recrea

ecrea
Revista del Real Club de Regatas de Alicante
julio/09
Número 8
Trofeo Tabarca
Ciudad de Alicante
La gran cita de la vela crucero
Antonio Requena
El juez del mar
Final de la VOR
Una edición plagada de éxitos
D. Juan Lerma
Socio de honor

REAL CLUB DE
REGATAS DE ALICANTE

ALICANTE SEDE DEL CAMPEONATO
MUNDIAL DE PLATÚ 25
PLATU 25 WORLD CHAMPIONSHIP

EDITA:
Real Club de Regatas de Alicante
Muelle Poniente, 3 - 03001 Alicante - España
info@rcra.es · 38º 20,4' N / 000º 29,2' W
PUBLICIDAD:
666 524 970
El Real Club de Regatas de Alicante no
asume necesariamente como propias las
opiniones que puedan expresar los autores
de esta publicación.
DEPÓSITO LEGAL:
A-134-2008
IMPRIME:
Egea Gestión e Impresión
05/ EDITORIAL
06/ XIV TROFEO TABARCA
CIUDAD DE ALICANTE
12/ ANTONIO REQUENA VILLANUEVA
El juez del mar
16/ VIRGEN DEL CARMEN
El RCRA le rinde homenaje
18/ D. JUAN LERMA BLASCO
Nuevo Socio de Honor del RCRA
20/ Volvo Ocean Race 2008-2009
Una edición plagada de éxitos
22/ CONTINÚA LA HISTORIA
Años de 1917-1919: con buen rumbo (parte I)
24/ CLUB
Reforma de los vestuarios de la piscina
Reingreso de socios
Fe de errata RECREA 7
26/ DIVULGACIÓN JURÍDICA
Al abordaje!
28/ VI TROFEO CRISTO DEL MAR
XIV CTO. AUTONÓMICO DE FALUCHOS
SUMARIO
31/ NOTICIAS
Concesión Cruz del Mérito Naval
Trofeo Bahía
Gran día de la pesca entre clubes
Nueva temporada de pesca en el RCRA
2 islas a 2:El trofeo de la ilusión
EVAMARINA 2012, segundo clasificado absoluto
en la Regata Rumbo Este
Trofeo Hogueras en el R.C.R. Alicante
MARIE, EVAMARINA y ANGLE PODIUM
en el Trofeo Estrella de Levante
Trofeo Castellón Costa Azahar
Campeón, subcampeón y tercero en Laser
I Trofeo Graduación
Luís Candela Campeón de Laser Radial
Campeonato de España de Remo Olímpico
Hugo Domínguez vencedor del
Ranking Roga Cuca de Optimist B
38/ CABALLEROS DE AZUL
Antonio Giménez Ronda
40/ TRIPULANTES
Benito Sánchez
Enrique Fernández
Ángel Vázquez
42/ AGENDA

editorial
AGUAS
INSIGNES
El “Agua”, ese líquido elemento que nos acompaña a lo largo de nuestras
vidas, que conforma nuestra realidad y en la que sólo pensamos cuando nos
aborda la sed, es para nosotros, personas marinas, algo más que para el
resto de los mortales.
El agua es para nosotros el lugar por donde caminan, cual profeta, nuestros
sueños de aventura, de ocio, de relax, de competición, de azañas; un paraíso
molecular en este planeta que disfrutamos en plenitud cada día que pasa.
Además, a lo largo de estos tres últimos meses hemos podido otorgar a
nuestras aguas, las de la Bahía de Alicante, el calificativo de “insignes”.
Insignes porque han acogido una vez más la regata más significativa del
RCRA, el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante , que sigue siendo un fiel reflejo
de nuestras aspiraciones y anhelos y que como cada año ha sido un éxito de
participación y organización.
Insignes porque las aguas que refrescan nuestra canícula veraniega han
tenido el honor de acoger de nuevo la primera prueba de la Formula 1 de la
vela, la prestigiosa Audi Medcup 09, demostrando que estamos ante un
campo de regatas de nivel internacional. O el honor de servir de punto de
partida para la flota de la Vuelta al Mundo a Vela, que una vez finalizada ha
servido para llevar la grímpola del RCRA a lo largo de los océanos del globo
terráqueo.
Insignes porque han visto de cerca el esfuerzo de nuestros remeros en el VI
Trofeo Cristo del Mar y como han sido jalonadas por la ilustre procesión que
cada año rinde homenaje a la Virgen del Carmen. Porque han visto navegar
en su seno a personajes de la talla humana de Joan Lerma y Antonio
Requena y que han servido para conceder la Cruz del Mérito Naval a nuestro
presidente D. Francisco Zaragoza o para fraguar toda una vida dedicada al
mar como la del Comandante Naval D. Álvaro Fernández.
También son aguas insignes por forjar historias como la del RCRA y vidas de
aventureros entrañables e intrépidos como los Caballeros de Azul y por
acercarnos a un sinfín de noticias que llenan de entretenimiento nuestros
arduos quehaceres diarios.
REAL CLUB DE
REGATAS DE ALICANTE
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El agua, al fin y al cabo, también da sentido a RECREA. Sirva la editorial de
este número como sincero homenaje a su persona, que es nuestra alma.
Real Club de Regatas de Alicante
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LA GRAN CITA
DE LA VELA CRUCERO
XIV TROFEO TABARCA - CIUDAD DE ALICANTE
El CAM marca su territorio en el Trofeo Tabarca
Una vez más hemos podido comprobar que horas de intenso
trabajo durante meses y el desvelo de muchas de las
personas que forman parte del RCRA sirven para hacer
realidad el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, que en esta, su
catorceava edición, ha vuelto ha demostrar que además de
ser una prueba del más alto nivel competitivo, también es la
gran fiesta del mundo de la vela para Alicante.
De nuevo, y pese a la crisis, los participantes no faltaron a su
cita con las aguas alicantinas y más de 80 embarcaciones
pusieron sus equipos al servicio del espectáculo y la
competición.
En tierra, participantes y acompañantes también pudieron
disfrutar de horas de entrañables conversaciones y relax en un
village donde predominó un ambiente de camaradería y
espíritu marinero realmente saludable.
ALTO NIVEL EN EL CAMPO DE REGATAS
Este titular podría ser a grandes rasgos el resumen de lo
acontecido a lo largo de los días de competición donde el
CAM, de los medallistas olímpicos, Fernando León y Kiko
Sánchez Luna, Itaca, de Manuel Gallego, Telefónica de Axel
Rodger y Ciudad de Ceuta se proclamaron campeones del
XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, puntuable para la
Copa de España de Cruceros y para el Memorial Juan Moreno
de la Comunidad Valenciana.
El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante ha sido una de las
pruebas más participativas y competitivas de la temporada.
Sólo el Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca ha sido el barco
imbatido en esta regata, donde hasta los gigantes del CAM,
Itaca o Telefónica tenían que rendir homenaje a sus más
directos rivales, dada la calidad de los participantes.
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RI 0
Territorio CAM
En
la categoría RI 0, el CAM no lo tuvo fácil ante el Plis Play
de Vicente García, pero una vez más dejó claro que los
vientos del Trofeo Tabarca son de dominio propio,
adjudicándose por cuarta vez el título que se une a los
obtenidos en los años 2001, 2004 y 2006. Fernando León y
Kiko Sánchez no quisieron sorpresas y fueron a por la
prueba desde sus primeros compases ganando cuatro de
las cinco pruebas disputadas dejando muy pocas opciones a
su rival.
Estas dos embarcaciones que enarbolan la grímpola del
RCR de Alicante dieron una buena muestra del gran estado
de forma en que se encuentra la vela de cruceros en
Alicante.
El CAM durante la competición
PORRÓN VII en aguas alicantinas
RI 1
El gran animador
El Itaca IX del armador calpino Manuel Gallego, emulaba al
CAM y hacía lo mismo en RI 1, consiguiendo la victoria con
un amplio margen de puntos tras su duelo con los Dufour 44
Porrón, de Luís Senís y Pasión x Castellón, de Ernesto Vera,
con quienes mantuvo una interesante lucha hasta la prueba
final en la que el Pasión x Castellón Costa Azahar sufrió la
rotura de la driza de la Mayor (cabo con el que se sube y se
sujeta la vela al mástil), quedando prácticamente sin vela y
dejando espacio para un verdadero duelo entre los otros dos
que acabó con una ventaja de un minuto en tiempo
compensado a favor del Itaca. El First 40.7 'Itaca IX' del RCN
Calpe, al mando del alemán Jerry Vinkestein, está siendo
uno de los principales animadores de esta reñida e irregular
categoría dando buena muestra de su actitud y buen hacer
en las pruebas en las que ha competido a lo largo de la
temporada.
Real Club de Regatas de Alicante / 7

