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PROJEKT Hangar unter Teck


Index<br />

Aufgabenstellung 5<br />

Konzept 6<br />

Umgebung 9<br />

Pläne 11<br />

Fassade 18<br />

Details 24<br />

Materialkozept 31<br />

Brandschutz 34<br />

Licht 37<br />

Gebäudetechnik 41<br />

Visualisierung 51<br />

Modellfotots 55


Aufgabenstellung<br />

Für das Segelfluggelände am Rande der Schwäbischen Alb in Dettingen unter Teck wurde dem<br />

ansässigen Verein die Genehmigung für den Betrieb von Winden- und<br />

Kraftfahrzeugschleppstarts erteilt. Der Verein als Halter des Segelfluggeländes beabsichtigt<br />

nach dem Abbruch der veralteten Bauten eine neue Anlage zu errichten. Als Sponsor konnte<br />

der Verein die Firma Schempp-Hirth gewinnen, einen in Kirchheim/ Teck ansässigen, weltweit<br />

renommierten Hersteller von Hochleistungssegelfluggeräten.<br />

Dessen firmeneigene Produktionsstätten sind teilweise überaltert und äußerst beengt und<br />

bieten keinerlei Möglichkeiten die hochwertigen Fluggeräte repräsentativ zu präsentieren.<br />

Daher suchte die Firma seit geraumer Zeit nach einem Gelände auf dem die Möglichkeit<br />

bestand, einen Ausstellungshangar zu errichten, der zum einen die Möglichkeit bietet, die fertig<br />

gestellten Segelflugzeuge einzufliegen und zu testen und wo zum zweiten, die Flugzeuge ihrer<br />

Qualität entsprechend ausgestellt und Kunden und segelfluginteressierten Besuchern<br />

vorgeführt und zugänglich gemacht werden können.<br />

Entsprechend den Anforderungen beider Nutzer, müssen die baulichen Anlagen sowohl alle<br />

Anforderungen, die üblicherweise an einen Segelflugplatz gestellt werden als auch die<br />

geforderten repräsentativen Funktionen erfüllen um die Produkte der Firma Schempp-Hirth<br />

qualitätsvoll auszustellen.<br />

Die architektonische Zielsetzung ist es, aus diesen funktionalen Anforderungen heraus ein<br />

Bauwerk zu entwickeln, dass seine gestalterische Qualität - nicht zuletzt, weil das Gebäude<br />

auch der Selbstdarstellung der Firma Schempp-Hirth - dient aus einer leistungsfähigen<br />

Konstruktion bezieht und seine funktionalen und technischen und damit auch die ästhetischen<br />

Ansprüche der Aufgabenstellung zeitgemäß zum Ausdruck bringen soll.<br />

Allgemeine Angaben zum Grundstück:<br />

Nach dem Abräumen des Geländes sind noch folgende Anlagen und Einrichtungen vorhanden<br />

