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PROJEKT Hangar unter Teck
Index<br />
Aufgabenstellung 5<br />
Konzept 6<br />
Umgebung 9<br />
Pläne 11<br />
Fassade 18<br />
Details 24<br />
Materialkozept 31<br />
Brandschutz 34<br />
Licht 37<br />
Gebäudetechnik 41<br />
Visualisierung 51<br />
Modellfotots 55
Aufgabenstellung<br />
Für das Segelfluggelände am Rande der Schwäbischen Alb in Dettingen unter Teck wurde dem<br />
ansässigen Verein die Genehmigung für den Betrieb von Winden- und<br />
Kraftfahrzeugschleppstarts erteilt. Der Verein als Halter des Segelfluggeländes beabsichtigt<br />
nach dem Abbruch der veralteten Bauten eine neue Anlage zu errichten. Als Sponsor konnte<br />
der Verein die Firma Schempp-Hirth gewinnen, einen in Kirchheim/ Teck ansässigen, weltweit<br />
renommierten Hersteller von Hochleistungssegelfluggeräten.<br />
Dessen firmeneigene Produktionsstätten sind teilweise überaltert und äußerst beengt und<br />
bieten keinerlei Möglichkeiten die hochwertigen Fluggeräte repräsentativ zu präsentieren.<br />
Daher suchte die Firma seit geraumer Zeit nach einem Gelände auf dem die Möglichkeit<br />
bestand, einen Ausstellungshangar zu errichten, der zum einen die Möglichkeit bietet, die fertig<br />
gestellten Segelflugzeuge einzufliegen und zu testen und wo zum zweiten, die Flugzeuge ihrer<br />
Qualität entsprechend ausgestellt und Kunden und segelfluginteressierten Besuchern<br />
vorgeführt und zugänglich gemacht werden können.<br />
Entsprechend den Anforderungen beider Nutzer, müssen die baulichen Anlagen sowohl alle<br />
Anforderungen, die üblicherweise an einen Segelflugplatz gestellt werden als auch die<br />
geforderten repräsentativen Funktionen erfüllen um die Produkte der Firma Schempp-Hirth<br />
qualitätsvoll auszustellen.<br />
Die architektonische Zielsetzung ist es, aus diesen funktionalen Anforderungen heraus ein<br />
Bauwerk zu entwickeln, dass seine gestalterische Qualität - nicht zuletzt, weil das Gebäude<br />
auch der Selbstdarstellung der Firma Schempp-Hirth - dient aus einer leistungsfähigen<br />
Konstruktion bezieht und seine funktionalen und technischen und damit auch die ästhetischen<br />
Ansprüche der Aufgabenstellung zeitgemäß zum Ausdruck bringen soll.<br />
Allgemeine Angaben zum Grundstück:<br />
Nach dem Abräumen des Geländes sind noch folgende Anlagen und Einrichtungen vorhanden<br />
bzw. benutzbar:<br />
- Verkehrserschließung des Geländes<br />
- Versorgungsleitungen für Wasser, Strom und Telefon<br />
- Startbahnanlage<br />
- Landebahnanlage<br />
- Rückholbahn<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
5
KONZEPT<br />
Organigram der einzelnen Nutzungen<br />
Organigramm der einzelnen Nutzungen<br />
AUFENTHALTS- / GEMEINSCHAFTSRÄUME 125 qm<br />
WERKSTATTBEREICH 120 qm<br />
Flugleitung<br />
15 qm<br />
Magazin<br />
15 qm<br />
Kunststoffwerkstatt<br />
15 qm<br />
Haupt-<br />
Werkstatt<br />
60 qm<br />
Materiallager<br />
10 qm<br />
Sanitätsraum<br />
10 qm<br />
Abstellraum<br />
10 qm<br />
Holzwerkstatt<br />
15 qm<br />
Materiallager<br />
10 qm<br />
Schulungsraum<br />
25 qm<br />
Abstellraum<br />
10 qm<br />
Werkzeuglager<br />
10 qm<br />
WC / Duschen<br />
15 qm<br />
Cafeteria<br />
60 qm<br />
WC / Duschen<br />
20 qm<br />
Terrasse<br />
Abstellfläche<br />
Halle > 1000 qm<br />
Vorplatz<br />
Organigramm<br />
Tagesablaufanalyse der Nutzergruppen<br />
Verein<br />
P<br />
WC<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
6
Vorplatz<br />
Organigramm<br />
Tagesablaufplan der einzelnen Nutzergruppen<br />
Tagesablaufanalyse der Nutzergruppen<br />
Verein<br />
P<br />
WC<br />
Flugzeugeigner<br />
1/3<br />
1/3 1/3<br />
Halle<br />
Gemeinschaftsräume<br />
Werkstatt<br />
Besucher<br />
P<br />
Kunde<br />
€<br />
1/2 1/2<br />
Halle<br />
Gemeinschaftsräume<br />
Tagesverlauf<br />
Resultat unserer Analyse<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
7
Resultat unserer Analyse<br />
Konzept<br />
Blickbeziehung<br />
Lagern<br />
Ausstellen<br />
Öffnung<br />
Blickbeziehung<br />
Lagern<br />
Lagern<br />
Blickbeziehung<br />
>3 m<br />
Lagern<br />
>3 m<br />
Blickbeziehung<br />
Lagern<br />
>27 m<br />
>27 m<br />
Öffnung<br />
Ausstellen<br />
>3 m<br />
Ausstellen<br />
>3 m<br />
>27 m<br />
>27 m<br />
Öffnung<br />
Ausstellen<br />
Öffnung<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
Ausstellen<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
