dc-magazin-2-2016

Donau Classic 1 

VORFREUDE-MAgazin 

unterstützt von 

Ausgabe 02/2016 

DONAU CLASSIC und Audi RegioSprint 

Die beiden großen 

Oldtimer-Rallyes 

in Bayern 

11. 

23. bis 25. Juni 2016

2 Donau Classic Donau Classic 3 

Q wie quattro. 

Der Audi Q7 mit permanentem Allradantrieb. 

Wo ein Q ist, ist auch ein Weg. 

/ Audi Deutschland 

Audi Vorsprung durch Technik

LIQUI MOLY Schmierstoffe. 

Für den Werterhalt 

Ihrer Schätze. 

Editorial 


Ausgabe 06/2015 

Liebe Freunde von Audi RegioSprint 

und DONAU CLASSIC, 

bereits zum siebten Mal heißt es am 23. April „Gentlemen start your 

engines“ zum Audi RegioSprint, und unsere DONAU CLASSIC geht 

vom 23. bis 25. Juni gar schon zum elften Mal an den Start. Wer hätte 

das gedacht, wir selbst wohl auch am aller wenigsten, als wir 2006 

unsere erste Oldtimerfahrveranstaltung überhaupt organisierten. 

Auch 2016 stehen sowohl beim Audi RegioSprint als auch bei der 

DONAU CLASSIC wieder gänzlich neue Routen rund um die Automobilstadt 

Ingolstadt auf dem Programm: 

Sportlich ambitionierte Teams dürfen sich in diesem Jahr beim Audi 

RegioSprint erstmalig auf zwei Wertungsprüfungen freuen, bei der 

DONAU CLASSIC sind es voraussichtlich gar 22. Insbesondere den 

weitsichtigen und wohlwollenden Stadt- und Gemeindevätern unserer 

bezaubernden Heimatregion und nicht zuletzt unserem Hauptsponsor, 

dem ortansässigen Premium-Automobilhersteller Audi ist es zu 

verdanken, dass sich die DONAU CLASSIC ihren Stammplatz im internationalen 

Oldtimer-Rallye-Veranstaltungskalender gesichert hat, 

und selbst der eintägige Audi RegioSprint ist auf dem besten Weg 

dazu. 

Wir als Veranstalter freuen uns gemeinsam mit unseren Sponsoren, 

Förderern und Partnern Ihnen als Teilnehmer und Zuschauer von nah 

und fern diese beiden Oldtimer-Rallye-Highlights auch 2016 wieder 

präsentieren zu dürfen. Die Nennungsflut aus dem In- und Ausland 

bestätigt uns, dass uns mit jeder der beiden Oldtimerfahrveranstaltungen 

für sich, sowohl mit dem Audi RegioSprint, als auch mit unserer 

angestammten DONAU CLASSIC, jeweils ein ganz besonderer 

Wurf gelungen ist. 

Fühlst 

Du DAS? 

Die zeitlose Liebe zum Automobil ist das, was uns mit der 

Donau Classic verbindet. Als weltweit größter, unabhängiger 

Experte für die Fahrzeugentwicklung sorgen wir mit unserer 

Erfahrung dafür, dass die Mobilität von morgen Menschen 

genau so begeistert wie die Klassiker von gestern. 

Wir freuen uns, die Donau Classic 2016 wieder zu unterstützen 

und die Teilnehmer bei der EDAG-Wertungsprüfung 

am 25. Juni 2016 an unserem Standort in Ingolstadt 

begrüßen zu dürfen. 

Made in Germany 

LIQUI MOLY Classic Motorenöle 

sind in den Viskositäten SAE 30, 

SAE 50 und SAE 20W-50 im 

guten Fachhandel erhältlich. 

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ingolstadt an der donau 

8 Schätze der Automobilgeschichte live und in Aktion im Juni 33 Classic Data ist neuer Partner der DONAU CLASSIC 

36 Autopflege Schipper bietet jetzt auch Ganzlackierungen 

Wetterfest, 

klimatisiert, 

zuverlässig 

56 

AvD Oldtimer-Grand-Prix vom 12. bis 14. August 2016 

60 

Mich kann man mieten: Büssing Trambus Präfekt von 1966 

72 

Mit 250 rund um Ingolstadt: Audi RegioSprint am 23. April 

11. 

Inhaltsverzeichnis 

23. bis 25. Juni 2016 

5 Editorial 

8 Vorfreude auf die 11. DONAU CLASSIC 

26 Was, wann wo: 

die Zeit- und Routenpläne 2016 

28 Organisation, Sponsoren und Partner 

der DONAU CLASSIC 

30 EFS sorgt für Fahrspaß und Sicherheit 

rund ums Fahrwerk 

33 Classic Data – der Marktführer bei 

der Bewertung klassischer Fahrzeuge 

36 Erste Adresse, wenn es um professionelle 

Fahrzeugpflege und – Aufbereitung geht 

40 aligia sorgt für sichere IT- und Cloudlösungen 

in der Automotive-Region 

43 RETRO CLASSICS Stuttgart bricht 

alle Rekorde 

82 Q wie quattro - wo ein Q7 ist, ist auch ein Weg 

90 

44 Ingolstadt feiert 500 Jahre Bayerisches 

Reinheitsgebot beim Bier 

50 Bühne frei für das Neuburger 

Hofgartenfest vom 3. bis 5. Juni 2016 

56 Jährlicher Pflichttermin im Oldtimerjahreskalender: 

AvD Oldtimer-Grandprix 

im August 

58 Rennertshofen – 

Markt mit vielfältigen Möglichkeiten 

60 Reinkarnation eines Stücks 

Ingolstädter Verkehrsgeschichte 

Büssing Trambus Präfekt im Einsatz 

bei der DONAU CLASSIC 2016 

64 Marktgemeinde Wellheim – 

die Perle im Urdonautal 

66 Entschleunigung auf Niederbayerisch: 

Stressprävention in Bad Gögging 

70 Creme21 Youngtimer Rallye ist 

wieder unterwegs! 

Charmantes Reise- und Ausflugsziel unweit von Ingolstadt 

2016 

72 Beliebtheit des Audi RegioSprint 

auch bei der 7. Auflage ungebrochen 

80 Erstmals mehr als 200.000 Besucher 

bei der Techno Classica in Essen 

82 Audi Q7 - der neue Maßstab in der 

SUV-Klasse 

88 Leistungsstarker Partner rund ums Auto: 

Auto-Teile Rathei in Neuburg, Eichstätt und 

München 

90 Genußvolle Auszeit auf Schloss Leitheim 

94 Mit Audi Tradition auf 

Oldtimer-Tour 2016 

98 Audi driving experience begeistert 

Kunden weltweit seit mehr als 30 Jahren 

100 Klassiker gewinnen mit der Oldtimerspendenaktion 

der Lebenshilfe Gießen 

104 DONAU CLASSIC Marktplatz: Rarer 

Mercedes-Benz O 319 D steht zum Verkauf 

106 Impressum 

104 

Spaßmobil für Neun: Mercedes O 319 D mit Sonderzulassung 

...und günstig! 

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8 Donau Classic 


DONAU CLASSIC 2016 

11. Auflage der großen Rallye in Süddeutschland 

Die mittlerweile längst international bekannte DONAU CLASSIC begibt sich in diesem Jahr bereits 

zum elften Mal auf die Pisten durch und rund um die Automobilregion Ingolstadt. Vom 23. 

bis 25. Juni 2016 können sich wieder über 240 Teams aus dem In- und Ausland ihr ganz persönliches 

Bild von den malerischen Landschaften und reizvollen Städten und Gemeinden entlang der 

DONAU CLASSIC Fahrtrouten machen und sich auf die vielen begeisterten Zuschauer freuen. 

11. 

23. bis 25. Juni 2016


Liebe Oldtimer-Freunde, 

wir sprechen in Ingolstadt gerne vom „Vorsprung 

durch Technik“ oder von der „Smart 

City“. Aber obwohl wir dem technischen Fortschritt 

gegenüber so aufgeschlossen sind, freuen 

wir uns jedes Jahr, wenn im Rahmen der 

DONAU CLASSIC viele alte Autos über unsere 

Straßen rollen. 

Es ist die elfte Auflage dieser Oldtimer-Rallye 

und wir erwarten wieder an die 250 Teams, die 

sich auf die 650 Kilometer lange Strecke rund 

um Ingolstadt begeben. 

Seit der Erfindung des Automobils sind gut 130 

Jahre vergangen, historisch betrachtet eine überschaubare 

Zeitspanne. Doch die Erfolgsgeschichte, 

die das Auto in diesen Jahren geschrieben hat, 

ist einzigartig. Als Fortbewegungs- und Transportmittel 

ist es nicht mehr wegzudenken. 

nicht nur ihre Leidenschaft. Sie bewahren auf 

diese Weise auch ein wunderbares Stück Technik- 

und Industriegeschichte, wovon sich die 

Zuschauer bei der Oldtimer-Rallye einmal mehr 

überzeugen können. Denn sie werden nicht nur 

Autos aus den 60er und 70er Jahren zu sehen 

bekommen, die vielen noch vertraut sind. Es 

werden auch wieder einzelne Fahrzeuge aus 

Vorkriegsjahren auf die Strecke gehen. 

Damit wird die DONAU CLASSIC nicht nur ein 

Highlight für die Besitzer und Fahrer, sondern 

auch eine Augenweide für die Zuschauer. 

Ich wünsche schon heute den Teilnehmern an 

der DONAU CLASSIC 2016 gute Fahrt, den 

Oldtimer-Liebhabern und allen Zuschauern viel 

Vergnügen und unterhaltsame, interessante 

Stunden. 

Starten Sie zum 

WestPark! 

Für viele ist das Auto aber nicht nur Mittel zum 

Zweck, sondern vor allem ein schönes Hobby. 

Das gilt sicher im besonderen Maß für die Besitzer 

der Oldtimer, die wir bei der DONAU 

CLASSIC sehen werden. Sie stecken viel Zeit 

und Geld in ihre Fahrzeuge und pflegen damit 

Dr. Christian Lösel 

Oberbürgermeister der Stadt Ingolstadt 

Schirmherr der DONAU CLASSIC 2016 

Herzlich willkommen zur 11. Donau Classic! 

Autos sind ein Teil unseres Lebens. Mit Staunen und mit Stolz verfolgen 

wir, wie sie Jahr um Jahr besser werden: Sicherheit und Umweltverträglichkeit, 

Leistung und Bezahlbarkeit sind Kriterien, an denen wir 

sie messen. Gern dürfen sie auch hübsch ausschauen und Arbeitsplätze 

sichern! Derzeit arbeiten viele Ingenieure daran, alltagstaugliche neue 

Antriebe zu entwickeln, ein anderes Thema zeichnet sich im Begriff des 

„autonomen Autos“ ab. Wir sind gespannt! 

Unsere Bewunderung für das Neue verträgt sich mit der Sympathie für 

das Alte. Die Neuheiten von gestern zeigen, wie sich Technik entwickelt 

hat: Unter den Motorhauben sieht man Hebel und Züge, Riemen 

und Schläuche, Stellschrauben und eine Vielfalt bunter Kabel. In solche 

Wunderwerke kann man sich vertiefen und Tage, Wochen und trübe 

Wintermonate mit ihnen verbringen. Man möchte dies vielleicht nicht 

gerade beim Alltagsmobil tun, dessen Motor unzugänglich wie eine 

Black Box ist, doch dafür klaglos läuft – aber an einem Veteranen zu 

schrauben und nach und nach seine Technik zu begreifen, kann durchaus zur 

Leidenschaft werden! 

Jetzt, da die trüben Wintermonate längst vergessen sind, suchen die Klassiker 

ihren Auslauf. Dafür haben die Veranstalter schöne Touren ausgearbeitet 

und spannende Prüfungen erdacht. Der Hauptreiz aber liegt darin, 

gepflegt durchs Land zu kreuzen, zu sehen und sich sehen zu lassen. 

Glücklicherweise ist alte Technik heute keine Alltagstechnik mehr – aber 

hübsch anzuschauen war sie schon, und daran wollen wir uns freuen! 

Horst Seehofer 

Bayerischer Ministerpräsident 

Herrwerth + Partner 

Mo. bis Sa. von 9.30 bis 20 Uhr 

Lebensmittel ab 8 Uhr, Sa. ab 7.30 Uhr 

3.300 Gratisparkplätze 

E-Car-Ladestationen 

23. - 25.06.2016: 

DONAU CLASSIC IM WESTPARK 

Willkommen zu einer Zeitreise auf Rädern: 

Oldtimer und Youngtimer live in Fahrt, eine 

Auto-Ausstellung und weitere bewegende 

Events für besondere (Shopping-)Touren. 

Geschenkgutscheine und Ticketservice 

Garderobe und Schließfächer 

Buslinien 16, 50 und 70 direkt vor der Tür 

Gratis-WLAN 

E-Bike-Ladestationen 

Kinderparadies, Wickel- und Stillräume 

Buggy- und Rollstuhlverleih 

Hunde willkommen


Liebe Freunde der Donau Classic, 

die neue Saison für alle Enthusiasten von Oldund 

Youngtimern steht vor der Tür und alle – 

auch ich – freuen sich auf die warme Jahreszeit. 

Endlich können wir unsere zwei- oder vierrädrigen 

Fahrzeuge wieder bewegen. 

Nach der – wie immer zu langen – Pause 

während der Winterzeit steigt die Vorfreude auf 

die erste Schlüsselumdrehung. Der anspringende 

Motor des Klassikers und auf geht´s durch 

die herrlichen Landschaften Deutschlands und 

der Nachbar-Länder. 

Städten die historischen Automobile, jubeln 

den Teams zu und erinnern sich an die eine 

oder andere Begegnung. Wir freuen uns auf erlebnisreiche 

Tage. Vor allem auf gutes Wetter, 

mit dem die Donau Classic ja fast jedes Jahr 

lockt und auf die Menschen des „Audi-Lands“. 

Bei der Donau Classic, wo wir durch Altmühltal, 

Hopfengegend bis zum Alpenvorland „cruisen“, 

sind wir mit schönen, kurvenreichen und 

nicht selten auch unbekannten Strecken verwöhnt. 

Wir bewegen uns durch eine Region, 

die mit dem Automobil aufgewachsen ist und 

sich entsprechend entwickelt hat. Menschen, 

die mit und bei Audi groß geworden sind und 

die sich auf zwei Veranstaltungen freuen: den 

Audi RegioSprint und die Donau Classic. 

In diesem Sinne: „Ladies and Gentlemen: 

Start your engines“ oder „Auf geht´s in die 

neue Classic-Saison“. 

Erneut werden bis zu 250 automobile Klassiker 

die Straßen „verschönern“. Viele Menschen 

erwarten dann am Streckenrand und in den 

Thomas Frank 

Leiter Audi Tradition 

Geschäftsführer Auto Union GmbH 

Herzlich willkommen in Ingolstadt 

liebe Oldtimer-Freunde, 

bereits zum 11. Mal heißt es erneut: Start der DONAU CLASSIC in Ingolstadt! Wie 

schon in den Jahren zuvor wird die Veranstaltung auch heuer wieder zu einem Erlebnis 

auf und neben der Strecke werden. Dazu tragen eine wundervolle Landschaft und 

reizvolle Städte bei, die eine harmonische Verbindung eingehen. Genau das ist die 

perfekte Mischung, die die Fahrer begeistert. Dieser Funke der Begeisterung springt 

auch auf die Zuschauer über, die zu tausenden die Strecke säumen. 

Hier merkt man gleich: Die Affinität zur Automobilindustrie ist groß und hat in unserer 

Stadt einen ganz besonderen Stellenwert. Die AUDI AG ist der Motor der regionalen 

Wirtschaft und unser größter Arbeitgeber. Die Wirtschaftsförderungsgesellschaft IFG 

trägt ihren Teil dazu bei, dass sich das Rad dieser Erfolgsgeschichte weiterdreht. Im 

Norden der Stadt nahm im Jahr 1995 das Güterverkehrszentrum (GVZ) seinen Anfang. 

Was damals keiner ahnte: Es sollte sich zur größten Logistikdrehscheibe Europas entwickeln. 

Um den Anforderungen auch künftig gerecht zu werden, wird das GVZ derzeit um 

eine weitere Halle vergrößert. Nach Fertigstellung dieses Gebäudes besitzt die Logistikdrehscheibe 

dann eine Fläche von knapp 122 Hektar, das etwa 174 Fußballfeldern 

entspricht. Im GVZ sind momentan rund 5.500 Mitarbeiter beschäftigt. 

Mein großer Dank gilt den Organisatoren der DONAU CLASSIC. Sie stellen auch dieses 

Jahr wieder mit viel Einsatz und Erfahrung ein Event auf die Beine, das sowohl den 

über 240 Rallye-Teilnehmern als auch den Zuschauern in Erinnerung bleiben wird. Ich 

wünsche allen Aktiven ein schönes Wetter, erlebnisreiche und pannenfreie Ausfahrten 

und einen unvergessenen Aufenthalt in unserer Region. 

AUTOMOBIL-LOGISTIK 

IN BESTEN HÄNDEN 

Es ist schon eine Weile her, dass wir die Leidenschaft für Autos entdeckt haben. 

Und obwohl wir heute mit ganz anderen Grössenordnungen arbeiten, ist die 

Leidenschaft geblieben. Ein gutes Gefühl – auch für unsere Kunden. 

www.blg-logistics.com 

Norbert Forster, Vorstand der IFG Ingolstadt 

Norbert Forster (re.) und Prof. Dr. Gunter Schweiger 

bei der DONAU CLASSIC


11. 


Seit mehr als einem halben Jahrhundert 

gemeinsam auf Rallyes unterwegs 

Dr. Theophil Hey und Klaus-Peter Bierlich aus Niedersachsen treten bei der diesjährigen DONAU CLASSIC im Juni mit ihrem 

DKW F-5 Luxus 2-Sitzer aus dem Jahre 1935 an. Dabei können Mensch(en) und Maschine in Ingolstadt ein außergewöhnliches 

Rallye-Jubiläum feiern. Am 17. Juni 1961 bestritt das Team Hey / Bierlich exakt mit jenem DKW F-5 ihre erste Rallye. Damit sind 

sie schon 55 Jahre gemeinsam unterwegs. Unlängst wurde der DKW aus seinem langjährigen Dornröschenschlaf erweckt. Im Zuge 

dessen wurden Technik und Verschleißteile kompromisslos überholt, die herrliche Patina blieb indes erhalten.


Rallyeerprobter Oldtimer: Alvis Crested Eagle (Bj. 1933) 

absolvieren. Die erste Tagesetappe führt die Automobilisten 

im Anschluss über Rennertshofen, Rain, Pöttmes 

vorbei am Wasserschloss Sandizell über Neuburg an der 

Donau zum Audi Driving experience center nach Heinrichsheim, 

wo die spektakulärste Wertungsprüfung der 

gesamten DONAU CLASSIC auf dem dortigen Rundkurs 

zu absolvieren ist. Zeitgleich endet dort auch die erste 

Tagestour. 

Chromjuwelenvielfalt bei der DONAU CLASSIC 2016 

Vom 23. bis 25. Juni 2016 ist es wieder soweit, die Teilnehmer der DO- 

NAU CLASSIC begeben sich bereits zum elften Mal auf die große dreitägige 

automobile Zeitreise im Herzen Bayerns. Auch in diesem Jahr kann 

die große Oldtimer Rallye in Süddeutschland abermals mit einer außergewöhnlichen 

Vielfalt an seltenen Old- und Youngtimern aufwarten. 

Knapp 250 Automobilklassiker verschiedenster Marken und Epochen 

finden sich am 23. Juni zum DONAU CLASSIC Auftakt am Westpark 

in Ingolstadt ein: Rare Vorkriegscabrios und -rennwagen aus dem Hause 

Wanderer, Bentley, DKW, Alvis und Riley, rassige Exoten der Marken 

Lamborghini, Ferrari und Jaguar, Fahrmaschinen wie Audi Sport quattro, 

Renault Alpine A 110, sportliche Porsche der 60er und 70er Jahre, Mercedes-Klassiker 

aus vier Jahrzehnten, ebenso wie Brot- und Butter-Autos 

aus dem vergangenen Jahrhundert und… und… und….; der automobilen 

Vielfalt sind beinahe keine Grenzen gesetzt. 

Auch in ihrer elften Auflage wird die DONAU CLASSIC die zentralbayerische 

Automobilregion um Ingolstadt auf abermals neuen Fahrtrouten 

erkunden. Mehr als zwanzig Wertungsprüfungen haben die Teams auf 

ihrem rund 660 km langen Weg durch die malerischen Landschaften des 

Ingolstädter Umlandes: Donaumoos, Naturpark Altmühltal und Hallertau 

zu absolvieren. 

Eine automobilbegeisterte Region freut sich bereits jetzt auf das rollende 

Automobilmuseum der DONAU CLASSIC 2016. Regelmäßig sind bei den 

Ortsdurchfahrten ganze Dörfer auf den Beinen, um die zum Teil von sehr 

weit anreisenden Teilnehmer gebührend zu empfangen. 

Unmittelbar nach dem regelmäßig vor großem Publikum am ersten Rallyetag 

(Do. 23.6) am Westpark Ingolstadt ab 13:30 Uhr ausgetragenen 

Start haben die Teams ebenda bereits ihre erste Wertungsprüfung zu 

Am Freitag, den 24. Juni starten die Boliden ab 08:30 

Uhr erstmalig zur zweiten Tagesetappe am EFS-Firmensitz, 

dem Innovations- und Entwicklungszentrum in 

Gaimersheim. Auch hier ist gleich zum Auftakt bereits 

die erste Wertungsprüfung des Tages zu absolvieren. 

Über Wellheim, Titting, Greding und Riedenburg geht’s 

hoch über Essing zur Ritterschänke Burg Randeck zur 

Mittagsrast. Ab ca. 13:15 Uhr setzt sich die Oldtimer- 

Karawane der Reihe nach in Bewegung. Die Reise geht 

weiter über Dietfurt, Kinding, Kipfenberg, Wettstetten, 

Kösching und Großmehring nach Ingolstadt, wo neben 

dem Audi Sportpark und dem Rathausplatz in Ingolstadt 

noch mehrere attraktive Durchfahrten auf dem Programm 

stehen, bis das Tagesziel auf der Piazza im Audi 

Forum Ingolstadt erreicht wird. 