bzw. benutzbar:<br />

- Verkehrserschließung des Geländes<br />

- Versorgungsleitungen für Wasser, Strom und Telefon<br />

- Startbahnanlage<br />

- Landebahnanlage<br />

- Rückholbahn<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

5


KONZEPT<br />

Organigram der einzelnen Nutzungen<br />

Organigramm der einzelnen Nutzungen<br />

AUFENTHALTS- / GEMEINSCHAFTSRÄUME 125 qm<br />

WERKSTATTBEREICH 120 qm<br />

Flugleitung<br />

15 qm<br />

Magazin<br />

15 qm<br />

Kunststoffwerkstatt<br />

15 qm<br />

Haupt-<br />

Werkstatt<br />

60 qm<br />

Materiallager<br />

10 qm<br />

Sanitätsraum<br />

10 qm<br />

Abstellraum<br />

10 qm<br />

Holzwerkstatt<br />

15 qm<br />

Materiallager<br />

10 qm<br />

Schulungsraum<br />

25 qm<br />

Abstellraum<br />

10 qm<br />

Werkzeuglager<br />

10 qm<br />

WC / Duschen<br />

15 qm<br />

Cafeteria<br />

60 qm<br />

WC / Duschen<br />

20 qm<br />

Terrasse<br />

Abstellfläche<br />

Halle > 1000 qm<br />

Vorplatz<br />

Organigramm<br />

Tagesablaufanalyse der Nutzergruppen<br />

Verein<br />

P<br />

WC<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

6


Vorplatz<br />

Organigramm<br />

Tagesablaufplan der einzelnen Nutzergruppen<br />

Tagesablaufanalyse der Nutzergruppen<br />

Verein<br />

P<br />

WC<br />

Flugzeugeigner<br />

1/3<br />

1/3 1/3<br />

Halle<br />

Gemeinschaftsräume<br />

Werkstatt<br />

Besucher<br />

P<br />

Kunde<br />

€<br />

1/2 1/2<br />

Halle<br />

Gemeinschaftsräume<br />

Tagesverlauf<br />

Resultat unserer Analyse<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

7


Resultat unserer Analyse<br />

Konzept<br />

Blickbeziehung<br />

Lagern<br />

Ausstellen<br />

Öffnung<br />

Blickbeziehung<br />

Lagern<br />

Lagern<br />

Blickbeziehung<br />

>3 m<br />

Lagern<br />

>3 m<br />

Blickbeziehung<br />

Lagern<br />

>27 m<br />

>27 m<br />

Öffnung<br />

Ausstellen<br />

>3 m<br />

Ausstellen<br />

>3 m<br />

>27 m<br />

>27 m<br />

Öffnung<br />

Ausstellen<br />

Öffnung<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

Ausstellen<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

8


UMGEBUNG<br />

Umgebung<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

9


Mitarbeiter<br />

Garage<br />

Halle<br />

Besucher<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

10


UNTERGESCHOSS<br />

5 6 7 8 9<br />

1 2 3 4 10 11 12 13<br />

A<br />

Technikraum 35 m²<br />

5,00m<br />

19 Stg. 27/18<br />

B<br />

5,00m<br />

15,00m<br />

C<br />

Maschinen und Werkzeug Lager 50 m²<br />

Abstellraum 25 m² Abstellraum 25 m²<br />

5,00m<br />

D<br />

5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />

5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />

60,00m<br />

Grundriss Untergeschoss M 1:50<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

11


ERDGESCHOSS<br />

Vereinseingang<br />

4 5 6 7 8 9<br />

1 2 3 10 11 12 13<br />

A<br />

26 Stg. 29/18<br />

Holzwerkstatt<br />

24 m²<br />

Kunststoffwerkstatt<br />

24 m²<br />

5,00m<br />

B<br />

Garagen und Werkbereich<br />

150 m²<br />

Mehrzweck- Halle<br />

450 m²<br />

5,00m<br />

15,00m<br />

C<br />

Umkleide<br />

11 m²<br />

Hauptwerkstatt<br />

100 m²<br />

Sanitäter<br />

10 m²<br />

26 Stg. 29/18<br />

5,00m<br />

Sanitärbereich<br />

11 m²<br />

D<br />

5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />

5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />

60,00m<br />

Grundriss Erdgeschoss M 1:50<br />

Haupteingang<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

12


OBERGESCHOSS<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

A<br />

26 Stg. 29/18<br />

Schulungsraum<br />

45 m²<br />

5,00m<br />

B<br />

Herren WC<br />

8 m²<br />

OK FFB OG<br />

4,35 m<br />

Küche<br />

20 m²<br />

Ausstellung<br />

150 m²<br />

5,00m<br />

15,00m<br />

Damen WC<br />

8 m²<br />

C<br />

Cafebereich<br />

150 m²<br />

26 Stg. 29/18<br />

Flugleitung<br />

25 m²<br />

5,00m<br />

Sky Bar<br />

50 m²<br />

D<br />

5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />

5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />

60,00m<br />

Grundriss Obergeschoss M 1:50<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

13


Trapezblech<br />

Trapezblech<br />

TRAGKONSTRUKTION<br />

A<br />

A<br />

B<br />

C<br />

Trapezblech<br />

betoniert<br />

Trapezblech<br />

betoniert<br />

Trapezblech<br />

betoniert<br />

Träger mit HEB 300 Profilen<br />

D<br />

B<br />

A<br />

D<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

Trapezblech<br />

betoniert<br />

Tragwerk- C Decke über EG<br />

Trapezblech<br />

betoniert<br />

Trapezblech<br />

betoniert<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

B<br />

Trapezblech<br />

A<br />

C<br />

B<br />

D<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

Trapezblech<br />

C<br />

Stützen mit HEB 220 Profilen<br />

D<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

Tragwerk- Decke über OG<br />

Zugstäbe im Fachwerk<br />

W<br />

Aussteifung durch Verband<br />

W<br />

Statische Systeme- Längs- und Queraussteifung<br />

Aussteifung durch Trapezblech<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

14<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

SCHNITT AA` 1:50<br />

SCHNITT AA` 1:50<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

OK Attika + 9,90<br />

UK AD + 8,85<br />

OK Attika + 9,90<br />

UK AD + 8,85<br />

FFB + 4,65<br />

UK D + 4,35<br />

FFB + 4,65<br />

UK D + 4,35<br />

FFB + - 0,00<br />

UK D - 0,47<br />

FFB + - 0,00<br />

UK D - 0,47<br />

FFB - 3,47<br />

FFB - 3,47<br />

ANSICHT NORD- WEST<br />

ANSICHT NORD- WEST<br />

IERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Se<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sv<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Se<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sv<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

15


SCHNITT BB´ 1:50<br />

A B C D<br />

SCHNITT BB´ 1:50<br />

A B C D<br />

ANSICHT NORD- OST<br />

ANSICHT NORD- OST<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Gruppe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

16


SCHNITT CC` M 1:20<br />

` M 1:20<br />

A B C D<br />

SCHNITT CC‘ M 1:20<br />

A B C D<br />

OK Attika + 9,90<br />

UK AD + 8,85<br />

OK FFB + 4,65<br />

UK D + 4,35<br />

OK FFB + - 0,00<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

17<br />

IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer


KLAPPMECHANISMUS<br />

FASSADENELEMENTE<br />

Öffnungsmechanismus des Sonnenschutzelements und des Tores<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

