Mexico Yearbook - 2004

MOVIMIENTO PORTUARIO DE CONTENEDORES Y CARGA CUADRO 16.32
CONTENERIZADA POR LITORAL
Años seleccionados de 1990 a 2003
LITORAL
CONTENEDORES
(TEU's)
CARGA CONTENERIZADA
(Miles de t)
TOTAL a LLENOS VACÍOS
TOTAL b IMPORTA-
CIONES
EXPORTA-
CIONES
1990 273 139 220 335 52 804 3 268 1 688 1 580
Pacífico 84 417 61 488 22 929 914 397 517
Golfo de México
y Mar Caribe 188 722 158 847 29 875 2 354 1 291 1 063
1995 569 970 386 926 183 044 5 358 2 165 3 186
Pacífico 168 338 120 933 47 405 1 591 564 1 020
Golfo de México
y Mar Caribe 401 632 265 993 135 639 3 767 1 601 2 166
1996 684 362 474 295 210 067 6 039 2 534 3 505
Pacífico 218 697 161 154 57 543 2 084 702 1 382
Golfo de México
y Mar Caribe 465 665 313 141 152 524 3 955 1 832 2 123
1997 902 875 630 790 272 085 6 663 2 963 3 700
Pacífico 302 560 228 508 74 052 2 552 921 1 631
Golfo de México
y Mar Caribe 600 315 402 282 198 033 4 111 2 042 2 069
1998 1 010 124 694 709 315 415 7 247 3 740 3 507
Pacífico 317 891 222 700 95 191 2 422 1 256 1 166
Golfo de México
y Mar Caribe 692 233 472 009 220 224 4 825 2 484 2 341
1999 1 117 763 806 473 311 290 8 419 4 449 3 968
Pacífico 368 283 270 329 97 954 2 971 1 708 1 261
Golfo de México
y Mar Caribe 749 480 536 144 213 336 5 448 2 741 2 707
2000 1 315 749 950 913 364 836 9 967 5 485 4 459
Pacífico 477 297 344 058 133 239 3 708 2 289 1 419
Golfo de México
y Mar Caribe 838 452 606 855 231 597 6 259 3 196 3 040
2001 1 358 662 962 297 396 365 10 145 5 845 4 245
Pacífico 505 996 357 339 148 657 3 853 2 437 1 415
Golfo de México
y Mar Caribe 852 666 604 958 247 708 6 292 3 408 2 830
2002 1 564 673 1 122 613 442 060 11 807 7 256 4 551
Pacífico 705 082 505 722 199 360 5 260 3 307 1 953
Golfo de México
y Mar Caribe 859 591 616 891 242 700 6 547 3 949 2 598
2003 P 1 685 367 1 206 821 478 546 12 729 7 784 4 945
Pacífico 910 680 660 488 250 192 5 638 3 542 2 096
Golfo de México
y Mar Caribe 774 687 546 333 228 354 7 091 4 242 2 849
a Excluye contenedores en tránsito, los contenedores operados dentro de los recintos portuarios en maniobras de estiba
en puerto y las subidas y bajadas para corregir el plan de estiba del buque.
b Incluye la tara de los contenedores. Las sumas de exportaciones e importaciones pueden no coincidir con el total, debido
a que éste incluye el tráfico de cabotaje.
FUENTE: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.