8
UMGEBUNG<br />
Umgebung<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
9
Mitarbeiter<br />
Garage<br />
Halle<br />
Besucher<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
10
UNTERGESCHOSS<br />
5 6 7 8 9<br />
1 2 3 4 10 11 12 13<br />
A<br />
Technikraum 35 m²<br />
5,00m<br />
19 Stg. 27/18<br />
B<br />
5,00m<br />
15,00m<br />
C<br />
Maschinen und Werkzeug Lager 50 m²<br />
Abstellraum 25 m² Abstellraum 25 m²<br />
5,00m<br />
D<br />
5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />
5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />
60,00m<br />
Grundriss Untergeschoss M 1:50<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
11
ERDGESCHOSS<br />
Vereinseingang<br />
4 5 6 7 8 9<br />
1 2 3 10 11 12 13<br />
A<br />
26 Stg. 29/18<br />
Holzwerkstatt<br />
24 m²<br />
Kunststoffwerkstatt<br />
24 m²<br />
5,00m<br />
B<br />
Garagen und Werkbereich<br />
150 m²<br />
Mehrzweck- Halle<br />
450 m²<br />
5,00m<br />
15,00m<br />
C<br />
Umkleide<br />
11 m²<br />
Hauptwerkstatt<br />
100 m²<br />
Sanitäter<br />
10 m²<br />
26 Stg. 29/18<br />
5,00m<br />
Sanitärbereich<br />
11 m²<br />
D<br />
5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />
5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />
60,00m<br />
Grundriss Erdgeschoss M 1:50<br />
Haupteingang<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
12
OBERGESCHOSS<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
A<br />
26 Stg. 29/18<br />
Schulungsraum<br />
45 m²<br />
5,00m<br />
B<br />
Herren WC<br />
8 m²<br />
OK FFB OG<br />
4,35 m<br />
Küche<br />
20 m²<br />
Ausstellung<br />
150 m²<br />
5,00m<br />
15,00m<br />
Damen WC<br />
8 m²<br />
C<br />
Cafebereich<br />
150 m²<br />
26 Stg. 29/18<br />
Flugleitung<br />
25 m²<br />
5,00m<br />
Sky Bar<br />
50 m²<br />
D<br />
5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />
5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m 5,00m<br />
60,00m<br />
Grundriss Obergeschoss M 1:50<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
13
Trapezblech<br />
Trapezblech<br />
TRAGKONSTRUKTION<br />
A<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Trapezblech<br />
betoniert<br />
Trapezblech<br />
betoniert<br />
Trapezblech<br />
betoniert<br />
Träger mit HEB 300 Profilen<br />
D<br />
B<br />
A<br />
D<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
Trapezblech<br />
betoniert<br />
Tragwerk- C Decke über EG<br />
Trapezblech<br />
betoniert<br />
Trapezblech<br />
betoniert<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
B<br />
Trapezblech<br />
A<br />
C<br />
B<br />
D<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
Trapezblech<br />
C<br />
Stützen mit HEB 220 Profilen<br />
D<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
Tragwerk- Decke über OG<br />
Zugstäbe im Fachwerk<br />
W<br />
Aussteifung durch Verband<br />
W<br />
Statische Systeme- Längs- und Queraussteifung<br />
Aussteifung durch Trapezblech<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
14<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
SCHNITT AA` 1:50<br />
SCHNITT AA` 1:50<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
OK Attika + 9,90<br />
UK AD + 8,85<br />
OK Attika + 9,90<br />
UK AD + 8,85<br />
FFB + 4,65<br />
UK D + 4,35<br />
FFB + 4,65<br />
UK D + 4,35<br />
FFB + - 0,00<br />
UK D - 0,47<br />
FFB + - 0,00<br />
UK D - 0,47<br />
FFB - 3,47<br />
FFB - 3,47<br />
ANSICHT NORD- WEST<br />
ANSICHT NORD- WEST<br />
IERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Se<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sv<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Se<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sv<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
15
SCHNITT BB´ 1:50<br />
A B C D<br />
SCHNITT BB´ 1:50<br />
A B C D<br />
ANSICHT NORD- OST<br />
ANSICHT NORD- OST<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Gruppe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
16
SCHNITT CC` M 1:20<br />
` M 1:20<br />
A B C D<br />
SCHNITT CC‘ M 1:20<br />
A B C D<br />
OK Attika + 9,90<br />
UK AD + 8,85<br />
OK FFB + 4,65<br />
UK D + 4,35<br />
OK FFB + - 0,00<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
17<br />
IBK2 Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
ITKE Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
IBBTE Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer
KLAPPMECHANISMUS<br />
FASSADENELEMENTE<br />
Öffnungsmechanismus des Sonnenschutzelements und des Tores<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
18<br />
Fassadenelement geschlossener Sonnenschutz + Festverglasung Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + Festverglasung Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + verschiebare Verglasung Fassadenelement Kippfenster Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + intergrierte Tür
Öffnungsmechanismus Öffnungsmechanismus des Sonnenschutzelements des Sonnenschutzelements und des Tores und des Tores<br />
FASSADENELEMENTE<br />
Fassadenelement geschlossener Fassadenelement Sonnenschutz geschlossener + Festverglasung<br />
Sonnenschutz + Festverglasung<br />
Fassadenelement öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + Festverglasung<br />
Sonnenschutz + Festverglasung<br />
NGAR HANGAR UNTER UNTER TECK TECK INTEGRIERTES INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT<br />
IBK2<br />
ITKE<br />
IBBTE<br />
Prof. Dipl.-Ing. IBK2<br />
Architekt Stefan Prof. Dipl.-Ing. Behling, Dipl.-Ing. Architekt Architekt Stefan Behling, Peter Seger<br />
Dipl.-Ing. Architekt Peter<br />
Prof. Dr.-Ing. ITKE<br />
Jan Knippers, Prof. Dipl.-Ing. Dr.-Ing. Gerhard Jan Knippers, Meißner, Dipl.-Ing. Dor.-Ing. Gerhard habil. Adrian Meißner, Pocanschi<br />
Dor.-Ing. h<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
Prof. Dipl.-Ing. IBBTE<br />
Architekt Peter Prof. Schürmann, Dipl.-Ing. Architekt Prof. Dipl.-Ing. Peter Schürmann, Jürgen Schreiber, Prof. Dipl.-Ing.<br />
19<br />
Jürgen<br />
Armin
Fassadenelement öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + verschiebare Sonnenschutz Verglasung<br />
sadenelement öffenbarer Sonnenschutz + verschiebare Verglasung + verschiebare Verglasung<br />
Fassadenelement Kippfenster<br />
Fassadenelement Kippfenster Fassadenelement Kippfenster<br />
in Kammer<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
20
Montage der Fassadenelemente<br />
Montage der Fassadenelemente<br />
Montage der Fassadenelemente<br />
Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + intergrierte Tür<br />
Fassadenelement öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + intergrierte Sonnenschutz Tür + intergrierte Tür<br />
Werkstatt- Fassadenelement öffenbarer Sonnenschutz + Fenster<br />
Werkstatt- Fassadenelement Werkstatt- öffenbarer Fassadenelement Sonnenschutz öffenbarer + Fenster Sonnenschutz + Fenster<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
Bearbeiter: Julia Schloz Bearbeiter: 2674081 Julia Han Schloz Sun 2674081 Eugen 2549035 Gaus 2661243 Eugen Tim Gaus Dersch David 2661243 Burr 2670221 2670399 David Burr Betreuer: 2670399 Dipl.-Ing. Betreuer: Sebastian Jud<br />
Dipl.-Ing. Dipl.-Ing. Sebastian Sven Wörner<br />
Jud<br />
Han Sun 2549035 Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Dipl.-Ing. Sven Wörner<br />
Gruppe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
21
WC<br />
TOR<br />
Anordnung der verschiedenen Fassadenelemente<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
22
Anordnung der verschiedenen Fassadenelemente<br />
Montage der Fassadenelemente<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
23
DETAILS HORIZONTAL M 1:5<br />
DETAILS HORIZONTAL M 1:5<br />
TOR<br />
1. Fallrohr gedämmt<br />
2. Schelle<br />
3. Hohlprofil Stahl 70 x 70 mm<br />
4. Stahlwinkel<br />
5. 3- fach Verglasung<br />
6. Dichtungslippe<br />
7. Hohlprofil Stahl 120 x 120 mm<br />
8. Aluminium 1 mm<br />
9. Führungsschlitten<br />
Toröffnungsmechanik<br />
10. Führungsrad<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
24
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2<br />
ITKE<br />
IBBTE<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />
Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
25
9 10<br />
9 10<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Gruppe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
26
DETAILS VERTIKAL M 1:5<br />
DETAILS VERTIKAL M 1:5<br />
TOR<br />
1. Torkonsole<br />
2. Stellmotor<br />
3. Gewindestange<br />
4. Verriegelungsbolzen<br />
5. Dichtungslippe<br />
6. Textilgurt Polyester<br />
7. Führungsschiene<br />
8. Dichtungslippe<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
FUSSPUNKT<br />
9. Kastenrinne<br />
10. Fugenblech<br />
11. Perimeterdämmung 140 mm<br />
12. Drainmatte 20 mm<br />