18<br />

Fassadenelement geschlossener Sonnenschutz + Festverglasung Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + Festverglasung Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + verschiebare Verglasung Fassadenelement Kippfenster Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + intergrierte Tür


Öffnungsmechanismus Öffnungsmechanismus des Sonnenschutzelements des Sonnenschutzelements und des Tores und des Tores<br />

FASSADENELEMENTE<br />

Fassadenelement geschlossener Fassadenelement Sonnenschutz geschlossener + Festverglasung<br />

Sonnenschutz + Festverglasung<br />

Fassadenelement öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + Festverglasung<br />

Sonnenschutz + Festverglasung<br />

NGAR HANGAR UNTER UNTER TECK TECK INTEGRIERTES INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT<br />

IBK2<br />

ITKE<br />

IBBTE<br />

Prof. Dipl.-Ing. IBK2<br />

Architekt Stefan Prof. Dipl.-Ing. Behling, Dipl.-Ing. Architekt Architekt Stefan Behling, Peter Seger<br />

Dipl.-Ing. Architekt Peter<br />

Prof. Dr.-Ing. ITKE<br />

Jan Knippers, Prof. Dipl.-Ing. Dr.-Ing. Gerhard Jan Knippers, Meißner, Dipl.-Ing. Dor.-Ing. Gerhard habil. Adrian Meißner, Pocanschi<br />

Dor.-Ing. h<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

Prof. Dipl.-Ing. IBBTE<br />

Architekt Peter Prof. Schürmann, Dipl.-Ing. Architekt Prof. Dipl.-Ing. Peter Schürmann, Jürgen Schreiber, Prof. Dipl.-Ing.<br />

19<br />

Jürgen<br />

Armin


Fassadenelement öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + verschiebare Sonnenschutz Verglasung<br />

sadenelement öffenbarer Sonnenschutz + verschiebare Verglasung + verschiebare Verglasung<br />

Fassadenelement Kippfenster<br />

Fassadenelement Kippfenster Fassadenelement Kippfenster<br />

in Kammer<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

20


Montage der Fassadenelemente<br />

Montage der Fassadenelemente<br />

Montage der Fassadenelemente<br />

Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + intergrierte Tür<br />

Fassadenelement öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + intergrierte Sonnenschutz Tür + intergrierte Tür<br />

Werkstatt- Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + Fenster<br />

Werkstatt- Fassadenelement Werkstatt- öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + Fenster Sonnenschutz + Fenster<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

Bearbeiter: Julia Schloz Bearbeiter: 2674081 Julia Han Schloz Sun 2674081 Eugen 2549035 Gaus 2661243 Eugen Tim Gaus Dersch David 2661243 Burr 2670221 2670399 David Burr Betreuer: 2670399 Dipl.-Ing. Betreuer: Sebastian Jud<br />

Dipl.-Ing. Dipl.-Ing. Sebastian Sven Wörner<br />

Jud<br />

Han Sun 2549035 Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />

Gruppe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

21


WC<br />

TOR<br />

Anordnung der verschiedenen Fassadenelemente<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

22


Anordnung der verschiedenen Fassadenelemente<br />

Montage der Fassadenelemente<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

23


DETAILS HORIZONTAL M 1:5<br />

DETAILS HORIZONTAL M 1:5<br />

TOR<br />

1. Fallrohr gedämmt<br />

2. Schelle<br />

3. Hohlprofil Stahl 70 x 70 mm<br />

4. Stahlwinkel<br />

5. 3- fach Verglasung<br />

6. Dichtungslippe<br />

7. Hohlprofil Stahl 120 x 120 mm<br />

8. Aluminium 1 mm<br />

9. Führungsschlitten<br />

Toröffnungsmechanik<br />

10. Führungsrad<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

24


1 2 3 4 5 6 7 8<br />

1 2 3 4 5 6 7 8<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2<br />

ITKE<br />

IBBTE<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />

Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

25


9 10<br />

9 10<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Gruppe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