Am Samstag, den 25. Juni beginnt die Tagesetappe auf 

der „Audi Piazza“. Die Route führt vorbei am Manchinger 

Flugplatz über Ilmendorf, Siegenburg, Saal und Kelheim 

nach Bad Gögging, wo sich die Teams schon jetzt 

auf die traditionelle Mittagsrast am Hotel Eisvogel freuen 

können. Zeitnah nach der Mittagsrast steht erstmalig 

eine Wertungsprüfung in Pförring auf dem Programm. 

Im Anschluss führt der Weg die Teams über Elsendorf, 

Mainburg und Pfaffenhofen nach Winden am Aign und 

über Pichl nach Ingolstadt direkt auf die Zielgerade ins 

Audi Forum Ingolstadt. 

Ältestes Fahrzeug in der Startaufstellung: 

Bentley 4,5 Ltr. open tourer von 1928 

Oldtimerrarität italienischer Herkunft: 

Lancia Aurelia B52 Cabriolet aus dem Jahre 1951 

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Donau Classic 

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Die Spezialversicherung für besondere Fahrzeuge. 

1 

1. Porsche 356 A 1600 Speedster, Bj. 1957 

Seinerzeit hatte die Porsche Marketingabteilung den minimalistisch ausgestatteten 

Speedster als preisgünstige Sparversion vorgesehen. Dies hat sich 

grundlegend geändert, heute ist er einer der begehrtesten Porsche Oldtimer 

überhaupt. Charakteristisch für diese 356-Version ist die flache Frontscheibe. 

James Dean war einer der bekanntesten 356 Speedster Fahrer überhaupt. 

Die dreifachen Mille Miglia Teilnehmer und DONAU CLASSIC-Stammfahrer 

Reinhard und Mary Büchl bestreiten die DONAU CLASSIC erstmalig im Porsche 

Speedster. 

2 

2. Volkswagen 1200 Ovali, Bj. 1957 

Von 1953 bis zu den VW-Werksferien 1957 wurde der Käfer mit ovalem Heckfenster 

ausgeliefert. Dies brachte ihm bei der großen Käfer-Fangemeinde in 

Kürze den Spitznahmen „Ovali“ ein. Was vielfach nicht bekannt ist, VW brachte 

von 1955 bis 1957 den Käfer tatsächlich bei der Mille Miglia zum Einsatz, 

als diese noch ein berüchtigtes Rennen auf öffentlichen Straßen war. Die Mille 

Miglia Käfer verfügten aber, im Gegensatz zu ihren braven Zivilbrüdern mit 

30 PS, über einen Porsche-Motor mit 75 PS. Matthias und Brigitte Busch aus 

NRW haben mit ihrem Ovali erfolgreich die Mille Miglia 2015 absolviert und 

bestreiten mit diesem erstmalig die DONAU CLASSIC. 

3 

3. Mercedes-Benz 190 SL, Bj. 1960 

Initiiert vom US-Importeuer Max Hoffmann kam der dem Supersportwagen 

300 SL praktisch aus dem Gesicht geschnittene Mercedes-Benz 190 SL im Jahre 

1955 auf den Markt. Innerhalb weniger Jahre entwickelte sich die schicke 

Karosse zum Symbol des internationalen Jet-Sets. Viele Stars und Sternchen 

schmückten sich mit der automobilen Schönheit mit Stern, u.a. Zsa Zsa Gabor, 

Grace Kelly, Gina Lollobrigida, Willy Millowitsch, Gunther Philipp, Freddy 

Quinn, Fürst Rainier von Monaco, Toni Sailer und Frank Sinatra fuhren Mercedes 

190 SL. 

4. VW Karmann Ghia (Typ 14), Bj. 1966 

VW Käfer mit sportlicher Formgebung: Tatsächlich war die Motorisierung mit 

dem buckligen Verwandten aus Wolfsburg absolut identisch (30, 40 oder 50 

PS). Gezeichnet wurde das elegante Blechkleid bei Ghia in Italien, produziert 

wurde bei Karmann in Osnabrück. Der Karmann Ghia wurde knapp zwei Jahrzehnte 

lang (1955 – 1974) gebaut und erfreute sich großer Beliebtheit. Um die 

450.000 Einheiten entstanden vom VW Karmman Ghia (Typ 14). 

4 

Highlights: 

Wertgutachten bei PKW erst ab 40.000 Euro 

Oldtimertarif für PKW ab Fahrzeugalter 20 Jahre möglich 

Beitragsfreier Ausland-Schaden-Schutz 

Grobe Fahrlässigkeit ist mitversichert 

Fahrer ab 18 Jahre möglich 

Wir wünschen den 

Teilnehmern eine 

gute und unfallfreie 

Fahrt bei der 

11. DONAU CLASSIC! 

Wir wünschen eine 

schöne Weihnachtszeit 

und freuen uns auf ein 

Wiedersehen bei der 

11. Donau Classic! 

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Alfa Romeo 6C 2500 (Bj. 1947) 

Porsche 356 A T2 Coupé (Bj. 1957) 


Mit kriegsbedingten Unterbrechungen baute Alfa Romeo die Modellreihe 

6C 2500 von 1939 bis 1953. In diesem Zeitraum wurden die Aufbauten 

von den unterschiedlichsten Karossiers produziert, einer davon war die 

Firma Touring in Mailand. Alles in allem sind nicht mal 2.000 Stück von 

den höchst eleganten Automobilen entstanden. Alfons Zizlsperger war bereits 

bei der ersten DONAU CLASSIC (2006) am Start und 2012 absolvierte 

er erfolgreich die Mille Miglia. 

Eines es schönsten sportlichen Coupés aller Zeiten ist zweifelsohne der Porsche 356. Von 

sämtlichen Baureihen dieses Typs wurden von 1949 bis 1966 über 54.000 Exemplare 

hergestellt. An der gewölbten Frontscheibeist der 356er des Teams „Betz Exklusiv“ aus 

Baden-Württemberg als Modell der A-Serie zu erkennen. Die Standardmotorleistung des 

1500er-Motors betrug bereits 75 PS, und stellte somit eine deutliche Leistungssteigerung 

gegenüber der Basismotorisierung des bis 1955 erhältlichen Vorgängers 

dar, der gerade mal 40 PS aus 1100 ccm schöpfte. 

uimex_anzeige_half_Layout 1 26.11.15 15:30 Seite 1 

LUIMEX ist seit über 30 Jahren auf den 

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PANNENHILFE 


ÜBERALL. 

1 

AvD PANNENSERVICE UND AUTOMOBILE TRADITION SEIT 1899. 

1. NSU 1200 TT, Bj. 1971 

„Fahre Prinz und Du Bist König“ – Mit diesem Slogan trat NSU 1958 an, um 

die angestammte Zweiradkundschaft ins erstmalig selbst produzierte Automobil 

namens Prinz zu bringen. Anfangs verfügte der Automobilzwerg lediglich 

über zwei Zylinder und 600 cm³. Ab 1960 wurde es bei NSU „großvolumig“, 

als der Prinz 1000 mit der gleichlautenden Kubikzahl debütierte. Mit der Zeit 

ging die Modellbezeichnung Prinz zwar verloren, dafür steigerten sich die 

Leistungsdaten. Als NSU 1200 TT verfügt der Kleine über 1200 cm³ und 65 PS. 

2 

2. Jaguar E-Type 4,2 Litre, Bj. 1967 

Optisch stark angelehnt an den einstigen Le Mans –Sieger Typ D stellte Jaguar 

1961 den E-Type vor. Ein gewisser Malcom Sayer zeichnete für die atemberaubende 

Ur-Form verantwortlich. Mit dem E-Type traf Jaguar weltweit zahllose 

Sportwagenfans mitten ins Herz. Dies ist bis heute so geblieben. E-Typs erfreuen 

sich bei Freunden klassischer Automobile, insbesondere als Cabrios, 

ungebrochener Beliebtheit. Jürgen Meyers E-Type Cabrio verfügt bereits über 

den auf 4.2 Liter vergrößerten Hubraum. Die nicht vorhandenen, für den Ur-E- 

Type noch charakteristischen Plexiglas-Abdeckungen auf den Scheinwerfern 

lassen ihn als Exemplar der Serie 1 ½ erkennen. 

3. Rover 3500 P6, Bj. 1969 

1962 präsentierte Rover mit der Modellreihe P6 eine völlig neue, selbsttragende 

Karosserie mit rundum Scheibenbremsen und moderner De-Dion-Hinterachse. 

Die Verkaufsbezeichnung des P6 lautete zunächst schlicht 2000. Verbaut 

war ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 90 PS. 1968 wurde der Rover P6 

erstmalig als 3500 mit acht Zylindern ausgeliefert. Dies machte ihn von nun an 

auch für Freunde der britischen Fahrkultur attraktiv. Erstmalig seit Bestehen 

ist ein Rover P6 3500 in der Startaufstellung der DONAU CLASSIC. 

3 

4. Volkswagen Bus T1, Bj. 1963 

1950 wurde mit dem VW Bus Deutschlands erfolgreichstes Transportfahrzeug 

geboren. Als sog. T1 verfügte er über 4,6 m² Nutzfläche und konnte zugleich 

drei Personen befördern. Sowas wurde in den Wiederaufbaujahren dringend 

benötigt. Die Nachfrage sprengte bereits bei Markteinführung die kühnsten 

Vorstellungen. Über viele Jahre konnte man den Bus nicht ohne weiteres kaufen. 

Viele lange Monate musste man auf Zuteilung mit ungewissem Auslieferungszeitpunkt 

hoffen. Die Stadtwerke Ingolstadt starten bei der DONAU 

CLASSIC erstmalig mit Ihrem perfekt restaurierten Bulli-Schmuckstück des 

Jahrgangs 1963. 

4 

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Der Fels in der 

Brandung kommt 

nach Ingolstadt 

1 

2 

1. NSU Ro 80, Bj. 1976 

1967 kam der NSU Ro 80 auf den Markt. Mit seiner Zeit außergewöhnlich futuristischem 

Design und Wankelmotor kann man ihn mit Fug und Recht als Meilenstein der Automobilgeschichte 

bezeichnen. Leider waren die frühen Ausführungen des Zweischeiben-Wankelmotors 

nur wenig standhaft, was eine allzu große Produktionszahl verhinderte. Dennoch blieb 

die innovative Limousine mehr als 10 Jahre im Programm. Am Ende wurden es immerhin 

knapp 37.400 verkaufte Ro 80. Audi Tradition bringt bei der diesjährigen DONAU CLASSIC 

gleich zwei Ro 80 zum Einsatz. 

2. Audi 80 GT (B1), Bj. 1975 

Mit dem Audi 80 B1 konnten die Ingolstädter Automobilbauer ihren ersten Millionenseller 

feiern. Mehr als 1,1 Millionen erwarben von 1972-1978 einen Audi 80. Bereits 1973 entschied 

man sich im Hause Audi, einen sportlichen 80er auf die Räder zu stellen, dem die 

implantierten 100 PS bei einem Leergewicht von lediglich 880 kg zu flotten Fahrleistungen 

verhalfen. Optisch war er an den Doppelscheinwerfern, breiteren Reifen, einem dezenten 

Frontspoiler, sowie den schwarzen Zierstreifen an der Bordkante zu erkennen. Wer heute 

einen Audi 80 GT (B1) sucht, der dürfte lange suchen. Die meisten ihrer Art wurden von 

jugendlichen Heißspornen wohl leider bereits vor einigen Jahren verheizt. Audi Tradition 

präsentiert am 23. Juni einen der raren „Renner“ in zeitgenössischem Monzagelb. 

3. Fiat 124 Abarth Coupé, Bj. 1973 

Auf dem Genfer Automobilsalon 1966 stellte Fiat das Modell 124 Berlina als schlichte viertürige 

Limousine vor. Zeitgleich erschien eine Offendach-Version, der Fiat 124 Spider und 

bereits 1967 folgte ein Coupé. Designed wurde der Zweitürer im Centro Stile Fiat in Turin. 

Kurt und Heike Strunk bereichern das diesjährige Starterfeld mit ihrem seltenen 124 Coupé 

der 3. Serie, das durch Abarth-Umbauten leistungsgesteigert wurde. Erstmalig fährt ein Fiat 

124 Coupé bei der DONAU CLASSIC mit. 

4. Ford Maverick GT, Bj. 1974 

Kein Wunder, dass ihn die Wenigsten kennen: Der Ford Maverick wurde von Ford Brasilien 

produziert und war in Deutschland nicht erhältlich. 5 Liter Hubraum und 199 PS verleihen 

ihm, gemessen an den deutschen Fordmodellen der 1970er Jahre, äußerst imposante Fahrleistungen. 

Sein Fahrer Florian Lottes besitzt ihn bereits seit 17 Jahren. Er hatte ihn seinerzeit 

während eines Auslandsaufenthaltes in Brasilien erworben und dort gleich zugelassen. 

Bislang hat Florian Lottes keine einzige DONAU CLASSIC ausgelassen, der Ford Maverick 

kommt im Rahmen dieser Rallye jedoch erstmalig zum Einsatz. 

3 

4 

Am 24. und 25. Juni 2016 macht der Truck 

der Württembergischen Versicherung im 

Audi Forum Ingolstadt Station. 

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge werden anders genutzt als „normale“ Autos. Manche fahren 

auf der Straße, andere werden nur in Museen oder privaten Sammlungen ausgestellt. 

Der übliche Versicherungsschutz von der Stange wird den besonderen Anforderungen dann 

oftmals nicht gerecht. Deshalb gibt es bei der Würrtembergischen „Best for Cars“ – die 

Spezialversicherung für besondere Fahrzeuge. 

2016 ist die Württembergische Oldtimer-Versicherung erstmalig Co-Sponsor der DONAU 

CLASSIC. Bei der Tageszieleinfahrt am Freitag, den 24. Juni, sowie bei Start und Ziel am 

Samstag, den 25. Juni, steht der Truck der Würrtembergischen auf der Piazza im Audi Forum, 

um die Teilnehmer der DONAU CLASSIC aufs Herzlichste willkommen zu heißen. 

Zudem stehen die Oldtimerversicherungsprofis der Württembergischen, die u.a. mit ihrem 

BMW 3.0 CS in der Startaufstellung vertreten sind, interessierten Oldtimerbesitzern für 

alle Themen rund ums Thema Oldtimerversicherung gerne Rede und Antwort. 

Poleposition. 

Foto: LichtBildLink 

Ausstattung 

Service 

Design 

Comfort 

Gesamtbewertung: 

4/4 Sternen 

Tipp: 

Unser Haus verfügt über eine Tiefgarage, ein sicherer 

Platz für Ihren KLASSIKER. 

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Donaumoos-Donautal-Prolog 

11. 

Hopfengarten-Etappe 

Donnerstag, 23. Juni 2016 23. bis 25. Juni 2016 

Samstag, 25. Juni 2016 

08:30 Uhr Start im Audi Forum Ingolstadt 

08:00 Uhr Eintreffen der Teilnehmer, Dokumenten- und Technische Abnahme 

am Westpark Einkaufszentrum in Ingolstadt 

13:30 Uhr Start und WP (Rundkurs) am Westpark Einkaufszentrum 

Ingolstadt 

13:35 Uhr DK bei Semcon in Gaimersheim, Neuhartshöfe 3 

14:25 Uhr WP (Rundkurs) „Großer Preis von Rennertshofen“, Marktplatz 

15:30 Uhr DK in Pöttmes, Marktplatz (Sponsor: Donat Group) 

15:45 Uhr DK Sandizell, Schloss Sandizell (Sponsor: AvD) 

16:02 Uhr WP Bonsal 

16:30 Uhr DK „SONAX“ in Neuburg a. d. Donau, Schrannenplatz 

16:41 Uhr WP (Rundkurs) / Tagesziel bei Audi Neuburg 

RAIN 

RENNERTSHOFEN 

EHEKIRCHEN 

PÖTTMES 

ZIEL 

NEUBURG 

GAIMERSHEIM 

START 

INGOLSTADT 

Altmühltal-Jura-Etappe 

Freitag, 24. Juni 2016 

START / ZIEL 

INGOLSTADT 

BAAR- 

EBENHAUSEN 

PICHL 

BRAUTLACH 

PFAFFENHOFEN 

MANCHING 

ILMENDORF 

GEISENFELD 

WINDEN A. AIGN 

PFÖRRING 

KELHEIM 

MITTAGSRAST 

BAD GÖGGING 

MÜNCHSMÜNSTER 

ROHR 

MAINBURG 

08:33 Uhr WP bei Stadtwerke Ingolstadt, Ringlerstr. 28 

08:44 Uhr DK bei aligia / DONAUKURIER in Ingolstadt, 

Parkplatz Südliche Ringstraße 

08:51 Uhr WP bei EDAG in Ingolstadt, Robert-Bosch-Str. 7a 

08:53 Uhr WP bei EDAG in Ingolstadt, Bunsenstr. 38 

09:06 Uhr DK am Flughafen Manching, Zur General Aviation 2 (Sponsor: AWP) 

09:33 Uhr DK im Hansa-Flex Zentrallager in Ilmendorf, Bajuwarenstr. 

11:13 Uhr WP bei BLG Auto Terminal in Saal a. d. Donau, Hafenstr. 33 

11:42 Uhr Mittagsrast am Hotel Eisvogel in Bad Gögging, An der Abens 20 

13:05 Uhr Restart am Hotel Eisvogel in Bad Gögging, An der Abens 20 

13:18 Uhr WP bei FKT GmbH in Pförring, Schreinerstr. 2 

14:56 Uhr WP bei Luimex International in Pfaffenhofen, Ledererstr. 7 

15:23 Uhr WP bei Autohaus Klepmeir in Winden am Aign, Obere Hauptstr. 8 

15:45 Uhr DK bei Autohaus an der B13 in Karlskron/Brautlach, 

Münchener Str. 29 

15:53 Uhr DK an der SysTec Arena (Sportplatz) in Pichl, Martinstr. 

16:14 Uhr DK bei Mayer Classic Cars in Ingolstadt, Erni-Singerl-Str. 1 

16:22 Uhr WP bei Conti Temic microelectronic in Ingolstadt, Ringlerstr. 17 

16:25 Uhr Ziel am Audi Forum Ingolstadt 

08:30 Uhr Start / WP bei EFS im IEZ Gaimersheim, 

Dr.-Ludwig-Kraus-Str. 6 

08:36 Uhr DK in Gaimersheim, Marktplatz 

GREDING 

BEILNGRIES 

DIETFURT 

08:41 Uhr DK bei BFFT in Gaimersheim, Dr.-Ludwig-Kraus-Str. 2 

09:17 Uhr WP (Rundkurs) in Wellheim 

(Sponsor: Volksbank Raiffeisenbank Bayern Mitte) 

TITTING 

HAUNSTETTEN 

09:46 Uhr WP in Eichstätt (Sponsor: Privatbrauerei Hofmühl) 

11:46 Uhr Mittagsrast in Randeck, Ritterschänke Burg Randeck 

WELLHEIM 

EICHSTÄTT 

START 

GAIMERSHEIM 

DENKENDORF 

WETTSTETTEN 

KÖSCHING 

RIEDENBURG 

MITTAGSRAST 

BURG RANDECK 

13:15 Uhr Restart Burg Randeck 

14:10 Uhr WP „Großer Preis von Dietfurt“ (Sponsor: Liqui Moly) 

14:49 Uhr WP bei Elektro Seber in Haunstetten, Im Hüttental 7 

15:24 Uhr WP am Gesundheitszentrum am Adlmannsberg, 

Wettstetten 

15:33 Uhr DK Milestone in Kösching, August-Bebel-Str. 3 

15:36 Uhr WP bei Mein-Lagerplatz 24 in Kösching, 

Käthe-Paulus-Str. 5 

ZIEL 

INGOLSTADT 

15:51 Uhr WP am Audi Sportpark Ingolstadt (Sponsor: BFFT) 

15:54 Uhr DK bei G.U.T. Hahn in Ingolstadt, Eriagstr. 56 

15:57 Uhr WP bei Idiada in Ingolstadt, Manchinger Str. 97 

16:04 Uhr DK Rathausplatz Ingolstadt 

16:12 Uhr Tagesziel im Audi Forum Ingolstadt 

Das Genehmigungsverfahren der DONAU CLASSIC 2016 ist noch nicht abgeschlossen. Die Zeitangaben sind Circa - Angaben und beziehen sich auf das 

Fahrzeug mit der Startnummer 1. Die Aktionsdauer am jeweils angegebenen Ort beträgt ca. 2 Stunden. Ergänzungen und Änderungen von Fahrtrouten, 

Durchfahrtszeiten, Austragungsorten und Anfangszeiten von Starts, Zieleinfahrten, Wertungsprüfungen (=WP) und von Durchfahrtskontrollen (=DK) 

sind ausdrücklich vorbehalten.