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XIV TROFEO TABARCA
CIUDAD DE ALICANTE
El Tanit Medilevel de Ignacio Campos
RI 2
Buen sabor de boca
Esta es la sensación que dejó el Trofeo Tabarca en el JV 37
Telefónica del RCN Valencia, la embarcación patroneada por
mundialista argentino Axel Rodger, que fue la dominadora de
la clase RI 2.
Sin ningún tipo de concesión, Axel Rodger llevó al Telefónica
a lo más alto de podio después de tres jornadas de intensa
competición en las que logró la victoria en tres de las cinco
pruebas disputadas. Tan sólo el Tanit Medilevel de Nacho
Campos (RCRA) pudo plantarle cara al Telefónica que en la
última prueba veía la posibilidad de superar al JV 37. Tras una
complicada salida en la manga decisiva, el Telefónica
comenzó a recuperar posiciones y finalmente fue segundo en
tiempo compensado, situación que dio lugar a una lucha
cerrada a pesar de que la clasificación final estaba casi
decidida.
El Telefónica confirmaba así su buena progresión y una gran
proyección para las competiciones venideras.
RI 3
Alma de líder
El Dufour 34 Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca, volvió a
confirmar su supremacía en la categoría RI 3. La unidad del
RCM Sotogrande está completando un año de grandes
resultados y hasta el momento parece imparable, ganando
en todos los campos de regata de la Comunidad Valenciana.
La Regata Costa Azahar de Castellón, el Trofeo SM la Reina
de Valencia y este Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante no
hacen más que confirmar el alma de líder que tienen los
tripulantes del Ciudad de Ceuta. El podio en RI 3 se completó
con la segunda plaza del Lomabe, de Juan Marcos, del CN
Dos Mares y con la tercera plaza del Mascarat, de José Luís
Francés perteneciente al RCN Castellón.
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El Ciudad de Ceuta

Platú 25
El Bribón Movistar revalida el título
El Platú 25 Bribón Movistar
La flota de Platú 25 aprovechó la última edición del Trofeo
Tabarca para afinar y poner a punto sus armas de cara al
próximo Campeonato del Mundo de Platú 25 a celebrar en la
localidad italiana de Punta Ala y que tendrá su continuación
en nuestras aguas durante el 2010, auspiciado por Real Club
de Regatas de Alicante.
Con este objetivo en mente, la flota no escatimó un solo
esfuerzo por conseguir la victoria que se alió con la
experiencia del Bribón-Movistar de Marc de Antonio, bajo la
grímpola del RCN de Barcelona, logrando revalidar su título en
el Trofeo Tabarca-Ciudad deAlicante.
La regularidad del Bribón fue clave para adjudicarse la regata
sumando tres primeros puestos, tres segundos y un tercer
puesto, mientras que el segundo clasificado fue el
sorprendente PIX 1 de Bou del RCN de Barcelona que como
debutante logró ocupar la segunda posición final. La tercera
plaza del podio la completó el Orange 1 de Raúl Benito y Robín
Imaz pertenecientes al Real Club de Regatas de Alicante.
Entrega de trofeos
Bajo un ambiente distendido y festivo tuvo lugar la entrega
de trofeos que servía para poner punto final a la regata que
sigue batiendo records de participación año tras año pese a
las condiciones adversas impuestas por la crisis.
No quisieron faltar a esta cita tan señalada las autoridades
más representativas de la ciudad contando para la ocasión
con la presencia de la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo,
la concejal de Deportes Isabel Fernández, el Subdelegado
de Defensa en Alicante, Carlos Dupuy, el Comandante Naval
Álvaro Fernández- Navarro, Alfonso Coloma; Francisco
Zaragoza, presidente del RCR Alicante; y Vicente Sala,
vicepresidente del RCR Alicante.
Presidencia para la entrega de Trofeos
Real Club de Regatas de Alicante / 9

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XIV TROFEO TABARCA
CIUDAD DE ALICANTE
Sería injusto no reconocer en estas páginas la ingente labor de todos y cada uno de los profesionales que hicieron posible el éxito de
la catorceava edición del Trofeo Tabarca, una criatura que nació con gran ilusión en el seno del Real Club de Regatas de Alicante y
que con los años la hemos visto crecer hasta convertirse en una joven pero experimentada regata. Gracias también a los
patrocinadores y colaboradores por el apoyo prestado edición tras edición sin el que no podríamos hacer realidad nuestro sueño de
nuevos vientos y grandes campeones.
CLASIFICACIÓN GENERAL
CATEGORÍA RI 0
1.- CAM, (Farr 54) Fernando León y Kilo Sánchez Luna- RCR Alicante / RCN GC) 1+1 + 0,5+2+1= 5.5 p.
2.- Plis Play (Farr 520 ) Vicente García- RCR Alicante 2+2+1+1+2= 8 p
CATEGORÍA RI 1
1.- Itaca IX (First 47.7) - Jerry Vinkestein RCN Calpe 1+1+0.5+2+1 = 5,5 p.
2.- Porrón VII (Dufour 44) Luís Senís RCn Castellón 3+2+1+1+2 = 9p
3.- Pasión x Castellón (Dufour 44) RCN Castellón -Ernesto Vera 2+4+1.5+3+9 = 19.5p
4.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández- RCN Castellón 4+3+3+6+4= 20p
5.- Bramasole (First 47.7) Juan j. Albert RCR Alicante- 7+ 9+ 2.5 +5 +3 =26.5 p
CATEGORÍA RI 2
1.- Telefónica Atrium (Vrolijk 37) Axel Rodger RCN Valencia 1+1 +1+2+2= 7 p
2.- Tanit Medilevel (GS 37) Nacho Campos RCR Alicante 2+2 3+3+1= 11 p
3.- Swinazo (GS 37) Borja Espinosa RCM Sotogrande- 5+4+0.5+1+4= 14.5 p
4.- Universidad Politécnica de Valencia ( First 40.7)- José A. Gil UPV 4+5+1.5+5+7= 22.5 p
5.- Euroatomizados (GS 40 DK) Javier Maestre RCN Castellón 12+3+2+4+6= 26 p
CATEGORÍA RI 3
1.- Ciudad de Ceuta (Dufour 34) Sergio Llorca RCM Sotogrande 1+1+0.5+1+1 = 4.5p
2.-Lomabe (First 36.7) Juan Mazos - CN Dos Mares- 4+2+1.5+2+1 = 11.5p
3.- Mascarat (Dufour 34) José Luís Francés RCN Castellón 2+4+1+3+4 = 14 p
4.- Demoño Dojo (First 33) de Jerónimo Cartagena, del RCN Torrevieja 8+5+2+4+3= 22 p
5.- Viyi (Dufour 34)- Carlos Carmona RCN Torrevieja 5+6+4+7 +5= 27p
CATEGORÍA RI - PROMOCIÓN
1.- Akra Leuka - RCR Alicante 1 + 1 = 2 p
2.- Fenix II - RCR Alicante 2 + 2 = 4 p
3.- Monte Azul - RCR Alicante 3 + 3 = 6 p
4.- Lagun - RCR Alicante 5 + 4 = 9 p
5.- Arican - RCR Alicante 4 + 5 = 9 p
CATEGORÍA PLATÚ 25
1.-Bribón Movistar Marc de Antonio- RCN Barcelona- 1+ 2 +2 +1+ 2+ 1 +3 = 12 p
2.- Pix - Oriol Bau RNC Barcelona 2 +1+ 1+ 4 +1+ 3 +2 = 14 p
3.- Orange Robin Imaz RCR Alicante 3+ 3+ 7+ 5 +12 +5+7 =42 p
4.- Jabato Manuel Sanz CN Moraira 15+ 4+ 4 +2+ 8 +2+ 9 =44 p
5.- Mundo Marino Yago Lange- EVM- 4 +8 +13 +3 + 3+6+8 =45 p
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reportaje entrevista
D. Antonio Requena nace hace 70 años en Albacete.
Perito Industrial de profesión, ha trabajado durante
treinta años para IBM desempeñando diferentes
funciones.
Desde su prejubilación y durante más de veinte años,
Antonio ha desarrollado una intensa labor como
Juez Nacional de Regatas y directivo de la FVCV.
En la actualidad, disfruta de su tiempo libre y un poco
de tranquilidad y se queja, con un envidiable sentido
del humor, de “no tener vacaciones”.
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ANTONIO REQUENA
VILLANUEVA
EL JUEZ DEL MAR
Julio nos ofrece los primeros días vacacionales y en el Club se respira un claro ambiente
estival. Son las doce del medio día, y el salón es un constante goteo de familias y jóvenes.
Al fondo, en la barra, varios socios disfrutan de un buen almuerzo. Con el sol cayendo de
pleno y en hora punta, este rincón es sin duda el mejor lugar donde resguardarse un poco
del calor.
D. Antonio Requena nos espera con antelación a nuestra cita de las 12.00, y lo hace
sentado en una de las últimas butacas del club. Su saludo cordial, su amable sonrisa y ese
natural gesto sincero -es la primera vez que D. Antonio concede una entrevista-, son sólo
el atisbo de lo que una amena conversación de casi una hora acabarán por confirmar: la
palabra justa encuentra siempre su lugar cuando sale de labios de un hombre prudente.
UNAAFICIÓN TARDÍA PERO INTENSA
Socio del RCRA desde el año 80 y Socio de Mérito, medalla de oro y brillantes por la FVCV
y medalla de oro también por parte de la Federación Española de Vela. Antonio se confiesa
aficionado a este deporte, “no por tradición, porque en realidad comencé con la vela más
bien tarde, cuando tenía 35 años, y fue por mi familia”. Se refiere a su hijo, que cuando era
pequeño quiso empezar a practicar este deporte, y terminó por involucrar también al padre,
que desde entonces y durante más de veinte años ha desarrollado una intensa actividad
dentro y fuera del agua, como Director de regatas de responsabilidad, Juez Nacional del
Comité de Oficiales y Jueces, o como Vicepresidente de la FVCV, entre otros.
A Julia, su esposa y madre de sus dos hijos -su hija vive en Hamburgo, su hijo en
Barcelona- le gusta describirla como una “una cocinera de primera, una mujer realmente
santa, que durante todos estos años nunca ha puesto una pega, y me ha acompañado
pacientemente a muchas reuniones, esperando a que terminara ahí, sentadita
pacientemente con los brazos cruzados”, y sin cuyo apoyo no habría podido mantener ese
nivel de actividad tan intenso.
UN HOMBRE DEL CLUB
La vinculación de Antonio al Club comenzó de la mano de su hijo, pero con el paso del
tiempo y gracias a su personal implicación, su relación con el Club fue estrechándose más
y más. “Primero empecé acompañando a mi hijo a un curso de Optimist, y llevando a los
chavales de aquí para allá cuando hacia falta. Luego, poco a poco, fui implicándome en las
labores de juez. Y aunque en mi historial nunca figurará que he hecho 7 travesías en alta
mar, sí estoy muy orgulloso de todos estos años de colaboración con el Club, como
Director de Regatas primero, y con toda esta intensa actividad como juez durante mas de
30 años”. Una labor desinteresada, abnegada y con un grado alto de implicación personal,
que le llevó a Antonio a recibir el nombramiento de socio de mérito del RCRA, del que
Antonio se siente profundamente orgulloso.
Real Club de Regatas de Alicante / 13