26


DETAILS VERTIKAL M 1:5<br />

DETAILS VERTIKAL M 1:5<br />

TOR<br />

1. Torkonsole<br />

2. Stellmotor<br />

3. Gewindestange<br />

4. Verriegelungsbolzen<br />

5. Dichtungslippe<br />

6. Textilgurt Polyester<br />

7. Führungsschiene<br />

8. Dichtungslippe<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

FUSSPUNKT<br />

9. Kastenrinne<br />

10. Fugenblech<br />

11. Perimeterdämmung 140 mm<br />

12. Drainmatte 20 mm<br />

13. Drainagerohr D= 120 mm<br />

14. Sauberkeitsschicht<br />

9<br />

10<br />

11<br />

DACHAUFBAU<br />

Gründachaufbau >50 mm<br />

Dachabdichtung, bituminös 2-lagig 2x4 mm<br />

Gefälledämmung 2% 200-320 mm<br />

Wärmedämmung 85 mm<br />

Dampfsperre bituminös 4 mm<br />

Trapezblech 120 mm<br />

abgehängte Akkustikpannelle<br />

FUSSBODENAUFBAU 1.OG<br />

Estrich 50 mm<br />

PE Folie 0.2 mm<br />

Trittschalldämmung 25 mm<br />

Wärmedämmung 40 mm<br />

Trapezblech mit Ortbeton 175 mm<br />

12<br />

13<br />

FUSSBODENAUFBAU EG<br />

Estrich 50 mm<br />

PE Folie 0.2 mm<br />

Trittschalldämmung 25 mm<br />

Wärmedämmung Polysterol Hartschaum 100 mm<br />

Abichtung gegen nicht drückendes Wasser 4 mm<br />

Ortbeton Bodenplatte 250 mm<br />

Sauberkeitsschicht 50 mm<br />

PE Folie 0.2 mm<br />

kapillarbrechende Schicht >150 mm<br />

14<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2<br />

ITKE<br />

IBBTE<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />

Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

27


1<br />

ATTIKA<br />

1. Blech auf Klemmspange 1.5 mm<br />

2. Hohlprofil 40x70x3 mm<br />

2<br />

3<br />

FASSADE<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

3. perforiertes Blech mit Segelfliegermuster Aluminium<br />

4. Antriebswelle<br />

5. Revisionklppenverschluss<br />

6. Hohlprofil 70x30 mm<br />

7. Spannrolle<br />

8. Umlenkrolle<br />

9. Umlenkrolle<br />

10. Drahtseil<br />

11. Verschlussmechanismus<br />

12. Verriegelungsbolzen<br />

13. Laufschlitten<br />

14. Fassadenkonsole<br />

15. Befestigungsschwert<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

28<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Gruppe 33


NW<br />

NW<br />

NW<br />

LICHTSTUDIE<br />

SONNENSCHUTZ<br />

Uhrzeit<br />

6:00<br />

7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00<br />

Szenario Klappladen geschlossen<br />

Klappladen geht auf<br />

Szenario Klappladen offen<br />

Szenario ohne Klappladen<br />

Sonnenverlauf am 15. März<br />

Sonnenverlauf am 15.03<br />

N<br />

N<br />

61°<br />

20:30<br />

N<br />

W<br />

W<br />

18:30<br />

W<br />

SW<br />

16:30<br />

NO<br />

SW<br />

35°<br />

NO<br />

SW<br />

5:00<br />

NO<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

29<br />

60,00°<br />

30,00°<br />

14° 6:30


NW<br />

NW<br />

NW<br />

Szenario ohne Klappladen<br />

Sonnenverlauf am 15. März<br />

Sonnenverlauf am 15.03<br />

N<br />

N<br />

61°<br />

20:30<br />

N<br />

W<br />

W<br />

18:30<br />

W<br />

NO<br />

NO<br />

5:00<br />

NO<br />

SW<br />

16:30<br />

SW<br />

35°<br />

SW<br />

14°<br />

6:30<br />

O<br />

O<br />

O<br />

S<br />

S<br />

S<br />

8:30<br />

SO<br />

SO<br />

SO<br />

Sonnenstand Winter 21. Dezember Sonnenstand Übergangszeit 30. März Sonnenstand Sommer 21.Juni<br />

Sonnenstand Winter 21. Dezember Sonnenstand Übergangszeit 21. März Sonnenstand Sommer 21. Juni<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2<br />

ITKE<br />

IBBTE<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />

Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

30<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081<br />

Han Sun 2549035


MATERIALKONZEPT<br />

MATERIALKONZEPT<br />

Stahl<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

31


Stahl<br />

Ein möglichst leichtes und schwereloses Erscheinungsbild unseres<br />

Gebäudes war uns von Anfang an sehr wichtig. Besonders im Obergeschoss<br />

waren uns schlanke Stützen wichtig.<br />

Mit einer Toröffnung von 30 Metern, großen Spannweiten und einem<br />

Ästhetikanspruch haben wir uns für ein schlankes Stahltragwerk mit<br />

IPE Trägern entschlossen.<br />

Aluminium<br />

2,3 cm<br />

5,3 cm<br />

Unsere Fassade besteht aus vollflächigen<br />

horizontalen Faltläden, die mit einem Blech<br />

aus recyceltem Aluminium bespannt sind.<br />

Das Aluminiumblech ist 2 mm stark und<br />

weiß pulverisiert. Die Elemente des Musters<br />

werden energiesparend ausgestanzt.<br />

Das entstandene Muster bietet eine Verschattung<br />

von 80 %.<br />

Zementestrich<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

32


Zementestrich<br />

Den monolithischen Charakter des Gebäudes von Außen, wollen wir mit einem geglätteten<br />

Zementestrich im ganzen Gebäude , fortführen. Dieser Bodenbelag verbindet<br />

somit den industriellen mit dem Ausstellungscharakters unseres Gebäudes.<br />

Die glatte Oberfläche mit ihrem seidenmatten Glanz, ist in der Halle in einem hellen<br />

