2015de

Ziele Immer weiter entfernt, der bekannten Orte

Seit 1977
der Teilintegrierte aus GFK
mit dem
aerodynamischen Design.
Oasi
Oasi Grand-Cru
Micros
Brownie
City-Suite
Rookie

UNSERE STÄRKEN
DIE MONOCOQUE KABINE AUS GFK
Die selbsttragende Kabine ist robust und widerstandsfähig gegen Aufprall,
welche den traditionellen, aus Wänden zusammengesetzten Kabinen deutlich überlegen ist.
Das vorrangige Ziel beim Bau einer aus nur einem Teil hergestellten Kabine ist es, eine erhöhte
Resistenz gegen Aufprall zu garantieren und die Schäden bei einem Unfall auf ein Minimum zu
reduzieren. Durch Kompaktheit der Glasfaser-Struktur in der Kabine wird das Fahrzeug außerordentlich
stabil und reduziert so das unangenehme sowie gefährliche Schaukeln in Kurven und
beim Überholen.
Seit 1977 ist Wingamm
die Nr.1 unter den Herstellern
für Reisemobile mit selbsttragender
Karosserie aus Glasfaserkunststoff.
Dies bedeutet, dass diese Karosserie
aus einem Stück ohne Nähte
hergestellt wird.
DIE SELBSTTRAGENDE KAROSSERIE IST DIE EINZIG SICHERE GARANTIE
GEGEN DAS EINDRINGEN VON FLÜSSIGKEITEN.
Der Glasfaserkunststoff wird im Inneren der Form mit dem selben Verfahren aufgetragen, wie
es bereits bei Wasserfahrzeugen geschieht. Die selbsttragende Karosserie wird nicht durch
das zusammenensetzen von Wänden (SEITENWÄNDE/DACH/RÜCKWAND) hergestellt,
wie es bei traditionellen Wohnmobilen geschieht. Da keine Verbindungsstellen notwendig
sind, werden hier keine Probleme durch das Eindringen von Wasser entstehen.
KEIN EINDRINGEN ODER VERLUST VON WÄRME
Die Besonderheit der Monocoque-Kabine besteht darin, dass sie in einem einzigen Stück
gefertigt wird und so weder Verbindungsnähte noch irgendwelche Wärmebrücken aufweist.
Die dabei angewandte Technik ist dieselbe wie bei der Herstellung von Booten.
HÖCHSTE AERODYNAMIK
Die große Elastizität des Glasfaserkunststoffes verleiht der Karosserie ein erhöhtes
Maß an Aerodynamik, welches sich in optimaler Straßenlage und geringeren
Verbrauchswerten auszeichnet.
GÜNSTIGE REPARATUREN
Im Falle eines Schadens an der Karosserie, gestaltet sich die Reparatur einfach und
wirtschaftlich, da ausschließlich nur die beschädigte Zone erneuert wird;
im Gegensatz zu den aus einzelnen Wänden gefertigten Kabine ist das Ersetzen einer ganzen
Wand nicht notwendig.
STRASSENLAGE
Kompakte Abmessungen, aerodynamische Linienführung, kurzer Überhang, ausgewogene
Gewichtsverteilung garantieren eine hervorragende Straßenlage.