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entrevista
Antonio Requena posa en el RCR Alicante
UNA LABOR DELICADA
Cuando se le pregunta por su trabajo, Antonio lo describe
como una labor delicada: “Como juez, eres el responsable
de que se cumplan los reglamentos en el mar. Además de
marcar el campo de regatas y dar la salida a los barcos, la
labor más complicada de un juez en tierra consiste
precisamente en evaluar lo que ha ocurrido, porque juzgas
sin haber visto y en función de una serie de parámetros, con
la ayuda de los testigos y a partir de la carga de la prueba”.
Una labor minuciosa y peliaguda, donde una diferencia de
veinte metros con respecto a la baliza pueden cambian
completamente el juicio a emitir, y donde la incorporación de
las nuevas tecnologías tiene siempre “sus pros y sus
contras, que pueden aplicarse a nivel de alta competición,
pero no en pequeñas regatas”.
ESCUELA DE CAMPEONES
Al hablar de los logros conseguidos durante su etapa como
Vicepresidente de la FVCV, Antonio no duda en apostar por
el Club y por España como una “gran base de regatistas, con
una experiencia enorme en vela, y muchos éxitos
cosechados”, además del gran caché de barcos sobre todo
los TP52- disponibles en este momento. De sus veinte años
en la Federación, el hecho de haber recibido la medalla de
Oro y Brillantes de la Federación es un premio que le llena
de orgullo, respuesta agradecida a su labor como directivo y
a los objetivos conseguidos durante esos años. Pero sin
duda, lo que más llena de orgullo a este hombre de palabra
amable y gesto prudente es el hecho de haber sido miembro
de la Junta Electoral Central durante tres legislaturas: “Unas
elecciones están siempre llenas de tensiones, porque hay
intereses de todo tipo. Por eso es importante templar gaitas,
ser una persona muy equilibrada y prudente, para no dejarse
llevar”.
Un don, el de la prudencia, que mezclado con un sentido del
humor muy inteligente, deja entrever en Antonio la huella que
da la experiencia de los años, el poso de las vivencias, y la
habilidad para capear temporales fuera y dentro del mar.
RUMBO AL FUTURO
El amor al Club es otra de las constantes de la vida de
Antonio. Retirado ya de la escena directiva, desde su puesto
de observador apunta hacia nuevos vientos en la práctica de
esta modalidad: “La vela se encuentra en este momento en
una encrucijada. Y aunque nadie conoce el camino a seguir
en el futuro, lo cierto es que todo apunta a que va a ser
diferente a lo que hemos vivido hasta ahora”. La presencia de
grandes marcas como nuevas organizadoras de Regatas, -
como la Volvo Ocean Race, p.ej.-, son para él una muestra de
ello. “Y aunque a nivel local siempre habrá trofeos
importantes como nuestro Trofeo Tabarca, lo cierto es que los
clubs no pueden asumir sólos toda la carga que supone
organizar un evento de las dimensiones de una Volvo o una
America's Cup”. Por ello, y acercándose la fecha de las
próximas elecciones, Antonio apuesta por la flexibilidad como
una de las pistas a seguir en el futuro, y comenta: “Tengo el
convencimiento de que sea quien sea el próximo presidente,
lo hará muy bien, porque no dejará nunca de poner su mejor
voluntad, y de elegir siempre pensando en lo mejor para el
futuro del RCRA”.
El tiempo toca a su fin, pero estamos tan a gusto que todavía
nos quedamos un rato largo comentando con Antonio sus
experiencias y vivencias. Y este Socio de Mérito del RCRA, al
que le gustaría que le recordaran, -no por su inteligencia ni su
protagonismo, sino por haber procurado ser siempre y por
encima de todo un hombre justo-, deja en nosotros el
recuerdo imborrable de una maravillosa primera entrevista.
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Partida de Orgegia s/n | 03015 Vistahermosa - ALICANTE
INAUGURACIÓN 26 SEPTIEMBRE 09
Inscripción
Real Club de Regatas de Alicante / 13

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EL REAL CLUB DE REGATAS RINDE HOMENAJE A LA
VIRGEN DEL CARMEN
Como manda la tradición cada 16 de julio el Real Club de Regatas de Alicante se viste con sus
mejores galas para rendir homenaje a la protectora de los pescadores y patrona de la Marina
Española.
Se trata de la festividad de la Virgen del Carmen que desde hace muchos años se ha traducido
en una emotiva y particular procesión que parte desde el Club hasta el mar. Una de las
características principales de este evento es la cantidad de embarcaciones que siguen la
imagen de la Virgen por parte de la bahía alicantina.
Este año la procesión ha tenido un cambio importante ya que por avería de la embarcación del
Club Calsetí, tuvo que entronizarse la Virgen y engalanarse en la embarcación Llampuga III,
cedida por el Presidente del Club.
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Son muchos los seguidores devotos o simples curiosos que cada año se agolpan en el paseo del puerto para seguir desde tierra el
acto. Aunque quienes disfrutan de verdad de esta emocionante tradición son los fieles pescadores que, con sus barcos, siguen
atentos a su protectora. Tras la ofrenda de flores y la bendición por parte del párroco asistente se realiza una gran sardinada en las
instalaciones del Club donde todos los asistentes se hermanan compartiendo emotivas anécdotas marineras
Sardinada en el RCRA
Real Club de Regatas de Alicante / 17

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VIRGEN DEL
CARMEN
EL RCRA DISTINGUE UN NUEVO
SOCIO DE HONOR
El Club distingue al Excmo. Sr. D. Juan Lerma Blasco,
con el nombramiento de socio de honor y entrega de la insignia de oro y brillantes
Durante la tradicional “sardinada”, celebrada en las
instalaciones del Club, después de la procesión de la Virgen
del Carmen, se impuso a D. Juan Lerma Blasco, actual
Senador del Reino, y Molt Honorable Expresidente de la
Generalitad Valenciana, la insignia de oro y brillantes del
Club, y entrega de la Metopa commemorativa de su
nombramiento como Socio de Honor.
Ambas distinciones fueron concedidas por acuerdo unánime
de la Junta Directiva, celebrada el día 21 de Mayo de 2009, a
la que asistieron, Presidente, Vicepresidente Vicente Sala,
Comodoro Juan Ignacio Quero, Tesorero Miguel Sanchis, y
Vocales, Ricardo Nutz, Rafael Benitez, Ignacio Campos,
José Mª Asín, Carlos Torres, Evaristo Manero, Juan Granda y
Javier Romero que refrendaron la moción del Presidente del
Club, a la que se adhirió previamente el anterior Presidente
D. Máximo Caturla Camino.
Tanto la moción del Presidente, como el acuerdo de la Junta
por unanimidad, repararon el injusto olvido que se venía
manteniendo durante los últimos quince años, de no
agradecer la decida intervención del entonces Molt Honorable
Presidente de la Generalidad Valenciana, hombre de mar, que
hizo posible la supervivencia del Club, cuyas entrañables
instalaciones quedaban marcadas por una concesión
caducada, incompatible con el Plan Especial del Puerto de
Alicante, con el decidido propósito de la Junta de Obras del
Puerto (hoy Autoridad Portuaria), de sacar a Concurso Público
las actuales instalaciones del Club, lo que habría supuesto la
desaparición de la Entidad.
El Real Club de Regatas de Alicante ha hecho honor a su
tradicional señorío, distinguiendo a quien lo ha merecido.
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Calurosa bienvenida al nuevo socio de honor, Joan Lerma