ERKUR 

ANK 

MERKUR 

BANK 

19.12.11 16:45 

19.12.11 16:45 

Partner und Förderer 

DER 

Organisation, 

DONAU CLASSIC 

Sponsoren, 

2012 

Partner und Förderer 

VERANSTALTER 

Ingolstadt, www.ingolstadt.de 

DER DONAU CLASSIC 2012 

DER DONAU CLASSIC 2012 

DONAU CLASSIC Veranstaltungs GmbH 

Amtsgericht Ingolstadt, HRB 3980 

Nördliche Ringstraße 12 


Tel. 0841 / 88 599 40 

Fax 0841 / 88 599 44 

VERANSTALTER 

PARTNERSTäDTE 

Neuburg an der Donau, www.neuburg-donau.de 

SPONSOREN 

WERTUNGSPRüFUNGEN, 

PARTNERSTäDTE DURCHFAHRTSKONTROLLEN: 

www.donau-classic.de 

DONAU CLASSIC Veranstaltungs GmbH 

Ingolstadt, www.ingolstadt.de 

Organisation, info@donau-classic.de 

Amtsgericht Ingolstadt, HRB 3980 Sponsoren, Neuburg Audi-zentrum-Ingolstadt, 

an der Donau, Partner www.neuburg-donau.deund 

Nördliche Ringstraße 12 

www.audi-zentrum-ingolstadt.de 


Förderer 

SCHIRMHERR 

SPONSOREN Autohaus Klepmeir, 

Tel. 0841 / 88 599 40 der DONAU CLASSIC 2016 

WERTUNGSPRüFUNGEN, 

Dr. Alfred Lehmann 

www.klepmeir.de 

Fax 0841 / 88 599 44 

Oberbürgermeister der Stadt Ingolstadt DURCHFAHRTSKONTROLLEN: 

Autosattlerei- Polsterei- Stickerei Märkl, 

www.donau-classic.de 

info@donau-classic.de 

Audi-zentrum-Ingolstadt, 

www.autosattlerei-maerkl.de 

OFFIzIELLE 

Veranstalter 


Auto-Siegl Pkw-Spezialtransporte, www.auto-siegl.de 

CO-SPONSOREN 

Robert SCHIRMHERR Faber, Geschäftsführer DONAU CLASSIC Autohaus Donat Klepmeir, group, www.donat-group.de 

DONAU Veranstaltungs Dr. CLASSIC Alfred Lehmann Veranstaltungs GmbH, Gesamtleitung, 

GmbH, 

www.klepmeir.de 

BFFT EDAG GmbH GmbH www.bfft.de & Co KGaA, www.edag.de 

Nördliche Presse- Oberbürgermeister Ringstraße und Öffentlichkeitsarbeit 

12, der 85057 Stadt Ingolstadt 

Autosattlerei- EFS Elektronische Polsterei- Neuber Fahrwerksysteme GmbH, Stickerei www.elektro-neuber.de 

Märkl, GmbH 

Tel. 0841 / 88 599 40, Fax 0841 / 88 599 44 

www.autosattlerei-maerkl.de 

www.efs-auto.com 

Peter Hallauer, Geschäftsführer DONAU CLASSIC Lohmann GmbH & Co.KG, www.lohmann-tapes.com 

www.donau-classic.de, OFFIzIELLE info@donau-classic.de 

Auto-Siegl Lithoscript Pkw-Spezialtransporte, GmbH www.lithoscript.de www.auto-siegl.de 

Veranstaltungs GmbH, Gesamtleitung, 

Westpark 

MERKUR 

Einkaufszentrum 

BANK KGaA, 

www.westpark-center.de 

www.merkur-bank.de 

Robert Faber, Geschäftsführer DONAU CLASSIC Donat group, www.donat-group.de 

Routenplanung, Finanzen 

Württembergische Peter Praunsmändtl Versicherung GmbH & Co. KG, 

Veranstaltungs GmbH, Gesamtleitung, 

EDAG GmbH & Co KGaA, www.edag.de 

SCHIRMHERR Alexander www.wuerttembergische.de 

Presse- und Arold, Öffentlichkeitsarbeit 

Routenplanung, Roadbook, Logistik Elektro www.praunsmaendtl.de 

Neuber GmbH, www.elektro-neuber.de 

Herbert 

Dr. Christian 

Peter Hallauer, Pongratz, 

Lösel 

Geschäftsführer Sportliche Leitung DONAU CLASSIC Lohmann Volksbank GmbH & Raiffeisenbank Co.KG, www.lohmann-tapes.com 

Bayern Mitte eG, 

Oberbürgermeister Heike Veranstaltungs Knör und der GmbH, Simone Stadt Gesamtleitung, 

Ingolstadt Funk, Rallyebüro MERKUR www.vr-bayernmitte.de 

BANK KGaA, www.merkur-bank.de 

PARTNER 

DEKRA Routenplanung, Ingolstadt, Finanzen technische Abnahme 

Peter Praunsmändtl GmbH & Co. KG, 

HP-zeitnahmeteam, Alexander Arold, Routenplanung, zeitnahme Roadbook, und Auswertung Logistik www.praunsmaendtl.de 

AvD Automobilclub MEDIENPARTNER: 

von Deutschland e. V. www.avd.de 

OFFIZIELLE Herbert Pongratz, Sportliche Leitung 

Volksbank Classic Data Raiffeisenbank Marktbeobachtung Bayern Mitte GmbH eG, 

DONAUKURIER, www.donaukurier.de & Co. KG 

Heike Knör und Simone Funk, Rallyebüro 

www.vr-bayernmitte.de 

www.classic-data.de 

Robert HAUPTSPONSOR 

DEKRA 

Faber 

intv, der Infokanal, www.intv.de 

Ingolstadt, technische Abnahme 

Privatbrauerei Hofmühl GmbH www.hofmuehl.de 

Geschäftsführer AUDI AG, www.audi.de 

DONAU CLASSIC Veranstaltungs GmbH, 

HP-zeitnahmeteam, zeitnahme und Auswertung MEDIENPARTNER: 

Radio Galaxy, www.radio-galaxy.de 

Gesamtleitung, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit 

DONAUKURIER, SCHANzER.TV, www.donaukurier.de www.schanzer.tv/ 

Peter Hallauer 

PRESENTING-SPONSOR 

HAUPTSPONSOR 

intv, SPONSOREN der Infokanal, WERTUNGSPRÜFUNGEN www.intv.de UND 

Geschäftsführer DONAU CLASSIC Veranstaltungs GmbH, 

AUDI AG, www.audi.de 

DURCHFAHRTSKONTROLLEN 

Gesamtleitung, 

Conti Temic 

Finanzen 

Microelectronic GmbH 

Radio Galaxy, www.radio-galaxy.de 

Alexander www.conti-online.com 

Arold 

SCHANzER.TV, www.schanzer.tv/ 

aligia GmbH www.aligia.de 

Routenplanung, PRESENTING-SPONSOR 

Roadbook, Logistik 

Autohaus an der B13 GmbH & Co. KG 

Herbert Conti Pongratz Temic Microelectronic GmbH 

CO-SPONSOREN 

www.skoda-ingolstadt.de 

Sportliche www.conti-online.com 

Leitung 

PSW automotive engineering GmbH 

Autohaus Klepmeir www.klepmeir.de 

Heike Knör 

AWP Energie GmbH www.awp-energie.de 

Rallyebüro 

www.psw-konstruktion.de 

CO-SPONSOREN 

BLG Logistics www.blg-logistics.com 

DEKRA Westpark PSW Ingolstadt automotive Einkaufszentrum engineering GmbH 

Conti Temic Microelectronic GmbH 

Technische www.westpark-center.de 


Abnahme 

www.continental-corporation.com 

HP-Zeitnahmeteam 

Westpark Einkaufszentrum 

Donat group www.donat-group.de 

Zeitnahme www.westpark-center.de 

und Auswertung 

PARTNER 

EDAG GmbH & Co KGaA www.edag.de 

Elektro Seber www.elektro-seber.de 

Autohaus an der B13 

PARTNER 

FKT GmbH www.fkt-gmbh.com 

HAUPTSPONSOR www.anderb13.skoda-auto.de 

Autohaus an der B13 

G.U.T. Hahn KG www.gut-gruppe.de 

AUDI Unternehmensgruppe AG www.audi.de Andorfer 

www.anderb13.skoda-auto.de 

Gesundheitszentrum am Adlmannsberg 

www.andorferhydraulik.de 

Unternehmensgruppe Andorfer 

www.apotheke-am-adlmannsberg.de 

HANSA-FLEX AG www.hansa-flex.com 

PREMIUM-SPONSOR 

www.andorferhydraulik.de 

IDIADA Fahrzeugtechnik GmbH www.idiada.com 

LIQUY MOLY GmbH www.liqui-moly.de 

Luimex International GmbH www.luimex.de 

Mein-Lagerplatz 24 www.mein-lagerplatz24.de 

FÖRDERER 

aligia GmbH, www.aligia.de 

AROSA Schwimmbad- u. Saunatechnik GmbH, 

www.arosa-gmbh.de 

Auto Bierschneider, www.bierschneider.de 

Autohaus Jung GmbH, www.autohausjung.de 

Auto Küchen GmbH, www.buechl.de 

CSA GmbH, csagmbH@t-online.de 

DEKRA Automobil GmbH Ingolstadt, www.dekra.com 

MILESTONE Druck Pruskil Sportswear GmbH, www.pruskil.de 

Handels GmbH 

www.milestone-jackets.com 

ENI Deutschland GmbH, www.enideutschland.com 

Oliver Mayer GmbH & Co. KG www.mayer-classic-cars.de 

SEMCON ENzERSBERGER www.semcon.com CATERING, 

SONAX www.enzersberger-catering.de 

GmbH www.sonax.de 

Stadtwerke 

FC Ingolstadt 

Ingolstadt 

04, www.fcingolstadt.de 

www.sw-i.de 

Volksbank Raiffeisenbank Bayern Mitte eG 

www.vr-bayernmitte.de 

HENGLEIN-Spezialitäten, www.henglein.de 

IFG Ingolstadt AöR, www.ingolstadt.de 

Ingolstadt Tourismus und Kongress GmbH, 

PARTNERSTÄDTE- UND GEMEINDEN 

www.ingolstadt-tourismus.de 

Stadt Jägle Ingolstadt Verkehrsbetriebe, www.ingolstadt.de 

www.jaegle-bus.de 

Stadt Neuburg a. d. Donau www.neuburg-donau.de 

Keller-Verlag, www.keller-verlag.de 

Stadt Neustadt a. d. Donau / Bad Gögging 

www.bad-goegging.de 

Kfz-Sachverständiger Richard Wagner, 

Stadt www.sv-wagner.eu 

Rennertshofen www.rennertshofen.de 

Markt Kristallglasmanufaktur Wellheim www.wellheim.de Theresienthal, 

www.theresienthal.de 

MCS-Computer e. K., www.mcs-computer.net 

MEDIENPARTNER 

Michael Baldes Kfz-Reparaturen, www.kfz-baldes.de 

DONAUKURIER 

MTM Motorentechnik 

www.donaukurier.de 

Mayer GmbH, www.mtm-online.de 

intv, der Infokanal www.intv.de 

Radio 

Privatbrauerei 

Galaxy www.radio-galaxy.de 

Hofmühl, www.hofmuehl.de 

Schanzer.TV Schlachthof Ingolstadt www.schanzer.tv GmbH, 

www.schlachthof-ingolstadt.de 

SECURA Facility Services, www.secura-facility.de 

FÖRDERER 

SLM Kunststofftechnik GmbH, 

ASAP www.slm-kunststofftechnik.de 

Gruppe www.asap-com.eu 

Audi 

Stadtwerke 

Zentrum 

Ingolstadt, 

Ingolstadt 

www.sw-i.de 

Karl Brod GmbH 


Auto Stadtwerke Küchen Neuburg GmbH Telefon: an der Donau, 0841-71600 

AUTO www.stadtwerke-neuburg.de 

SIEGL Pkw-Spezialtransporte www.auto-siegl.de 

Autopflege Steuerkanzlei & Smart Herdegen, Repair www.helmutherdegen.de 

Schipper 

www.autopflege-schipper.de 

Virtuelles Studio GmbH, www.virtuellesstudo.net 

Autosattlerei Märkl www.autosattlerei-maerkl.de 

Backstube Wünsche GmbH www.backstube-wuensche.de 

CDH AG www.cdh-ag.com 

11. 

PARTNERHOTELS 

Ara Hotel Comfort, www.ara-hotel.de 

ENSO Hotel, www.enso-hotel.de 

Hotel Ammerland, www.hotel-ammerland.de 

Hotel im GVz, www.hotelimgvz.de 

Kult Hotel, www.kult-hotel.de 


Creme21 Youngtimer Rallye www.creme21rallye.de 

DEKRA Automobil GmbH www.dekra.de 

Druck Pruskil GmbH www.pruskil.de 

Edelweiß Classic Stiftungs GmbH www.rossfeldrennen.de 

Enzersberger Gastronomie Ingolstadt 

www.enzersberger-gastronomie.de 

FC Ingolstadt 04 www.fcingolstadt.de 

GIGATRONIK - Gruppe www.gigatronik.com 

HEEL Verlag www.heel-verlag.de 

HENGLEIN-Spezialitäten www.henglein.de 

Herdegen Steuerkanzlei www.helmutherdegen.de 

Hotel & Gasthof Eisvogel www.hotel-eisvogel.de 

IFG Ingolstadt www.ingolstadt.de/wirtschaft 

Kristallmanufaktur Theresienthal www.theresienthal.de 

Kunzer GmbH www.kunzer.de 

Meistro Energie GmbH www.meistro.de 

MTM Motoren Technik Mayer GmbH www.mtm-online.de 

Naturpark Altmühltal www.naturpark-altmuehltal.de 

Porsche-Zentrum München www.porsche-muenchen.de 

PSW automotive engineering GmbH 


Schlachthof Ingolstadt GmbH 

www.schlachthof-ingolstadt.de 

Schloss Leitheim www.schloss-leitheim.de 

Singer & Sohn GmbH www.singer-und-sohn.de 

PARTNERHOTELS 

Ara Hotel Comfort www.ara-hotel.de 

ENSO Hotel www.ensohotel.de 

Hotel im GVZ www.hotelimgvz.de 

Kult Hotel www.kult-hotel.de 

Parkhotel Heidehof www.parkhotel-heidehof.de 

The Classic Oldtimer Hotel www.oldtimer-hotel.com 

MERKUR 

BANK 

DC_01_12.indb 64



DONAU CLASSIC 2016 bei EFS 

Freitag 24. Juni ab 08:30 Uhr 

Start zur 2. Etappe und Wertungsprüfung im 

Innovations- und Entwicklungszentrum Gaimersheim (IEZ), 

Dr. Ludwig-Kraus-Str. 6 

Fahrwerk gestern 

und heute - 

Mechanische Perfektion trifft auf 

elektronische Intelligenz 

Seit den Anfängen des Automobils spielt das Fahrwerk eine entscheidende 

Rolle für das charakteristische Fahrerlebnis. Ob Fahrzeug und Insassen 

rasant durch Serpentinen kurven oder gemütlich über die Landstraße gleiten 

– ein Oldtimer meldet direkt und unmittelbar zurück, wie es um die 

Straße bestellt ist. So mancher Klassiker quittiert Straßenunebenheiten 

mit deutlicher Aufbaubewegung und zeigt jede Bodenwelle und Kanaldeckeleinfassung 

auf der Landstraße direkt an. Kurvenfahrten fühlen sich 

hochdynamisch an, da die Spurführung durch direkte Lenkradeingaben des 

Fahrers mit hohem eigenem Kraftaufwand gestemmt werden wollen, die 

Spur zu halten fordert Talent, Übung und nicht zuletzt eine Portion Mut. 

Das Fahrwerk ist hierbei die zentrale Schnittstelle zwischen Aufbau und 

Fahrbahn. Seine Entwicklung stellt einen zentralen Punkt in der Geschichte 

des Automobils dar. 

Als die Autos noch in den Kinderschuhen steckten, arbeiteten die Ingenieure 

an der Perfektion des Fahrwerks. Ihre Anstrengungen konzentrierten 

sich auf die rein mechanische Optimierung der Radführung und Abstützung 

des Aufbaus. Hierbei galt es anfangs im Wesentlichen, den Reifen 

möglichst geschickt am Auto zu befestigen. Dabei sind viele verschiedene 

physikalische Gesetze zu berücksichtigen: Es gilt Federkraft, Dämpferkraft, 

Stabilisator, Antriebskraftverteilung oder Bremskraftverteilung zu beherrschen 

– physikalische Kräfte, die teils im Widerspruch zueinander stehen. 

Inzwischen ist es gelungen, das Fahrzeug an das physikalisch maximal 

Mögliche zu bringen. Allerdings musste man sich bislang immer zwischen 

sportlichem und komfortablem Fahrwerk entscheiden. 

Das ist heutzutage anders. Mit elektronischen Fahrwerksystemen können 

die Ingenieure der Physik ein Schnippchen schlagen: So lassen sich beispielsweise 

die wirksamen Kräfte und Momente an einem Rad beim Antreiben, 

Bremsen und Abstützen durch Elektronik aktiv verändern. Dadurch 

gelingt es, den Aufbau auch in dynamischen Fahrsituationen möglichst stabil 

zu halten und das Auto gleitet, einem fliegenden Teppich gleich, über 

die Straße (Sky-Hook-Regelung). Und so ist es Dank elektronischer Systeme 

auf Knopfdruck möglich, sowohl schnell und sportlich als auch gemütlich 

und komfortabel zu fahren, ohne Abstriche bei der Fahrsicherheit oder dem 

Komfort zu machen. Um dies zu ermöglichen ist eine intelligente Software 

und deren Fahrzeugintegration erforderlich. Hierbei unterstützt die Elektronische 

Fahrwerksysteme GmbH (EFS). Gemeinsam mit Audi und VW entwickelt 

das Joint Venture der Gigatronik und der Audi Electronics Venture 

GmbH Softwaresysteme für die Steigerung von Fahrspaß und Sicherheit. 

Bei der DONAU CLASSIC erleben wir die verschiedenen Entwicklungsschritte 

des Fahrwerks hautnah. Und wir freuen uns besonders, die Teilnehmer 

zum Start am zweiten Rallyetag bei uns im IEZ begrüßen zu dürfen.


500 Jahre 

Bayerisches 

Reinheitsgebot 

für Bier 

… unsere Highlights: 

Automobil & Technik 

Bayerische Landesfestung 

Einkaufswelten 

Bayerische 

Universitätsgeschichte 

Ingolstadt nimmt in der langen Geschicht des 

Bieres und des Bierbrauens eine bedeutsame 

Stellung ein: Hier wurde anno 1516 von Herzog 

Wilhelm IV. das Bayerische Reinheitsgebot für 

Bier erlassen, das älteste auch heute noch 

gültige Lebensmittelgesetz der Welt. 

Im Jahr 2016 jährt sich der Erlass zum 500. Mal. 

Ingolstadt feiert dies mit einem Jubiläumsjahr: 

Das ganze Jahr über finden zahlreiche Events 

und Attraktionen rund um das Thema Bier und 

Bierbrauen statt. 

Nähere Informationen erhalten Sie hier: 

www.ingolstadt-tourismus.de/reinheitsgebot1516 

Das Führungsduo von Classic Data in Bochum. 

Marius Brune (li.) und Martin Stromberg (re.) 

Classic Data neuer Partner der Donau Classic 

Expertenteam aus Bochum ist der Marktführer bei der Bewertung klassischer Fahrzeuge 

Wenn es um die Bewertung klassischer Fahrzeuge geht, führt seit 

dreißig Jahren kein Weg an Classic Data vorbei. Das Expertenteam 

aus Bochum ist mit seinen über 400 Partnerbüros flächendeckend 

in Deutschland vertreten und ist der Marktführer in der Old- und 

Youngtimerszene. 

Das Mitarbeiterteam rund um das Führungsduo Martin Stromberg und Marius 

Brune genießt seit Jahrzehnten als Branchenführer unter Sammlern, 

Experten und in den Fachmedien einen exzellenten Ruf. 

Seit 1984 trägt Classic Data umfangreiche und verschiedenste Daten zu Oldtimern, 

Youngtimern, Exoten, Replikas und anderen Sonderfahrzeugen zusammen 

und bietet ebenfalls auf rückwirkende Auswertungen, Statistiken, 

Wertentwicklungen oder ehemalige Neupreise den Zugriff an. 

Innovation trifft Geschichte 

Moritzstraße 19 · 85049 Ingolstadt 

Telefon +49 841 305 3030 

Telefax +49 841 305 3039 

info@ingolstadt tourismus.de 

ingolstadt tourismus.de 

Das Classic Data Expertenwissen und die Branchenerfahrung aus über drei 

Jahrzehnten, kombiniert mit einem einzigartigen Archiv sowie laufend aktualisierten 

und erweiterten Datenbankeinträgen, werden unterschiedlichsten 

Nutzer- und Interessentengruppen zur Verfügung gestellt. 

Regelmäßig werden die Classic Data Zustandsnoten als Referenzwerte in 

allen führenden deutschsprachigen Fachmedien veröffentlicht. Zahlreiche 

Sonderausgaben und Kataloge beziehen die Einstufungen und Markteinschätzungen 

aus den Classic Data Datenbanken. In weiten Teilen der Branche 

ist bis heute unbekannt, dass das Classic Data-Team als Marktpionier 

das Notensystem als Bewertungsraster eingeführt und etabliert hat. 

Neuheit, der Auktionsspiegel von Classic Data, 440 Seiten 

mit Daten aus über 100 Aktionen – schon fast vergriffen.


Neue Partner bei der Donau Classic: Robert Faber, Mitveranstalter 

und Martin Stromberg, Geschäftsführer von Classic Data, auf der 

diesjährigen Techno-Cassica 

MADE IN GERMANY 

Since 1950 

Classic Data als Dienstleister – unabhängig und neutral 

Standard-Nachschlagewerke für die Branche 

Classic Data firmiert als wirtschaftlich unabhängige Gesellschaft. Eine 

wichtige Voraussetzung für eine neutrale Position und branchenweite Akzeptanz 

auch über Landesgrenzen hinaus. 

Das Classic Data Dienstleistungsspektrum reicht von der Zollbescheinigung 

mit Typenprüfung bis zur ausführlichen Fahrzeugbewertung. Alle Bewertungen, 

egal ob kurz oder ausführlich, folgen immer dem Classic Data- 

System, d. h. einer Bewertung nach dem „Vier-Augen-Prinzip“ mit klarer 

Aufgabentrennung zwischen dem Sachverständigen vor Ort und dem Expertenteam 

bei Classic Data. 

Auf Basis der fünf etablierten Zustandsnoten ermittelt das Team in der Bochumer-Firmenzentrale 

im Auftrag des Sachverständigen den grundsätzlichen 

Marktwert des angefragten Fahrzeugtyps. Die Daten werden in einem 

weiteren Arbeitsschritt noch einmal von erfahrenen Mitarbeitern auf ihre 

Richtigkeit und Plausibilität überprüft. Hierbei kommt u.a. der Fahrgestellnummer 

eine besondere Bedeutung zu, da sie letztendlich der Fingerabdruck 

eines Fahrzeuges ist. 