UNSERE STÄRKEN
DIE MONOCOQUE KABINE AUS GFK
GLASFASERKUNSTSTOFF (VTR)
Es handelt sich dabei um einen Verbundwerkstoff aus Glasfasergewebe und einem flüssigen
auf Basis von wärme aushärtbaren Polyester, Vinyltester oder Epoxy Harzen.
Die Harze wurden mit entsprechenden chemischen Zusätzen angereichert, welches die Polymerisation
bereits bei Raumtemperatur herbeiführt; sie werden mit Pinseln, Rollen oder mit
modernen Techniken auf das Glasfasergewebe aufgetragen, bis dieses vollständig getränkt ist.
Die Härtung der Harze inkorporiert die Glasfasern (Verstärkungen), was zur Bildung der
Glasfaserkunststoffe führt. Durch das Auftragen auf eine Form (Matrize) wird eine Kopie erstellt;
auf diese Weise können Produkte unterschiedlicher Dimensionen, Dicken, Widerstandsfähigkeit
(mehrere verstärkende Schichten), Festigkeit, Gewicht, Farbe (Pigmentierung der
Harze) hergestellt werden.
Seit den fünfziger Jahren wird der Glasfaserkunststoff für die Herstellung von verschiedenen
Materialien verwendet, die Witterungseinflüssen ausgesetzt sind. Sie werden im Einzelnen
beim Bau von Autos, Booten, Schwimmbädern und Tanks uvm. verwendet.
Aufgrund der hervorragenden Eigenschaften, Leichtigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, wird
der Glasfaserkunststoff auch für den Bau von Flugzeugen, Windkraftanlagen und für die Herstellung
von Sportausrüstungen verwendet. Dank seiner Korrosionsbeständigkeit in basischen
Umgebungen wie Meerwasser, werden Leitungen, Wannen, Silos und Gitter aus Glasfaserkunststoff
hergestellt. Zudem kommt Glasfaserkunststoff im Rennsport (Rennfahrzeuge, welche
leicht sein müssen) zum Einsatz. Er wird auch beim äußeren Fahrzeugtuning verwendet, wie
Spoiler, Heckschürzen usw.
POLYURETHAN
Polyurethan ist der vielseitigste Kunststoff überhaupt. Polyurethanhartschaum erhält man aus
einem Reaktionsprozess in einer Expansionsphase mit entsprechenden Expansionsmitteln.
Der Erfolg der Polyurethanhartschaumstoffe im Bereich der Wärmeisolierung im Bauwesen
ist auf einige grundlegende Eigenschaften des Materials zurückzuführen: hervorragende
Wärmedämmung durch die niedrigste mögliche Wärmeleitfähigkeit, Leichtigkeit, hohe mechanische
Eigenschaften, Dimensionsstabilität bei hohen und niedrigen Temperaturen, Trägheit
gegen die häufigsten Chemikalien, hervorragende Verarbeitbarkeit, die eine stabile und dauerhafte
Kopplung mit fast allen Baustoffen ermöglicht.
MONOCOQUE KABINE AUS GFK UND PASSIVE SICHERHEIT
Unter aktiver Sicherheit versteht man das Zusammenspiel sämtlicher Bauteile und Geräte
eines Fahrzeugs, die dazu dienen, einen Unfall zu verhindern. Diese in erster Linie präventiven
Geräte und Systeme haben die Aufgabe, Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder Hindernissen
zu vermeiden. Die aktiven Elemente eines Fahrzeugs helfen dem Fahrer, das Fahrzeug
in kritischen Situationen unter Kontrolle zu halten und die Handhabung des Fahrzeugs so
einfach und sicher wie möglich zu gestalten. Die passive Sicherheit kommt ins Spiel, sobald
die erwähnten Vorrichtungen bzw. Systeme nicht ausreichen, um potenziell gefährliche
Situationen oder gar einen Aufprall zu vermeiden. An diesem Punkt setzen die Vorrichtungen
und Systeme der passiven Kontrolle ein.
Der passive Aspekt der Fahrsicherheit bezieht sich auf jedes System bzw. Instrument, welches
dem Schutz der Fahrgäste dient, wenn ein Fahrzeug mit einem Hindernis wie z.B. einem anderen
Fahrzeug kollidieren sollte (Sicherheitszelle / verstärktes Führerhaus / Sicherheitsgurte).
All diese Vorrichtungen dienen dazu, die negativen Folgen eines möglichen Unfalls zu reduzieren.
Die Sicherheitszelle ist eines der wichtigsten Elemente für die passive Sicherheit eines
Fahrzeugs. Sie hat die Funktion, den Überlebensraum der Insassen so weit wie möglich intakt
zu erhalten und die Formbeständigkeit bzw. Resistenz des Fahrzeugs zu garantieren. Ebenfalls
hat die Sicherheitszelle, aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit, den Zweck, das ungewollte Eindringen
von Fremdkörpern, denen die Insassen ausgesetzt sein könnten, zu verhindern. Bei der
Wingamm Monocoque Kabine handelt es sich um eine aus einem einzigen Stück bestehende,
selbsttragende Karosserie aus GFK ohne Schweißnähte. Die aus Glasfaser bestehenden Materialien
werden, von Hand, mit Harz verbunden und laminiert.
Die harzgebundenen Glasfasern bilden ein äußerst stabiles, fortlaufendes Netz und schaffen
so eine Wohnzelle von hoher Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Dies reduziert die Auswirkungen
eines Aufpralls auf alle Insassen.
POLYURETHANHARTSCHAUM IST DANK SEINER MIKROZELLULÄREN STRUKTUR
DER BESTE WÄRMEDÄMMSTOFF
Dieser hat dazu beigetragen, die Bausysteme aller Geräte, aus denen die sogenannte “Kühlkette”
zusammengesetzt ist, zu revolutionieren.
Daher wird vom Gefriertunnel, bis zur Kühlzelle, zum Kühlraum, den Fenstern und den Vitrinen,
Transportfahrzeuge auf Straße und Schiene, bis zu den heimischen Kühlschränken, nur Polyurethanhartschaum
als Wärmedämmstoff verwendet.