Grau, während im CafeBereich der Boden, in einem dunklen Anthrazit ausgeführt.<br />

WC<br />

Beton<br />

bis 100 N/mm²<br />

Zementestrich<br />

bis 70 N/mm²<br />

Holz<br />

bis 55 N/mm²<br />

Glas<br />

Eine Innenraumhöhe von 4 Metern und ein möglich leichtes Aussehen als Kriterien<br />

führten zu einer großflächigen Verglasung auf nahezu allen Seiten des Gebäudes.<br />

Die im Element integrierte 3-fach Verglasung ist 2,40 m breit und 4,50 m hoch. und<br />

ermöglicht so ohne jeglichen weiteren Unterteilungen eine freie Sicht nach außen.<br />

TOR<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

33


BRANDSCHUTZ<br />

Klasse B: Brände von flüssigen oder flüssig werdenden Stoffen, z.B. Paraffin, Wachs, Harz, Fett, Öle,<br />

Lacke, Teer, Motoren-Kraftstoffe, Äther, Alkoho<br />

BRANDSCHUTZKONZEPT<br />

500<br />

30 Meter<br />

20 Meter<br />

Brandabschnitte im Obergeschoss<br />

mit Fluchtwegen von maximal 30 Metern<br />

500<br />

Erdgeschoss<br />

Klasse B: Brände von flüssigen oder flüssig werdenden Stoffen, z.B. Paraffin, Wachs, Harz, Fett, Öle,<br />

Lacke, Teer, Motoren-Kraftstoffe, Äther, Alkoho<br />

Werkstatt<br />

Brandklasse B:<br />

Klasse B: Brände von flüssigen Brände oder von flüssig oder werdenden flüssig Stoffen, werdenden z.B. Paraffin, Wachs, Harz, Fett, Öle,<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

34


Mittlere Brandgefährdung<br />

mit 100 m²<br />

18 Löschmitteleinheiten durch<br />

4 x 89 B<br />

500<br />

Erdgeschoss<br />

500<br />

Obergeschoss<br />

stationäre Feuerlöscher<br />

Rauchmelder<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

35


Obergeschoss<br />

stationäre Feuerlöscher<br />

Rauchmelder<br />

HEB 220<br />

Brandschutzanstrich HEB 220 F30<br />

Brandschutzanstrich 3 mm Überdeckung F30<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