13. Drainagerohr D= 120 mm<br />
14. Sauberkeitsschicht<br />
9<br />
10<br />
11<br />
DACHAUFBAU<br />
Gründachaufbau >50 mm<br />
Dachabdichtung, bituminös 2-lagig 2x4 mm<br />
Gefälledämmung 2% 200-320 mm<br />
Wärmedämmung 85 mm<br />
Dampfsperre bituminös 4 mm<br />
Trapezblech 120 mm<br />
abgehängte Akkustikpannelle<br />
FUSSBODENAUFBAU 1.OG<br />
Estrich 50 mm<br />
PE Folie 0.2 mm<br />
Trittschalldämmung 25 mm<br />
Wärmedämmung 40 mm<br />
Trapezblech mit Ortbeton 175 mm<br />
12<br />
13<br />
FUSSBODENAUFBAU EG<br />
Estrich 50 mm<br />
PE Folie 0.2 mm<br />
Trittschalldämmung 25 mm<br />
Wärmedämmung Polysterol Hartschaum 100 mm<br />
Abichtung gegen nicht drückendes Wasser 4 mm<br />
Ortbeton Bodenplatte 250 mm<br />
Sauberkeitsschicht 50 mm<br />
PE Folie 0.2 mm<br />
kapillarbrechende Schicht >150 mm<br />
14<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2<br />
ITKE<br />
IBBTE<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />
Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
27
1<br />
ATTIKA<br />
1. Blech auf Klemmspange 1.5 mm<br />
2. Hohlprofil 40x70x3 mm<br />
2<br />
3<br />
FASSADE<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
3. perforiertes Blech mit Segelfliegermuster Aluminium<br />
4. Antriebswelle<br />
5. Revisionklppenverschluss<br />
6. Hohlprofil 70x30 mm<br />
7. Spannrolle<br />
8. Umlenkrolle<br />
9. Umlenkrolle<br />
10. Drahtseil<br />
11. Verschlussmechanismus<br />
12. Verriegelungsbolzen<br />
13. Laufschlitten<br />
14. Fassadenkonsole<br />
15. Befestigungsschwert<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
28<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Gruppe 33
NW<br />
NW<br />
NW<br />
LICHTSTUDIE<br />
SONNENSCHUTZ<br />
Uhrzeit<br />
6:00<br />
7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00<br />
Szenario Klappladen geschlossen<br />
Klappladen geht auf<br />
Szenario Klappladen offen<br />
Szenario ohne Klappladen<br />
Sonnenverlauf am 15. März<br />
Sonnenverlauf am 15.03<br />
N<br />
N<br />
61°<br />
20:30<br />
N<br />
W<br />
W<br />
18:30<br />
W<br />
SW<br />
16:30<br />
NO<br />
SW<br />
35°<br />
NO<br />
SW<br />
5:00<br />
NO<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
29<br />
60,00°<br />
30,00°<br />
14° 6:30
NW<br />
NW<br />
NW<br />
Szenario ohne Klappladen<br />
Sonnenverlauf am 15. März<br />
Sonnenverlauf am 15.03<br />
N<br />
N<br />
61°<br />
20:30<br />
N<br />
W<br />
W<br />
18:30<br />
W<br />
NO<br />
NO<br />
5:00<br />
NO<br />
SW<br />
16:30<br />
SW<br />
35°<br />
SW<br />
14°<br />
6:30<br />
O<br />
O<br />
O<br />
S<br />
S<br />
S<br />
8:30<br />
SO<br />
SO<br />
SO<br />
Sonnenstand Winter 21. Dezember Sonnenstand Übergangszeit 30. März Sonnenstand Sommer 21.Juni<br />
Sonnenstand Winter 21. Dezember Sonnenstand Übergangszeit 21. März Sonnenstand Sommer 21. Juni<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2<br />
ITKE<br />
IBBTE<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />
Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
30<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081<br />
Han Sun 2549035
MATERIALKONZEPT<br />
MATERIALKONZEPT<br />
Stahl<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
31
Stahl<br />
Ein möglichst leichtes und schwereloses Erscheinungsbild unseres<br />
Gebäudes war uns von Anfang an sehr wichtig. Besonders im Obergeschoss<br />
waren uns schlanke Stützen wichtig.<br />
Mit einer Toröffnung von 30 Metern, großen Spannweiten und einem<br />
Ästhetikanspruch haben wir uns für ein schlankes Stahltragwerk mit<br />
IPE Trägern entschlossen.<br />
Aluminium<br />
2,3 cm<br />
5,3 cm<br />
Unsere Fassade besteht aus vollflächigen<br />
horizontalen Faltläden, die mit einem Blech<br />
aus recyceltem Aluminium bespannt sind.<br />
Das Aluminiumblech ist 2 mm stark und<br />
weiß pulverisiert. Die Elemente des Musters<br />
werden energiesparend ausgestanzt.<br />
Das entstandene Muster bietet eine Verschattung<br />
von 80 %.<br />
Zementestrich<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
32
Zementestrich<br />
Den monolithischen Charakter des Gebäudes von Außen, wollen wir mit einem geglätteten<br />
Zementestrich im ganzen Gebäude , fortführen. Dieser Bodenbelag verbindet<br />
somit den industriellen mit dem Ausstellungscharakters unseres Gebäudes.<br />
Die glatte Oberfläche mit ihrem seidenmatten Glanz, ist in der Halle in einem hellen<br />