UNSERE STÄRKEN
EINGANGSTÜRE UND SERVICEKLAPPE AUS GFK
Seit 1977 arbeitet Wingamm mit externen Firmen, welche sich spezialisiert haben Formteile
aus Glasfaserkunststoff herzustellen. Daher konnte Wingamm alle Arten von Glasfasern und
alle Arten von Formungstechnologien erproben, dabei stets um eine bessere Qualität bemüht.
Im Jahr 2009 wurde das ehrgeizige Projekt realisiert, Eingangstüren sowie Stauklappen aus
Glasfaserkunststoff herzustellen, und zwar mit einem bewusst automotiven Design.
EINGANGSTÜR
Die neue Eingangstür mit innovativem und dem Auto ähnlichen Design (das heißt ohne
Einfassungsrahmen und äußere Scharniere) ist in GFK ausgeführt. Die Scharniere (sie sind
vollständig von der Belegschaft von Wingamm entwickelt worden) funktionieren ganz auf ineinanderschiebbare
Weise. Stabil und elegant präsentiert sich die neue Tür mit Doppelglas
und innenliegendem, magnetisch bewegtem Verdunkelungsrollo. Für Türgriff und Schloss mit
Zentralverriegelung ist auf das Original von Fiat Ducato zurückgegriffen worden. Es handelt
sich um eine Zentralverriegelung mit den Schlössern des Gehäuses vom Fiat Ducato. Neues
Seitz-Moskitonetz (Skyview + Fenster + Bullauge + Moskitonetz = alles SEITZ) Stabiler Soft-
Touch-Innenhandgriff in der Farbe Toffee. Neuer 20-Liter-Abfalleimer mit Knie-Öffnung.
EINSTIEGSSTUFE AUS GLASFASERKUNSTSTOFF: ersetzt die aus ABS und ist äußerst stabil in
der Farbe Toffee Brown. Sie ist viel tiefer im Vergleich zu dem Vormodell.
ZENTRALVERRIEGELUNGSSYSTEM SAFETY-BLOCK-SYSTEM
Wir haben ein neues Zentralverriegelungssystem für Eingangstür und Klappen nach dem
Automobilkonzept eingeführt, welches wirklich innovativ und einzigartig in diesem Bereich ist.
Das ganze System ist mit der Zentralverriegelung der Fiat-Fahrerhaustüren verbunden und
wird durch die Fiat-Schlüsselsteuerung betätigt.
Neben jeder Klappe wurde ein kleiner elektronischer Schalter montiert. Dieser öffnet, beim
stehenden Fahrzeug und entriegelten Schlössern, die Klappen. Die Eingangstür wird wie
immer unabhängig davon geschlossen und geöffnet. Hinzu kommt ein Verschlusssystem,
wodurch die Klappen beim Anlassen des Motors automatisch gesperrt werden.
Ein Sicherheitssystem (akustisches Warnsignal) wurde ebenfalls eingesetzt.
Dieses meldet, wenn eine Klappe versehentlich bei laufendem Motor nicht vollständig
geschlossen wurde.
SONDERSCHARNIER T.HI.R.D. - (Total Hidden Rotation Device)
Die Ösen, welche die Befestigung des Scharniers ermöglichen, sind in speziellen ‘rotierenden
Buchsen’ gelagert. Das Rotieren der Buchsen auf 360° erlaubt die Einnahme jeglicher Position.
Jedes Scharnier ist im Inneren einer Schutzkokille untergebracht, die im Aluminiumguss
ausgeführt ist. Die Schutzkokillen werden mittels Gesenk perfekt positioniert und anschließend
an den vorgesehenen Stellen im Wandinneren der Karosserie einlaminiert.
Auf diese Weise wird die genaue Positionierung der Scharniere garantiert.
ÄUSSERE SERVICEKLAPPEN
Auch die äußeren Serviceklappen sind ohne Außenrahmen in GFK und mit denselben
Ineinanderschiebbahren Scharnieren wie die Eingangstür ausgeführt.
Die Schlösser sind dabei stets an den Typus der Basis angelehnt.