36


Allgemeinein<br />

gleichförmig<br />

150<br />

LICHTKONZEPT<br />

ineinbeleuchtung<br />

rmige Stimmungsbeleuchtung mit akzentuierten Stützen<br />

VELA round direct | indirect<br />

372<br />

direkt<br />

vorwiegend<br />

direkt<br />

gleich<br />

förmig<br />

vorwiegend<br />

indirekt<br />

indirekt<br />

Halle<br />

Skybar<br />

Cafe<br />

Ausstellung<br />

Werkstätten<br />

Flugleitung<br />

Seminar<br />

Küche<br />

Toiletten<br />

Flure<br />

Umkleide<br />

Lagerräume<br />

BELEUCHTUNGSKONZEPT<br />

Eingangsbereiche<br />

Cafe<br />

Skybar<br />

Vollmond<br />

0<br />

Straßenbeleuchtung<br />

Beleuchtungsarten<br />

Park-/ Abstellfläche<br />

Flur EG und OG<br />

Lagerraum UG<br />

Treppenaufgänge<br />

Toiletten<br />

Umkleide<br />

Halle + Garage<br />

Küche<br />

Ausstellung<br />

Holzwerkstatt<br />

Skybar<br />

Cafe<br />

<br />

<br />

Lesebeleuchtung<br />

Compact HIT Downlight<br />

for metal halide lamps<br />

Compar Recessed floodlight<br />

112<br />

100 200 300 400 500 600 700<br />

with LED<br />

Hauptwerkstatt<br />

Flugleitung<br />

Seminarraum<br />

CAD Arbeitsplatz<br />

114 19<br />

d210<br />

TYPE<br />

d125<br />

d140<br />

112<br />

min. 500<br />

112<br />

Kunststoffwerkstatt<br />

min. 500<br />

min. 750<br />

min. 750<br />

ø 450<br />

ø 650<br />

ø 950<br />

q<br />

E A<br />

220-240V<br />

D<br />

Handmalerei<br />

Optikerarbeiten<br />

OP Beleuchtung<br />

Zahnarzt Mundhöhle<br />

Sonniger Tag 12 Uhr<br />

E A<br />

220-240V<br />

D s<br />

E<br />

p<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

220-240V<br />

A<br />

D s<br />

E in Lux<br />

pm<br />

VELA ROUND 450 direct | indirect<br />

TYPE<br />

CODE<br />

1x22W+1x60W T16-R 077-852##<br />

1x60W T16-R 077-851##<br />

VELA ROUND 650 direct | indirect<br />

TYPE<br />

CODE<br />

2x24W TC-L +4x24W T16 077-856##<br />

VELA ROUND 950 direct | indirect<br />

TYPE<br />

CODE<br />

4x14W+4x21W T16 077-838##<br />

4x24W+4x39W T16 077-878##<br />

5000<br />

100.000<br />

VELA ROUND 1250 direct | indirect<br />

TYPE<br />

CODE<br />

2x14W+4x21W+4x28W T16 077-890##<br />

2x24W+4x39W+4x54W T16 077-900##<br />

D<br />

Runder<br />

Oberfläc<br />

Leuchte<br />

Direkt/in<br />

T16 Var<br />

Werkzeu<br />

I<br />

Corpo ro<br />

Superfic<br />

Coperch<br />

Diretto/i<br />

Versione<br />

Sospens<br />

F<br />

Corps ro<br />

Surface<br />

Diffuseu<br />

Direct/in<br />

Version<br />

Suspens<br />

1<br />

p<br />

p<br />

108<br />

HIT-TC-CE<br />

112<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

37<br />

min. 1000<br />

ø 1250<br />

E<br />

220-240V<br />

A<br />

D s<br />

VELA ROUND 1500 direct | indirect<br />

TYPE<br />

CODE<br />

4x14W+2x21W+8x28W T16 077-911##


E m<br />

Vollmond<br />

Straßenbeleuchtung<br />

Park-/ Abstellfläche<br />

Flur EG und OG<br />

Lagerraum UG<br />

Treppenaufgänge<br />

Toiletten<br />

Umkleide<br />

Halle + Garage<br />

Küche<br />

Ausstellung<br />

Holzwerkstatt<br />

Skybar<br />

Cafe<br />

Lesebeleuchtung<br />

Hauptwerkstatt<br />

Flugleitung<br />

Seminarraum<br />

CAD Arbeitsplatz<br />

Kunststoffwerkstatt<br />

Handmalerei<br />

Optikerarbeiten<br />

0<br />

100 200 300 400 500 600 700<br />

1000<br />

1500<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

38


Beleuchtung<br />

500<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

39


500<br />

Beleuchtungsplan<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

IBK2<br />

ITKE<br />

IBBTE<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />

Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

40


nium, white (RAL9002) powder-coated.<br />

0°-30° tilt, 360° rotation. Lockable<br />

angles of tilt and rotation.<br />

Mounting ring: plastic, white<br />

(RAL9002). Mounting for ceiling thicknesses<br />

of 1-30mm with covered mounting<br />

detail and 12.5-25mm with flush<br />

mounting detail.<br />

Cable, L 500mm.<br />

LED module: high-power LEDs on<br />

metal-core PCB. Collimating lens<br />

made of optical polymer. Lens rotatable<br />

through 360°.<br />

Anti-glare ring: cast aluminium, external<br />

white (RAL9002) powder-coated.<br />

Control gear to be ordered separately.<br />

Weight 1.40kg<br />

C90 -C270<br />

GEBÄUDETECHNIK<br />

30° 30°<br />

5000 cd<br />

LED 20W 1620lm<br />

4000K neutral white<br />

Compar Recessed floodlight<br />

h(m) E(lx) D(m)<br />

C0 C90<br />

with LED<br />

50° 18°<br />

1 3735 0.93 0.32<br />

2 934 1.87 0.63<br />

d210<br />

3 415 2.80 0.95<br />

4 233 3.73 1.27<br />

5 149 4.66 1.58<br />

GEBÄUDETECHNIK<br />

108<br />

d208<br />

ERCO GmbH<br />

Brockhauser Weg 80-82<br />

58507 Lüdenscheid<br />

Germany<br />

Tel.: +49 2351 551 0<br />

Fax: +49 2351 551 300<br />

info@erco.com<br />

Technical Region: 230V/50Hz<br />

We reserve the right to make technical<br />

and design changes.<br />

Edition: 22.10.2011<br />

Current version under<br />

www.erco.com/83288.000<br />

1/4<br />

LED<br />

<br />

ERCO GmbH<br />

Brockhauser Weg 80-82<br />

58507 Lüdenscheid<br />

Germany<br />

Tel.: +49 2351 551 0<br />

Fax: +49 2351 551 300<br />

info@erco.com<br />

88321.000<br />

Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev:<br />

LED 20W<br />

25116<br />

1620lm<br />

$, am<br />

4000K<br />

2011-10-26<br />

neutral<br />

um<br />

white<br />

00:31<br />

Version 2<br />

Flush mounting detail<br />

Spherolit lens, oval flood<br />

Product description<br />

Size 7<br />

Luminaire with heat sink: cast aluminium,<br />

white (RAL9002) powder-coated.<br />

0°-30° tilt, 360° rotation. Lockable<br />

angles of tilt and rotation.<br />

Mounting ring: plastic, white<br />

(RAL9002). Mounting for ceiling thick-<br />

Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev: 25116 $, amnesses 2011-10-26 of 1-30mm um 00:53 with covered mounting<br />