Grau, während im CafeBereich der Boden, in einem dunklen Anthrazit ausgeführt.<br />
WC<br />
Beton<br />
bis 100 N/mm²<br />
Zementestrich<br />
bis 70 N/mm²<br />
Holz<br />
bis 55 N/mm²<br />
Glas<br />
Eine Innenraumhöhe von 4 Metern und ein möglich leichtes Aussehen als Kriterien<br />
führten zu einer großflächigen Verglasung auf nahezu allen Seiten des Gebäudes.<br />
Die im Element integrierte 3-fach Verglasung ist 2,40 m breit und 4,50 m hoch. und<br />
ermöglicht so ohne jeglichen weiteren Unterteilungen eine freie Sicht nach außen.<br />
TOR<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
33
BRANDSCHUTZ<br />
Klasse B: Brände von flüssigen oder flüssig werdenden Stoffen, z.B. Paraffin, Wachs, Harz, Fett, Öle,<br />
Lacke, Teer, Motoren-Kraftstoffe, Äther, Alkoho<br />
BRANDSCHUTZKONZEPT<br />
500<br />
30 Meter<br />
20 Meter<br />
Brandabschnitte im Obergeschoss<br />
mit Fluchtwegen von maximal 30 Metern<br />
500<br />
Erdgeschoss<br />
Klasse B: Brände von flüssigen oder flüssig werdenden Stoffen, z.B. Paraffin, Wachs, Harz, Fett, Öle,<br />
Lacke, Teer, Motoren-Kraftstoffe, Äther, Alkoho<br />
Werkstatt<br />
Brandklasse B:<br />
Klasse B: Brände von flüssigen Brände oder von flüssig oder werdenden flüssig Stoffen, werdenden z.B. Paraffin, Wachs, Harz, Fett, Öle,<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
34
Mittlere Brandgefährdung<br />
mit 100 m²<br />
18 Löschmitteleinheiten durch<br />
4 x 89 B<br />
500<br />
Erdgeschoss<br />
500<br />
Obergeschoss<br />
stationäre Feuerlöscher<br />
Rauchmelder<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
35
Obergeschoss<br />
stationäre Feuerlöscher<br />
Rauchmelder<br />
HEB 220<br />
Brandschutzanstrich HEB 220 F30<br />
Brandschutzanstrich 3 mm Überdeckung F30<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
36
Allgemeinein<br />
gleichförmig<br />
150<br />
LICHTKONZEPT<br />
ineinbeleuchtung<br />
rmige Stimmungsbeleuchtung mit akzentuierten Stützen<br />
VELA round direct | indirect<br />
372<br />
direkt<br />
vorwiegend<br />
direkt<br />
gleich<br />
förmig<br />
vorwiegend<br />
indirekt<br />
indirekt<br />
Halle<br />
Skybar<br />
Cafe<br />
Ausstellung<br />
Werkstätten<br />
Flugleitung<br />
Seminar<br />
Küche<br />
Toiletten<br />
Flure<br />
Umkleide<br />
Lagerräume<br />
BELEUCHTUNGSKONZEPT<br />
Eingangsbereiche<br />
Cafe<br />
Skybar<br />
Vollmond<br />
0<br />
Straßenbeleuchtung<br />
Beleuchtungsarten<br />
Park-/ Abstellfläche<br />
Flur EG und OG<br />
Lagerraum UG<br />
Treppenaufgänge<br />
Toiletten<br />
Umkleide<br />
Halle + Garage<br />
Küche<br />
Ausstellung<br />
Holzwerkstatt<br />
Skybar<br />
Cafe<br />
<br />
<br />
Lesebeleuchtung<br />
Compact HIT Downlight<br />
for metal halide lamps<br />
Compar Recessed floodlight<br />
112<br />
100 200 300 400 500 600 700<br />
with LED<br />
Hauptwerkstatt<br />
Flugleitung<br />
Seminarraum<br />
CAD Arbeitsplatz<br />
114 19<br />
d210<br />
TYPE<br />
d125<br />
d140<br />
112<br />
min. 500<br />
112<br />
Kunststoffwerkstatt<br />
min. 500<br />
min. 750<br />
min. 750<br />
ø 450<br />
ø 650<br />
ø 950<br />
q<br />
E A<br />
220-240V<br />
D<br />
Handmalerei<br />
Optikerarbeiten<br />
OP Beleuchtung<br />
Zahnarzt Mundhöhle<br />
Sonniger Tag 12 Uhr<br />
E A<br />
220-240V<br />
D s<br />
E<br />
p<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
220-240V<br />
A<br />
D s<br />
E in Lux<br />
pm<br />
VELA ROUND 450 direct | indirect<br />
TYPE<br />
CODE<br />
1x22W+1x60W T16-R 077-852##<br />
1x60W T16-R 077-851##<br />
VELA ROUND 650 direct | indirect<br />
TYPE<br />
CODE<br />
2x24W TC-L +4x24W T16 077-856##<br />
VELA ROUND 950 direct | indirect<br />
TYPE<br />
CODE<br />
4x14W+4x21W T16 077-838##<br />
4x24W+4x39W T16 077-878##<br />
5000<br />
100.000<br />
VELA ROUND 1250 direct | indirect<br />
TYPE<br />
CODE<br />
2x14W+4x21W+4x28W T16 077-890##<br />
2x24W+4x39W+4x54W T16 077-900##<br />
D<br />
Runder<br />
Oberfläc<br />
Leuchte<br />
Direkt/in<br />
T16 Var<br />
Werkzeu<br />
I<br />
Corpo ro<br />
Superfic<br />
Coperch<br />
Diretto/i<br />
Versione<br />
Sospens<br />
F<br />
Corps ro<br />
Surface<br />
Diffuseu<br />
Direct/in<br />
Version<br />
Suspens<br />
1<br />
p<br />
p<br />
108<br />
HIT-TC-CE<br />
112<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
37<br />
min. 1000<br />
ø 1250<br />
E<br />
220-240V<br />
A<br />
D s<br />