UNSERE STÄRKEN
DAS HUBBETT
Das Original...haben wir erfunden!
Seit 1977 stattet Wingamm alle kompakten Wohnmobile serienmäßig
mit einem HUBBETT aus, das im vorderen Teil des Fahrzeugs verankert ist
HUBBETT SERIE BROWNIE
MIT EINER TRAGFÄHIGKEIT VON 350 kg.
Das Hubsystem, entwickelt und patentiert von Wingamm, besteht aus vier Hebel, die von vier
Gaskolben betrieben werden (65 kg pro Kolben), die ihm Stabilität und Festigkeit verleihen.
Es ist einfach zu handhaben. Mit einem Handgriff wird es in die Position Tag und in die Position
Nacht gebracht, ohne dass Haken, Halterungen oder Ähnliches betätigt werden müssen.
Die großzügige Linienführung des Bettgestells schafft genügend Freiraum und das Fenster
bietet ausreichend Belüftung für den gesamten Bereich.
Alle Hubbetten sind mit orthopädischen Lattenrosten ausgestattet.
IN EINEM WINGAMM HUBBETT WIRD LÄNGS GESCHLAFEN, DAHER KANN UNBEHINDERT
AUF-UND ABGESTIEGEN WERDEN, OHNE DABEI ÜBER JEMANDEN STEIGEN ZU MÜSSEN.
HUBBETT SERIE OASI
HUBBETT MICROS

Total innovativer Boden, einzigartig im Wohnmobilbereich!
Dabei handelt es sich um einen Boden, der völlig aus Glasfaserkunststoff
und Polyurethanschaum mit einer Dicke von insgesamt 50 mm gefertigt wurde.
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UNSERE STÄRKEN
BODEN “FLOOR COMFORT SYSTEM”
Wie auf den Bildern zu sehen ist, wurde eine Sonderform gefertigt, um den Boden (wie die
Monocoque) nach dem Sandwich-Konzept zu produzieren
Glasfaserkunststoff / Polyurethanschaum / Glasfaserkunststof
Der Boden mit einer Gesamtdicke von 50 mm wird im ganzen Umfang der Innenwände der
Monocoque herum mit Harz verbunden und laminiert, was schon für sich das
beste Isolierungssystem bietet. Wir haben aber Kanäle (immer aus Glasfaserkunststoff)
innerhalb der Sandwichplatte gefertigt, wohin warme Luft von der Heizungsanlage zugeführt
wird (entweder aus dem Truma Combi oder dem Webasto).
MAXIMALER WÄRMEKOMFORT!!!
Die Sandwichplatte wird durch eine NC-Maschine bearbeitet und den Ausschnitt für
Staufächer, Radhäuser und Einstiegsstufen schafft.

UNSERE STÄRKEN
GARAGE X-TRAFIT
“X-TRAFIT” GARAGEN mit Doppelschale aus erhitztem Glasfaserkunststoff!
Für alle Modelle mit Heck-Garage,
haben wir eine Verkleidung aus einem einzingen Teilaus Glasfaserkunststoff produziert,
um den Boden und die Rückwand des Garagenraums zu verkleiden.
In den Raum zwischen Innengehäuse und Monocoquewand
haben wir eine Rohrleitung für die Warmeluft geführt.
Neben dem Wärmekomfort (Hauptziel unseres Projektes) besseres Niveau bei der gesamten
Endbearbeitung innerhalb des Garagenraumes (stabil, wasserdicht und leicht abwaschbar).