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Volvo Ocean Race
c Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race
VOLVO OCEAN RACE 2008-2009
UNA EDICIÓN PLAGADA DE ÉXITOS
La ya finalizada edición de la Volvo Ocean Race 2008-2009
ha dejado un regusto dulce en todas y cada una de las
personas que han formado parte de esta caravana
transoceánica de nueves meses de duración. “Éxito” es la
palabra clave. Éxito, como consecución de unos objetivos
marcados y como superación de unas expectativas que al
iniciar la prueba se presentaban como ilusionantes y que al
finalizar se han visto cumplidas con creces.
presencia en la flota de los denominados tripulantes de
comunicación que ejercieron de puerta de enlace entre lo que
ocurría en las tripulaciones y sus seguidores, reflejando la
vida a bordo y marcando una nueva dimensión en cuanto a
comunicación en tiempo real se refiere.
ÉXITO DEPORTIVO: ERICSSON 4 GANA, TODOS
VENCEN
ÉXITO DE LA ORGANIZACIÓN: FELIZ MATRIMONIO
CON LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS
La organización de la prueba ya dejó muestras de cual era
uno de sus objetivos primordiales durante los días en los que
Alicante ejerció de puerto de salida de la VOR. Abrir la
competición a los medios de comunicación acercándola al
público general haciéndose eco de todo lo que ocurriera a
nivel global. Los alicantinos fueron los primeros que
respondieron de forma muy positiva a este mensaje dejando
constancia del gran interés que podía despertar este tipo de
eventos de gran nivel entre públicos de muy diversa
procedencia.
Así fue puerto tras puerto. El entusiasmo ha conquistado
todos y cada uno de los puertos de amarre a los que se ha
asomado la Volvo Ocean Race. Pero no sólo en los puertos se
ha fraguado el éxito mediático de la VOR. La apuesta
definitiva por las nuevas tecnologías de la información,
puestas al servicio de la regata, ha dado la posibilidad a
millones de aficionados de realizar un seguimiento mediático
nunca visto jamás. Para ello fue de vital importancia la
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Los verdaderos protagonistas del evento han contribuido
sobremanera al éxito de la competición, mostrando un gran
nivel competitivo y velocidades de récord para sorpresa de
muchos aficionados.
En lo que respecta puramente a la competición se puede
afirmar que se cumplieron las quinielas de una gran mayoría
de aficionados pero hay que destacar que todos los
participantes se esforzaron duramente para romper todos los
pronósticos. Todos menos el favorito que cumplió, no sin
contratiempos, su papel estelar, el de ganador. De esta forma
el Ericsson 4 no defraudó y Torben Grael y su tripulación
sumaron una muesca más al revolver de batallas
transoceánicas. Tras él completaron el podio el Puma de
Kenny Read en segunda posición y el Telefónica Azul español
de Bouwe Bekking e Iker Martínez en tercer lugar.
El Ericsson 4 recogió además el trofeo al barco más rápido de
VOR estableciendo un record mundial de 602 millas en 24
horas. El Telefónica Azul recogió también el premio al mejor
barco en las regatas costeras dejando así patente uno de sus
principales puntos fuertes.

c Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race
En la ceremonia de entrega de premios, celebrada en el
LenExpo Complex de San Petersburgo, todas las
embarcaciones recibieron su merecido homenaje ya que
todos han salido vencedores de una lucha al límite contra los
elementos en las aguas de todo el mundo. Todos han
prestado su dedicación a engrandecer y ensalzar la
importancia de esta competición que con cada edición crece y
progresa gracias a que su organización es una estructura viva
que durante el transcurso de la prueba ya estaba pensando en
la planificación de la siguiente y gracias a una mentalidad
abierta a los cambios siguiendo una línea de progresión
natural y coherente.
ÉXITO ESPAÑOL: DOS RIVALES DE ALTURA
Los dos representantes españoles rayaron a gran altura. El
Telefónica Azul fue un gran animador de la prueba, venciendo
en regatas costeras y la etapa que tuvo su final en China,
luchando hasta el último momento por arrebatar la segunda
posición al Puma. Por su parte el Telefónica Negro logró una
meritoria sexta plaza pese a sufrir más de un contratiempo
que lo dejaron en alguna ocasión al borde del abandono de la
prueba. Las dos embarcaciones se encuentran en la
actualidad en su sede de Alicante, fuera del agua
preparándose para nuevos retos muy cerca de las que serán
las instalaciones de la organización de la Volvo Ocean Race.
Pedro Campos, Director General del equipo, hizo un emotivo
balance de la competición a la llegada del equipo al puerto de
Alicante: “Hemos vuelto a casa. Nuestro principal objetivo era
regresar sanos y salvos tras haber recorrido todos los
océanos y haber superado las inclemencias. Ahora ya
estamos en casa”.
ÉXITO DE ALICANTE: UNAAPUESTA DECIDIDA
Alicante también tuvo su espacio en la ceremonia de entrega
de trofeos ya que Sonia Castedo -alcaldesa de Alicante y
madrina de esta revista- tuvo el honor de recoger la bandera
de la Volvo Ocean Race que a partir de ahora ondeará en la
que va a ser su casa durante las tres próximas ediciones.
El éxito de participación y el interés mostrado por los
alicantinos no pasó desapercibido para la organización que
afirmó encontrarse ante la mejor salida de la historia de la
competición. Esto unido a las óptimas condiciones que
presenta nuestra ciudad y el enorme esfuerzo realizado por
las instituciones valencianas y alicantinas han llevado a la
organización a realizar una apuesta decidida por hacer de
Alicante la sede permanente del evento para los próximos
años. Todas las piezas que forman parte del engranaje de la
Volvo Ocean Race ya están trabajando arduamente para que
la edición de 2011 supere en éxito a la de este año, reto difícil
pero no insalvable dentro de la continuaprogresión de la
Volvo Ocean Race.
Estaremos preparados para disfrutar de las próximas
ediciones.
Real Club de Regatas de Alicante / 21

R
historia
del Club
CONTINÚA LA HISTORIA
Años de 1917 a 1919: CON BUEN RUMBO (parte I)
Entramos en un periodo en el que nuestro Club mantiene una
tranquila travesía; siguiendo el rumbo marcado a mediados del
año anterior, el deporte del remo vuelve a ser un estímulo y
aliciente para la sociedad, la nueva plantilla de remeros se
esfuerza para conseguir recuperar el prestigio de otras épocas
contando con el apoyo de la Junta Directiva y de los socios; a su
vez, no se abandonan las actividades lúdicas y sociales que han
caracterizado al Club durante su aún corta existencia y que son
objeto de constante reflejo en la prensa local, según vamos a
exponer a continuación.
Ya en enero de 1917, el día 14, el diario “El Tiempo” nos informa
de que “Hoy domingo a las tres y media de la tarde tendrá lugar
en nuestra bahía la primera prueba de la Copa 1917; tomarán
parte los balandros “Alicante” y “Victoria Eugenia”. Terminada la
regata subirá la gente joven a los salones del Club donde se
bailará, anticipamos la noticia de que esta fiesta, al igual que las
pasadas organizadas por dicha sociedad resultará
agradabilísima”. El mismo diario, el día 16-enero-1917 nos relata
“Ayer tarde en los salones del Real Club de Regatas, se celebró
un asalto, que como anunciamos ya a los lectores, resultó
brillantísimo. Por lo extenso que resultaría el enumerar las
señoras y señoritas que a él asistieron y por miedo de incurrir en
involuntarias omisiones, pasamos por alto citar sus nombres, solo
diremos haciendo honor a la verdad, que al salón árabe del Club
le daba gran esplendor las preciosas “toillettes” que las elegantes
damas de Alicante lucían, dando como siempre prueba de su
elegancia”.
A finales del mes de Enero, gran parte de la prensa local se hace
eco del anuncio de la celebración por parte del Real Club de
Regatas de un cotillón con baile con motivo de las fiestas de
Carnaval, fijándose para el mismo la fecha del 17 de febrero, y “En
cuanto a la dirección, se acordó que el vocal director de vela don
RamónAlberola y Such, dirigirá el cotillón con la preciosa señorita
Carmen de Lacy y Zafra, la que, contribuirá con su gentileza a
darle un mayor realce”. Celebrado el evento, es de destacar los
amplios reportajes publicados, entre otros medios, por el diario
“El Tiempo” el 18-febrero-1917, y en “El Correo” del día 21 del
mismo mes, de los que destacamos algunos párrafos:
“Brillantísima, como todas las que se celebran en el Club, resultó
la fiesta aristocrática que se dio anoche en los salones de la real
sociedad náutica. A las diez de la noche comenzaron a acudir las
damas y los socios; éstos de rigurosa etiqueta y aquellas
ataviadas con preciosos disfraces y valiosísimos mantones de
Manila. El baile no pudo ser más animado, numerosas parejas
asaltaban el salón árabe apenas iniciados los primeros compases
de la orquesta. A las doce y media, en la sala de botes
transformada en “Casa japonesa”, se sirvió un espléndido
“souper-froid” a todos los comensales, comenzando a
continuación el cotillón; los regalos que se cambiaron entre las
parejas fueron preciosos y el cotillón resultó verdaderamente
espléndido”. Se completan los artículos con una exposición
detallada de los disfraces lucidos en la fiesta por cada una de las
participantes en la misma, y terminamos el tema con el siguiente
párrafo que muestra la mentalidad de la época: “Las casadas
jóvenes merecen capítulo aparte, pues si bien debe contárselas
ya entre la gente grave y formal, es tan poco el tiempo que hace
que cambiaron las galas sencillas de las solteritas, para
adornarse con las valiosas joyas de las damas respetables!”.
Hemos de esperar al mes de mayo para que la prensa local fije su
atención en el trabajo constante y silencioso de la plantilla de
remeros del Club, así, el “Diario de Alicante” de 26-mayo-1917,
después de informar de la partida de una tripulación, patroneada
por César Pórcel, rumbo a Barcelona, para participar en los
/ 22