Das Classic Data - Prinzip 

Die so ermittelten Werte und Informationen werden dem Sachverständigen 

danach für die Erstellung seines Gutachtens zur Verfügung gestellt. Nach 

der Besichtigung des Fahrzeuges vor Ort ermittelt der Sachverständige später 

eigenverantwortlich eine Zustandsnote und legt, unter Berücksichtigung 

der übermittelten Classic Data-Marktwerte sowie aller weiteren relevanten 

Faktoren, den Endwert fest. 

Gemeinsam mit den angeschlossenen Partnerbüros wurden nach diesem 

Prinzip in über dreißig Jahren hunderttausende von Fahrzeugbewertungen 

durchgeführt. Dabei ist eine herausragende Sammlung von Fahrzeugdaten 

der in Deutschland vorhandenen klassischen Fahrzeuge entstanden. 

Neben den Fahrzeugbewertungen stellt Classic Data auch das gebündelte 

Wissen und die jahrzehntelange Erfahrung in unterschiedlichen Nachschlagewerken 

zur Verfügung. 

So erscheint aktuell in der 17. Auflage, der über 700-Seiten starke MARKT- 

SPIEGEL, mit aktuellen Marktwerten zu circa 8.000 Fahrzeugmodellen. 

„Der Marktspiegel ist für alle, die sich beruflich mit dem Old- und Youngtimer-Markt 

beschäftigen, mittlerweile zu einer Art Referenzwerk geworden. 

Das kompakte Format, das umfangreiche Bildmaterial und der durch 

die zahlreichen Vorauflagen entstandene Archivcharakter, ist gerade bei 

Experten, Sammlern, Sachverständigen und zunehmend auch bei Steuerberatern 

und Rechtsanwälten gefragt“, so Martin Stromberg, Geschäftsführer 

von Classic Data Marktbeobachtung, zu der hohen Akzeptanz der Preisübersicht 

mit dem rot-weißen Logo. 

Ein weiteres, exklusives Nachschlagewerk ist erstmalig zum Jahreswechsel 

2016 erschienen. In dem umfangreichen Auktionsspiegel finden sich auf 440 

Seiten alle relevanten Preise und Daten aus über 100 europäischen Auktionen. 

„Mit dem seit Jahren wachsenden Interesse an klassischen Fahrzeugen, 

steigt auch die Relevanz der Auktionsergebnisse bei der Ermittlung der 

Marktpreise, bei der Erstellung von Marktprognosen und Auswertungen sowie 

bei der Bewertung der Fahrzeuge durch die Versicherungsgesellschaften.“ 

Marius Brune, Geschäftsleiter bei Classic Data, beschreibt die zunehmende 

Bedeutung des Auktionsgeschehens im Old- und Youngtimermarkt. 

Mit dem neuen Nachschlagewerk schließt Classic Data eine Informationslücke 

im Markt und stellt mit dem umfangreichen Kompendium einen 

akribisch recherchierten Wegweiser für eine fundierte Markt- und Kaufeinschätzung 

zur Verfügung. 

Weitere Informationen unter: www.classic-data.de 

SONAX PremiumClass CarnaubaCare – 

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Autopflege & Smart Repair Schipper 

Alles aus einer Hand vom Profi aus der Region 

Am Anfang jedes Autopflegeprogramms steht 

zunächst eine umfassende und persönliche Bestandsaufnahme 

vom Chef persönlich, auf die 

eine gründliche und gewissenhafte Fahrzeugreinigung, 

auf Wunsch innen und außen, folgt. 

Bei Lackschäden oder gröberen Kratzern lassen 

die Pflegeprofis dem Fahrzeug zunächst eine 

höchst effektive Prozedur angedeihen. Mehrere 

im Anschluss behutsam vorgenommene Poliervorgänge 

der Lackoberfläche garantieren bereits 

ein beeindruckendes Arbeitsergebnis. Auf 

Wunsch folgt eine NANO-Versiegelung, die das 

Fahrzeug für weitere 12 Monate vor allen Witterungseinflüssen 

schützt. Die umfassende Autoinnen- 

und außenpflege im Hause Schipper lässt 

jedes Automobil, ungeachtet der Ausgangsbasis 

in völlig neuen Glanz erstrahlen. Dank Versiegelung 

kann sich der Wagenbesitzer insbesondere 

auch über einen lang anhaltenden Neuwageneffekt 

freuen und beim Verkauf seines Fahrzeugs 

auch über einen höheren Erlös. 

Ist es mal allein mit Lackkosmetik nicht mehr 

getan, so können die Pflegeprofis aus dem Hause 

Schipper auch mit umfassendem Know How 

im Bereich Smart Repair aufwarten. So lassen 

Erste Anlaufstelle für 

anspruchsvolle Oldtimerbesitzer 

mit automobilem 

Pflegebedarf: 

Wolfgang Schipper 

lässt einen seltenen 

Mercedes O 319 D in 

akribischer Handarbeit 

im werksseitig 

nie da gewesenen 

neuen Glanz erstrahlen; 

dabei ließ er ihm 

eine umfassende Gesamtreinigung, 

eine 

mehrere Durchgänge 

umfassende Lackpolitur, 

sowie eine für 

lange Zeit schützende 

NANO-Lackversiegelung 

angedeihen. 

sich Beulen, Schrammen und Kratzer oftmals 

auch ohne Nachlackieren beseitigen. Kleinere 

Lackschäden, wie Steinschläge, angeschrammte 

Türen und Flugrostansätze werden nach individueller 

Lackanmischung und handwerklich 

perfekt ausgeführter Ausbesserung praktisch 

unsichtbar. Und wo es mal mit Smart Repair 

nicht mehr getan ist, sorgen die Schippers für 

perfektes Finish etwaiger anstehender Teil- oder 

Gesamtlackierungen aller Art. 

Seit 18 Jahren ist Autopflege & Smart Repair 

Schipper nunmehr ein Begriff für professionelle 

Fahrzeugpflege und kompetente Fahrzeugaufbereitung 

in der Automobilregion Ingolstadt. 

Zahlreiche qualitätsbewusste Privatkunden und 

Autohäuser geben ihre automobilen Schätze 

gerne in die sachkundigen Hände von Wolfgang 

und Daniel Schipper. Der heimische Premiumhersteller 

Audi vertraut seine Showfahrzeuge 

und Prototypen bereits seit mehr als einem Jahrzehnt 

regelmäßig dem kompetenten Schipper- 

Team an, bevor diese die Weltöffentlichkeit zu 

Gesicht bekommt. 

Einziger CELT CAR GLASS COATING 

Flüssigglas Partner in der Region 

Wer sein Fahrzeug ständig beansprucht, sein 

“Schätzchen“ aber dennoch langfristig und 

außergewöhnlich schützen möchte, der kommt an 

CELT Flüssigglas, der Weltneuheit aus Japan, nicht vorbei. 

Eingebrannter Bremsstaub, Fliegenreste, Vogelkot, Streusalz usw. gehören 

nach einer CELT Flüssigglas-Versiegelung der Vergangenheit an. Die Langzeitversieglung 

wird als 2-Komponenten-Versiegelung einzigartig auf die 

Fahrzeugoberfläche aufgetragen. Die durch die aufwändige Behandlung 

geschaffene neue Oberfläche ist vergleichbar mit einer zweiten Klarlackschicht, 

die mit einer Schichtstärke von 3-5 mü sogar messbar ist. 

CELT Flüssigglas bietet neben dauerhaftem Schutz vor Verwitterung und 

Verkratzung insbesondere auch UV-Schutz und Temperaturbeständigkeit 

bis 1500 Grad C. Nach der Behandlung lässt die Lackoberfläche für lange 

Zeit keine Schmutzanhaftungen mehr zur. Bei der Fahrzeugwäsche laufen 

Schmutz und Wasser schnell ab, das Fahrzeug ist in Rekordzeit gereinigt 

und trocken. 

Die Schipper Pflegeprofis halten ein beeindruckendes Anschauungsobjekt 

für Sie vor Ort parat: eine mit CELT Flüssigglas versiegelte Motorhaube, 

die die Wirkweise dieser revolutionären Art der Fahrzeugversiegelung für 

hochwertige Automobile demonstriert. Der Hersteller des hochwertigen 

Produkts verspricht eine Haltbarkeit der Versiegelung von bis zu 60.000 

km und 3 Jahren. 

Einziger offizieller Swizöl Partner 

im Großraum Ingolstadt. 

Swizöl ist ein einzigartiges umfassendes Pflegesystem 

für Automobile und den Marinebereich, welches 

von passionierten Enthusiasten für Sammler und 

Liebhaber mit den höchsten Ansprüchen entwickelt und über drei Generationen 

perfektioniert wurde. Swizöl hilft mit seinen Produkten Enthusiasten 

auf der ganzen Welt, ihr automobiles oder marines Investment in 

perfektem Zustand zu erhalten. Der Ursprung des Familienunternehmens 

Swizöl geht bis in das Jahr 1930 zurück. Damals wie heute werden die 

Wachse von Swizöl noch in Hand gefertigt, die hochwertigen und hochkomplexen 

Rezepturen lassen eine industrielle Fertigung schlichtweg 

nicht zu. Traditionell wird jede einzelne Wachsdose heute noch von Hand 

abgefüllt. 

Canauba ist das Basisprodukt von Swizöl, es ist das härteste und transparenteste 

Naturwachs der Welt. Der einzigartige aus der Verwendung 

von Swizöl-Autowachs resultierende Glanz ist unter anderem dem extrem 

hohen Canaubaanteil von 30-76 % zu verdanken, viele herkömmliche Autowachse 

verfügen im Gegenzug über lediglich ca. 3-5 Vol %. Über das 

klassische Autowachs hinaus bietet Swizöl seinen Kunden ein vollumfängliches 

Pflegesystem von perfekt aufeinander abgestimmten Produkten. Die 

Wachse von Swizöl enthalten keine Schleifmittel und können daher bedenkenlos 

und regelmäßig auf sämtlichen Lackierungen angewendet werden, 

ganz besonders auch auf Neuwagen und frisch lackierten Fahrzeugen als 

zusätzlicher Schutz. 

Ihr zuverlässiger und unkomplizierter 

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700-4 und Porsche 911 GT 3 RS wieder beruhigt auf 

die Piste entlassen werden. Eingebrannter Bremsstaub, 

Fliegenreste und die sonst im 300 km/h-Bereich 

üblichen Verschmutzungen sind von nun an, 

dank der CELT Flüssigglas-Versiegelung durch die 

Experten von Autopflege Schipper, Geschichte. 

Die umfassende Wellnesskur für Automobile beginnt 

mit einer gründlichen Fahrzeugreinigung 

innen und außen bis ins letzte Detail. Nach penibelster 

Bestandsaufnahme werden besonders 

empfindliche Teile abgeklebt, bevor mehrere 

behutsam vorgenommene Poliervorgänge der 

Lackoberfläche bereits ein beeindruckendes 

Arbeitszwischenergebnis liefern. Im Anschluss 

kann der Kunde nach umfassender Beratung zwischen 

den verschiedensten Veredelungen und 

Langzeitschutzversiegelungen wählen. Ob er 

sich für klassische NANO-Versiegelung oder die 

weitergehende Veredelung mit CELT Flüssigglas- 

Versiegelung oder SWISSVAX entscheidet bleibt 

ganz ihm überlassen. 

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sich spreche 

der Sicherheit. Mit gleichermaßen steigenden It-Budgets können Produktlinie (siehe Kasten) verschafft unseren Kunden eine hohe Das Unternehmen war früher eine Abteilung des DONAUKURIeR dem der aligia in d 

sie freilich nicht rechnen. Um sich aus diesem Dilemma zu befreien, Flexibilität bei der Skalierbarkeit. Sie haben damit ein Pay-As-You- und ist seit Jahren eine eigenständige Gmbh. 16 kompetente und lichkeiten des DON 

erfahrene Mitarbeiter verfügen über einen breiten erfahrungsschatz gewährleistet sein, 

40 Donau Classic bei Kundenprojekten für den Mittelstand Donau Classic 41 

UNteRNehMeR 

UNteRNehMeR und ein Novum für Ingolstadt 

bietet ein Alleinstellungsmerkmal der aligia: Die aligia ist selber hochsicherheits-Zu 

IM 

IM 

DIAlOG 

DIAlOG aus eigenem Intere 

– regionale Cloud-lösungen 

Internet-Service-Provider und hat in ein hochmodernes und vor allem redundanten Strom 

Anforderungen sind 

hochsicheres Rechenzentrum investiert. Somit kann aligia seinen Kunden 

beides bieten: eine Projektierung der It-/tK-Dienstleistungen beim 

It- und Cloud-lösungen aus der Region 

auch den nachgela 

Vertrauen Sie den Stimme 

Anforderungen – 

sind 

Rechenzentrum m 

will, muss sich auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Schön, wenn man dann 

Kunden vor Ort oder effizient und modular gestaltbar in der Cloud. ständisches Untern 

Referenzen, DONAU CLASSIC die bereits die 2016 für 

mit bei uns aligia 

arbeite 

einen Partner an der Seite hat, der einem dafür den Kopf freihält, der intelligente 

und durchdachte IT-Lösungen bieten kann, der vieles viel einfacher 

dessen hauptaufga 

Cloud-Computing und Outsourcing 

hohe Datensicherheit zu niedrigen 

Deshalb machen Kosten 

und ein Optimum an Flexibilität und Sicherheit ermöglicht. 

It-Arbeitsumgebungen sich sprechen 

haben wir auch ganz individuelle 

aus der Cloud sind längst keine Vision mehr. 

hinzu 

Samstag, 

kommt: Immer 

25. 

mehr 

Juni 

Bedarfsgerec 

Lösungen Deshalb haben entwickelt. wir auch ganz individuelle 

Geschäftsführer 

Mitarbeiter kennen die Vorteile des 

Die aligia GmbH ist Ihr Service-Provider aus Ingolstadt mit eigenem Lösungen Rechenzentrum 

Vertrauen 

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den 

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Stimmen 

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derer, 

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entwickelt. 

Cloud-basierten Arbeitens aus ihrem privaten Umfeld, in dem neue Tipp von Jens Ha 

IN SOLUTIONS 

Wolfgang Stiegler 

Gmbh: integrierte lösungen, X-fach kombinierbar, X-fach skalierbar und stets 

Anwendungen quasi per Knopfdruck gebucht werden können und Cloud-lösungen sa 

(links) und Marketing- 

und Vertriebs- 

die 

die ab 

bereits 

bereits 08:44 Uhr 

mit 

mit WP 

uns 

uns DONAUKURIER 

arbeiten 

arbeiten - Parkplatz Ingolstadt, 

IN 

konform BLADE 

SOLUTIONS mit deutschem Datenschutz und Recht. 

die mobile Nutzung keine hürde mehr darstellen. Noch wichtiger: Aber eine individue 

IN 

SOLUTIONS 

Südliche Ringstr. 

IN 

SYNC BLADE 

SOLUTIONS Synchronisiert Ihre Dateiablage in der sicheren Cloud. 

Immer mehr Unternehmen haben die Arbeitsplatz-Modernisierung Beratung, ein Rech 

IN 

BLADE 

IN 

BLADE SOLUTIONS 

leiter Jens Hampe 

FON 

SYNC 

Ihre Dateiablage in der sicheren Cloud. 

BLADE 

Die aligia GmbH ist Ihr Service-Provider aus Ingolstadt mit eigenem Rechenzentrum 

auf der strategischen Agenda. Dabei müssen It-Verantwortliche verschlüsselte Dien 

Synchronisiert Virtuelle Server – hochverfügbar Ihre und Dateiablage skalierbar. 

IN 

– verschlüsselt in der Cloud. 

SYNC BLADE 

IN 

SYNC 

BLADE 

im Rechenzentrum 

Die angegebene Zeit ist eine Circa - Angabe und bezieht sich auf das 

APPS FON 

SYNC 

IN 

BLADE 

Server – hochverfügbar und skalierbar. 

jedoch einen Spagat bewerkstelligen: Denn die zunehmende Anzahl mit bis zu n-mal 1. 

SYNC Virtuelle Eine Telefonanlage, Server die mit – Ihnen hochverfügbar wächst. und skalierbar. 

FON 

IN 

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SYNC 

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SAFE FON APPS 

der aligia im Keller 

Fahrzeug mit der Startnummer 1. Änderungen der Durchfahrtszeit, 

SYNC 

IN 

Eine Telefonanlage, die mit Ihnen wächst. 

an tools und Devices sorgt auch für höheren Administrations- und Referenzkunden w 

FON 

eine Software telefonanlage, „on demand“. 

APPS 

die mit Ihnen wächst. 

FullService Technologiepartner der aligia 

IN APPS FON 

CHANGE 

FullService Technologiepartner der aligia 

SAFE 

FON 

APPS 

des DONAUKURIER. 

Wertungsprüfung (=WP) sind ausdrücklich vorbehalten. 

IN 

Software „on demand“. 

SAFE 

Integrationsaufwand, sowie zusätzliche Kosten zur Gewährleistung bietet Ihnen die ali 

APPS 

Ihr sicheres Backup im Backup aligia Rechenzentrum. 

IN 

SAFE 

im aligia Rechenzentrum. 

APPS 

„aligia hat uns FullService reibungslose Technologiepartner sowie effiziente Arbeitsabläufe der aligia auf- 

DESKTOP CHANGE 

SAFE 

IN 

APPS 

„aligia hat uns FullService reibungslose Technologiepartner sowie effiziente Arbeitsabläufe der aligia auf- 

CHANGE 

SAFE Ihr sicheres Backup im aligia Rechenzentrum. 

der Sicherheit. Mit gleichermaßen steigenden It-Budgets können Produktlinie (siehe 

SAFE 

(e-Mail, Kalender, Kontakte) von überall. 

Fotos: aligia GmbH 

IN 

CHANGE Postfächer (E-Mail, Kalender, Kontakte) mit Exchange-Funktionalität. 

IN 

OFFICE CHANGE DESKTOP 

gezeigt und technisch SAFE 

IN 

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sie gezeigt freilich und nicht technisch „aligia 

„aligia rechnen. hat ermöglicht. 

hat Um ermöglicht. uns 

uns sich aus reibungslose Vom exchange-Postfach 

reibungslose diesem Vom exchange-Postfach Dilemma sowie 

sowie zu befreien, effiziente bis 

effiziente bis Flexibilität Arbeits- 

IN 

DESKTOP 

CHANGE 

Virtuelle Postfächer Desktops (E-Mail, Desktops – Kalender, die Unabhängigkeitserklärung Kontakte) – die mit Unabhängigkeitserkärung Exchange-Funktionalität. 

den Arbeitsplatz. an den Arbeitsplatz. Geschäftsführer Wolfgang Stiegler (links) und Marketing- und Vertriebsleiter 

Jens hampe im Rechenzentrum der aligia im Keller des hin zur Zeitungsproduktion haben wir einen kompetenten An- 

Arbeitsabläufe 

der sich 

bei der S 

IN DESKTOP OFFICE CHANGE 

hin zur Zeitungsproduktion haben wir einen kompetenten Ansprechpartner, 

IN 

OFFICE DESKTOP 

IN OFFICE DESKTOP 

Komplettpakete Virtuelle Desktops aus – die INXDESKTOPS Unabhängigkeitserklärung aus INxDeSKtOPS und INXBLADES. an den Arbeitsplatz. und INxBlADeS. 

IN 

OFFICE 

DESKTOP 

IN 

OFFICE 

DONAUKURIeR. 

Fotos: aligia Gmbh 

abläufe 

aligia bietet einen ganzheitlichen Service für Cloud-Lösungen, aber quasi per Knopfdruck gebucht werden können und die mobile Nutzung 

Bedarfsgerechte Vor-Ort-Beratung 

sprechpartner, 

aufgezeigt 

der sich 

aufgezeigt unsere Bedürfnisse 

und technisch 

auf unsere Bedürfnisse 

und technisch konzentriert 

ermöglicht. 

konzentriert 

ermöglicht. und 

Vom 

Geschäftsführer Wolfgang Stiegler (rechts) zeigt Kunden ganz individuelle Möglichkeiten 

IN OFFICE Komplettpakete aus INXDESKTOPS und INXBLADES. 

und 

Vom 

IN OFFICE 

Geschäftsführer 

für seine maßgeschneiderten 

Wolfgang Stiegler 

Cloud- 

(rechts) 

und It-/tK-lösungen 

zeigt Kunden ganz 

auf. 

individuelle Möglichkeiten 

auch in den Bereichen Rechenzentrums-Housing, Netzwerkinfrastruktur 

und Telekommunikation. Von der Konzeption über die haben die Arbeitsplatz-Modernisierung auf der strategischen Agenda. 

sungen samt Marketing-Versprechen im Netz zu kaufen. Aber eine indi- 

keine Hürde mehr darstellt. Noch wichtiger: Immer mehr Unternehmen 

Tipp für seine von maßgeschneiderten Jens Hampe: „Es Cloud- gibt und jede It-/tK-lösungen Menge vollautomatisierte auf. 

Cloud-Lö- 

unsere Anforderungen Exchange-Postfach voll erfüllt.“ bis hin zur Zeitungsproduktion 

6 

9 

unsere Anforderungen Exchange-Postfach voll erfüllt.“ bis hin zur Zeitungsproduktion 

Georg Schäff, – regionale Cloud-lösungen 

9 

Georg Schäff, haben Verleger 

haben Verleger wir einen kompetenten Ansprechpartner, der 

Anforderungen wir einen sind kompetenten Ansprechpartner, der 

Beschaffung, Umsetzung, Inbetriebnahme, Überwachung bis hin Dabei müssen IT-Verantwortliche jedoch einen Spagat bewerkstelligen: 

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mitten 

ALG-12002 Imagebroschüre_Innen_RZ_03-12_ohne_logo.indd 7 10.12.12 10:44 

zur Wartung komplexer Netzwerkstrukturen und Telekommunikationsanlagen. 