VELA ROUND 1500 direct | indirect<br />
TYPE<br />
CODE<br />
4x14W+2x21W+8x28W T16 077-911##
E m<br />
Vollmond<br />
Straßenbeleuchtung<br />
Park-/ Abstellfläche<br />
Flur EG und OG<br />
Lagerraum UG<br />
Treppenaufgänge<br />
Toiletten<br />
Umkleide<br />
Halle + Garage<br />
Küche<br />
Ausstellung<br />
Holzwerkstatt<br />
Skybar<br />
Cafe<br />
Lesebeleuchtung<br />
Hauptwerkstatt<br />
Flugleitung<br />
Seminarraum<br />
CAD Arbeitsplatz<br />
Kunststoffwerkstatt<br />
Handmalerei<br />
Optikerarbeiten<br />
0<br />
100 200 300 400 500 600 700<br />
1000<br />
1500<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
38
Beleuchtung<br />
500<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
39
500<br />
Beleuchtungsplan<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
IBK2<br />
ITKE<br />
IBBTE<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />
Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
40
nium, white (RAL9002) powder-coated.<br />
0°-30° tilt, 360° rotation. Lockable<br />
angles of tilt and rotation.<br />
Mounting ring: plastic, white<br />
(RAL9002). Mounting for ceiling thicknesses<br />
of 1-30mm with covered mounting<br />
detail and 12.5-25mm with flush<br />
mounting detail.<br />
Cable, L 500mm.<br />
LED module: high-power LEDs on<br />
metal-core PCB. Collimating lens<br />
made of optical polymer. Lens rotatable<br />
through 360°.<br />
Anti-glare ring: cast aluminium, external<br />
white (RAL9002) powder-coated.<br />
Control gear to be ordered separately.<br />
Weight 1.40kg<br />
C90 -C270<br />
GEBÄUDETECHNIK<br />
30° 30°<br />
5000 cd<br />
LED 20W 1620lm<br />
4000K neutral white<br />
Compar Recessed floodlight<br />
h(m) E(lx) D(m)<br />
C0 C90<br />
with LED<br />
50° 18°<br />
1 3735 0.93 0.32<br />
2 934 1.87 0.63<br />
d210<br />
3 415 2.80 0.95<br />
4 233 3.73 1.27<br />
5 149 4.66 1.58<br />
GEBÄUDETECHNIK<br />
108<br />
d208<br />
ERCO GmbH<br />
Brockhauser Weg 80-82<br />
58507 Lüdenscheid<br />
Germany<br />
Tel.: +49 2351 551 0<br />
Fax: +49 2351 551 300<br />
info@erco.com<br />
Technical Region: 230V/50Hz<br />
We reserve the right to make technical<br />
and design changes.<br />
Edition: 22.10.2011<br />
Current version under<br />
www.erco.com/83288.000<br />
1/4<br />
LED<br />
<br />
ERCO GmbH<br />
Brockhauser Weg 80-82<br />
58507 Lüdenscheid<br />
Germany<br />
Tel.: +49 2351 551 0<br />
Fax: +49 2351 551 300<br />
info@erco.com<br />
88321.000<br />
Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev:<br />
LED 20W<br />
25116<br />
1620lm<br />
$, am<br />
4000K<br />
2011-10-26<br />
neutral<br />
um<br />
white<br />
00:31<br />
Version 2<br />
Flush mounting detail<br />
Spherolit lens, oval flood<br />
Product description<br />
Size 7<br />
Luminaire with heat sink: cast aluminium,<br />
white (RAL9002) powder-coated.<br />
0°-30° tilt, 360° rotation. Lockable<br />
angles of tilt and rotation.<br />
Mounting ring: plastic, white<br />
(RAL9002). Mounting for ceiling thick-<br />
Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev: 25116 $, amnesses 2011-10-26 of 1-30mm um 00:53 with covered mounting<br />
detail and 12.5-25mm with flush<br />
mounting detail.<br />
Cable, L 500mm.<br />
LED module: high-power LEDs on<br />
metal-core PCB. Collimating lens<br />
made of optical polymer. Lens rotatable<br />
through 360°.<br />
Anti-glare ring: cast aluminium, external<br />
white (RAL9002) powder-coated.<br />
Control gear to be ordered separately.<br />
Weight 1.40kg<br />
Technical Region: 230V/50Hz<br />
We reserve the right to make technical<br />
and design changes.<br />
Edition: 22.10.2011<br />
Current version under<br />
www.erco.com/88321.000<br />
for metal halide lamps<br />
1/4<br />
60° 60°<br />
Compact HIT Downlight<br />
C0-C180<br />
C90<br />
-C 270<br />
30°<br />
5000 cd<br />
30°<br />
d125<br />
LED 20W 1620lm 4000K neutral white<br />
h(m) E(lx) D(m)<br />
C0 C90<br />
50° 18°<br />
1 3735 0.93 0.32<br />
2 934 1.87 0.63<br />
3 415 2.80 0.95 d140<br />
4 233 3.73 1.27<br />
5 149 4.66 1.58<br />
Klimazone 2: Werkstätten<br />
Mitarbeiterbereich<br />
Cafe<br />
HIT-TC-CE<br />
SkyBar<br />
114 19<br />
<br />
<br />
372<br />
83288.000 Reflector silver<br />
HIT-TC-CE 20W G8.5 1800lm<br />
HIT-TC-CE 35W G8.5 3900lm<br />
Spherolit reflector, oval flood<br />
Product description<br />
Size 4<br />
Housing and mounting ring: plastic,<br />
