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Testbericht Firebird Spider L
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Testbericht Firebird Spi<strong>de</strong>r L<br />
file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/PohlZentrale/Des...<br />
- Anzeige -<br />
TESTBERICHT DHV 03 FIREBIRD SPIDER L<br />
Muster Firebird Spi<strong>de</strong>r L<br />
Zertifkat-Nr DHV GS-01-1351-05<br />
Zertifikatinhaber Firebird GmbH + Co. KG<br />
Hersteller Firebird GmbH + Co. KG<br />
Klassifizierung 1-2 GH<br />
W-Schlepp? Ja<br />
Anzahl Sitze min / Anzahl Sitze max 1 / 1<br />
Beschleuniger? Ja<br />
Trimmer? Nein<br />
VERHALTEN BEI MIN.<br />
FLUGGEWICHT(95 KG)<br />
Start 1 1<br />
Füllverhalten gleichmässig, sofort<br />
Aufziehverhalten kommt sofort über Piloten<br />
Abhebegeschwindigkeit durchschnittlich<br />
Starthandling einfach<br />
Gera<strong>de</strong>ausflug 1-2 1-2<br />
Rolldämpfung durchschnittlich<br />
Kurvenhandling 1-2 1-2<br />
Tru<strong>de</strong>lten<strong>de</strong>nz gering<br />
Steuerweg hoch<br />
Wendigkeit durchschnittlich<br />
Beidseitiges Überziehen 1 1<br />
Sackfluggrenze spät > 75 cm<br />
Fullstallgrenze spät > 80 cm<br />
Bremskraftanstieg hoch<br />
Frontales Einklappen 1-2 1-2<br />
Vorbeschleunigung gering<br />
Öffnungsverhalten selbständig verzögert<br />
VERHALTEN BEI MAX.<br />
FLUGGEWICHT(125 KG)<br />
gleichmässig, sofort<br />
kommt sofort über Piloten<br />
durchschnittlich<br />
einfach<br />
durchschnittlich<br />
gering<br />
hoch<br />
durchschnittlich<br />
spät > 75 cm<br />
spät > 80 cm<br />
hoch<br />
gering<br />
selbständig verzögert<br />
Einseitiges Einklappen 1-2 1-2<br />
Wegdrehen 90 - 180 Grad<br />
90 - 180 Grad<br />
Wegdrehen insgesamt 90 - 180 Grad<br />
90 - 180 Grad<br />
Drehgeschwindigkeit durchschnittlich<br />
durchschnittlich<br />
<strong>mit</strong> Verlangsamung<br />
<strong>mit</strong> Verlangsamung<br />
Max. Roll- bzw. Nickwinkel kleiner 45 Grad<br />
kleiner 45 Grad<br />
Höhenverlust durchschnittlich<br />
durchschnittlich<br />
Stabilisierung selbständig<br />
selbständig<br />
Öffnungsverhalten selbständig<br />
selbständig<br />
Einseitiges Einklappen und<br />
Gegenst.<br />
1 1<br />
Stabilisierung einfaches Gegenbremsen<br />
Steuerweg hoch<br />
einfaches Gegenbremsen<br />
hoch<br />
1 von 2 29.04.2006 10:57<br />
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Testbericht Firebird Spi<strong>de</strong>r L<br />
file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/PohlZentrale/Des...<br />
Steuerkraftanstieg hoch<br />
hoch<br />
Gegendrehen einfach, keine Ten<strong>de</strong>nz zum Strömungsabriss einfach, keine Ten<strong>de</strong>nz zum Strömungsabriss<br />
Öffnungsverhalten selbständig verzögert<br />
selbständig verzögert<br />
Fullstall, symm. Ausleitung 1-2 1-2<br />
Tru<strong>de</strong>ln aus Trimmgeschw. 1-2 1-2<br />
Tru<strong>de</strong>ln aus stat. Kurvenflug 1 1<br />
Steilspirale 1-2 1-2<br />
Einleitung einfach<br />
Tru<strong>de</strong>lten<strong>de</strong>nz nicht vorhan<strong>de</strong>n<br />
Ausleitung Nachdrehen < 180 Grad<br />
Sinkgeschwindigkeit nach 720 8 8<br />
°[m/s]<br />
B-Stall 1 1<br />
Einleitung einfach<br />
Ausleitung selbständig<br />
Ohren anlegen 1 1<br />
Einleitung leicht<br />
Ausleitung selbständig schnell<br />
Landung 1-2 1-2<br />
Frontales Einklappen<br />
(beschleunigt)<br />
Lan<strong>de</strong>verhalten einfach<br />
Vorbeschleunigung gering<br />
einfach<br />
nicht vorhan<strong>de</strong>n<br />
Nachdrehen < 180 Grad<br />
einfach<br />
selbständig<br />
leicht<br />
1-2 1-2<br />
Öffnungsverhalten selbständig verzögert<br />
selbständig schnell<br />
einfach<br />
gering<br />
selbständig verzögert<br />
Einseitiges Einklappen<br />
(beschleunigt)<br />
1-2 1-2<br />
Wegdrehen 90 - 180 Grad<br />
Wegdrehen insgesamt 90 - 180 Grad<br />
Drehgeschwindigkeit durchschnittlich<br />
<strong>mit</strong> Verlangsamung<br />
Max. Roll- bzw. Nickwinkel kleiner 45 Grad<br />
Höhenverlust durchschnittlich<br />
Stabilisierung selbständig<br />
Öffnungsverhalten selbständig<br />
90 - 180 Grad<br />
90 - 180 Grad<br />
durchschnittlich<br />
<strong>mit</strong> Verlangsamung<br />
kleiner 45 Grad<br />
durchschnittlich<br />
selbständig<br />
selbständig<br />
Ohren anlegen, beschleunigt 1 1<br />
Einleitung leicht<br />
leicht<br />
Ausleitung selbständig schnell<br />
selbständig schnell<br />
Ergänzungen zur Flugsicherheit<br />
29.04.2006 10:49:39<br />
qi=pub250013<br />
2 von 2 29.04.2006 10:57<br />
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