detail and 12.5-25mm with flush<br />

mounting detail.<br />

Cable, L 500mm.<br />

LED module: high-power LEDs on<br />

metal-core PCB. Collimating lens<br />

made of optical polymer. Lens rotatable<br />

through 360°.<br />

Anti-glare ring: cast aluminium, external<br />

white (RAL9002) powder-coated.<br />

Control gear to be ordered separately.<br />

Weight 1.40kg<br />

Technical Region: 230V/50Hz<br />

We reserve the right to make technical<br />

and design changes.<br />

Edition: 22.10.2011<br />

Current version under<br />

www.erco.com/88321.000<br />

for metal halide lamps<br />

1/4<br />

60° 60°<br />

Compact HIT Downlight<br />

C0-C180<br />

C90<br />

-C 270<br />

30°<br />

5000 cd<br />

30°<br />

d125<br />

LED 20W 1620lm 4000K neutral white<br />

h(m) E(lx) D(m)<br />

C0 C90<br />

50° 18°<br />

1 3735 0.93 0.32<br />

2 934 1.87 0.63<br />

3 415 2.80 0.95 d140<br />

4 233 3.73 1.27<br />

5 149 4.66 1.58<br />

Klimazone 2: Werkstätten<br />

Mitarbeiterbereich<br />

Cafe<br />

HIT-TC-CE<br />

SkyBar<br />

114 19<br />

<br />

<br />

372<br />

83288.000 Reflector silver<br />

HIT-TC-CE 20W G8.5 1800lm<br />

HIT-TC-CE 35W G8.5 3900lm<br />

Spherolit reflector, oval flood<br />

Product description<br />

Size 4<br />

Housing and mounting ring: plastic,<br />

white (RAL9002), with fixing springs for<br />

ceiling thickness up to 25mm.<br />

Cable ERCO GmbH with plug, L 500mm.<br />

Reflector: Brockhauser aluminium, Weg 80-82 silver, mirrorfinish<br />

58507 anodised. Lüdenscheid Cut-off angle 30°. Antiglare<br />

Germany cap: aluminium, silver anodised,<br />

Tel.: mirror-finish, +49 2351fixed 551 0to non-reflecting<br />

safety Fax: +49 glass. 2351 551 300<br />

Control info@erco.com gear to be ordered separately.<br />

Weight 0.50kg<br />

VELA round direct | indirect<br />

Klimazone 1: Eingansbereiche<br />

Halle<br />

Ausstellung<br />

60° 60°<br />

C0-C180<br />

C90<br />

-C 270<br />

30°<br />

2000 cd<br />

30°<br />

HIT-TC-CE 20W G8.5 1800lm<br />

LOR 0.67<br />

UGR C0 24.9<br />

UGR C90 19.4<br />

Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev: 25116 $, am 2011-10-26 um 00:53<br />

60° 60°<br />

C0-C180<br />

C90<br />

-C 270<br />

Technical Region: 230V/50Hz<br />

We 30° reserve the right to make technical 30°<br />

and design changes. 3500 cd<br />

Edition: 22.10.2011<br />

HIT-TC-CE Current version 35W under G8.5 3900lm<br />

www.erco.com/88321.000<br />

LOR 0.64<br />

UGR C0 27.9<br />

UGR C90 22.1<br />

1/4<br />

TYPE<br />

0 1 3<br />

COLOUR<br />

6 7 8<br />

150<br />

min. 500<br />

112<br />

ø 450<br />

ø 1500<br />

q<br />

E A<br />

220-240V<br />

D<br />

VELA ROUND 450 direct | indirect<br />

TYPE<br />

CODE<br />

1x22W+1x60W T16-R 077-852##<br />

1x60W T16-R 077-851##<br />

VELA ROUND 650 direct | indirect<br />

Superficie con vernice strutturata in bianco, grigio o nero<br />

1 Coperchio in PMMA satinato<br />

TYPE<br />

CODE<br />

2x24W TC-L +4x24W T16 077-856## Diretto/indiretto per accenti aggiuntivi del soffitto<br />

min. 500<br />

p<br />

Versione T16 dimmerabile 1-10V o DALI<br />

Verwendete Leuchtmittel<br />

Sospensione da 2000mm regolabile in altezza senza l´uso di attrezzi<br />

112<br />

E A<br />

220-240V F<br />

ø 650<br />

Corps rond en aluminium, soudure invisible<br />

D s<br />

Surface avec vernis à effet structuré blanc, gris ou noir<br />

VELA ROUND 950 direct | indirect<br />

Diffuseur en PMMA satiné<br />

TYPE<br />

CODE Direct/indirect pour une accentuation supplémentaire au plafond<br />

min. 750 p<br />

4x14W+4x21W T16 077-838## Version T16, variable en option avec 1-10 V ou ballast électronique DALI<br />

4x24W+4x39W T16 077-878## Suspension réglable en hauteur sans outil avec câble de 2000mm<br />

112<br />

E A<br />

220-240V<br />

ø 950<br />

D s<br />

ERCO GmbH<br />

VELA ROUND 1250 direct | indirect<br />

Brockhauser TYPE Weg 80-82CODE<br />

min. 750<br />

p<br />

2x14W+4x21W+4x28W T16 077-890##<br />

58507 2x24W+4x39W+4x54W Lüdenscheid T16 077-900##<br />

112<br />

E<br />

Germany<br />

A<br />

220-240V<br />

Tel.: +49 2351 551 0<br />

ø 1250<br />

D sFax: +49 2351 551 300<br />

VELA ROUND 1500 direct | indirect<br />

David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. info@erco.com Sebastian Jud<br />