Campeonatos de España de yolas, opina “El Club parece que
empieza a resucitar del letargo deportivo en que se hallaba
sumido, y aunque las tripulaciones actuales no sean una cosa
extraordinaria, hacen concebir esperanzas y representan a
Alicante, que había olvidado este deporte, donde tantas veces
ostentó el preciado título de campeón”. Celebrada la competición,
este año, al igual que ocurrió en el año anterior, el equipo de remo
no pudo aportar un nuevo trofeo a las vitrinas del Club.
En sesión de la Junta Directiva de 9-junio-1917 se acuerda
celebrar un concierto en el Salón del Club por la Srta. Lacourreye,
gratificándola con 125 ptas., si bien el diario “El Correo” de 13-
junio-1917 nos informa de que el concierto programado tuvo que
suspenderse por indisposición de la interesada.
Llega el mes de Agosto y, una vez más, el Real Club de Regatas
ofrece un festival náutico al pueblo de Alicante, se programan y
celebran regatas de canots, yolas y bucetas al servicio del puerto
el día 26 de agosto, incluyendo categorías infantil y escolar,
siendo recogidas en la prensa local, entre otros “El Día”, “La
Unión Democrática” y el “Diario de Alicante”, destacamos aquí el
artículo elaborado por este último, en el que se cita “En las
brillantes y animadísimas regatas celebradas ayer quedaron
patentes dos cosas: el despertar esplendoroso del deporte
náutico y el deplorabilísimo material de que dispone el Club, no
renovado desde hace muchos años”, terminando el artículo,
después de especificar los resultados de cada regata, con estas
manifestaciones: “Un enorme gentío presenció esta fiesta que ha
de tener repetición; ¿No puede el Club buscar sustitutas a las
embarcaciones viejas y desvencijadas que posee?, el
entusiasmo de la juventud que empieza bien merece ese
sacrificio.
En fecha 13-setiembre-1917, el diario “El Luchador” nos informa
de un nuevo acto social, en relación a la visita efectuada por una
flotilla de submarinos españoles a la ciudad de Alicante: “En el
Club de Regatas: en esta sociedad deportiva verificose también
una animada fiesta en honor de los marinos, hubo baile y sirviose
un “té” a los concurrentes”.
La última noticia que recogemos de este año 1917, grata para el
deporte del remo, es la recepción, en fecha 8-noviembre-1917,
de una nueva yola, construida en Livorno (Italia), a la que se
denominó “Victoria Eugenia”.
Comienza el año 1918, y como parece ser habitual, la primera
noticia que encontramos en la prensa referente a nuestro Club
hace referencia a la fiesta de Carnaval, ampliamente comentada
en los diarios “El Tiempo” y “El Día” de 12-febrero-1918,
organizada en el salón árabe y en la sala de botes “transformada
artísticamente en original kiosko japonés” y que, a tenor de los
comentarios recogidos en los distintos periódicos, “igualó en
esplendidez y en elegancia al de años anteriores”.
En fecha 18-marzo-1918 la Junta Directiva informa de la
invitación formulada por el R.C.M. de Barcelona para concurrir al
Campeonato de España de yolas, a celebrar en dicha localidad
en el mes de mayo, llegada la citada fecha, no se concurre al
Campeonato. En referencia a esta inasistencia, el “Diario de
Alicante” de fecha 15-mayo-1918 publica un extenso comentario
del que podemos destacar los siguientes párrafos: “El Real Club
de Regatas de nuestra capital viene hace tiempo facilitando el
medio de que los aficionados al deporte náutico lo practiquen; sin
embargo, estos aficionados hasta la fecha se puede decir, sin
temor alguno, que no han correspondido a esa protección y
facilidades dadas por nuestro Club”, “La tripulación que había de
tomar parte en la prueba del domingo ha decidido no asistir, con
lo cual al demostrado tener dignidad, que no es poco; ha
prescindido de una tan hermosa excursión antes que sacrificar el
nombre de Alicante que en este deporte ha tenido magnífico
cartel”, “La ilusión de nuestros deportistas no es la de aprovechar
y realizar viajes de un lado a otro, sino la de salir de Alicante para
volver victoriosos o, cuanto menos, habiendo hecho un papel
decoroso”, termina el artículo felicitando a estos deportistas y
dándoles ánimos para futuras competiciones.
Manuel López Valiente
Real Club de Regatas de Alicante / 23

R
club
UNA OBRA NECESARIA
REFORMA DE LOS VESTUARIOS DE LA PISCINA
Una de las obras más importantes llevadas a cabo recientemente por el Club ha sido la de la necesaria reforma y
acondicionamiento de los vestuarios de la Piscina. Dicha remodelación ha venido a paliar la necesidad de unas instalaciones
adecuadas para los usuarios que se han multiplicado con la actual gestión de las pistas de padel.
De esta forma, los vestuarios y servicios quedan totalmente aptos para el uso de quienes disfruten de la piscina, padel o del
restauranteAs de guía.
Así mismo, en la recepción de los vestuarios se ha situado la oficina de gestión de las pistas de padel para todos aquellos
interesados en reservar pistas o informarse de los servicios que se ofrecen.
REINGRESO SOCIOS, FAMILIARES Y CÓNYUGES
ACUERDO JUNTA DIRECTIVA SESIÓN 17-06-09
La Junta Directiva del Club en sesión celebrada el día 17 de Junio de 2009
adoptó por unanimidad acuerdo similar al adoptado en su día en la Junta
celebrada el día 27 de Febrero de 2006, sobre Reingreso de Socios, Familiares
y Cónyuges, y dentro del plazo que finalizará el día 31 de Diciembre de 2009,
haciendo efectiva la cantidad de 500 euros, podrán adquirir la condición de
Socios de Número, aquellos que reúnan los siguientes requisitos:
-Socios que causaron baja voluntaria.
- Hijos de Socio de Número sin tener en cuenta la edad.
-Familiar en primer grado de Socio de Número fallecido sin cónyuge.
-Cónyuge de Socio de Número, incluso divorciado/a o separado/a.
- Viudo/a de Socio/a.
FE DE ERRATA RECREA 7
Luchando por la Integración y la Igualdad. RECREA 7, página 26.
Por un error en el artículo de colaboración entre APSA y el Real Club de Regatas de Alicante se omitió el hecho de que el curso
de Limpieza de Embarcaciones impartido en el Club, fue auspiciado por el Departamento de Igualdad de la Concejalía de
Acción Social del Ayuntamiento de Alicante.
/ 24

REUNIONES DE TRABAJO
RECEPCIONES
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RESIDENCIAS
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Real Club de Regatas de Alicante / 25

R
legalidad
DIVULGACIÓN JURÍDICA
¡Al abordaje!
Y seguimos con las peripecias que asaltan a nuestro amigo Luis,
Patrón Armador del velero de cuarenta pies, que por otra parte,
le surgen porque como enamorado de la mar y la navegación,
teniendo mucho tiempo disponible, por su saneada situación
económica, puede dedicarlo a su actividad favorita, que es la
navegación.
En esta ocasión, navega por la noche, su tripulación está
profundamente dormida, lleva la caña, está cansado tras
soportar durante todo el día un fuerte mar que rompe por la
aleta, no avista una embarcación que se aproxima por su babor,
se confía en exceso, cree que tiene preferencia, y al final
¡abordaje!.
Afortunadamente no se producen lesiones de ninguno de los
tripulantes de ambas embarcaciones, y sí tan sólo daños
materiales que aunque son muy importantes, permiten seguir la
navegación hasta llegar a puerto; la de Luis a Ibiza, y la otra a
Valencia. Como ambas embarcaciones están aseguradas a
todo riesgo, dada la forma en que se produce la colisión, lugar y
hora, no se detienen en suscribir escrito de incidencias, ni
discutir qué embarcación ha tenido la culpa.
A la arribada a sus respectivos puertos de destino, ambos
Armadores cursan las correspondientes declaraciones de
siniestro a sus Aseguradoras, y ahí empieza el conflicto, ya que
como suele ser habitual, ¡la culpa siempre la tiene el otro!. Como
el estropicio en ambas embarcaciones es importante, las
Aseguradoras no se ponen de acuerdo y acaban en el Juzgado.
Dado el carácter divulgativo de esta Sección de la Revista
RECREA los Armadores deben conocer las reglas que rigen la
materia en caso de Abordajes, y se contemplan en el Código de
Comercio, vigente desde el año 1885, si bien con muchas
reformas, (artículos 826 al 839); Convenio de Bruselas de
Noviembre de 1910, Convenio de Londres de 1972 sobre
Reglamento para Prevenir Abordajes, y otras reglas dispersas
que rigen en la materia.
En cuanto a la responsabilidad general en materia de abordaje
entre buques, rigen las normas habituales sobre la
responsabilidad extracontractual (artículo 1902 del Código Civil),
estableciendo que si el abordaje se produce por culpa,
negligencia o impericia del Capitán o Piloto, el Armador paga; si
la culpa es de ambos, cada uno soporta sus propios daños, y lo
mismo ocurre, si no puede determinarse cuál de los dos buques
ha sido el causante del abordaje. Si el abordaje se produce por
causa fortuita o de fuerza mayor, también soportará sus propios
daños cada embarcación. Los citados artículos del Código de
Comercio, contemplan otros supuestos que no son objeto de
comentario por problema de espacio.
/ 26

