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Artículo<br />

de portada<br />

con 12 Acuerdos Comerciales Internacionales, con<br />

más de 40 países; esta nueva plataforma del TPP<br />

viene a re dinamizar toda la actividad de comercio<br />

exterior, a establecer nuevos canales, nueva apertura,<br />

nuevos mercados”<br />

“Buscamos que México se convierta en un nuevo<br />

mercado para los 12 participantes que hay en el TPP,<br />

todo nos remonta a principios de los años 90, a la<br />

entrada del Tlcan, con el que se reescribieron todas<br />

la reglas: el TPP viene a ser exactamente lo mismo en<br />

muchos aspectos. México cambió por completo su<br />

dinamismo comercial, sobre todo a nivel internacional,<br />

cambió por completo con la entrada del TLCAN,<br />

con la entrada del TPT va a ocurrir algo muy similar.<br />

Desde su punto de vista, ¿qué beneficios tiene<br />

para el comercio exterior?<br />

“De entrada, la apertura de nuevos mercados, todos<br />

los cambios, hasta las crisis siempre son oportunidades,<br />

y todas las industrias dentro del sector pueden<br />

encontrar nichos especiales para poder desarrollarse<br />

tanto a la exportación como a la importación, esperemos<br />

que seamos capaces de encontrar mayores<br />

aspectos a la exportación por el beneficio de los<br />

productos nacionales y no solamente aperturarnos<br />

nosotros como un nuevo mercado para otras economías”,<br />

analizó el presidente de Imece.<br />

“Por mucho, lo que conocemos como TPP es el<br />

nombre, que ya está firmado, que ya estamos dentro<br />

y que el próximo año va ser un gran aprendizaje<br />

de una tensión muy particular de todas las especialidades<br />

del comercio exterior para poder aprovechar<br />

estas oportunidades que poco a poco se irán<br />

encontrando y las vamos ir identificando: El hecho<br />

de que ya haya una nueva plataforma siempre será<br />

un área de oportunidad”.<br />

Ustedes en el sector, ¿cómo se van a preparar<br />

para recibir esta nueva plataforma? “De nuevo<br />

hago la analogía con el TLCAN, este tratado fue<br />

un detonador en materia tecnológica y con eso<br />

me gustaría llevar un poquito la charla en la que el<br />

Administrador General de Aduanas habló a cerca<br />

de la modernización de las aduanas. Contrario a lo<br />

que mucha gente pudiera pensar, Aduana México<br />

es una de las más tecnificadas a nivel mundial, es<br />

una de las aduanas que cuenta con una plataforma<br />

tecnológica y de sistemas más evolucionada, más<br />

desarrollada a nivel mundial”.<br />

“Ricardo Treviño, el Administrador General de<br />

Aduanas, de una manera muy adecuada reconoció<br />

en la ventanilla única de comercio exterior que ya<br />

cumple 5 años de estar en funciones, es un proyecto<br />

exitoso, como un caso de éxito una plataforma<br />

que ha recibido muchos reconocimientos parte<br />

de la Organización Mundial de Aduanas y de Comalep,<br />

ha recibido grandes reconocimientos y es<br />

un modelo a seguir para muchos países, empezando<br />

por Estados Unidos, que no lo tiene”.<br />

“Hay muchos temas interesantes sobre las aduanas,<br />

ahora que ya terminó la primera etapa de la<br />

Vucem, concentradores que giren alrededor del<br />

despacho aduanero, justo estamos en el proceso<br />

de licitación para la nueva ventanilla única de comercio<br />

exterior. Por ejemplo, sí ha cierta preocupación<br />

en el sector por el retraso con el que se dio la<br />

publicación de la licitación, que está para fallarse<br />

en algún momento a inicios de noviembre y lleva implícita<br />

una migración de un sistema y una plataforma<br />

del cual depende el comercio exterior del país.<br />

Se trata de una migración de una plataforma y un<br />

sistema que aun con las mejores prácticas de tecnología<br />

debiese andar por el orden de tres meses<br />

aproximadamente para una transición simple, una<br />

transición adecuada, aquí estamos pensando que<br />

el proveedor adjudicado en la licitación va tener un<br />

mes o menos de un mes para lograr esa estabilización,<br />

eso nos preocupa en el sector porque ello pudiera<br />

implicar que en algún momento la plataforma<br />

de la Vucem entrase en contingencia”.<br />

Sería un problema mayor... “Ciertamente, la contingencia<br />

en la Vucem, hablando de escenarios probables,<br />

pudiese conducir a que no haya capacidad<br />

para hacer transacciones de despacho aduanero,<br />

es decir, que el sistema no funcione ni a la importación<br />

ni a la exportación, eso es preocupante y es<br />

un impacto al Producto interno bruto, un día que<br />

no puedas hacer operaciones de comercio exterior<br />

con la dependencia que tiene nuestro país en el<br />

comercio exterior es un impacto al PBI”.<br />

¿Cómo se están preparando para enfrentar una<br />

contingencia de ese nivel?<br />

El “sector no puede prepararse de una manera distinta<br />

a la plataforma que hoy tiene dada porque no<br />

existen nuevas reglas de juego y debe estar listo<br />

con lo que tienes, estamos confiando en que la autoridad<br />

debe tener todos los planes para brindar<br />

toda la certeza a los usuarios del comercio exterior<br />

para que se dé, y sabemos, porque nos lo han comentado<br />

funcionarios de la Administración General<br />

de Aduanas, y de alguna forma lo comentó el<br />

mismo administrador general, que tienen planes de<br />

contingencia dentro de la institución para atender<br />

el despacho, esas contingencias son algo de la autoridad<br />

y los usuarios sabrán adaptarse a las reglas<br />

que ellos establecen”.<br />

Otro proyecto es el Pita, Proyecto Integral de Tecnología<br />

Aduanera, que es el proyecto tecnológico<br />

más grande de esta administración y es un proyec-<br />

12 mundo logístico noviembre-diciembre 2015<br />

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