You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
בית<br />
הארחה<br />
פרוגרמה<br />
מערכות תנועה<br />
בית<br />
בית כנסת<br />
הארחה<br />
הכפר<br />
הכורדי<br />
מועדון<br />
צרכניה<br />
ספריה<br />
גנון<br />
בית<br />
מלאכה<br />
1. תנועת הולכי רגל בטבע<br />
2. תנועת הולכי רגל וקלנועיות בגריד המערכת הטרומית<br />
3. תנועת רכבים בכביש המקורי<br />
על משקים ארוכים וצרים, המתנ"ס המשותף<br />
הברוטאליסטי, והמוצב הצבאי על גדות נהר הירדן.<br />
לאותם התושבים שימשיכו לגור בסביבות בהן<br />
הטבע ישתלט לחלוטין, תינתן האפשרות לעבור<br />
אל אותו כביש גישה שיתוכנן כך שיוכל להתכווץ<br />
ולהתרחב לפי צורך, או להישאר בביתם, שיתכווץ<br />
כך שיותאם לכמות הדיירים ולסביבה ללא תשתיות.<br />
השיקום האקולוגי של המקום יעשה בצורה<br />
פסיבית. להבדיל משיקום אקטיבי שמצריך השקעה<br />
של משאבים וכסף, שיקום מסיבי הוא בדיוק אותו<br />
התהליך שכבר החל במושבים ועצם ההחלטה<br />
שהטבע ימשיך להשתלט על חלק מהמרחב היא<br />
החלטה על שיקום פסיבי, שיקום שבו נותנים<br />
התכווצות מבוקרת על מנת ליצר קומפקטיות.<br />
במקרה זה ההצטמצמות לכביש ליניארי אחד מונעת<br />
התפרסות מיותרת במרחב, מחברת בין התושבים<br />
שנשארו ובין התושבים, למבקרים, לכביש 90 ולנהר<br />
הירדן. כפי שנעשה בליפזיג, גם פה יש מסלול<br />
חדש למושב, מסלול שעובר דרך נקודות מרכזיות<br />
בהיסטוריה ובזהות של המקום. זוהי נקודת מבט<br />
חדשה על אותם מושבים, התמקדות באזור שבו<br />
מרוכזים אותם מאפיינים מרכזיים של המושבים,<br />
הכניסה מכביש 90, מבני המגורים הטרומיים<br />
חיי הקהילה במושבים ירדנה ובית יוסף. מקור: זמיר,<br />
.1975
Change language