TYPE<br />

CODE<br />

min. 1000<br />

Dipl.-Ing. p<br />

4x14W+2x21W+8x28W T16 077-911##<br />

Sven Wörner Gruppe 33<br />

CONTROL<br />

non<br />

dimmable<br />

DIM<br />

1-10V<br />

DIM<br />

DALI<br />

E A<br />

220-240V<br />

s<br />

077-___ 0_ non dimmable<br />

1_ DIM 1-10V<br />

3_ DIM DALI<br />

077-____ 6 grey<br />

7 white<br />

8 black<br />

D<br />

Runder Leuchtenkörper aus Aluminium, nahtlos verschweißt<br />

Oberfläche in weißem, grauem oder schwarzem Strukturlack<br />

Leuchtenabdeckung aus satiniertem PMMA<br />

Direkt/indirekt für eine zusätzliche Akzentuierung an der Decke<br />

T16 Variante optional dimmbar mit 1-10V oder DALI EVG<br />

Werkzeuglos höhenverstellbare Seilabhängung mit 2000mm<br />

I<br />

Corpo rotondo in alluminio, saldato senza saldatura<br />

Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev: 25116 $, am 2011-10-26 um 00:31<br />

Technical Region: 230V/50Hz<br />

We reserve the right to make technical<br />

and design changes.<br />

Edition: 22.10.2011<br />

Current version under<br />

www.erco.com/83288.000<br />

1/4<br />

Aufenthaltsbereich<br />

°C<br />

30<br />

20<br />

Aus der Analyse haben wir haben wir als eins unserer Hauptkonzepte zum Thema Heizen mitgenommen, dass das<br />

10<br />

Gebäude hauptsächlich an Wochenenden genutzt wird. Aus dieser Erkenntnis ist ein Heizkonzept entstanden, dass<br />

darauf aufbaut, Teile des Gebäudes dauerhaft zu temperieren- Klimazone 1 und andere Teile zu heizen- Klimazone 2.<br />

0<br />

Sowohl in Klimazone 1 als auch in Klimazone 2 sollten die Räume möglich schnell eine angenehme Temperatur ha-<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

41


°C<br />

30<br />

Halle<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez<br />

°C<br />

30<br />

Aufenthaltsbereich<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez<br />

Temperaturdiagramm Klimazone 1 und 2<br />

°C<br />

30<br />

Halle<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

42


Temperaturdiagramm Klimazone 1 und 2<br />

°C<br />

30<br />

Halle<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez<br />

Sytemskizze des Gesamtkonzepts<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

43


LÜFTUNG<br />

Systemskizze des Zu- und Abluftkonzepts<br />

Querlüftung bei Nacht<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

44


Querlüftung bei Nacht<br />

Querlüftung bei Tag<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

45


Querlüftung bei Tag<br />

In Fassadenelement integrierte Zu- und Abluft<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

46


In Fassadenelement integrierte Zu- und Abluft<br />

5m<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

47


ENERGIE<br />

Solare Speicherung im Sommer<br />

Winterfall- Deckenstrahlheizung durch Erdwärmetauscher<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

48


Winterfall- Deckenstrahlheizung durch Erdwärmetauscher<br />

Stromgewinnung durch Photovoltaik/ Einspeisung ins Netz<br />

Stromgewinnung durch Photovoltaik/ Einspeisung ins Netz<br />

Systemskizze der Dachaufsicht<br />

Solarthermiemodule 109,2 m2<br />

Photovoltaikmodule 608,4 m2<br />

Systemskizze der Dachaufsicht<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

49


Solarthermiemodule 109,2 m2<br />

Photovoltaikmodule 608,4 m2<br />

Horizontal/ ohne Gefälle verlegte Solarpanele<br />

Reihenschaltung der Photovoltaikanlage<br />

+ 9,90<br />

+ 8,85<br />

Detailansicht der Photovoltaik- und Solarthermieanlage mit seitlichem Gitterrost<br />

HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

50


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

51


HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Gruppe<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

52


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

53


HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />

Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />

Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Grup<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

54


pe 33<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

55


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

56


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

57


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

58


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

59


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

60


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

61


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

62


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

63


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

64


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

65


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

66


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

67


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

68


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

69


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

70


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

71


PROJEKT Hangar unter Teck<br />

72


INTEGRIERTES PROJEKT - HANGAR UNTER TECK<br />

IBK2<br />

ITKE<br />

IBBTE<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />

Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />

Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />

Bearbeiter<br />

Julia Schloz 2674081<br />

Han Sun 2549035<br />

David Burr 2670399<br />

Eugen Gaus 2661243<br />

Tim Dersch 2670221<br />

Betreuer<br />

Dipl. -Ing. Sebastian Jud / Dipl. -Ing. Sven Wörner<br />

Endabgabe<br />

25. - 27.07.2012<br />

PROJEKT Hangar unter Teck<br />

73

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