So kann sich ein Unternehmen voll und ganz auf höheren Administrations- und Integrationsaufwand, sowie zusätzli- 

Back-Up`s, 

Denn die zunehmende Anzahl an Tools und Devices sorgt auch für 

Grow-Modell. 

Grow-Modell. 

Das 

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können 

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wir 

wir redundante 

mitunter für 

mitunter für und 

Online-Speicher, 

Online-Speicher, verschlüsselte 

Online- Anforderungen Wer in Zeiten sich globaler auf unsere Herausforderung 

Online- Dienste, 

sich auf unsere 

sind Bedürfnisse erfolgreich konzentriert im Markt bestehen und unsere 

Bedürfnisse konzentriert und unsere 


sehr will, muss verschieden! 

sich auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Schön, wenn man dann 

Back-Up`s, eigene, hochverfügbare virtuelle Server 

virtuelle Server Internetzugänge oder gar komplette 

oder gar komplette mit bis Virtualisierungen 

Virtualisierungen zu n-mal 1.000 Mbit/s, der 

der sehr einen Partner verschieden! 

Anforderungen www.hwgruppe.de 

Anforderungen www.hwgruppe.de 

voll erfüllt.“ 

an Seite hat, der voll einem erfüllt.“ dafür den Kopf freihält, der intelligente 

und durchdachte IT-Lösungen bieten kann, der vieles viel einfacher 

seinen Erfolg konzentrieren, während die Partner von aligia die aktuellsten 

IT-Entwicklungen und die entsprechenden IT-Bedürfnisse steigenden IT-Budgets können sie freilich nicht rechnen. Um sich aus 

Im 

che Kosten zur Gewährleistung der Sicherheit. Mit gleichermaßen 

Geschäftskunden-It 

Geschäftskunden-It ein 24x7 Helpdesk und sicherstellen. 

sicherstellen. bekannte Referenzkunden Nehmen wir folgendes 

Nehmen wir folgendes wie bspw. Beispiel: 

Beispiel: die AVIA, 

Im die Juli 

Juli Hoffmann dieses Jahres 

dieses Jahres & Wittmann läuft der 

läuft der Gruppe, Support 

Support der für 

für DONAUKURIER Windows Server 

Windows Server oder 2003 

2003 Kaspersky aus. 

aus. machen und Georg 

Georg ein Optimum Schäff, Verleger 

Deshalb haben wir auch Schäff, ganz Verleger an individuelle Flexibilität und Sicherheit ermöglicht. 

im Blick haben. 

diesem Dilemma zu befreien, bedarf es eines Paradigmenwechsels im 

Sie 

Sie bietet können 

können Ihnen hier 

hier die gleich 

gleich aligia auf 

auf GmbH. einen 

einen Unsere virtuellen 

virtuellen selbst Server 

Server kreierte im Rechenzentrum 

im Rechenzentrum 

INxSOLUTIONS Outlook Lösungen Deshalb haben in entwickelt. die wir Cloud auch ganz individuelle 

Outlook in die Cloud 

Betrieb von IT-Arbeitsumgebungen. Zentrale, Cloud-basierte Formen 

Produktlinie der aligia wechseln. 

der aligia wechseln. (siehe Kasten) hier haben 

hier haben verschafft Sie keinerlei 

Sie keinerlei unseren Investitionskosten, 

Investitionskosten, 

Kunden eine hohe Flexibilität 

sondern 

„Nach Lösungen entscheiden eingehendem entwickelt. Sie sich für Vergleich die State of diverser Art lösung, Anbieter für INxSOlUtIONS haben wir von unsere 

Gmbh: integrierte lösungen, X-fach kombinierbar, X-fach skalierbar und stets 

mail-Postfächer incl. SPAM-Filter seit bald zwei Jahren in die 

der aligia 

„Nach IN SOLUTIONS eingehendem Vergleich diverser Anbieter haben wir unsere 

mail-Postfächer incl. SPAM-Filter seit bald zwei Jahren in die 

Das Unternehmen war früher eine Abteilung des DONAUKURIER und der Bereitstellung rücken in den Fokus. Die Cloud alleine bringt nur 

sondern bei ein reines 

ein reines der Skalierbarkeit. Mietpreismodell. 

Mietpreismodell. Sie haben damit ein Pay-As-You-Growist 

seit Jahren eine eigenständige GmbH. 19 kompetente und erfahrene Vorteile, wenn die Rahmenbedingungen für die Sicherheit, Skalierbarkeit 

Modell. Das können wir mitunter Referenzen, IN 

konform BLADE 

SOLUTIONS 

für Online-Speicher, Online-Back-Up`s, Cloud 

mit deutschem Datenschutz und Recht. 

IN 

Cloud zu aligia outgesourct. Auschlaggebend SOLUTIONS 

zu aligia outgesourct. 

die 

Auschlaggebend 

für 

hierbei war u.a. die 

IN 

SYNC BLADE 

SOLUTIONS Synchronisiert Ihre Dateiablage in der sicheren Cloud. hierbei war u.a. die 

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Mitarbeiter verfügen über einen breiten Erfahrungsschatz bei Kundenprojekten 

für den Mittelstand und ein Novum für Ingolstadt bietet ein recht kann in Cloud-Rechenzentren – wie dem der aligia in den hochsi- 

der transfer 

und die rechtlichen Grundlagen stimmen. Das deutsche Datenschutz- 

Hosted Oder das 

Oder das Exchange, andere Beispiel 

andere Beispiel virtuelle Dropbox, 

Dropbox, Server oder Google 

Google gar komplette Drive, OneDrive 

Drive, OneDrive Virtualisierungen etc. zum geographische IN 

BLADE Nähe zu uns, das hochwertige Rechenzentrum 

SYNC 

Ihre Dateiablage in der sicheren Cloud. 

etc. zum geographische FON 

BLADE 

Synchronisiert Virtuelle Server 

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– hochverfügbar 

zu Ihre uns, 

und Dateiablage skalierbar. 

IN 

das hochwertige – verschlüsselt Rechenzentrum 

in der Cloud. 

SYNC 

IN 

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Geschäftskunden-IT geschäftlicher Daten. 

geschäftlicher Daten. 

sicherstellen. Das Problem 

Das Problem 

Hier haben ist bekannt: 

ist bekannt: 

Sie keinerlei Mitarbeiter 

Mitarbeiter 

Investi- nach SYNC APPS BLADE FON deutschem Server – hochverfügbar und skalierbar. 

nach SYNC 

SYNC deutschem Virtuelle Datenschutz, 

Datenschutz, Server – hochverfügbar die preisliche 

die preisliche und skalierbar. Komponente sowie 

IN 

Eine Telefonanlage, die mit Ihnen wächst. 

FON 

IN 

FON 

Komponente sowie 

IN 

SAFE FON SYNC APPS 

Alleinstellungsmerkmal der aligia: Die aligia ist selber Internet-Service-Provider 

und hat in ein hochmodernes und vor allem hochsicheres leistet sein, da ein Cloud-Dienstleister schon aus eigenem Interesse seine 

Dropbox, 

cheren Räumlichkeiten des DONAUKURIER – wesentlich besser gewähr- 

tionskosten, nutzen private 

nutzen private 

sondern Accounts 

Accounts 

ein reines dieser 

dieser 

Mietpreismodell. meist kostenlosen 

meist kostenlosen 

Oder Anbieter 

Anbieter 

das andere und 

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Beispiel öffnen 

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professionelle 

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und persönliche Betreuung. Bei aligia bleiben 

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APPS 

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Ihr sicheres Backup im aligia Rechenzentrum. 

Rechenzentrum investiert. Somit kann aligia seinen Kunden beides bieten: 

eine Projektierung der IT-/TK-Dienstleistungen beim Kunden vor Ort Gaslöschung, Verschlüsselung, redundanten Strom- und Internet- 

meist te Business kostenlosen lösung!“ Anbieter und öffnen damit Tür und Tor für Datenmiss- 

Kernkompetenzen IN DESKTOP OFFICE 

CHANGE zu fokussieren.“ 

IN 

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Kernkompetenzen OFFICE 

DESKTOP 

Lokationen mit Kamerasystemen, Hochsicherheits-Zugangskontrollen, 

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hier bieten wir mit unserem INxSYNC-Produkt eine voll verschlüssel- 

unsere Ressourcen entlasten, um uns Kontakte) auf unsere von überall. eigentlichen 

IN 

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IN 

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Virtuelle Postfächer Desktops (E-Mail, Desktops – Kalender, die Unabhängigkeitserklärung Kontakte) – die mit Unabhängigkeitserkärung Exchange-Funktionalität. 

den Arbeitsplatz. an den Arbeitsplatz. Gesch 

IN OFFICE DESKTOP 

Komplettpakete Virtuelle Desktops aus zu – die INXDESKTOPS Unabhängigkeitserklärung fokussieren.“ 

aus INxDeSKtOPS und INXBLADES. 

den Arbeitsplatz. und INxBlADeS. 

triebs 

IN 

OFFICE DESKTOP 

oder effizient und modular gestaltbar in der Cloud. 

anbindungen sowie natürlich auch den nachgelagerten Systemen 

brauch in ihren Unternehmen. Hier bieten wir mit unserem INxSYNC- Thomas IN 

OFFICE 

Betz, IT-Verantwortlicher 

DONA 

Thomas IN OFFICE Betz, Komplettpakete IT-Verantwortlicher 

aus INXDESKTOPS und INXBLADES. 

IN OFFICE 

wie Backup oder ein Ausfall-Rechenzentrum mit modernsten 

Produkt WLAN 

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voll Telefonanlagen 

Telefonanlagen 

verschlüsselte Business für 

für Unsere 

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Unternehmen 

die auch in Outlook 

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Cloud-Computing und Outsourcing 

Komponenten ausrüstet. Ein mittelständisches Unternehmen kann 

integriert Weitere themenfelder ist!“ auf die sich aligia mit ALG-12002 Imagebroschüre_Innen_RZ_03-12_ohne_logo.indd 11 

Weitere themenfelder auf die sich aligia mit Referenzen 

zertifiziertem Personal 

zertifiziertem Personal 

9 

IT-Arbeitsumgebungen aus der Cloud sind längst keine Vision mehr. Hinzu 

kommt: Immer mehr Mitarbeiter kennen die Vorteile des Cloud-ba- 

Ein Cloud-Rechenzentrumsbetreiber, dessen Hauptaufgabe die IT 

WLAN und Telefonanlagen für Unternehmen 

sich 

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modernsten 

und damit 

Cloud-lösungen 

sehr sicheren Systeme kaum leisten. 

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die bereits mit der Stadt 

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Ingolstadt und IN- 

Ingolstadt und IN- 

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7 10.12.12 10:44 

City bereitgestellte lösung zur kostenlosen WlAN-Nutzung in der 

Vertrauen Sie den Stimmen derer, 


Innenstadt. Sie lässt sich ideal auf andere Städte/Gemeinden und Server-Housing 

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Zusammenarbeit mit der aligia verläuft professionell 

und kundenorientiert 

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WLAN-Nutzung mit 

in der uns 

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ist professionell sicher und hochverfügbar und kundenorientiert untergebracht, ganz nach 

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so dass wir uns ausschließlich unserem Kerngeschäft widmen 

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unserem Kerngeschäft widmen können.“ 

ein Consulting der telefonanlagenauswahl samt zukunftsträchtiger Expertise des hochverfügbar untergebracht, so dass wir uns ausschließlich 

sport∙media∙service·group 

unserem Kerngeschäft widmen können.“ 

ein Consulting der telefonanlagenauswahl Medienunternehmens samt Donaukurier zukunftsträchtiger Verlagsgesellschaft 

für lösungsimplementierung. 

ein Consulting der Medienunternehmens Telefonanlagenauswahl Donaukurier samt zukunftsträchtiger Verlagsgesellschaft 

lösungsimplementierung. 

sport∙media∙service·group 

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Lösungsimplementierung. mbH & Co KG und unsere langjährige Erfahrung 

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Edwin Jankovits, Deputy IT Director Europe 

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Technologiepartner Infrastruktur- und 

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bis hin zur Zeitungsproduktion Kapitalbindungen in IT-Infrastruktur scheiden bei uns 

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zentral zugreifen. Onlinehaben 

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Telefon: 

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0841/88543-0 

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sich auf unsere Bedürfnisse konzentriert und unsere 

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Telefax: 

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0841/88543-210 

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an unterschiedlichen Standorten, über verschiedenste 

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Stephan Juli dieses Mayenbacher, 

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Anforderungen voll erfüllt.“ 

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Sie können hier Endgeräte gleich auf einen auf unsere virtuellen Ressourcen Server im Rechenzentrum 

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Weitere aligia Referenzen: 

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Referenzen: 

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somit 

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schnell, skalierbar und 

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info@aligia.de 

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Georg · 

Schäff, www.aligia.de 

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Verleger 

sondern ein reines kostentransparent Mietpreismodell. zur Verfügung.“ 

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Referenze 

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Der IT-/TK-Dienstleister ALG-12002 Imagebroschüre_Innen_RZ_03-12_ohne_logo.indd des 

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Stephan Mayerbacher, geschäftsführender Gesellschafter 

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Jahrgang 14 | Ausgabe 05 | MAI 2015 

Jahrgang 14 Ausgabe 05 MAI 2015 

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damit tür und tor für Datenmissbrauch in ihren Unternehmen. 

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sehr verschieden! 

IT- und Cloud-Lösungen aus der 

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Region 

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Sie sich für die State of Art lösung, für INxSOlUtIONS von der aligia 

26 

Re 

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RETRO CLASSICS 

Stuttgart bricht alle Rekorde 

Bei strahlendem Sonnenschein kamen mehr als 90.000 Fach- und Publikumsbesucher 

und mehr als 800 Journalisten zur diesjährigen, der mittlerweile 

16. RETRO CLASSICS nach Stuttgart. Das sind deutlich mehr 

als im Jubiläumsjahr 2015 und Besucherrekord. Die gesamte Messefläche 

mit acht Messehallen samt Freiflächen war mit 125.000 m2 ausverkauft, 

über 1.550 Aussteller präsentierten ihre automobilen Schätze. DONAU 

CLASSIC war erstmalig am Stand ihres Partners, der Würrtembergischen 

Versicherung vertreten. 

Das Konzept der Retro Classics, hochwertige Exponate aller Preisklassen, 

darunter viele automobile Raritäten, in modernem Ambiente, eingebettet 

in ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm zu präsentieren, hat sich 

bewährt. In wenigen Jahren hat sich die Retro Classics flächenmässig zum 

Platzhirsch entwickelt, und schon heute liegen Buchungen und Reservierungen 

für die kommenden RETRO CLASSICS Messen vor, deren Termine 

bereits jetzt feststehen: 

02. bis 05. März in 2017 und 22. – 25. März 2018 – also immer vor Ostern! 

Ab 2018 steht der RETRO CLASSICS zudem die neue Halle 10 mit 14.000 

zusätzlichen Quadratmetern als Ausstellungsfläche zur Verfügung. 

bieten Ihnen verschlüsselte Dateiablage in der Cloud, sicheres Backup, 

virtuelle Desktops, virtuelle Server, Telefonie, Exchange-fähige Postfächer, WLAN und vieles 

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Es ist Zeit! 

Die aligia GmbH ist der TK-/IT Dienstleister des DONAUKURIERS 

mit Rechenzentrum im Herzen Bayerns. 

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durch Herzog Wilhelm IV. Spezielle Kinderaktionen, ein Festzug der Braumeister 

und natürlich kulinarische Genüsse runden das Fest ab. „Ingolstadt 

feiert“ heißt es weiterhin vom 3. bis 5 Juni, wenn sich die Ingolstädter 

Innenstadt entlang der Fußgängerzone bis hin zum Paradeplatz 

in eine Festmeile und großen Biergarten verwandelt. Auf Spurensuche 

zu den Schauplätzen der bayerischen und internationalen Biergeschichte 

laden die Ingolstädter Gästeführer/innen bei ihren „Bierigen Stadtführungen“ 

ein – Treffpunkt ist von April bis Oktober immer samstags und 

sonntags um 14.00 Uhr vor der Tourist Information am Rathausplatz. 

Ausgedehnte Streifzüge durch die behaglichen Gaststuben und gemütlichen 

Biergärten unternimmt man am besten mit dem Ingolstädter Wirtshaus-Pass; 

dieser gewährt bei einem Preis von 4,50 € exklusive Vergünstigungen 

und außergewöhnliche Sonderangebote mit einem Warenwert 

von mehr als 30 €! 

Ingolstadt feiert 500 Jahre 

Bayerisches Reinheitsgebot für Bier 

Ingolstadt hat viele Gesichter: Sehenswürdigkeiten aus der Zeit als Bayerische 

Herzogsresidenz wechseln sich mit Zeugnissen der bedeutenden Position 

ab, die die Stadt in der Bayerischen Universitätsgeschichte innehatte: 

So sind Doktor Frankenstein oder die Illuminaten in der ganzen Welt bekannt. 

Die Donaustadt hat aber auch eine lange Tradition als Festungsstadt, 

wurde im 19.Jahrhundert zur Bayerischen Landesfestung ausgebaut. Das 

moderne Ingolstadt ist geprägt von einer Symbiose aus Technik und Design, 

wie sie sich besonders im Audi Forum Ingolstadt erleben lässt, sowie von 

hoher Freizeitqualität, wozu auch die Shoppingangebote wie das Ingolstadt 

Village beitragen. 

Darüber hinaus nimmt Ingolstadt in der langen Geschichte des Bieres und 

des Bierbrauens eine bedeutsame Stellung ein: Anno 1516 wurde hier von 

Herzog Wilhelm IV. das Bayerische Reinheitsgebot für Bier erlassen. Danach 

durften zum Bierbrauen nur noch Wasser, Hopfen und Gerste verwendet 

werden. Auf dieses Reinheitsgebot begründet sich die Qualität des bayerischen 

Bieres, gleichzeitig ist es das älteste, heute noch gültige Lebensmittelgesetz 

der Welt. Im Jahr 2016 jährt sich die Verkündung des Bayerischen 

Reinheitsgebots für Bier zum 500. Mal. Ingolstadt feiert ein ganzes Jahr 

lang, mit zahlreichen Attraktionen und Events rund um das Thema Bier. 

Ein erstes Highlight im Veranstaltungskalender des Jubiläumsjahres ist das 

Fest zum Reinen Bier, das vom 22. bis 24. April in der Ingolstädter Altstadt 

stattfindet. Die Besucher erwartet ein buntes Unterhaltungsprogramm 

mit Gauklern und Musikgruppen und der Verkündung des Reinheitsgebots 

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Info 

Ingolstadt Tourismus und Kongress GmbH 

Tourist Information am Rathausplatz 

Moritzstraße 19, D-85049 Ingolstadt 

Telefon +49 841 305-3030 

Telefax +49 841 305-3039 

info@ingolstadt-tourismus.de 

www.ingolstadt-tourismus.de




in Ingolstadt 

Donnerstag, 23. Juni 

ab 08:00 Uhr Technische Abnahme / Startaufstellung am 

Westpark Einkaufszentrum 

ab 13:30 Uhr Start 1. Etappe / WP am Westpark 


Freitag, 24. Juni 

ab 15:51 Uhr WP (Rundkurs) am Audi Sportpark 

ab 15:54 Uhr DK bei G.U.T. Hahn , Eriagstr. 56 

ab 15:57 Uhr WP bei Idiada, Manchinger Str. 97 

ab 16:04 Uhr DK Rathausplatz 

ab 16:12 Uhr Tagesziel im Audi Forum 

Samstag, 25. Juni 

ab 08:30 Uhr Start im Audi Forum 

ab 08:33 Uhr WP Stadtwerke Ingolstadt, Ringlerstr. 28 

ab 08:44 Uhr DK bei aligia / DONAUKURIER, Südliche Ringstraße 

08:51 Uhr WP bei EDAG, Robert-Bosch-Str. 7a 

08:53 Uhr WP bei EDAG, Bunsenstr. 38 

16:14 Uhr DK bei Mayer Classic Cars, Erni Singerl Str. 1 

16:22 Uhr WP bei Conti Temic microelectronic GmbH, 

Ringlerstr. 17 

16:25 Uhr Ziel am Audi Forum 

Die angegebenen Zeiten sind Circa - Angaben und beziehen sich auf das 

Fahrzeug mit der Startnummer 1. Änderungen von Fahrtrouten, Durchfahrtszeiten, 

Austragungsorte und Anfangszeiten von Starts, Zieleinfahrten, 

Wertungsprüfungen (=WP) und Durchfahrtskontrollen (=DK) sind 

ausdrücklich vorbehalten.


Neuburg an der Donau 

Die Kultur- und Renaissancestadt im Herzen Bayerns 

Neuburger Hofgartenfest 

– das Freilicht-Festival im Herzen der Stadt 

Die ehemalige Residenzstadt der „Jungen Pfalz“ schreibt seit 

Jahrhunderten erfolgreiche Stadtgeschichte und gilt heute mit 

ihren knapp 30.000 Einwohnern als modernes, aufstrebendes 

Mittelzentrum. Die traditionsreiche Renaissancestadt liegt eingebettet 

zwischen sanften Jurahöhen und dem Donaumoos als 

größtem Niedermoor Süddeutschlands. 

Begleiterin und Lebensader ist die Donau, die sich - vorbei am 

beeindruckenden Altstadtensemble – den Weg mitten durch die 

Stadt bahnt. Eine reiche und bewegte Stadtgeschichte, eine weit 

über die Region hinaus beachtete Kulturszene sowie eine vielfältige 

Gastronomie sind die Markenzeichen von Neuburg an 

der Donau. 

