449T
457
457
508
635
355S 610 500 28
355M 610 560 28 586/7 584 560 30
355L 610 630 28
21
21
490
Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 14 –15.
Sollte der Spannweg nicht genügen, kann die vordere Montageposition der Vorspanneinheit verwendet werden.
*
1 Motorträger
2 Supporte
3 Vorspanneinheit
4 Gummifederelement
4
1
2
3
ROSTA
12

Montageschritte MB 100
1 Motorwippen-Position festlegen
Längster Spannweg,
optimaler Positionierungs bereich der MB
Möglicher Positio nierungsbereich der MB
In dieser Position ist wenig Spannweg gegeben
(Rücksprache mit ROSTA)
2 Supporte befestigen
4 Befestigungs-Langlöcher 32 × 70
3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten und Motor befestigen
4 Schrauben je nach Motorengrösse
4 Riemen einlegen, spannen und Riemenspannung kontrollieren, danach Inbetriebnahme
Spannen der Riemen gemäss Angaben des Riemenlieferanten oder gemäss Richtwerten aus Tabelle Seite 5.
Spannen mittels M16
1
Nicht mit dem
Schlagschrauber
vorspannen!
2
1
2
Nachspannen:
Generell ist kein Nachspannen notwendig, wir empfehlen jedoch eine Spannungskontrolle
nach einigen Tagen Betrieb (nach «Einseifen» der Riemen).
ROSTA
13

ROSTA-Motorwippen in Spezialausführung
für individuelle Antriebslösungen
Beispiel 1
Ventilatorantrieb mit MB 50 spezial
für Vertikaleinbau z. B. in Wärmetauschern
Konstruktive Vorkehrungen für Vertikaleinbau
(spezielles Stütz lager und Axialsicherung, um
Vertikal verschiebung des Antriebs zu verhindern)
Beispiel 2
Kühlkompressor-Antrieb in Bussen
mit MB 45 × 245 Rubmix 40
• gedrungene Einbau-Situation
• Rubmix 40 für hohe Einsatztemperaturen
• galvanisch verzinkte Ausführung
• individuelle Motorwippen-Auslegung
Berechnung: Motorwippen
y [mm]
d=190
n=2040
P=45
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
s R1=293
A=579
s F=200
D=280
s R2=308
-200 0 200 400 600 800 1000
x [mm]
Zentrum des ROSTA - Elementes
Fragebogen: Motorwippen
Kunde:
Datum:
Maschinentyp:
D, R Durchmesser und Radius grosse Riemenscheibe, D=
280 mm
Durchmesser und Radius kleine Riemenscheibe, über ROSTA MB,
d, r 190 mm
d=
n Drehzahl der Riemenscheibe über ROSTA MB
2040 1/min
P Leistung des Verbrauchers über ROSTA MB
45 kW
i Kippmoment-Faktor
2.3 -
Pi Max. Leistung bei Start der Anlage
103.5 kW
A Achsabstand der beiden Riemenscheiben
Berechnung 1 mm
X Horizontale Distanz der Riemenscheiben
700 mm
Y Vertikale Distanz der Riemenscheiben
300 mm
a Halber Riemen-Öffnungswinkel
Berechnung 2 °
F Rv Trumkraft bei Vorspannung pro Riemen
721 N
F Rm Trumkraft bei Betrieb pro Riemen
721 N
s F Wirksamer Hebel für Spannung
214 mm
s R Wirksamer Hebel ab gespanntem Trum
308 mm
z Anzahl Keilriemen
3 Stk.
M Sv Spannmoment bei Vorspannung
Berechnung 3 Nm
M Sm Spannmoment bei Betrieb
Berechnung 4 Nm
M P Drehmoment aus Leistung
Berechnung 5 Nm
Technische Daten:
Motordaten 9. Motor hilft beim Riemen spannen oder
1. Baugrösse
Motorwippe muss den Motor anheben
2. Leistung
kW 10. Zentrische Montage oder
3. Drehzahl
1/min
Offset - Montage (= exzentrisch)
4. Gewicht
kg 11. Distanz Motorenmitte zu ROSTA-Element
Berechnung 1 762 mm
5.
ø Antriebspulley
Berechnung 2 3.4 °
6.
ø getriebenes
Pulley
7. Distanz zwischen den Pulleys
Berechnung 3 924 Nm
Berechnung 4 924 Nm
Berechnung 5 1571 Nm
Max. auftretendes Drehmoment im ROSTA-Element
1571 Nm
Elementwahl
DR 50x400
12.
mm 13.
8. kpl. Trumkraft (gem. Riemenlieferant) 14. Bemerkungen
Erstmontage
N
Betriebsriemenkraft N
Skizze:
Zentrische Montage Offset - Montage
Dimensionen
mm
mm
mm
Offset - Distanz
mm
Montage - Winkel
°
Empfohlener Montagewinkel:
90° +/-45° oder 270° +/-45°
Unser Vorschlag wird auf Ihren Angaben basieren. Andere uns unbekannte Faktoren und Einflüsse können die
einwandfreie Funktion unserer Produkte beeinträchtigen. Sie bedingen daher einer Überprüfung des Vorschlages.
ROSTA AG, CH - 5502 Hunzenschwil 12.04, IT
Tel. +41 (0)62 897 24 21, Fax +41 (0)62 897 15 10, e-mail: info@rosta.ch, homepage: www.rosta.ch
ROSTA
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Beispiel 3
Zentrifugalpumpen-Antrieb mit MB 50 × 270 spezial
• gedrungene Einbausituation
• spezielle Anschlussadaptionen
• Vorspannmechanismus der Einbausituation
und der Zugänglichkeit angepasst
Beispiel 4
Diverse Ketten- und Riemenspanner
aus Motorwippen-Bauteilen
Die Motorwippe bietet die einfache Vorspannung
bei sehr hohem Spannkraftbedarf
ROSTA
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Unbegrenzte Möglichkeiten!
Hier einige Einbaubeispiele:
ROSTA
Änderungen in Bezug auf Inhalt vorbehalten.
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