En el caso que comentamos, la Aseguradora del barco de Luis,
estima que en la actuación del Patrón del otro barco, medió
negligencia penalmente punible, y aconseja la presentación de
una querella criminal por un delito de daños por imprudencia
grave, ya que el importe de los daños supera el límite de 60.000
€. Ese tipo de actuaciones, se conocen en el argot jurídico, como
"querella Catalana", que consiste en iniciar una acción por vía
penal, que pretende causar un efecto intimidatorio sobre la
persona, con el fin de llegar a acuerdos que por la vía civil
adecuada nunca prosperarían. La querella criminal produce el
efecto inmediato de suspender el plazo de prescripción para la
acción de reclamación de perjuicios derivados de un abordaje,
que conforme al artículo 953 del Código de Comercio, es de dos
años. Como era de esperar, la querella no prospera, y se inicia la
reclamación por vía civil, computándose el plazo antes indicado
de dos años desde el sobreseimiento de la acción penal.
El litigio se sustancia, dada la cuantía de la reclamación en las
tres instancias de un proceso civil, como son, Juzgado,
Audiencia Provincial y Sala Primera de lo Civil del Tribunal
Supremo. El Juzgado de Primera Instancia dictó sentencia
estimando parcialmente la demanda interpuesta por Luis,
actuando en su nombre la Aseguradora. Recurrida la sentencia,
la Audiencia Provincial, estima el Recurso y la revoca,
desestimando íntegramente la demanda promovida por la
Aseguradora de Luis, que interpone Recurso de Casación ante
la Sala Primera del Tribunal Supremo, que dicta sentencia,
estimando el Recurso de Casación, y dicho coloquialmente,
dejando el asunto en tablas.
La expresión anterior se explica porque el Tribunal Supremo
aplica al caso debatido, el antes citado artículo 827 del Código
de Comercio y artículo 4 del Convenio, estimando la existencia
de un abordaje bilateral o por culpa común, en cuanto que el
precepto estima que si las causas del abordaje, fueran
imputables a ambos buques, cada uno de ellos soportará su
propio daño, aplicando la responsabilidad por culpa observada
con respecto a ambas embarcaciones.
En la conducta del Capitán o Piloto de una de las
embarcaciones, se observa la infracción de la Regla 22 b) del
Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes, puesto que
no observó las luces de la otra embarcación, que tenía que
haber avistado como mínimo a dos millas, que es el límite del
alcance de las luces de costado. Asimismo infringió la Regla 17
b) del Reglamento, ya que no adoptó oportunamente las
medidas impeditivas del abordaje, tan pronto como le resultó
evidente que el buque que debía apartarse no estaba actuando
en la forma reglamentaria, y tampoco utilizó la previsión que
establece la Regla 7 a) del Reglamento, en cuanto establece
que cada buque hará uso de todos los medios que disponga
abordo y que serán apropiados a las condiciones y
circunstancias del momento. En cuanto a la otra embarcación,
que era la que se abordó con el barco de Luis, estimó la
existencia de responsabilidad en el Piloto, por carecer de título
adecuado para el mando de la embarcación, que tenía que
haber sido el de Patrón de Yate, estando en posesión del de
Patrón de Embarcaciones Deportivas.
MORALEJA.- Espabila si pilotas de noche y sácate el Título
que corresponda.
Firmado: Un socio Letrado

R
reportaje
VI TROFEO CRISTO DEL MAR
XIV CTO. AUTONÓMICO DE FALUCHO.
SUMANDO FUERZAS
El RCR Alicante se alzó con dos oros en las categorías Senior y Cadete.
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Los días 18 y 19 de abril se convirtieron como cada año en
una fiesta del remo con la celebración del VI Trofeo Cristo del
Mar, prueba valedera para el XIV Campeonato Autonómico
de Falucho.
Organizado por el Real Club de Regatas de Alicante, la
Federación de Remo de la Comunidad Valenciana y la
Cofradía del Cristo del Mar, el evento ha vuelto a ser un éxito
de participación, con más de 450 remeros venidos de las
distintas localidades marineras de la provincia.
Los muelles 12 y 14 del puerto de Alicante sirvieron de base
para el espectáculo desplegado por los remeros pese a que
la climatología se mostró esquiva y acompañó al fin de
semana de grandes nubes grises y algún que otro momento
de lluvia que no pudo con el ímpetu y las ganas de los
participantes.
JUGANDO EN CASA
Siguiendo el símil futbolístico, los remeros de Real Club de
Regatas de Alicante jugaban en casa, lo que sirvió de acicate
para lucirse ante un campo de regatas plagado de
espectadores y familiares locales.
Esto debieron pensar los remeros del equipo senior y cadete
masculinos del RCRA, de forma que con el calor de su
público cerca, vencieron en sus respectivas categorías.
El primer puesto del equipo senior venía a mejorar sus dos
cuartos puestos en las regatas de Santa Pola y Gandía, a los
que sumando la segunda posición en la regata final de Dénia,
ha permitido obtener una respetable tercera plaza en la
clasificación final de la Liga Autonómica de Faluchos gracias
a su ejemplar regularidad. Esta regularidad no impidió a los
equipos de RCN de Dénia y a la Cofradía de Pescadores de
Torrevieja, dos localidades con gran tradición remera,
alcanzar la primera y segunda posición respectivamente en
la final de la liga.
Por su parte el equipo cadete rubricó su única participación en
la liga autonómica con una victoria, que a la postre le sirvió para
alcanzar un cuarto puesto en la clasificación final de la liga.
Real Club de Regatas de Alicante / 29

R
No podemos pasar por alto el buen nivel mostrado por las
féminas en el campo de regatas ya que las veteranas y las
senior consiguieron dos meritorios cuartos puestos. Las
primeras han conseguido con esta única participación un sexto
puesto en la clasificación final y las senior han conseguido una
cuarta plaza final merced a dos cuartas plazas, Gandía y
Alicante y una tercera posición en la regata de Dénia.
Los veteranos fueron los únicos remeros que no tuvieron un
gran día, ya que la novena plaza obtenida en el Trofeo Cristo
del Mar devaluó el triunfo conseguido en Gandía y su segundo
puesto en la regata final de Dénia, eventos que demostraron el
alto nivel que pueden llegar a alcanzar .
TROFEOS Y BUEN HUMOR
Tras las finales del domingo y ante las inclemencias del tiempo
la entrega de trofeos se traslado a Marinería del RCRA donde
la ilusión de los remeros y el buen humor llenaron rápidamente
el reducido espacio.
Para la entrega de trofeos se contó con la presencia de D.
Francisco Zaragoza, Presidente del RCRA, Dª. Isabel
Fernández, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de
Alicante y D. Miguel Campoy Presidente de la Autoridad
Portuaria de Alicante.
El remo demostró una vez más que sigue en franca
progresión contando cada día con un mayor número de
aficionados, mejores deportistas y una cantera inagotable de
talento náutico.
/ 30

noticias
D. Francisco Zaragoza Zaragoza
Comandante Naval D. Álvaro Fernández Navarro de los Paños
CONCESIÓN CRUZ MÉRITO NAVAL
Concesión Cruz del Mérito Naval con Distintivo Blanco al Presidente del Club
y despedida del Comandante Naval D. Álvaro Fernández Navarro de los Paños
El Boletín Oficial del Ministerio de Defensa del día 24 de Junio
de 2009 publicó la Orden de la Ministra de Defensa,
concediendo al Presidente de nuestro Club D. Francisco
Zaragoza Zaragoza la Cruz del Mérito Naval con Distintivo
Blanco.
El Reglamento General de Recompensas Militares distingue
con este distintivo al Personal Civil en el que concurren méritos
por hechos o servicios distinguidos, que en este caso, premian
el aprecio y consideración con que se ha tratado siempre a la
Marina Española por el Real Club de Regatas de Alicante.
La imposición de la recompensa tuvo lugar en el solemne
acto castrense celebrado en el Arsenal de Cartagena el día
16 de Julio de 2009, conmemoración de la Virgen del
Carmen, presidido por el Excmo. Sr. D. Emilio José Nieto
Manso, Almirante de Acción Marítima con sede en
Cartagena.
En el mismo acto se rindió homenaje a nuestro Comandante
Naval D. Álvaro Fernández Navarro de los Paños, con motivo
de su relevo reglamentario del servicio.
Real Club de Regatas de Alicante / 31

R
noticias
TROFEO BAHÍA: GRAN DÍA DE LA PESCA ENTRE CLUBES
El pasado día 25 de abril tuvo lugar la novena edición del
Trofeo de Pesca Bahía de Alicante que, como todos los años,
se organiza de forma conjunta por el Real Club de Regatas de
Alicante y el Club Náutico Costa Blanca.
Una vez finalizado el pesaje, el Club organizó una comida a la
que asistieron todos los participantes para celebrar el que es
uno de los días grandes de la Pesca para ambos clubes.
Cada año el concurso se realiza en uno de los clubes y en esta
ocasión ha sido el Real Club de Regatas de Alicante la sede
del evento. Cabe destacar que en esta edición la participación
femenina registró un aumento respecto a otras convocatorias.
Casi una treintena de embarcaciones participaron en este
concurso procedentes de ambos clubes.
La embarcación CHATINA de Vicente González del Real Club
de Regatas de Alicante se alzó con la victoria al capturar un
total de 7,960 kg de pescado. En segunda posición quedó la
embarcación MALBAROSA de José Miguel Manzano seguida
del barco POCHOLA de Abraham Brotons ambas del Real
Club de Regatas de Alicante.
El premio a la Pieza Mayor fue para la embarcación CANDY
de Luis Seguí Pérez del Real Club de Regatas de Alicante con
un total de 1,600 kg.
/ 32

