PLATU 25

Máximo espesor del bulbo 340 mm 348 mm
Menor perímetro alrededor de la quilla en F1
incluyendo el espesor de la superficie de salida
1070 mm 1105 mm
Menor perímetro alrededor de la quilla en F3
incluyendo el espesor de la superficie de salida
Entre F1 y F3 la superficie de salida será recto +/- 2 mm.
E.4 PALA DEL TIMON, CAJERA DEL TIMON Y CAÑA
E.4.1
E.4.2
915 mm 975 mm
REGLAS
(a) La pala del timón cumplirá con las reglas de clase en vigor en el momento de
la certificación.
CERTIFICACION
(a) El medidor oficial certificará la pala del timón anotando las mediciones en el
formulario de medición, junto con el resto de componentes medidos del barco.
E.4.4 CONSTRUCCION
(a) El timón será modelado desde un molde aprobado, generado desde el molde
original de Mac Del Marine Ltd.
E.4.6 DIMENSIONS
mínimo máximo
Localización: Distancia entre el punto A y el punto mas
debajo de la pala del timón según el dibujo Nº 4
1270mm 1290mm
Distancia entre el punto A y el punto superior del borde
605 mm
ataque de la pala del timón
615 mm
Distancia entre la parte superior de la pala del timón y el
casco
3 mm
Dimensiones:
Espesor del timón (espesor mínimo debe ser medido a no 17 mm 50 mm
menos de 150 mm desde lado inferior del timón)
Distancia entre casco y punto mas bajo del timón 1210mm 1230mm
Real Federación Española de Vela Platú 25 Reglas de Clase 2008 15