Neuburg ist immer eine Reise wert 

Urlaub in Neuburg an der Donau heißt Erleben und Genießen während 

des ganzen Jahres. Die Ottheinrichstadt hat sich gerade in den letzten 

Jahren einen überregionalen Ruf als Kultur- und Erlebnismetropole 

gemacht. Von einer beeindruckenden Museenlandschaft über die weithin 

bekannte Kammeroper und Sommerakademie bis hin zu den internationalen 

Sessions des Birdland Jazzclubs sowie den jährlich stattfindenden 

Jazzfestivals – nicht umsonst wird die Renaissancestadt 

auch als Kulturstadt geführt. Und das für Groß und Klein: So beheimatet 

das Neuburger Schloss als Wahrzeichen der Stadt nach dem Prado 

in Madrid und der Alten Pinakothek in München die bedeutendste 

Sammlung flämischer Barockmalerei. Das Neuburger Stadttheater 

aus der Biedermeierzeit zeigt klassische Stücke, kleine, aber feine Kabarettspitzen, 

Ballettaufführungen und ein buntes Kindertheater. 

Wenige Wochen vor der Donau Classic heißt es Anfang Juni in der 

Ottheinrichstadt erneut: „Bühne frei für das Neuburger Hofgartenfest!“ 

Stadtmarketing und Stadt veranstalten gemeinsam ein dreitägiges 

Freilicht-Festival in der prächtigen Parkanlage am Fuße des 

Neuburger Schlosses. Die Grünanlage mit ihrem alten Baumbestand, 

kleinen Wegen und überschaubaren Plätzen, eingebettet in unterschiedliche 

Höhenlagen, spricht für Aufenthaltsqualität und bietet 

beste Voraussetzungen für ein abwechslungsreiches Familienfest. 

Auf mehreren Bühnen kommen von Freitag bis Sonntag (3.-5. Juni 

2016) unterschiedlichste Kulturschaffende zum Einsatz. Das Angebot 

kennt keine Grenzen – von der Rockband bis zur Theatergruppe, vom 

Jazztrio über die Tanzgruppe bis hin zur Kabarett-Einlage – alles ist erlaubt. 

Die Besucher dürfen sich an jeder Ecke und an jedem Platz auf 

eine Überraschung freuen – natürlich auch in kulinarischer Hinsicht. 

Ein echter Hingucker wird diesmal sicherlich der neue Spielpark direkt 

unterhalb des Schlosses. Dort verwandelt sich dann ein Parkdeck in eine 

Fun-Area für Kids und Junggebliebene. Abgerundet wird das beliebte Fest 

schließlich durch eine aufwendige Illumination im gesamten Hofgarten. 

Unter dem Motto „Sommernachts-Lichterzauber“ sorgen hunderte Lampions 

und modernste LED-Projektionen für einen echten Augenschmaus.


Seit mehr als 70 Jahren ... 

... stark in der Region 

Als Ingolstädter Zeitungsverlag 

mit langer Tradition fühlen wir uns der 

Zukunft unserer Region verpflichtet. 

Als unabhängiges 

Medienunternehmen 

informieren wir unsere Leser 

täglich umfassend, zuverlässig 

und hintergründig. 

Ob Politik, Wirtschaft, 

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regionale Geschehen – mit dem 

DONAUKURIER und seinen 

Heimatzeitungen sind Sie seit jeher 

am Puls der Zeit. 

Nähere Infos zum Neuburger 

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gibt es unter 

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der gedruckten Zeitung.) 

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nicht an Dritte weitergegeben. Diese Einwilligung kann 

ich jederzeit widerrufen. Eine Verrechnung mit einem 

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2016 in Neuburg 

an der Donau 


ab 16:30 Uhr 

ab 16:41 Uhr 

DK „SONAX“ am 

Schrannenplatz 

WP / Ziel 1. Etappe im 

Audi driving 

experience center, 

Heinrichsheimstr. 200 

Die angegebenen Zeiten sind Circa - 

Angaben und beziehen sich auf das 

Fahrzeug mit der Startnummer 1. 

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und Anfangszeiten von Starts, 

Zieleinfahrten, Wertungsprüfungen (=WP) 

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ausdrücklich vorbehalten.


Auf zum Nürburgring! 

44. AvD Oldtimer-Grand-Prix vom 12. bis 14. August 2016 

Informationen für Teilnehmer 

und Fans gibt es online unter 

www.avd-oldtimer-grand-prix.de. 

Bald ist es wieder soweit: Ein prall gefülltes Wochenende mit einem 

Dutzend historischer Rennklassen bietet der AvD-Oldtimer-Grand-Prix 

vom 12. bis 14. August 2016. Die populärste Klassiker-Rennveranstaltung 

in Kontinentaleuropa präsentiert bereits zum 44. Mal eine atemberaubende 

Schau mit Boliden aus nahezu allen Epochen und Disziplinen. 

Von den Vorkriegsfahrzeugen über die historische Formel 1 und 

den Sportwagen der 60er und 70er Jahre bis hin zu Tourenwagen und 

GTs reicht die Palette von Fahrzeugen aus sieben Jahrzehnten. Ausstellungen, 

Präsentationen, Clubtreffen und viele weitere Angebote 

im Fahrerlager und rund um die Strecke machen den Besuch für Motorsport-Liebhaber 

und Klassik-Experten gleichermaßen lohnenswert. 

Nachdem bereits seit geraumer Zeit alle wichtigen Eckpunkte des Programms 

fixiert sind, ist nun auch der Zeitplan für das wichtigste Klassiker-Rennen 

Kontinentaleuropas verfügbar. Von Freitag bis Sonntag 

(12. – 14. August) wird auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings 

in über 20 Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen Motorsporthistorie 

lebendig. Auch die legendäre Nordschleife gehört zum Programm – am 

gesamten Wochenende werden dort klassische Fahrzeuge zu sehen sein. 

Für Liebhaber der legendären Strecke ist dabei besonders der Trackday 

am Freitag interessant, der für Fahrer und Fahrzeuge unterschiedlicher 

Leistungsstufen reichlich Fahrzeit bietet. Das an Höhepunkten 

ohnehin reiche Programm wird in diesem Jahr um eine spannende Facette 

reicher: Erstmals sind die exzellent erhaltenen und restaurierten 

historischen Rallye-Fahrzeuge der Interessengemeinschaft „Slowly 

Sideways“ zu sehen. Neu ist außerdem eine Präsentationsfahrt 

aus Anlass des 40. Jubiläums der Transaxle-Modelle von Porsche. 

PKW-Spezialtransporte GmbH 

TRADITION TRIFFT AUF ZUKUNFT 

MEISTRO BEI DER DONAU CLASSICS 

Wenn traditioneller Oldtimer auf modernes Elektroauto trifft. meistro nimmt als klimaneutraler Energieversorger für Unternehmer das 

erste Mal an der Donau Classics teil. Im Wettbewerbsfeld fahren unsere Oldtimer mit klassischem, fossilen Antrieb. Vorneweg und vor 

allen am Ziel: Unser Elektroauto. Angetrieben mit 100% klimaneutraler Energie von meistro. 

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Mit Energie zum Erfolg.



in Rennertshofen 


14:25 Uhr WP (Rundkurs) „Großer Preis von 

Rennertshofen“ , Marktplatz 

Die angegebene Zeit ist eine Circa - Angabe und bezieht sich auf das 

Fahrzeug mit der Startnummer 1. Änderungen der Durchfahrtszeit, 

Wertungsprüfung (=WP) sind ausdrücklich vorbehalten. 

Rennertshofen - 

Markt mit vielfältigen Möglichkeiten 

Der Markt Rennertshofen mit seinen 

Ortsteilen ist eingebettet in eine wunderschöne 

Landschaft, die sich von den Donauauen 

bis ins Urdonautal erstreckt. Rennertshofen 

bietet vielfältige Möglichkeiten 

im wirtschaftlichen, kulturellen und touristischen 

Bereich. Wir sind stets bestrebt, 

uns weiter zu entwickeln, damit sich 

neue Möglichkeiten eröffnen und unsere 

Heimat nicht nur liebenswert, sondern 

auch lebenswert bleibt. 

Geschichte und Gemeindedaten 

Im Landkreis Neuburg-Schrobenhausen ist der 

Markt Rennertshofen die älteste Marktgemeinde 

und flächengrößte Kommune. 

Die Gründung des Marktes Rennertshofen ist 

auf eine alemannische oder aber bajuwarische 

Siedlung wahrscheinlich um das 7. Jahrhundert 

zurückzuführen. Seit dem 31. Oktober 1335 

besitzt Rennertshofen das Marktrecht. Im Rahmen 

der Gemeindegebietsreform wurde zum 

01. Mai 1978 die Einheitsgemeinde Rennertshofen 

gebildet, die außer der Kerngemeinde 

Rennertshofen noch weitere 15 Gemeindeteile 

(Altstetten, Ammerfeld, Bertoldsheim, Ellenbrunn, 

Emskeim, Erlbach, Hatzenhofen, Hütting, 

Kienberg, Mauern, Riedensheim, Rohrbach, 

Stepperg, Treidelheim und Trugenhofen) 

umfasst. Seit dem 01. Mai 1979 ist der Markt 

Rennertshofen verbindlich als Kleinzentrum 

ausgewiesen. 

Fremdenverkehr und Freizeit 

Rennertshofen verfügt über ein geschlossenes 

Marktstraßen-Ensemble mit Markttoren, spätgotischem 

Renaissance-Rathaus (1530), barocker 

Pfarrkirche (1702), ehem. Schulhaus (17. 

Jh.), historischer Marktmauer mit noch erhaltenen 

Tortürmen und Bürgerhäusern aus dem 16., 

17. und 18. Jahrhundert. 

Das Gemeindegebiet weist neben vielen Baudenkmälern 

auch eine große Anzahl an Naturdenkmälern 

und Naturschönheiten auf. Hierzu 

zählen das Urdonautal mit den „Mauerner Höhlen“ 

sowie das malerische Usseltal und der hoch 

über der Donau gelegene Antoniberg. Von europäischer 

Bedeutung - als Überwinterungsplatz 

für Wasservögel - ist der Stausee Bertoldsheim. 

Die Donauauen im Gemeindebereich von Rennertshofen 

stellen eine der letzten intakten Auwaldbereiche 

dar und laden zum Wandern ein. 

Radfahren und Wandern 

• Historischer Rundgang durch 

den Marktkern 

• Donauradweg (Donaueschingen-Ulm- 

Regensburg-Passau) 

• Urdonautal-Radweg (Amper-Altmühtal- 

Radweg) über Wellheim-Dollnstein zum 

Altmühltal-Radweg 

• Urdonautalsteig (Naturpark Altmühltal bei 

Dollnstein - Wellheim - Rennertshofen - 

Oberhausen - Neuburg a.d. Donau) 

• Jakobsweg (Route Prag - Regensburg - 

Eichstätt - Rennertshofen - Donauwörth) 

Infrastruktur 

Kinderkrippe, Kindergarten, Schule, Ärzte und Apotheke sowie 

alle Geschäfte zur Grundversorgung wie Bäckereien, Metzgereien, 

Lebensmittelgeschäfte, Drogerie sind vorhanden. Aber auch 

viele andere Geschäfte und Gaststätten/Cafés kann Rennertshofen 

bieten, ebenso eine stattliche Anzahl von Handwerksbetrieben 

und mittelständische Betriebe sowie Banken. 

Zahlreiche Vereine prägen das gesellschaftliche, kulturelle und 

sportliche Leben. Sport- und Freizeitmöglichkeiten: Kinderspielplätze, 

Fischen, Sport- und Tennisplätze, Kegelheim, Zeltplatz, 

Skate-Anlage, Mini-Spielfeld, usw. 

Veranstaltungshinweis: 

Am 16./17. Juli 2016 findet unter freiem Himmel zwischen den 

beiden Markttoren wieder das traditionelle Rennertshofener 

Marktfest statt. Viele Stände warten mit Attraktionen sowie 

allerlei Speisen und Getränken auf die Besucher. 

Kontakt: 

Markt Rennertshofen 

Marktstraße 18, 86643 Rennertshofen 

Telefon: 08434/9407-0, Fax: 08434/613 

info@rennertshofen.de, www.rennertshofen.de


Zurück in die 60er: 

Als die Busse noch rund waren… 

- Energieoptimierte, zukunftsorientierte Elektroinstallationen 

- KNX-Bus-Komfort 

Eine Zeitreise in eine Epoche, als es auf den Straßen noch etwas gemütlicher 

zuging, bietet die Stadtbus Ingolstadt GmbH mit ihrem 2015 fertig 

restaurierten weiß-blauen Oldtimer-Omnibus an: Der Büssing Trambus 

Präfekt 13X wurde 1966 gebaut und war von 1967 bis 1979 mit der Betriebsnummer 

383 bei der Kraftverkehr Bayern GmbH – KVB – im Einsatz. 

Sicher können sich noch viele ältere Ingolstädter an die rundlich-barocken 

Formen dieser Busgeneration erinnern, bereits die unmittelbaren Nachfolgemodelle 

waren wesentlich moderner gestaltet und unterscheiden sich in 

ihrem eckig-funktionalen Design kaum von heutigen Linienbussen. 

Über 30 Jahre lang rostete der Veteran nach seiner aktiven Zeit auf einem 

Ingolstädter Schrottplatz vor sich hin, zunächst umgeben von etlichen Zeitund 

Leidensgenossen, die aber so nach und nach alle in der Schrottpresse 

landeten. Ihm selbst war dieses traurige Los erspart, denn er durfte gerammelt 

voll mit Ersatzteilen eine Austragsfunktion als Lagerraum genießen. 

Erst 2011 ging dieser Dornröschenschlaf zu Ende: Zuerst musste der Eigentümer 

überredet werden, den Bus zu räumen und zu verkaufen, dann 

konnte der für den Öffentlichen Nahverkehr zuständige Geschäftsführer 

Dr. Robert Frank vom Reiz der Wiederauferstehung dieses mittlerweile 

doch recht maroden Fahrzeugs überzeugt werden, der Aufsichtsrat der 

Stadtbus Ingolstadt GmbH stimmte unter der Regie des damaligen OB Dr. 

Alfred Lehmann zu, dem Alt-Büssing eine zweite Karriere als Nostalgie- 

Bus zu ermöglichen. 

Ab 2013 wurde der Büssing dann in einem Fachbetrieb in Ingolstadts polnischer 

Partnerstadt Opole von Grund auf restauriert. Von Grund auf, das 

hieß wirklich bis zur buchstäblich letzten Schraube: Insgesamt flossen an 

die 14.000 Arbeitsstunden in den Wiederaufbau. Wichtige Unterstützung 

kam dabei von den Spezialisten der Opoler Verkehrsbetriebe, und auch 

die Lehrlingswerkstatt der AUDI AG half bei der Rekonstruktion einiger 

Elektro Seber GmbH 1966 - 2016 

Die wichtigsten Momente seit der Gründung: 

2.5.1966 Firmengründung Horst Seber Elektroinstallation 

von Horst Seber in Nürnberg 

1979 Umzug nach Haunstetten und Umformierung 

zu Elektro Seber GmbH, Sitz der Firma im 

Wohnhaus Am Südhang 3 

1991 Reinhard Gabler ist als gelernter Maschinenbautechniker 

in die Firma eingetreten, und begann eine 

Ausbildung zum Elektroniker bei Horst Seber. 

1993 Vera Gabler ist nach einer erfolgreichen Ausbildung 

zur Industriekauffrau in die Firma gekommen, wo Sie 

ebenfalls eine Ausbildung als Elektroniker absolvierte. 

10.4.2000 Nach erfolgreicher Ausbildung in der Abendschule hat 

Reinhard Gabler den Elektrotechnikmeister gemacht. 

1.1.2001 Horst und Ernestine Seber hat den Betrieb an Reinhard 

und Vera Gabler übergeben. Geschäftsführer ist 

seitdem Reinhard Gabler. 

2009 haben wir den Entschluss gefasst im Gewerbegebiet 

neu zu bauen und unseren Geschäftssitz zu verlegen. 

5.2010 Einzug in die neuen Räume 

25.9.2011 konnten wir dann die Einweihungsfeier groß feiern. 

24.6.2016 Jubiläumsfeier 50-jähriges Bestehen 

Momentan sind bei uns zwei Meister, neun Monteure, drei Helfer, 

drei Aushilfen und vier Auszubildende beschäftigt. Im 

Büro arbeiten derzeit drei Mitarbeiter in Vollzeit. 

Insgesamt arbeiten 24 Mitarbeiter mit uns im Team. 

Tel 08467 801080 - Elektro-Seber.de 

Im Hüttental 7 - 85125 Kinding


Karosserieteile. Wo irgendwie möglich wurde vorhandene Substanz erhalten, oft genug 

aber waren Neuteile oder sogar Neuanfertigungen nötig, um letztendlich den angestrebten 

Zustand zu erreichen, der dem der Erstauslieferung von 1966 möglichst nahe 

kommen sollte. 

Künftig wird der Bus wieder auf den Straßen seiner Heimatstadt unterwegs sein, wohl 

erstaunt, wie sehr diese Stadt und ihr Verkehr sich in den vergangenen 50 Jahren verändert 

haben, aber auch froh und stolz, in der heutigen Monotonie der Fahrzeuggestaltung 

ein Zeichen seiner Zeit setzen zu können. Und das Beste ist: Diesen Bus kann man 

mieten, für Hochzeiten, Geburtstage, Jubiläen, oder einfach aus Spaß an der Freude, 

sich einmal mit Freunden und/oder Gleichgesinnten in einem authentisch restaurierten 

historischen Linienbus chauffieren zu lassen. 

Bei der Donau Classic 2016 kommt der Bus gleich zweimal zum Einsatz: Zum Auftakt 

am Donnerstag (23. Juni) von 08:00 bis 15:00 Uhr kann man ihn auf dem Parkplatz des 

Westpark Einkaufszentrums Ingolstadt bewundern, am Samstagabend (25. Juni) dient 

er den Teilnehmern als Shuttlebus vom Hotel zum Galaabend. 

Mich kann man mieten! 

Erleben Sie ein Stück Ingolstädter Verkehrsgeschichte hautnah 

und in Aktion: Den Büssing Trambus Präfekt kann man 

für besondere Anlässe mieten: für den Betriebsausflug, die 

Nostalgiefahrt über Land, die Beförderung der Hochzeitsgesellschaft, 

als nicht alltäglicher Shuttleservice oder aber auch 

als repräsentativer und kommunikativer „Messestand“, oder 

einfach nur zum Spaß. 

Machen Sie sich Ihr persönliches Bild vom Büssing Trambus 

Präfekt 13 x beim Start der DONAU CLASSIC 2016 am Donnerstag, 

den 23. Juni 2016 von 08:00 bis 15:00 Uhr am Westpark 


Ausführliche Informationen und Buchung 

Stadtbus Ingolstadt GmbH 

Frau Regina Zanker 

Hindenburgstraße 1, 


E-Mail: sekretariat@stadtbus-Ingolstadt.de 

Telefon: +49 (0) 841-305464 -35 / -13 

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Wir freuen uns, Ihnen eine kompetente 

medizinische Versorgung bieten zu können! 

11. 


Wertungsprüfung 

- am 25. Juni 2016 - 

FKT GmbH 

Schreinerstrasse 2 

85104 Pförring 

Telefon: 08403-9394-0 

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Wir freuen uns, 

Sie bei uns in Pförring 

begrüßen zu dürfen!


Marktgemeinde 

Wellheim – 

die Perle im Urdonautal 

Wellheim 

Die Marktgemeinde mit den Ortsteilen Konstein, 

Biesenhard, Hard, Gammersfeld und dem Weiler 

Aicha ist einer der schönstgelegenen Orte des Altmühljura 

und liegt in der Mitte des Urdonau-Trockentales, 

umsäumt von steilwandigen Felsen. 

Wellheim wird nachweislich 1121 erstmals erwähnt 

und erhielt 1360 Wappen und Marktrecht. 

Das Wahrzeichen ist die hochaufragende Burgruine 

mit dem erhaltenen Bergfried. Vom 12. bis ins 

18. Jahrhundert war die Burg von wechselnden 

Besitzern bewohnt und wurde schließlich dem 

Verfall preisgegeben. Die 1557 erbaute Pfarrkirche 

Sankt Andreas bildet als heutiger Barockbau 

mit dem ebenfalls barocken Pfarrhof und dem 

einzigartigen Friedhof, in dem nur Holzkreuze 

zugelassen sind, ein Ensemble von seltener 

Schönheit. Ein Kreuzweg mit 14 Stationen führt 

hoch hinauf zu der nach dem 30-jährigen Krieg 

erbauten Kreuzelkapelle, Von dort oben hat man 

einen großartigen Blick ins Urdonautal und den 

tief unten liegenden Ortskern mit dem begrünten 

Marktplatz, Brunnen und Kriegerdenkmal. 

Konstein 

Ein ehemaliger alter Glasmacherort mit den spärlichen 

Resten der im 13. Jh. erstmals erwähnten 

Burg Kunstein. Die 1960 erbaute katholische St. 

Ägidiuskirche sowie das in unmittelbarer Nähe 

stehende barocke Kirchlein aus dem 14. Jahrhundert 

als evang.-luth. Apostelkirche bilden den 

Mittelpunkt des neu sanierten Kirchplatzes. Der 

ehemalige Bahnhof wird heute als Trachtenheim 

genutzt. Auf dem Bahnhofsplatz laden Sitzgelegenheiten 

beim Glasbläserbrunnen zum Verweilen 

ein. Die Dohlenfelsen im Klettergarten mit 

höchsten Schwierigkeitsgraden und juratypischem 

Biotop gehören zu den landschaftlich reizvollsten 

Sehenswürdigkeiten des bei Kletterern 

und Erholung suchenden Wanderern beliebten 

Ausflugsziels. 

Biesenhard 

Der idyllische Ort mit vielen Grünflächen und 

einem typischen Dorfanger ist mittlerweile bekannt 

durch das alljährliche Bauerntheater. Die 

Filialkirche “Sankt Johannes der Täufer” und “St. 

Johannes der Evangelist” wurde 1717 neu aufgebaut 

und verfügt über eine sehenswerte barocke 

Innenausstattung. 

Hard 

Das Dorf wurde durch seine reizvolle Lage schon 

vor vielen Jahren vom Fremdenverkehr entdeckt. 

Aus dem 18. Jahrhundert stammt das kleine 

Rokoko-Kirchlein, das dem hl. Josef geweiht ist. 

Zwischen Hard und Biesenhard verläuft die alte 

Römerstraße von Nassenfels nach Weißenburg. 