white (RAL9002), with fixing springs for<br />
ceiling thickness up to 25mm.<br />
Cable ERCO GmbH with plug, L 500mm.<br />
Reflector: Brockhauser aluminium, Weg 80-82 silver, mirrorfinish<br />
58507 anodised. Lüdenscheid Cut-off angle 30°. Antiglare<br />
Germany cap: aluminium, silver anodised,<br />
Tel.: mirror-finish, +49 2351fixed 551 0to non-reflecting<br />
safety Fax: +49 glass. 2351 551 300<br />
Control info@erco.com gear to be ordered separately.<br />
Weight 0.50kg<br />
VELA round direct | indirect<br />
Klimazone 1: Eingansbereiche<br />
Halle<br />
Ausstellung<br />
60° 60°<br />
C0-C180<br />
C90<br />
-C 270<br />
30°<br />
2000 cd<br />
30°<br />
HIT-TC-CE 20W G8.5 1800lm<br />
LOR 0.67<br />
UGR C0 24.9<br />
UGR C90 19.4<br />
Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev: 25116 $, am 2011-10-26 um 00:53<br />
60° 60°<br />
C0-C180<br />
C90<br />
-C 270<br />
Technical Region: 230V/50Hz<br />
We 30° reserve the right to make technical 30°<br />
and design changes. 3500 cd<br />
Edition: 22.10.2011<br />
HIT-TC-CE Current version 35W under G8.5 3900lm<br />
www.erco.com/88321.000<br />
LOR 0.64<br />
UGR C0 27.9<br />
UGR C90 22.1<br />
1/4<br />
TYPE<br />
0 1 3<br />
COLOUR<br />
6 7 8<br />
150<br />
min. 500<br />
112<br />
ø 450<br />
ø 1500<br />
q<br />
E A<br />
220-240V<br />
D<br />
VELA ROUND 450 direct | indirect<br />
TYPE<br />
CODE<br />
1x22W+1x60W T16-R 077-852##<br />
1x60W T16-R 077-851##<br />
VELA ROUND 650 direct | indirect<br />
Superficie con vernice strutturata in bianco, grigio o nero<br />
1 Coperchio in PMMA satinato<br />
TYPE<br />
CODE<br />
2x24W TC-L +4x24W T16 077-856## Diretto/indiretto per accenti aggiuntivi del soffitto<br />
min. 500<br />
p<br />
Versione T16 dimmerabile 1-10V o DALI<br />
Verwendete Leuchtmittel<br />
Sospensione da 2000mm regolabile in altezza senza l´uso di attrezzi<br />
112<br />
E A<br />
220-240V F<br />
ø 650<br />
Corps rond en aluminium, soudure invisible<br />
D s<br />
Surface avec vernis à effet structuré blanc, gris ou noir<br />
VELA ROUND 950 direct | indirect<br />
Diffuseur en PMMA satiné<br />
TYPE<br />
CODE Direct/indirect pour une accentuation supplémentaire au plafond<br />
min. 750 p<br />
4x14W+4x21W T16 077-838## Version T16, variable en option avec 1-10 V ou ballast électronique DALI<br />
4x24W+4x39W T16 077-878## Suspension réglable en hauteur sans outil avec câble de 2000mm<br />
112<br />
E A<br />
220-240V<br />
ø 950<br />
D s<br />
ERCO GmbH<br />
VELA ROUND 1250 direct | indirect<br />
Brockhauser TYPE Weg 80-82CODE<br />
min. 750<br />
p<br />
2x14W+4x21W+4x28W T16 077-890##<br />
58507 2x24W+4x39W+4x54W Lüdenscheid T16 077-900##<br />
112<br />
E<br />
Germany<br />
A<br />
220-240V<br />
Tel.: +49 2351 551 0<br />
ø 1250<br />
D sFax: +49 2351 551 300<br />
VELA ROUND 1500 direct | indirect<br />
David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. info@erco.com Sebastian Jud<br />
TYPE<br />
CODE<br />
min. 1000<br />
Dipl.-Ing. p<br />
4x14W+2x21W+8x28W T16 077-911##<br />
Sven Wörner Gruppe 33<br />
CONTROL<br />
non<br />
dimmable<br />
DIM<br />
1-10V<br />
DIM<br />
DALI<br />
E A<br />
220-240V<br />
s<br />
077-___ 0_ non dimmable<br />
1_ DIM 1-10V<br />
3_ DIM DALI<br />
077-____ 6 grey<br />
7 white<br />
8 black<br />
D<br />
Runder Leuchtenkörper aus Aluminium, nahtlos verschweißt<br />
Oberfläche in weißem, grauem oder schwarzem Strukturlack<br />
Leuchtenabdeckung aus satiniertem PMMA<br />
Direkt/indirekt für eine zusätzliche Akzentuierung an der Decke<br />
T16 Variante optional dimmbar mit 1-10V oder DALI EVG<br />
Werkzeuglos höhenverstellbare Seilabhängung mit 2000mm<br />
I<br />
Corpo rotondo in alluminio, saldato senza saldatura<br />
Erzeugt mit dem DocScape Publisher, Regelwerk $Rev: 25116 $, am 2011-10-26 um 00:31<br />
Technical Region: 230V/50Hz<br />
We reserve the right to make technical<br />
and design changes.<br />
Edition: 22.10.2011<br />
Current version under<br />
www.erco.com/83288.000<br />
1/4<br />
Aufenthaltsbereich<br />
°C<br />
30<br />
20<br />
Aus der Analyse haben wir haben wir als eins unserer Hauptkonzepte zum Thema Heizen mitgenommen, dass das<br />
10<br />
Gebäude hauptsächlich an Wochenenden genutzt wird. Aus dieser Erkenntnis ist ein Heizkonzept entstanden, dass<br />
darauf aufbaut, Teile des Gebäudes dauerhaft zu temperieren- Klimazone 1 und andere Teile zu heizen- Klimazone 2.<br />