STAUFÄCHER AUS GLASFASERKUNSTSTOFF UND POLYURETHANSCHAUM
ISOLIERT FÜR WINGAMM OASI-SERIE. Eine der wichtigsten Aktualisierungen in diesem Jahr
war die Produktion von einer ganzen Reihe von Formen zum Abformen der Staufächer aus
Glasfaserkunststoff, ISOLIERT! Sie haben eine Gesamtdicke von 18mm
(2mm Glasfaserkunststoff innen / 15mm Polyurethan / 1mm Glasfaserkunststoff auflen).
ZIEL WAR ES, AUS DER KAROSSERIE DAS GANZE ALUMINIUM ZU ENTFERNEN
KEINE WÄRMEBRÜCKEN MEHR
HÖCHSTER WÄRMESCHUTZ / OPTIMALE SCHALLDÄMMUNG
UNSERE STÄRKEN
STAUFÄCHER AUS GFK
ISOLIERTE UND BEHEIZTE WASSERTANKS
In sämtlichen Fahrzeugen werden der Frischwasser und Abwassertank im Inneren eines doppelten,
mittels Paneelen aus GFK und Polyurethan-Schaum ausgeführten Bodens unterhalb
der Ebene der Gehfläche zwischen den beiden Chassislängsträgern untergebracht.
Die Fahrzeuge können also über die Winterzeit hin voll eingesetzt werden.
DER AKUSTISCHE KOMFORT
Dem akustischen Komfort wurde über die Installationsweise der Möbel besondere Aufmerksamkeit
geschenkt. Die ganze Einrichtung wird an den Innenwänden der Monocoque-Kabine mittels
einer besonderen Aufhängung befestigt, die tatsächlich sämtliche während der Fahrt
auftretenden Vibrationsgeräusche eleminiert.

Die
Sammlung
INNOVATIV
und
KOMPACT
100% Nahtlos
100% Holzfrei
100% Blechfrei
100% Kältebruckenfrei
100% Winter Comfort
100% Hagelschulz
100% Korrosionsfrei
Smart repair
Boden “Floor Comfort System”
Garage “X-TRAFIT” System

Fern von Bekanntem: sich durch Intuition und Neugier führen lassen.

Monocoque kabine
Gesamtlänge 5420 mm
Aussene Breite 2248 mm
Aussene Höhe 2907 mm
Leergewicht
2650 Kg. c.a.
Schlafplätze 3/4
Sitzplätze 4
Das Hubbett
In einer immer kleineren Welt, durchquert von immer
größeren Wohnmobilen, macht das Kompakte
den Unterschied …
Led Leuchten
Boden
“Floor Comfort System”
Zentralverriegelung
Türen und Klappen
“Safety Block System”

Monocoque kabine
Gesamtlänge 6102 mm
Aussene Breite 2248 mm
Aussene Höhe 2907 mm
Leergewicht
2800 Kg. c.a.
Schlafplätze 4
Sitzplätze 4/5
Das Hubbett
Reisen... neue Landschaften erkunden.
Auf der Suche nach Zielen,
welche uns noch immer körperlich
und geistig überraschen.
Led Leuchten
Boden
“Floor Comfort System”
Zentralverriegelung
Türen und Klappen
“Safety Block System”

Monocoque kabine
Gesamtlänge 6920 mm
Aussene Breite 2248 mm
Aussene Höhe 2907 mm
Leergewicht
3000 Kg. c.a.
Schlafplätze 4
Sitzplätze 4
Das Hubbett
Ausbruch der neuen Dimensionen.
Led Leuchten
Boden
“Floor Comfort System”
Zentralverriegelung
Türen und Klappen
“Safety Block System”
Garage “X-TRAFIT”

Sophisticated
simplicity in
Black & White

Monocoque kabine
Gesamtlänge 7160 mm
Aussene Breite 2240 mm
Aussene Höhe 3000 mm
Leergewicht
3100 Kg. c.a.
Schlafplätze 4
Sitzplätze 4
Das Hubbett
Led Leuchten
Boden
“Floor Comfort System”
Zentralverriegelung
Türen und Klappen
“Safety Block System”
Garage “X-TRAFIT”

Glamour Edition

Auf wunsch auch als
4MOTION
Monocoque kabine
Gesamtlänge 5300 mm
Aussene Breite 2120 mm
Aussene Höhe 2890 mm
Leergewicht
2600 Kg. c.a.
Schlafplätze 4
Sitzplätze 4
Das Hubbett
Abenteuerlust
Sich anziehen lassen von kleinen Details,
überrascht werden von den unerwarteten
Ereignissen, die auf dem Wege liegen.
Led Leuchten
Boden
“Floor Comfort System”
Zentralverriegelung
Türen und Klappen
“Safety Block System”

Ideal auch für den Alltag. Sie fahren und parken wie ein PKW!