Gammersfeld 

Ist mit 540 Meter ü.d.M. der höchst gelegene Ort 

der Umgebung und bietet reizvolle Ausblicke auf 

die Juralandschaft. Die 1721/22 erbaute Kirche 

Sankt Leonhard gilt mit ihrem sehenswerten Rokoko-Hochaltar 

als barockes Kleinod. Alljährlich 

zieht der traditionelle Leonhardiritt mit Pferdesegnung 

viele Teilnehmer und Besucher an. 

Aicha 

Den von Bauernhöfen geprägten Weiler besuchen 

das ganze Jahr über Gäste, um sich beim Klettern, 

Wandern oder Nordic Walking zu erholen. Südöstlich 

des Ortes befinden sich Reste der “Alten Burg”. 

Freizeit • Ferien • Urlaub 

Das Wellheimer Trockental bildet den südlichen 

Teil des Naturparks Altmühltal. Geschaffen 

wurde es von der Urdonau. Im Jahr 2006 

wurde dieses Trockental in die Bestenliste der 

100 schönsten Geotope Bayerns aufgenommen. 

Gut ausgebaute und markierte Wanderwege 

erschließen die Schönheit der abwechslungs- 

reichen Landschaft mit ihrer artenreichen Flora. 

Für Radwanderer führen Radwege abseits 

der Verkehrsstraßen auf der alten Eisenbahntrasse 

von Dollnstein über Wellheim nach Rennertshofen. 

Anbindungen für Radwanderer bestehen 

nach Ingolstadt, Eichstätt und Neuburg/ 

Donau. Ein Nordic-Walking-Park bietet den 

Gästen nicht nur eine herrliche Natur sondern 

auch Spaß beim Sport. Angeln, Kegeln, Tennis, 

Bootwandern, Sauna, Fossilien sammeln, 

Museumsbesuch u.v.m. sind weitere Möglichkeiten 

der Freizeitgestaltung. Brauchtum wird 

vom Heimat- und Trachtenverein und den beiden 

Blasmusikkapellen am Ort gepflegt. 


in Wellheim 

Freitag, 24. Juni 

ab 09:17 Uhr 

WP „Großer Preis von Wellheim“ 

(Sponsor: Volks- und 

Raiffeisenbank Bayern Mitte) 

Die angegebene Zeit ist eine Circa - Angabe und bezieht 

sich auf das Fahrzeug mit der Startnummer 1. 

Änderungen der Durchfahrtszeit, Wertungsprüfung 

(=WP) sind ausdrücklich vorbehalten. 

Touristinformation 91809 Wellheim 

Burgstraße 7 · Telefon 08427-1513 

Fax 08427-1513 

touristinfo-wellheim@altmuehlnet.de 

Markt Wellheim 91809 Wellheim 

Marktplatz 2 · Telefon 08427-99110 

Fax 08427-991120 · info@wellheim.de 

www.wellheim.de


Entschleunigen in Niederbayern 

Wer im Berufsleben regelmäßig auf der Überholspur unterwegs ist, darf in Bad Gögging auch 

mal einen Gang runterschalten. 

Den Bayern bringt so schnell nichts aus 

der Ruhe. Den Niederbayern gleich zweimal 

nicht. Vom Bad Gögginger ganz zu schweigen. 

Denn in der Ruhe liegt bekanntlich die 

Kraft. Daher geht es in Bad Gögging bei allen 

Angeboten zur Stressprävention naturgemäß 

eher gemächlich – nicht zu sagen langsam – 

zu. Wobei, vielleicht ist das alles ja gar nicht 

so langsam. Sondern vieles andere einfach 

zu schnell. Entscheiden Sie selbst. 

Smartphone, Laptop, WLAN: In Zeiten ständiger Erreichbarkeit 

fällt das „Auf-die-Bremse-treten“ häufig schwer, es bleibt kaum 

Zeit zum Krafttanken. Die Folge: Selbst die leistungsfähigsten 

Menschen können irgendwann an ihre Grenzen stoßen, fühlen 

sich urplötzlich ausgebrannt und leer. Um es gar nicht erst soweit 

kommen zu lassen, bietet das niederbayerische Bad Gögging ein 

breites Spektrum an Möglichkeiten zur gezielten Stressprävention. 

Und weil der Kur- und Urlaubsort auf halber Strecke zwischen Ingolstadt 

und Regensburg beziehungsweise zwischen München und 

Nürnberg liegt, gibt es diese quasi direkt vor der Haustür. 

Kraftstoff: Stressprävention mit Thermalwasser 

Durchschnittlich 3,5 Liter – so viel Thermalwasser wird in Bad Gögging 

pro Sekunde über zwei 650 Meter tiefe Brunnen für die 15 unterschiedlichen 

warmen Becken der Limes-Therme gefördert. Weil das Wasser voller 

natürlicher Mineralstoffen wie Natrium, Kalium, Hydrogencarbonat und 

Magnesium steckt, wurde es hier schon seit langem z. B. für die Behandlung 

rheumatischer Beschwerden genutzt. Nun hat eine vom Bayerischen 

Landesamt für Gesundheit geförderte Studie gezeigt: Das Bad Gögginger 

Mineral-Thermalwasser aus der ortseigenen Sebastiani- und Laurentius- 

Quelle hilft auch gegen Stress. Das Fazit von Projektleiter Dipl. Psychologe 

Robert Loibl von der Universität Würzburg, die die Untersuchung begleitete: 

„Die Stressbelastung, chronische Schmerzen und auch Burnout- 

Symptome können bereits im Laufe eines nur einwöchigen Kuraufenthalts 

statistisch signifikant abnehmen.“ 

Stille tanken: mit dem Fischer auf der Donau 

Abschalten, das geht in Bad Gögging aber nicht nur im sondern auch auf 

dem Wasser. Zum Beispiel im Fischerboot von Lothar Ziegler. Die Familie 

des gelernten Fischerwirts besitzt das Fischereirecht auf der Donau 

schon seit mehreren hundert Jahren. Seine Netze setzt er direkt an den 

steilen Felsen des Donaudurchbruchs. Wer will, kann Lothar Ziegler dabei 

begleiten: Bei den ersten Strahlen der Sonne geht es aufs Wasser. Mit etwas 

Glück lassen sich dann sogar Wasservögel und Biber beobachten. An 

Land wird der Fang später fachgerecht sortiert und fangfrisch zubereitet. 

Auch hier sollte man sich noch einmal viel Zeit lassen, um sich den Tag 

noch einmal auf der Zunge zergehen zu lassen. 

Off-Road unterwegs: Eselwandern an der Abens 

Über Stock und Stein – beziehungsweise auch schon mal zu sich selbst – führt der Weg 

beim Fastenwandern. Das Besondere am Fastenwandern in Bad Gögging: Hier machen sich 

Vier- und Zweibeiner gemeinsam auf die Reise. Die Idee dahinter: Esel sind Lastentiere. 

Und zwar nicht nur, weil sie fähig sind, große Gepäckstücke zu transportieren. Durch ihr 

sanftes Wesen sind sie beim Fastenwandern eine zusätzliche Stütze, wenn etwas schwer auf 

der Seele lastet. Wer sich gemeinsam mit den feinfühligen Tieren sowie Irmgard Kronauer 

(ärztlich geprüfte Fastenleiterin, dfa) und Wolfgang Kronauer (Dipl. Sozialpädagoge, FH) auf 

diesen Weg machen möchte, kann das übrigens das ganze Jahr über tun – nicht nur während 

der Fastenzeit.


DONAU CLASSIC 2016 in Bad Gögging 

Samstag, 25. Juni 

Boxenstopp für einen Tag: Day Spas 

Nicht zuletzt befinden sich in Bad Gögging einige erstklassige 

Wellness-Hotels, deren Spa-Bereiche weit über die Region hinaus 

einen exzellenten Ruf genießen. Was viele nicht wissen: Diese 

Spa-Bereiche können auch genutzt werden, wenn man nicht als 

Gast im Hotel „eingecheckt“ hat, nämlich als sogenannte Day 

Spas. Einige Häuser bieten sogar eigens hierfür spezielle Day-Spa- 

Pauschalen an. Für alle, die nur einen Tag lang auf Pause drücken 

wollen oder können … 

Ausführliche Informationen & Kontakt: 

Tourist-Information Bad Gögging 

Stadt Neustadt a.d. Donau 

Heiligenstädter Str. 5 , 93333 Bad Gögging 

E-Mail: tourismus@bad-goegging.de 

Webseite: www.bad-goegging.de 

Kostenfr. Rufnummer: 0800 46344464 // 0800 GOEGGING 

Telefon: +49 (0) 94 45 - 95 75 – 0 

ab 11:42 Uhr Mittagsrast am Hotel Eisvogel 

ab 13:05 Uhr Restart am Hotel Eisvogel 

Die angegebene Zeit ist eine Circa - Angabe und bezieht sich auf das Fahrzeug mit der Startnummer 1. Änderungen 

der Durchfahrtszeit, Wertungsprüfung (=WP) sind ausdrücklich vorbehalten.


ist wieder unterwegs! 

Ortsdurchfahrt Hockenheim, 1,2 km, 

Kreisel rechts... 

So nüchtern liest sich das Roadbook der 

Creme21 Youngtimer Rallye. Und sagt doch viel 

über die Faszination des automobilen Reisens 

aus. Reisen? Ja, Reisen. 

Touristische Aspekte stehen ganz oben auf dem 

Programm. Die Creme21 Youngtimer Rallye ist 

eine Zeitreise und Entdeckungsreise zugleich, 

macht an monumentalen Industriedenkmälern 

genauso Station wie an modernen Produktionsanlagen. 

Das alte Stahlwerk, die stillgelegte 

Zeche, der Tagebau gehören dazu aber auch 

die computergesteuerten Produktionshallen 

von Spielautomaten, Schuhleisten oder aktuellen 

Fahrzeugen. Historische Fahrzeugsammlungen 

oder Stätten des Motorsports können ebenfalls 

auf dem Programm stehen. 

Das Ganze angereichert mit über 1.000 Kilometern 

verkehrsarmer Nebenstrecken, von kurvigen 

Sträßchen im Bayrischen Wald oder den 

Ardennen und der Eifel bis zu den endlosen 

Geraden des Ems- oder Havellandes, aufgelockert 

durch immer wieder neu überraschenden 

Kontrollstellen mit Sport und Spiel. 

Aber Vorsicht: auch im 15. Veranstaltungsjahr 

ist die Creme21 Youngtimer Rallye keine Kaffeefahrt 

und stellt durchaus hohe Ansprüche 

an die Kondition von Mensch und Maschine. In 

2016 ist die Rallye unterwegs in der Heimat der 

Donau Classic. 

Weitere Informationen im Internet 

unter www.creme21-rallye.de 

Kontakt: 

Creme21 Youngtimer Rallye / 

Youngtimer Club e.V., Oldenburg 

Tel.: 0441 – 21 92 966 

info@creme21-rallye.de


Mit 250 

rund um Ingolstadt 

Die Anzahl der Oldtimer und klassischen 

Fahrzeuge, die den diesjährigen Audi RegioSprint 

am 23. April 2016 bestreiten ist ungebrochen 


Der Audi RegioSprint wird unterstützt von:


Audi 60, Bj. 1972 


Bereits bei der Premiere des Audi RegioSprint 2010 stieß die Idee einer 

großen Oldtimer-Tagesausfahrt auf überwältigende Resonanz. Schon bei 

der zweiten Auflage 2011 hatte sicher der Audi RegioSprint zu einer weit 

über Bayern hinaus bekannten und beliebten Veranstaltung entwickelt, 

die regelmäßig bereits ein halbes Jahr im Voraus restlos ausgebucht ist. So 

manche Teilnehmer nehmen Anreisen von mehreren hundert Kilometern 

in Kauf. 2016 ist sogar ein Team aus Italien angereist, um die malerischen 

Landschaften rund um Ingolstadt zu genießen. 

Das Starterfeld des Audi RegioSprint bietet auch in diesem Jahr nicht 

nur Masse, sondern abermals einen beeindruckenden Ausblick in die 

Porsche 356 Cabrio, Bj. 1960 

Mit 250 durch malerische Landschaften rund um Ingolstadt. Entgegen 

dem, was die Formulierung vermuten lässt, geht es hier weniger ums Rasen, 

sondern um eine entspannte Zeitreise mit Oldtimern und klassischen 

Fahrzeugen bis Baujahr 1986; genau genommen den Audi RegioSprint, 

eine der größten Oldtimertages-Tagerallyes in Deutschland, welche alljährlich 

im April, 2016 am 23. ausgetragen wird. 

April ist in der Regel der Monat, dem die Besitzer historischer Fahrzeuge 

am aller meisten entgegenfiebern. Endlich können sie ihre blechernen 

Träume wieder aus dem Winterschlaf erwecken und zum ersten Mal im 

Jahr wieder auf die Straße bringen. Bereits vom Zeitpunkt her trifft der 

Audi RegioSprint den Nagel absolut auf den Kopf. Kein Wunder, dass die 

automobile Zeitreise beinahe seit fast einem halben Jahr restlos ausgebucht 

ist, und das trotz 250 zur Teilnahme zugelassener Oldtimerteams. 

Mercedes-Benz 230, Bj. 1966 VW 1600 L, Bj. 1969 

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internationale Automobilgeschichte. Knapp 30 

verschiedene Automobilmarken sind vertreten, 

darunter so mancher Exot und heißblütige Supersportwagen 

vergangener Tage. Rund 250 

Old- und Youngtimer werden sich am 23 April 

bereits am frühen Morgen in Ingolstadt am Audi 

Parkplatz P 11 zur Startaufstellung einfinden: 

Audi Sport quattro, Alfa Spider GT Junior Zagato, 

Austin Healey 3000, Bitter CD und SC, 

BMW M3 E 30, Chevrolet Corvette C 2 Stingray, 

DKW F 93 Cabrio, Ford Capri RS, Lancia 

Fulvia, Lotus Esprit Turbo, Mercedes-Benz 300 

SE Cabriolet, NSU Ro 80, Porsche 356 Super 90, 

um nur einige der heißtesten Eisen zu nennen. 

Zum wiederholten Mal ist das Audi Forum Ingolstadt 

Dreh- und Angelpunkt des Audi Regio- 

Sprint, wo auf der Piazza sämtliche Prachtstücke 

des Starterfelds nach dem morgendlichen 

Start am P 11 die erste DK des Tages zu absolvieren 

haben und auch bei der nachmittäglichen 

Zieleinfahrt umfassend in Augenschein 

genommen werden können. 

2016 führt der Audi RegioSprint seine Teilnehmer 

auf faszinierenden Nebenstrecken 

durch die Landkreise Eichstätt, Kelheim, 

Moosburg, Pfaffenhofen, und den Landkreis 

Neuburg-Schrobenhausen. Austragungsort der 

ersten Durchfahrtskontrolle und Zielort des 

Audi RegioSprints sind jeweils das Audi Forum 

Ingolstadt. Die Mittagsrast mit anschließender 

Wertungsprüfung wird erstmals 

bei WOLF Heiztechnik in Mainburg ausg 

tragen. Auch hier sind Zuschauer herzlich 

willkommen. 

Die komplette Starterliste und weitere 

Infos zum Audi RegioSprint finden Sie 

unter www.regio-sprint.de 

Bitter CD, Bj. 1974 

Audi 80 CD 5 E, Bj. 1984 Fiat 124 Sport Spider, Bj. 1974 

Ford F1, Bj. 1951 

Toyota Corolla GT, Bj. 1986 

Alfa Romeo 2000 GTV, Bj. 1976 

Moderne Fahrerassistenzsysteme aus Ingolstadt 

Continental verzeichnet im Geschäft mit Umfeld sensoren, wie Kamera-, Lidar- 

(Infrarot) und Radar-Technologie für Fahrerassistenzsysteme ein rasantes 

Wachstum. Continental gehört mit einem Umsatz von rund 34,5 Milliarden 

Euro im Jahr 2014 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. 

Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Komponenten für 

Antriebe und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment- Lösungen, 

Fahrzeugelektronik, Reifen und technischen Elastomerprodukten trägt 

Continental zu mehr Fahrsicherheit und zum globalen Klimaschutz bei. 

Darüber hinaus ist Continental ein kompetenter Partner in der vernetzten, 

automobilen Kommunikation. 

Der Konzern beschäftigt derzeit mehr als 208.000 Mitarbeiter in 53 

Ländern, davon arbeiten rund 1.500 Mitarbeiter in Ingolstadt. 

Continental in Ingolstadt erzielt durch die Produktion innovativer Fahrzeugelektronik 

im Bereich Fahrsicherheit und Fahrkomfort (Business Unit 

ADAS) einen permanenten Fortschritt. Das Werk Ingolstadt entwickelt 

bzw. fertigt u.a. Bremssysteme, Tür- und Sitzsteuergeräte sowie Kamera-, 

Radar- und Lidarsysteme. Im hochmodernen Umweltsimualtions- und 

Prüflabor werden Produkte der Continental auf Funktionalität und 

Sicherheit getestet. 

Ingolstadt ist die Hauptadresse für die Implementierung neuer Fahrerassistenzsysteme, 

welche im Straßenverkehr für mehr Sicherheit, 

Komfort und Nachhaltigkeit sorgen. Hierbei sind die Ingolstädter nicht 

nur für die Serienbetreuung und die Inbetriebnahme der Produkte 

verantwortlich, auch unterstützen sie die Entwicklung der nächsten 

Generation und fungieren als Wissensträger für alle ADAS Standorte.


Audi RegioSprint Samstag, 23. April 2016 

Zeit- und Routenplan für Zuschauer 

MINDELSTETTEN 

OBERDOLLING 

START / ZIEL 

KÖSCHING 

NEUSTADT 

BERGHEIM 

INGOLSTADT 

NEUBURG 

MAINBURG 

BRUNNEN 


MITTAGSRAST 

ABENSBERG 

ROHR 

ROTTENBURG 

PFEFFENHAUSEN 

ab 07:00 Uhr Eintreffen der Teilnehmer am Audi Parkplatz P 11 

in Ingolstadt, Furtwängler Str. 

ab 09:15 Uhr 

ab 09:18 Uhr 

ab 09:24 Uhr 

ab 09:32 Uhr 

Start am Audi Parkplatz P 11 in Ingolstadt, 

Furtwängler Str. 

DK auf der Piazza im Audi Forum Ingolstadt 

DK „Stadtwache“ an der Hohen Schule in Ingolstadt 

WP bei aligia/DONAUKURIER in Ingolstadt, 

Parkplatz Südliche Ringstraße 

ab 09:43 Uhr DK Mein-Lagerplatz 24 in Kösching, Käthe-Paulus-Str. 5 

Demling – Theißing – Oberdolling – Weißendorf – 

Offendorf – Tettenagger – Schwabstetten – Lobsing – 

Arresting – Irnsing – Neustadt – Niederulrain – Altdürnbuch – 

Biburg – Offenstetten – Sallingberg – Rohr – Högldorf – 

Rottenburg – Oberhatzhofen – Niederhornbach – Tabakried 

Tegernbach – Hausmehring – Mauern – Volkmannsdorf 

ab 14:09 Uhr DK Autohaus Braun in Moosburg, Landshuter Straße 133 

Inkofen – Oberappersdorf – Attenkirchen – Sünzhausen – 

Schweitenkirchen – Niederthann 

ab 14:58 Uhr DK Luimex in Pfaffenhofen, Ledererstraße 7 

Hohenwart – Brunnen – Berg im Gau – Obermaxfeld 

ab 15:44 Uhr DK Auto-Teile Rathei in Neuburg, Nördliche Grünauer Str. 18 

ab 16:20 Uhr 

ab 16:31 Uhr 

Irgertsheim – Pettenhofen – Dünzlau - Gerolfing 

DK Mayer Classic Cars in Ingolstadt, 

Erni-Singerl-Str. 1 

Zieleinfahrt auf der Piazza im Audi Forum Ingolstadt 

HOHENWART 

PFAFFENHOFEN 

SCHWEITENKIRCHEN 

NANDLSTADT 

ATTENKIRCHEN 

MAUERN 

ab 11:54 Uhr 

ab 13:25 Uhr 

Mittagsrast bei WOLF Heiztechnik in Mainburg, 

Industriestraße 1 

ReStart / WP bei WOLF Heiztechnik in Mainburg, 

Industriestraße 1 

Die Zeitangaben sind Circa-Angaben und beziehen sich auf das Fahrzeug mit 

der Startnummer 1. Die Aktionsdauer am jeweils angegebenen Ort beträgt ca. 

2 Stunden. Änderungen von Fahrtrouten und Durchfahrtszeiten, der Wertungsprüfung 

(=WP) und von Durchfahrtskontrollen (=DK) sind ausdrücklich vorbehalten. 


MOOSBURG 

11. Donau Classic 

Wir wünschen G.U.T.e Fahrt 

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Über 200.000 

Besucher 

bei der TECHNO-CLASSICA 2016 in Essen 

BlueStream ® 

Brennwertgeräte 

Die diesjährige Techno-Classica Essen hat Rekordzahlen geschrieben. Was 

kaum jemand für möglich gehalten hatte, kristallisierte sich nach Messeschluss 

heraus: Die Besucher der Klassik-Weltmesse haben erstmalig die 

200.000er-Grenze geknackt. Genau 201.034 Gäste aus 41 Nationen, das 

ergaben die Auswertungen der Zahlen-Dokumentationen, hatten die Messe 

besucht. Noch nie zuvor konnte eine Klassiker-Messe so viele Besucher 

registrieren wie die 28. Techno-Classica. 

Über 2.700 Oldtimer, Youngtimer und Prestige Cars standen in den 

nunmehr 21 Hallen und auf den vier Freigeländen der Messe Essen zum 

Verkauf. Ihrem Anspruch, als „Weltmesse für Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile, 

Motorsport, Motorräder, Ersatzteile, Restaurierung und 

Welt-Clubtreff“ zu gelten, wurde die Techno-Classica auch in diesem Jahr 

mit einem Rundum-Angebot zum Thema klassische Fahrzeuge gerecht. 