2 ISLAS A 2: EL TROFEO DE LA ILUSIÓN
El Real Club de Regatas de Alicante organizó una vez más el
Trofeo “DOS ISLAS A DOS”, durante los días 25 y 26 de Abril
de 2009, bajo la dirección de la Federación de Vela de la
Comunidad Valenciana. Este evento de Nivel 1 de Cruceros
forma parte del calendario de la Federación de Vela de la
Comunidad Valenciana y es una regata puntuable para el
Campeonato Autonómico “A DOS”. La peculiaridad de esta
regata reside en el número de tripulantes de la embarcación,
tan sólo dos y su recorrido, comprendido entre dos islas, la
Isla de Tabarca y el Islote de Benidorm. De esta singularidad
recibe su nombre la prueba.
La clasificación final tuvo como ganadores a la embarcación
“OZU DOS” de Isidoro Rebollo del Real Club Náutico
Torrevieja en la categoría RI A y al “BLUE OSCAR” de
Ernesto Hernández González del Real Club de Regatas de
Alicante en la clase RI B.
NUEVA TEMPORADA DE PESCA EN EL RCRA
Una vez finalizada la temporada de fondo en el Club, la sección
de pesca se embarcará de nuevo para dar paso a la temporada
de curricán.
El IV Concurso de Fondo despidió en junio la temporada de
pesca en el Club. En este caso se trataba de un concurso
nocturno que reunió, una vez finalizada la prueba, a todos los
pescadores alrededor de una estupenda barbacoa. Este acto
sirvió, como si de una despedida de curso se tratase, para dar
por concluidos hasta septiembre los concursos de pesca.
MALBAROSA, de José Miguel Manzano, y SILVI III, de Joaquín
Pérez, obtuvieron el primer puesto y el premio a la pieza mayor
respectivamente en este concurso.
En cuanto al Curricán, será el día 26 de septiembre cuando
arranque inaugurando la nueva temporada de pesca en el Club.
Con el segundo concurso de pesca de curricán del año todos
los pescadores volverán a enfrentarse y competir por ver quién
ha pescado mayor número de piezas o ha capturado la que
pese más. Por supuesto, y como es habitual, la competición se
enmarca dentro de las pruebas con carácter social ya que
estos concursos son, ante todo, una reunión de amigos cuyo
principal objetivo es disfrutar de una jornada de pesca.
El número de concursos de curricán previstos hasta final de
año es de tres mientras que de fondo son dos. La hoja de
inscripción estará disponible, como siempre, el lunes anterior
al concurso en recepción.
Real Club de Regatas de Alicante / 33

R
noticias
EVAMARINA 2012, SEGUNDO CLASIFICADO
ABSOLUTO EN LA REGATA RUMBO ESTE
La embarcación del R.C.R. Alicante, patroneado por Joaquín
Valero consiguió un segundo puesto en la clasificación general de
la Regata Rumbo Este-Denia Andratx.
La regata puntuable para el Campeonato de España de Altura y
para el Campeonato Autonómico de Regatas de Altura, presentó
un gran nivel de barcos y regatistas en esta su tercera edición.
Con un recorrido de 112 millas entre las localidades de Denia y
Andratx, la regata fue rápida y muy técnica.
Ya en la localidad de Andratx, el sábado se realizó una segunda
regata costera que fue la gran novedad de este año.
Por la noche se realizo la entrega de trofeos en las instalaciones
del Club de Vela Puerto Andraxt, en una entrañable cena con la
participación de las autoridades locales.”
TROFEO HOGUERAS
EN EL R.C.R.ALICANTE
Como es tradición y, adelantándose a las fiestas, el Real Club
de Regatas de Alicante celebró los pasado días 13 y 14 de
junio su tradicional Trofeo Hogueras.
A pesar de que a última hora el viento apenas soplaba las
embarcaciones participantes disfrutaron de días de auténtico
lujo en los que, principalmente, el sol, fue el protagonista.
Debido al tono social de esta regata se aprovechó para hacer
una entrega de trofeos conjunta entre los primeros
clasificados de las regatas que han tenido lugar a lo largo del
año en el Club.
De esta forma, se repartieron los premios del Trofeo Iniciación,
Trofeo Solitario y A Dos, Trofeo Triángulo en la Bahía, Trofeo
Centenario y Trofeo Hogueras.
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MAIRE, EVAMARINA, Y ANGLE PODIUM EN
EL TROFEO ESTRELLA DE LEVANTE
Durante los días 30 y 31 de Mayo se celebró en aguas de Torrevieja la
tradicional regata Estrella de Levante. Con más de 70 embarcaciones en
las distintas categorías, las embarcaciones del RCRA cosecharon buenos
resultados. La embarcación Maire en el grupo Delta I de Pedro Brotons
consiguió el primer puesto en esta categoría con 17 embarcaciones en la
lucha. En la categoría de A Dos la embarcación EVAMARINA 2012 de
Joaquín Valero logró un merecedor 2º puesto con unos parciales de 1º y
3º, por detrás de la embarcación PAJUELIN XIII. En la categoría BRAVO,
elANGLE 2 de Vicente Hernandez alcanzó un tercer puesto en la General.
El Real Club de Regatas de Alicante clasifica en las tres primeras
posiciones en Laser a tres regatistas en el circuito de regatas autonómico.
Luis Candela, Federico Ivañez y Alejandro Candela formarán parte del
equipo autonómico que representará a la Comunidad Valenciana en el
Campeonato de España de la clase Laser.
TROFEO CASTELLON COSTA AZAHAR,
CAM PRIMERO EN RI0-1, TANIT MEDI-LEVEL TERCERO EN RI 2
El CAM (RCR Alicante) de los regatistas Fernando León y Kiko
Sánchez venció en la clase RI 0 de la Regata Castellón Costa
Azahar que servía para confirmar la racha positiva que por el
momento atravesaba y que acabó por confirmarse en el
pasado Trofeo Tabarca. Por otro lado la embarcación del RCR
Alicante TANIT MEDI-LEVEL patroneada por Ignacio Campos
ocupó la tercera posición en la clase RI 2.
El CAM, que ya se había impuesto en las regatas Palmavela y
Conde de Godó de Barcelona, competió junto a las unidades
de la división RI-1 y superó en la última manga al Dufour 44
Pasión x Castellón, patroneado por el malagueño Ernesto
Vera, que fue el vencedor en esta división, después de que su
rival directo, el First 47.7 Itaca IX (RCN Calpe) de Manuel
Gallego, fuese séptimo en la manga final.
El JV37 Atrium, patroneado por el campeón mundial argentino
Axel Rodger, segundo el pasado año, se impuso en la división
RI-2 (esloras de 8,5 a 11,5 metros) por un sólo punto en la
general final al X37 Vell Marí (RCN Palma) de Teo Mateu.
Real Club de Regatas de Alicante / 35

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noticias
VELA LIGERA: CANTERA DE CAMPEONES
GRAN PAPEL DE LA ESCUELA DE VELA EN TODAS LAS CATEGORÍAS
CAMPEÓN, SUBCAMPEÓN Y
TERCER CLASIFICADO EN LASER
El Real Club de Regatas de Alicante clasifica en las tres primeras posiciones y
dentro del equipo autonómico a tres regatistas que han destacado por su
rendimiento durante toda la temporada en el circuito de regatas autonómico.
Los tres regatistas han clasificado para formar parte del equipo autonómico
que representará a la Comunidad Valenciana en el Campeonato de España de
la clase Laser: Luís Candela, Federico Ibáñez y Alejandro Candela.
MÁS DE 90 REGATISTAS SE DAN CITA
EN EL I TROFEO GRADUACIÓN
Durante los días 30 y 31 de mayo en aguas de Alicante y frente a las
instalaciones de La Cantera se celebró el PRIMER TROFEO
GRADUACIÓN. Fueron más de 90 regatistas los que participaron en este
trofeo, que es un homenaje a los nuevos integrantes de los equipos de
regata del Real Club de Regatas de Alicante.
.
Asistieron a este acontecimiento regatistas de Club Nautico de Campello,
Club Nautico Alicante Costa Blanca, y el Real Club de Regatas de Alicante.
Sobre las 14:00 de la tarde, el Presidente, D. Francisco Zaragoza, y el
Comodoro D. Ignacio Quero cerraron el acontecimiento con la entrega de
trofeos.
HUGO DOMÍNGUEZ VENCEDOR DEL
RANKING ROGA CUCA DE OPTIMIST B
El regatista del Real Club de Regatas de Alicante Hugo Dominguez
Lizán se ha proclamado vencedor del Ránking Autonómico de
Optimist B tras una gran temporada en la que ha dominado
prácticamente todas las regatas con contundencia.
Tras su clasificación en el autonómico B, Hugo tanteó a los
regatistas de Optimist A en el autonómico de Denia, a los que se
enfrentará la próxima temporada donde se espera que haga un
buen papel para el RCR Alicante.
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LUIS CANDELA CAMPEÓN AUTONÓMICO DE LASER RADIAL
Ocho regatistas del RCRA acudieron a la cita del Campeonato
Autonómico de Laser celebrado en el CN Santa Pola, obteniendo
muy buenos resultados.
Luis Candela se alzó con el título de Campeón Autonómico de la
clase Laser Radial. Simultáneamente se disputó en este evento
una prueba autonómica de la clase Europa donde Javier Carratalá
subió al podio, quedando 3º en la clasificación general. Cabe
destacar, además el 4º y 5º puesto obtenidos por Miguel Angel
Boronat y Antonio Suau respectivamente y la participación de otros
tres regatistas del RCRA en clase Europa. Además de estas dos
pruebas oficiales se disputó también el Trofeo Memorial 10 de
Mayo con vencedor del RCR Alicante, Joaquín Doménech se alzó
con la victoria. Obtuvieron trofeo también los regatistas del RCR
Alicante Miguel Moreno (4º), y Luca Tizzano (6º) gracias a una gran
actuación en toda la regata.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE REMO OLÍMPICO
CATEGORIAS DE JUVENIL, SUB23, ABSOLUTO Y VETERANOS
El RCRA consiguió un total de siete medallas en el Campeonato de España de Remo Olímpico para las categorías de Juvenil, Sub23,
Absoluto y Veteranos entre las que caben destacar el oro conseguido por Rubén Padilla en Skiff juvenil masculino, la plata de Berta
Durán en Skill Absoluto Femenino y el bronce de Elena León Pritsch.
También realizaron un papel brillante los veteranos Fernando Miñana y Ricardo Nutz con una plata en dos sin timonel a los que hay
que añadir los bronces obtenidos en doble skull VM-A,VM-C y Skiff VM-A de Alvaro Crespo y Fernándo Crespo, Cesar porcel y Juan
JoséAlbert y Pascual Navarro respectivamente.
Real Club de Regatas de Alicante / 37