Tiefrahmen
Monocoque kabine
Gesamtlänge 5250 mm
Aussene Breite 2150 mm
Aussene Höhe 2680 mm
Leergewicht
2500 Kg. c.a.
Schlafplätze 3
Sitzplätze 4
“Cool & Compact”
Neue Formen und neue materialien
für das Gefühl des Reisens.
Das Hubbett
Led Leuchten

Tiefrahmen
Monocoque kabine
Gesamtlänge 5980 mm
Aussene Breite 2150 mm
Aussene Höhe 2680 mm
Leergewicht
2700 Kg. c.a.
Schlafplätze 4
Sitzplätze 4
Welche die wissen, sich frei zu bewegen, werden angezogen von kompakten Fahrzeugen.
Das Hubbett
Led Leuchten
Garage “X-TRAFIT”

Kühne Lösungen für absoluten Komfort

Monocoque kabine
Gesamtlänge 5990 mm
Aussene Breite 2050 mm
Aussene Höhe 2650 mm
Leergewicht
2700 Kg. c.a.
Schlafplätze 2 (+2 OPTIONAL)
Sitzplätze 4
Led Leuchten
Zentralverriegelung
Türen und Klappen
“Safety Block System”
Vorgestellt, entwickelt und herstellt für Reisemobilisten.
Garage “X-TRAFIT”

Leichter Rahmen
Monocoque kabine
Länge ohne Ruder 3600 mm
Aussene Breite 2150 mm
Aussene Höhe 2550 mm
Leergewicht
720 Kg. c.a.
Schlafplätze 2/3
Led Leuchten
Außergewöhnliche Ziele, einzigartige Erlebnisse. Wie die Orte, die uns anziehen,
unseren Urlaub auszuwählen. Manchmal nur ein Adjektiv in einem Buch gelesen,
eine Erinnerung an die Kindheit, eine Vorstellung, dass im Laufe der Zeit die Seele
entspannen kann und das wir früher oder später unsere Träume realisieren werden.

MODELLE
OASI 540N
OASI 610GL
OASI GRAND CRU 635GL
OASI 610M
OASI GRAND CRU 635M
OASI 610N
OASI GRAND CRU 635N
OASI 690TWINS
OASI GRAND CRU 716TWINS
OASI 690GS
OASI GRAND CRU 716GS
OASI 690LX
OASI GRAND CRU 716LX
OASI 690M
OASI GRAND CRU 716M
OASI 690
OASI GRAND CRU 716

MODELLE
MICROS
BROWNIE 5.0
BROWNIE 5.8GL
BROWNIE 5.8N
CITY SUITE
ROOKIE 3.5

STOFFDEKOR UND MÖBELDEKOR OASI / MICROS
LONDRA PARIGI SAVANNAH SUKEY GREY
SUKEY GREY
SCOTLAND GREY
WISTERIA
AMBIENT
AMAZONIA
AMBIENT
PATAGONIA
AMBIENT
BLACK & WHITE

STOFFDEKOR UND MÖBELDEKOR OASI GRAND-CRU
WISTERIA SCOTLAND GREY SUKY GREY
STOFFDEKOR UND MÖBELDEKOR CITY SUITE
AMBIENT
BLACK & WHITE
VINTAGE
GLAMOUR ORANGE
VINTAGE
GLAMOUR ORANGE
AMBIENT
VINTAGE WOOD
STOFFDEKOR UND MÖBELDEKOR BROWNIE / ROOKIE
MOWINGUI BEIGE
MOWINGUI PINK
AMBIENT
SLIM CONDENSED

Design
Technologien
Materialien
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...Emotionen

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