0<br />
Sowohl in Klimazone 1 als auch in Klimazone 2 sollten die Räume möglich schnell eine angenehme Temperatur ha-<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
41
°C<br />
30<br />
Halle<br />
20<br />
10<br />
0<br />
-10<br />
Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez<br />
°C<br />
30<br />
Aufenthaltsbereich<br />
20<br />
10<br />
0<br />
-10<br />
Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez<br />
Temperaturdiagramm Klimazone 1 und 2<br />
°C<br />
30<br />
Halle<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
42
Temperaturdiagramm Klimazone 1 und 2<br />
°C<br />
30<br />
Halle<br />
20<br />
10<br />
0<br />
-10<br />
Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez<br />
Sytemskizze des Gesamtkonzepts<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
43
LÜFTUNG<br />
Systemskizze des Zu- und Abluftkonzepts<br />
Querlüftung bei Nacht<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
44
Querlüftung bei Nacht<br />
Querlüftung bei Tag<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
45
Querlüftung bei Tag<br />
In Fassadenelement integrierte Zu- und Abluft<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
46
In Fassadenelement integrierte Zu- und Abluft<br />
5m<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
47
ENERGIE<br />
Solare Speicherung im Sommer<br />
Winterfall- Deckenstrahlheizung durch Erdwärmetauscher<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
48
Winterfall- Deckenstrahlheizung durch Erdwärmetauscher<br />
Stromgewinnung durch Photovoltaik/ Einspeisung ins Netz<br />
Stromgewinnung durch Photovoltaik/ Einspeisung ins Netz<br />
Systemskizze der Dachaufsicht<br />
Solarthermiemodule 109,2 m2<br />
Photovoltaikmodule 608,4 m2<br />
Systemskizze der Dachaufsicht<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
49
Solarthermiemodule 109,2 m2<br />
Photovoltaikmodule 608,4 m2<br />
Horizontal/ ohne Gefälle verlegte Solarpanele<br />
Reihenschaltung der Photovoltaikanlage<br />
+ 9,90<br />
+ 8,85<br />
Detailansicht der Photovoltaik- und Solarthermieanlage mit seitlichem Gitterrost<br />
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
50
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
51
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Gruppe<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
52
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
53
HANGAR UNTER TECK INTEGRIERTES PROJEKT<br />
Bearbeiter: Julia Schloz 2674081 Eugen Gaus 2661243 David Burr 2670399 Betreuer: Dipl.-Ing. Sebastian Jud<br />
Han Sun 2549035 Tim Dersch 2670221 Dipl.-Ing. Sven Wörner Grup<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
54
pe 33<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
55
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
56
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
57
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
58
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
59
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
60
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
61
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
62
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
63
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
64
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
65
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
66
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
67
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
68
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
69
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
70
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
71
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
72
INTEGRIERTES PROJEKT - HANGAR UNTER TECK<br />
IBK2<br />
ITKE<br />
IBBTE<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Stefan Behling, Dipl.-Ing. Architekt Peter Seger<br />
Prof. Dr.-Ing. Jan Knippers, Dipl.-Ing. Gerhard Meißner, Dor.-Ing. habil. Adrian Pocanschi<br />
Prof. Dipl.-Ing. Architekt Peter Schürmann, Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Schreiber, Dipl.-Ing. Armin Kammer<br />
Bearbeiter<br />
Julia Schloz 2674081<br />
Han Sun 2549035<br />
David Burr 2670399<br />
Eugen Gaus 2661243<br />
Tim Dersch 2670221<br />
Betreuer<br />
Dipl. -Ing. Sebastian Jud / Dipl. -Ing. Sven Wörner<br />
Endabgabe<br />
25. - 27.07.2012<br />
PROJEKT Hangar unter Teck<br />
73