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REAL CLUB DE
REGATAS DE ALICANTE
Caballeros de Azul es el espacio de nuestra revista, dedicado a la vida cotidiana de nuestro
Club, y cuyo único objetivo es acercar a los componentes de esta gran familia que somos los
socios. Para ello relataremos las anécdotas y peculiaridades biográficas que, relacionadas
con nuestro ocio, puedan resultar de interés a nuestros lectores.
ANTONIO GIMÉNEZ RONDA
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Teniendo en cuenta que el patrimonio más importante de un Club , son sus socios , el
Real Club de Regatas de Alicante ha de estar extremadamente alegre, pues si bien sus
raíces están forjadas sobre una sólida estirpe de navegantes, no es menos cierto que se
va enriqueciendo día a día con nuevos socios que aportan esa vitalidad renovadora ó
esa savia nueva, si así queremos llamarlo, que nos enriquece de forma permanente y
nos convierte en un Club actual y moderno.
Nuestro protagonista de este número es socio reciente de esta ya su casa, Antonio
Giménez Ronda nacido allá por los cincuenta en Valencia, Licenciado en Medicina y
especialista en Traumatología ejerce su profesión en el Hospital de Villajoyosa,
granjeándose la simpatía y el afecto de la ciudad y poblaciones colindantes por su buen
hacer en el día a día. No es marino bisoño, hace ya muchos años que empezó sus
pinitos en el Club Náutico de Campello que fue testigo de su trayectoria en la navegación
a vela, no obstante, es su saludo educado, trato afectuoso y animada compañía lo que
ha ganado en muy poco tiempo el corazoncito de sus vecinos de amarre y compañeros
de tertulia, pero no sería justo restar protagonismo en estos meritos a la armadora del
Fénix, su esposa Inma ha conseguido con su sentido del humor hacer de su velero lugar
obligado de reunión los fines de semana.
Antonio, ha conseguido en los dos últimos años ganar el respeto de adversarios
importantes por ganar la Semana Náutica en el 2008 y ser 2º Clasificado en el 2009,
siempre en la división Crucero. Si bien es cierto que ir de la mano de un Táctico como
Alberto Enseñat ofrece ciertas ventajas a la hora de competir, en el apartado del ocio el de
navegar por el placer del contacto directo con el mar son Amadeus y Nicolás sus trímeros
preferidos consiguiendo en menos ocasiones de las deseadas enrolar a tan
experimentados marinos (son sus hijos). Esto probablemente sea consecuencia, de las
deserciones de parte de su tripulación habitual en la última edición en la que participó en
la Alicante-Formentera cuando tras un parte meteorológico no muy agradable, dos de
sus compañeros de travesía fueron baja veinticuatro horas antes de la salida, con
excusas de poca credibilidad, que pusieron a prueba la paciencia del armador que no
quiso declarar amotinados a los dos marinos; de los que no daremos nombres en
beneficio de su reputación (entre otras cosas porque uno de ellos es el autor de estas
líneas).
Valga pues este Caballeros de Azul como pequeño homenaje y agradecimiento a los
nuevos socios que atraídos por nuestro deporte consiguen mantener viva la llama que
es la ilusión por nuestro Ocio.
J.J.
Real Club de Regatas de Alicante / 39

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tripulantes
BENITO
SÁNCHEZ
Oficial de Primera de Marinería
Si algo se puede decir de este marinero del Club es que cualquier
cosa que se diga es imposible que refleje la totalidad de su vida.
Con 58 años, Benito, es uno de los empleados del Club más
carismáticos. Lleva 16 años en las instalaciones de La Cantera y,
según él, parece que fue ayer.
El grado de felicidad y orgullo que transmite al hablar de su trabajo
es tal que considera el pertenecer al Club como una de las mejores
cosas ocurridas en su vida.
Nació en la Sierra de Baza en Granada donde, desde muy
pequeño, desarrolló los más diversos trabajos demostrando así la
fortaleza que ha hecho de él la persona que es ahora. De hecho,
son tantas las peripecias que lleva tras de sí que han quedado
reflejadas en un libro que él mismo elaboró con tal de mantener
frescas esas memorias.
En el Club hace de todo. Desde tareas de albañilería a jardinería
pasando por las propias de los marineros. Cuando se le pregunta
por lo que más valora de su trabajo no lo duda: los socios, es decir,
sus amigos. Aunque curtido en mil batallas al hablar de sus hijos
Iván y Ana María y, sobre todo, de su nieto, Benito ya no deja dudas
de su carácter afable y noble.
Benito, que ha nacido para superarse, tiene claro que el día que a
su pesar se jubile seguirá luchando y aprendiendo pues su próximo
objetivo es estudiar, escribir y aprender informática. Son pocas las
personas con ideas tan claras y firmes como él. Y eso, lo dice todo
de este marinero.
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ENRIQUE
FERNÁNDEZ
Jefe de Monitores de Vela
ÁNGEL
VÁZQUEZ
Monitor de Remo
Si tuviéramos que hablar de compromiso con el Club, Enrique
ilustraría dicho término por méritos propios. Desde los 13 años,
este joven jefe de monitores, ha formado parte de la Escuela de
Vela de nuestra entidad. Tras una primera formación en el Club
Náutico de Torrevieja, Enrique cambió su sede de
entrenamiento por nuestras instalaciones. De esta forma,
primero en Óptimist y luego en Láser y Vaurien, ha ido
aprendiendo y alcanzando la notable experiencia náutica que
ahora le sirve para formar a la nueva cantera de jóvenes
alumnos de nuestra escuela.
Aunque afincado en Alicante desde bien pequeño, Enrique
nació en Bilbao sintiéndose muy unido a aquella tierra. A pesar
de ello, Alicante y sus mares se han convertido en su hogar.
De hecho, el mar es una parte tan importante en su vida que
sigue sorprendiéndose cada vez que sale a navegar y es que, a
pesar de los años que lleva en el agua, sigue considerando esta
vida uno de los trabajos más duros y sacrificados de los que hay.
Pese a ello, y aunque se niegue a reconocerlo por modestia, es
ese esfuerzo lo que le cautiva y hace de él uno de los
profesionales docentes más cualificados del Club.
Para Enrique, los amigos, su familia y los buenos momentos
compartidos con ellos completan felizmente los momentos
libres del día
Hace nueve años este alicantino inició su carrera como remero y
su afición por el mar y su gran interés por el deporte, le llevaron a
ser monitor de remo en 2002.
Con sólo 23 años de edad, Ángel ha entrenado a distintas
categorías de remeros y de ellos aprende año tras año algo
distinto. Desde los niños más inquietos, hasta los más veteranos,
aprende nuevas cosas que le hacen crecer, no sólo como
entrenador, sino además, como persona.
Piensa que la relación que se crea con los compañeros de bote,
con los remeros, es muy importante a la hora de llevar un buen
equipo, y eso lo muestran las medallas ganadas en distintos
campeonatos, con los diferentes botes que entrena.
Sus estudios de Ciencias de la Actividad y el Deporte que está
cursando le ayudan en su labor como preparador físico, ya que,
ser un buen remero no sólo conlleva trabajo en el agua, sino que
lleva gran preparación física.
La tradición por el mar que le inculcaron, desde pequeño, sus
abuelos y sus padres, han llevado a Ángel a hacer del remo su
profesión y su forma de vida.
Cuando se le pregunta qué es lo que más valora de su trabajo y
del Club responde que, sin duda, contribuir a formar campeones
que hagan de éste el mejor Club deportivo de todos.
Real Club de Regatas de Alicante
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agenda
AGENDA
TROFEO REGULARIDAD
6, 13, 20 Y 27 DE AGOSTO
II TROFEO ALTURA ALICANTE-
FORMENTERA
17, 18 Y 19 DE SEPTIEMBRE
II TROFEO PESCA CURRICÁN
26 DE SEPTIEMBRE
El Real Club de Regatas de Alicante organiza la segunda
edición del Trofeo ALTURA que se celebrará en aguas de
Alicante y Formentera entre los días 17 y 19 de septiembre.
Contará con la colaboración de la Real Asociación Nacional
de Cruceros y el Excmo. Ayuntamiento de Formentera y la
autorización de la Federación de Vela de la Comunidad
Valenciana.
Este trofeo es puntuable para el Campeonato Autonómico de
cruceros 2009. Al igual que la edición anterior, podrán
participar los barcos de crucero provistos de certificado de
medición de RI verificado y habitabilidad del año 2009, de
eslora superior a 9 metros.
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