Unter den rund 1.250 Ausstellern präsentierten 27 internationale Automobilmarken 

sich und ihre Historien mit teils sehr aufwändig gestalteten 

Ständen und seltenen Klassikern. 

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Die 29. Techno-Classica wird vom 5. bis 9. April 2017 

ausgetragen, Infos unter www.siha.de 

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Brennwerttechnologie von Wolf. Das Sparen beginnt beim Standby-Verbrauch von unter 

3 W und einer Minimalleistung von gerade mal 1,8 kW. Dazu kommen sauberste Verbrennung 

für maximale Effizienz, die Eignung für alle Gas-Qualitäten sowie die Fernregelung 

über Smartphone und die problemlose Vernetzung mit Wolf Lüftungs- und Solarsystemen. 

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Audi Q7 

der neue Maßstab in der SUV-Klasse 

Mit der 2015 eingeführten zweiten Q7-Generation setzt Audi neue 

Standards. Der große SUV brilliert mit innovativen Lösungen auf 

allen Technikfeldern – beim Leichtbau, beim Antrieb, beim Fahrwerk, 

beim Infotainment und bei den Assistenzsystemen. Sein geräumiger 

Innenraum wartet mit hoher Variabilität und dem Komfort 

der Luxusklasse auf.


2 


1 

Für jeden was dabei: 

Die Motorenpalette 

des Audi Q7 

Design und Karosserie 

Der neue Audi Q7 steht souverän auf der Straße. 

Ein plastisch geformter Singleframe-Grill 

beherrscht die Front, das Tagfahrlicht zeichnet 

eine markante Doppelpfeil-Grafik in den Scheinwerfern. 

Die Heckklappe mit serienmäßigen 

LED-Heckleuchten umgreift die massiven, steil 

stehenden D-Säulen. Einleger mit quattro- 

Schriftzug in den Türaufsatzleisten strukturieren 

den unteren Bereich der Fahrzeugseite. 

Die Anbauteile folgen einem neuen Konzept an 

Farben und Materialien. Verglichen mit seinem 

Vorgängermodell hat der neue Audi Q7 je nach 

Motorisierung bis zu 325 Kilogramm Gewicht 

verloren. Dank des strengen Leichtbaukonzepts 

von Audi bleibt er in der Basisversion unter zwei 

Tonnen Leergewicht (ohne Fahrer). Allein die 

Karosserie spart 71 Kilogramm, mit ihrer innovativen 

Multimaterialbauweise integriert sie viele 

Teile aus Aluminium. 

Attraktive Antriebsvarianten 

Zwei weitgehend neue V6-Motoren treiben 

den großen SUV von Audi an. Der 3.0 TDI mit 

200 kW (272 PS) und der 3.0 TFSI mit 245 kW 

(333 PS) beschleunigen den Q7 als Fünfsitzer 

(Siebensitzer) in nur 6,3 (6,5) beziehungsweise 

6,1 (6,3) Sekunden von 0 auf 100 km/h. 

Mit Dieselmotor und fünf Sitzen verbraucht er 

auf 100 Kilometer im Mittel gerade mal 5,7 Liter 

Kraftstoff (149 Gramm CO2 pro Kilometer) 

– 23 Prozent weniger als sein Vorgängermodell. 

Ganz neu verfügbar ist jetzt im Q7 ultra auch 

ein 3.0 TDI mit 160 kW (218 PS), der im Durchschnitt 

nur 5,5 Liter auf 100 Kilometer zu sich 

nimmt. Eine neue, besonders effizient arbeitende 

Achtstufen-tiptronic ist im neuen Audi Q7 

TDI Serie. Sie leitet die Kräfte auf den permanenten 

Allradantrieb quattro. 

Fahrwerk einer Luxuslimousine 

Das Fahrverhalten des großen SUV ist agil und 

komfortabel zugleich. Die elektromechanische 

Servolenkung und das vielseitige System 

Audi drive select sind Serie. Auf Wunsch gibt 

es die Luftfederung adaptive air suspension 

mit Neigungswinkelanzeige und die neue 

Allradlenkung, bei der die Hinterräder bis zu 

fünf Grad einschlagen. Die Radaufhängungen 

sind ebenfalls von Grund auf neu. Gegenüber 

• 3.0 TFSI quattro mit 

245 kW (333 PS) 

• ultra 3.0 TDI quattro mit 

160 kW (218 PS) 

• 3.0 TDI quattro mit 

200 kW (272 PS) 

• e-tron 3.0 TDI quattro 

mit 275 kW (373 PS) 

Systemleistung 

• S Q7 TDI quattro mit 

320 kW (435 PS 

dem Vorgängermodell baut das Fahrwerk mehr 

als 100 Kilogramm leichter. Der Schwerpunkt 

des Q7 ist 50 Millimeter abgesenkt, vor allem 

durch eine tiefere Einbaulage der Motoren. 

Innnere Werte 

Obwohl der neue Audi Q7 etwas kompaktere Außenabmessungen als 

sein Vorgänger aufweist, ist sein Innenraum gewachsen – er ist der 

größte in seinem Segment. Das Interieur wirkt wie eine luxuriöse 

Lounge, es ist geräumig und licht. 

Über die Cockpitfront im Beifahrerbereich verläuft ein durchgehendes 

Luftausströmerband, das in Verbindung mit der optionalen 4-Zonen-Klimaanlage 

für ein sehr gutes Raumklima sorgt. Die horizontale 

Linienführung wird durch eine große Auswahl an hochwertigen, 

zweiteiligen Dekoreinlagen unterstrichen. Bei Dunkelheit ziehen auf 

Wunsch sehr feine Lichtleiter die Konturen nach. Optionale Lederpakete 

und eine design selection machen das Interieur noch exklusiver. 

Für die vorderen Plätze stehen drei Sitzvarianten mit zahlreichen Optionen 

bis hin zum Individualkontursitz mit Beheizung, Massage und Klimatisierung 

zur Wahl. Eine weitere Option ist das Audi virtual cockpit – 

der TFT-Display mit 12,3-Zoll-Diagonale zeigt hochaufgelöste Grafiken 

und erlaubt den Wechsel zwischen verschiedenen Ansichten. 

Ergänzend gibt es ein Head-up-Display. Die Lehnen der Fondbank in 

der zweiten Sitzreihe sind serienmäßig im Verhältnis 35:30:35 umklappbar. 

Mit der optionalen Rücksitzbank plus lassen sich die Sitze 

einzeln um 110 Millimeter längs verschieben und sind somit sogar für 

drei Kindersitze geeignet. Auf Wunsch bietet Audi eine dritte Sitzreihe, 

die serienmäßig elektrisch klappbar ist und deren zwei Einzelsitze 

EU-weit als Kindersitze der Gruppe III zertifiziert sind. Beim 

Fünfsitzer bietet der Gepäckraum im Grundmaß 890 Liter Volumen, 

maximal sind es 2.075 Liter. Eine elektrisch angetriebene Heckklappe 

ist Serie, optional gibt es eine Gestensteuerung in Verbindung mit 

Komfortschlüssel. 

3 4 

1: Die Proportionen des neuen Audi Q7 sind im Vergleich zum Vorgänger 

deutlich schlanker: Mit 5,05 Meter Länge ist er deutlich kürzer, 

während die Höhe annähernd gleich geblieben ist. // 2: Am ganzen 

Heck dominieren die horizontalen Linien, dies lassen die neue Audi Q7 

Generation sehr breit wirken. Dennoch ist er um 15 Millimeter schmäler 

geworden. Das Schlusslicht, das mit dem Einschalten der Zündung 

angeht, bildet einen markanten doppelten Pfeil. // 3: Faszinierende 

Grafiken im Audi virtual cockpit: Zusammen mit der optionalen MMI 

Navigation plus mit MMI all-in-touch kommt im Audi Q7 auf Wunsch 

das Audi virtual cockpit an Bord, das gestochen scharfe virtuelle 

Darstellungen liefert. Die Nadel des Drehzahlmessers z.B. wird pro 

Sekunde 60 mal neu berechnet, um absolut flüssig zu laufen. // 4: 

Lounge-Atmosphäre im Innenraum: Das Interieur vermittelt ein Gefühl 

von Weite. Wie bei einer Luxuslimousine sind die Dekoreinlagen 

zweiteilig gehalten. Ein großer Bogen, fasst den vorderen Bereich des 

Interieurs ein, dieser zieht sich in elegantem Schwung von Tür zu Tür.


1 


Assistenzsysteme – 

mehr geht nicht 

Unter allen Serienautos weltweit bietet der neue 

Audi Q7 die breiteste Palette an Assistenzsystemen. 

Der prädiktive Effizienzassistent hilft 

dem Fahrer, Kraftstoff zu sparen, die adaptive 

cruise control inklusive Stauassistent nimmt 

ihm im zähfließenden Verkehr die Lenkarbeit 

ab. Zudem unterstützt der Ausweich¬assistent 

den Fahrer bei einem kritischen Ausweichmanöver. 

Der Abbiegeassistent erkennt beim 

Linksabbiegen entgegenkommende Fahrzeuge 

und bremst bei Gefahr automatisch. Zum Portfolio 

der Innovationen gehören außerdem der 

Querverkehrassistent, die Ausstiegswarnung 

und der Anhängerassistent. 

1: Breiter und tiefer als beim Ur-Q7 

ist der Audi-typische Single-Frame 

Grill. Bei den optionalen LED- und 

Matrix LED-Scheinwerfern bildet 

das Tagfahrlicht zusammen mit 

dem Blinker einen doppelten Lichtleiter-Pfeil, 

eine neue, unverwechselbare 

Lichtsignatur innerhalb der 

Audi-Familie. // 2: MMI-Terminal 

auf der Konsole des Mitteltunnels: 

In der Top-Ausbaustufe mit der 

MMI Navigation plus trägt es die 

Bezeichnung MMI all-in-touch, hier 

integriert es einen Dreh-/Drück- 

Steller und zwei Wippschalter für 

die Grundmenüs. Auf der Fläche 

des darüber liegenden Touch-Pads 

kann der Fahrer Zeichen eingeben 

oder Mehrfinger-Gesten ausführen. 

// 3: Auf Wunsch liefert Audi den 

neuen Q7 auch als Siebensitzer aus 

– die beiden Einzelsitze in der dritten 

Reihe sind als Kindersitze der 

ECE-Gruppe III für Kinder bis 36 Kilogramm 

Gewicht zugelassen. Ihre 

Lehnen, im Verhältnis 50:50 geteilt, 

lassen sich auf Tastendruck elektrisch 

aufstellen oder flach klappen 

und in den Ladeboden integrieren. 

Infotainment – MMI der neuesten Generation 

Der Audi Q7 präsentiert die jüngste Evolutionsstufe der MMI-Technologie, 

optional mit MMI all-in-touch. Der Fahrer und der Beifahrer können 

auf der großen Glasfläche Zeichen eingeben, mit Mehrfingergesten zoomen 

und scrollen. Nach jeder Eingabe gibt es ein haptisches Feedback. 

Die ganze MMI-Bedienlogik ähnelt der eines Smartphones, inklusive intelligenter 

Freitextsuche. Die Sprachbedienung verarbeitet auch Eingaben 

aus der Alltagssprache – etwa: „Wo kann ich tanken?“ 

Das Top-Infotainmentsystem im neuen Q7, die MMI Navigation plus, 

nutzt den Modularen Infotainmentbaukasten der zweiten Generation 

mit seiner starken Rechenpower. Sein WLAN-Hotspot bringt die mobilen 

Endgeräte der Passagiere ins Internet, das LTE-Modul holt die Online- 

Services von Audi connect an Bord. Das Audi smartphone interface bindet 

Mobiltelefone mit iOS- und Android-Betriebssystem in die Infotainment- 

Umgebung ein. 

Für HiFi-Genießer gibt es auf Wunsch zwei Soundanlagen von Bose oder 

Bang & Olufsen mit bis zu 1920 Watt und neuem 3D Klang. An den Lehnenrückseiten 

der Vordersitze lassen sich optional bis zu zwei Audi tablets 

einklinken, die als flexibles Rear Seat Entertainment dienen – eine weitere 

wegweisende Connectivity-Lösung von Audi. 

2 3 

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AUTO-TEILE Rathei – seit Jahrzehnten Experte für Autoteile: 1967 gründete Horst Rathei das Unternehmen in der Pferdestraße in Neuburg an der 

Donau. 1974 erfolgte der Umzug in neue Geschäftsräume in die Nördlichen Grünauer Str. 18. (li.) und bereits 1987 expandierte das Unternehmen 

nach Eichstätt (mi.). Weitere zehn Jahre später übernahm Andreas Rathei die Geschäftsleitung und eröffnete 2006 die dritte Filiale in München (re.) 

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Audi RegioSprint 2016 

bei AUTO-TEILE Rathei 

in Neuburg 

Samstag, 23. April 2016 

Hier misst der Chef: Im Rahmen der Durchfahrtskontrolle des 

Audi RegioSprint 2016 bei AUTO-TEILE Rathei in Neuburg ist für 

die Teilnehmer der Bauchumfang des Michelin-Mannes zu schätzen. 

Andreas Rathei ermittelte den exakten Wert persönlich. Als aktiver 

Old- und Youngtimerfan ist er mit seinem Opel Commodore 

regelmäßig bei Rallyes und Ausfahrten anzutreffen. 

ab 15:44 Uhr 

DK in der Nördlichen 

grünauer Str. 18 

Die angegebene Zeit ist eine Circa - Angabe und bezieht 

sich auf das Fahrzeug mit der Startnummer 1. 

Änderungen der Durchfahrtszeiten (=DK) sind ausdrücklich 

vorbehalten.



Kleinod, nicht nur für Oldtimerfahrer 

Hotel – Schloss Leitheim 

Seit Herbst letzten Jahres begrüßt Sie In Leitheim - einem beschaulichen 

Örtchen im Landkreis Donau-Riess, nur 40 Minuten Fahrzeit 

von Ingolstadt entfernt, das 4 Sterne-Hotel Schloss Leitheim mit 49 

eleganten Doppelzimmern und Suiten. Außergewöhnlich stilvolle 

Räume erfüllen alle Wünsche an den Komfort und verwöhnen 

mit gehobener Ausstattung in gepflegtem Ambiente. Im Sommer 

genießen Sie die Sonne im traumhaften Hotelgarten mit seinen Apfelbäumen 

und Rosen oder flanieren durch die Buchenarkade. Zur 

kühlen Jahreszeit machen Sie es sich in der attraktiven Hotellobby 

beim Kaminfeuer gemütlich. 

Die Terrasse vor dem Schloss Leitheim 

lädt ein zum entspannten Verweilen 

Das Restaurant „Weingärtnerhaus“ verwöhnt 

seine Gäste mit exquisiter Küche

Becherserie MONDIAL von Michael Tummings 


Farben- und Formensprache des historischen Schlosses Leitheim (re.) 

setzen sich wie selbstverständlich im neu gebauten Hotel fort 

1836 

Eines der großen Highlights des Hotels 

ist die extravagante Bar mit silbern 

schimmernden Oberflächen und prachtvollem 

antikem Kristalllüster in der Lobby 

Restaurant „Weingärtnerhaus“ 

mit ausgezeichneter Küche 

Schräg gegenüber, direkt neben dem Rokokoschloss 

Leitheim und behutsam integriert 

in das schmucke Gesamtessemble findet sich 

das denkmalgeschützte Weingärtnerhaus, das 

unlängst liebevoll zum gleichnamigen Restaurant 

gehobener Kulinarik ausgebaut wurde und 

exakt seit gut einem Jahr seine Pforten geöffnet 

hat. Das Restaurant „Weingärtnerhaus“ 

verdankt seinen Namen den historischen Weinbergen, 

die direkt unterhalb des Schlosses liegen. 

1542 wurde der Leitheimer Weinberg mit 

einer festen Mauer umgeben und ein prächtiges 

Weingärtnerhaus errichtet. Im Jahre 2014 

wurde das historische Gebäude einfühlsam 

renoviert und die zauberhaften, holzgetäfelten 

Stuben und eleganten Speiseräume liebevoll 

ausgestattet. 

„Der Feinschmecker“ urteilte unlängst 

in seiner Dezemberausgabe: „ ... zum zarten 

Wagyu-Beef mit ausgewogener Trüffeljus eine 

brillante Shiraz-Mourvèdre-Grenache-Cuvée, 

zu den herbstlichen Kürbisravioli mit Safranschaum, 

Kräuterseitlingen und Rote-Bete- 

Mousse einen blumig-frischen Chenin blanc ... 

; ... Die Küche variierte bei Gaumentratzerl wie 

Blumenkohlterrine mit Petersiliengelee munter 

Texturen, Wachtelbrust mit Semmelknödel und 

Ochsenschwanzragout oder Stubenküken mit 

Kartoffel-Kürbissalat waren tadellos. Colette 

Zinsmeister schenkt erfreulich viele Weine glasweise 

aus, darunter edelsüße als Begleitung für 

formidable Desserts wie Crème brulée mit Feigenconfit, 

sablé-Strusel und Cassis-Sorbet ...“ 

Umfangreiche Möglichkeiten, 

insbesondere auch für Konferenzen 

und Seminare 

Mehrere Konferenz- und Seminarräume, die 

mit modernster Medientechnik ausgestattet 

sind, runden das Angebot der eleganten Hotelanlage 

ab. Schloss, Hotel und Restaurant im 

Weingärtnerhaus sind stufenlos und behindertengerecht 

miteinander verbunden. Von der 

Schlossterrasse aus bietet sich ein traumhafter 

Blick weit über die Auen der Alten Donau, bei 

schönem Wetter bis hin zu den Alpen. Die Messerschmitt 

Stiftung, Eigentümerin des gesamten 

Anwesens, legte in Abstimmung mit dem 

Landesamt für Denkmalpflege großen Wert 

darauf, dass sich Farben- und Formensprache 

des neuen Hotels ganz selbstverständlich vom 

Schloss her fortsetzen, so dass der Gast den Eindruck 

gewinnt, das Hotelgebäude sei schon immer 

hier gestanden. Betrachtet man das Ensemble 

vom anderen Donauufer aus, bestätigt sich 

dieser Eindruck. Das grandiose klösterliche 

Schloss Leitheim an exponierter landschaftlicher 

Stelle wird ergänzt durch die harmonische 

Architektur des Hotels. Auf der Südseite dem 

Hang zur Donau zugewandt ist ein Wellnessbereich 

mit Sauna, Dampfbad, Fitness, Wellness 

und Kosmetik entstanden. Die grandiose Aussicht 

lädt zum Verweilen und Entspannen ein. 

Feinstes Ambiente nach 

innovativem Konzept 

Für die individuelle und elegante Einrichtung des 

100-Betten-Hotels wurden Massivholzböden aus 

Neben Tagungsräumen mit modernster 

Technik im Hotelneubau können im historischen 

Schloss Leitheim auch Orte 

für Besprechungen im engeren Führungszirkel 

gebucht werden 

„märkischer Kiefer“ direkt aus eigenen Beständen 

verbaut, in Zimmern, Bädern und öffentlichen Bereichen 

wurde Wert auf höchste Qualität gelegt. 

Lobby und Entree sind Highlights des Hotels. 

Der renommierte Kunstexperte Uwe Dobler 

(bekannt als Gutachter aus „Kunst & Krempel“) 

setzte mit seinem innovativen Konzept „UWE 

DOBLER INTERIORS“ in enger Zusammenarbeit 

mit der Messerschmitt Stiftung gekonnt 

auf unkonventionelle Kontraste: der matt glänzende 

Solnhofer Rosenspitz-Bodenbelag, eine 

extravagante Bar mit silbern schimmernden 

Oberflächen und ein prachtvoller antiker Kristalllüster 

harmonieren perfekt miteinander. 

Der offene Kamin in der Halle erzeugt an kalten 

Winterabenden mit seinem Flammenspiel 

Behaglichkeit und Wohlgefühl. Das spannende 

Zusammenspiel zwischen frischen Farben und 

antiken Formen rundet das Ambiente ab. 

Wer sein Ziel für den nächsten Oldtimerausflug 

noch nicht festgelegt hat, dem sei ein kulinarischer 

Abstecher ins Restaurant „Weingärtnerhaus“ 

wärmstens ans Herz gelegt. Und 

wer den Besuch mit ein paar Tagen entspannen 

und sich verwöhnen lassen verbinden 

möchte, der findet im Hotel-Schloss Leitheim 

ein behagliches Zuhause. 

Weitere Infos unter: 

www.schloss-leitheim.de 

Seit vielen Generationen steht die Glasfabrik in Theresienthal für ebenso perfektes wie liebevolles Glaskunsthandwerk, das einher 

geht mit außergewöhnlichem Design. Die Gläser der Manufaktur gehen an viele repräsentative Orte auf der ganzen Welt. Die meisten 

unserer Gläser allerdings gehen in private Wohnungen und Häuser, wo sich die Bewohner täglich an ihrer Schönheit und der Finesse 

der kunstvollen Fertigung erfreuen. Die Formen, Farben und Motive sowie die Reinheit der Handarbeit bereichern den eigenen 

Lebensraum. Genießen Sie die Schönheit. Es ist Ihr Leben. 

Kristallglasmanufaktur Theresienthal GmbH, Theresienthal 25 in 94227 Zwiesel, Tel. +49 9922 / 500 93-0 

www.theresienthal.de


Audi Tradition präsentierte auf der diesjährigen 

Techno Classic „Raritäten“, u.a. die hochglanzpolierte 

Sportwagenstudie Audi Avus quattro, 

sowie den 1991 auf der IAA in Frankfurt vorgestellten 

Audi quattro Spyder 

Mit Audi Tradition auf Oltimer-Tour 2016 

Audi Tradition nimmt auch in diesem Jahr an mehr als 20 Veranstaltungen im In- und Ausland teil – und feiert dabei so manches Jubiläum. 

Eines der Highlights: Vor genau 80 Jahren gewann der Rennwagen „Auto Union Typ C“ mit Bernd Rosemeyer am Steuer die Grand-Prix- 

Europameisterschaft. Nach zwei Jahren Pause können Fans den einmaligen 16-Zylinder-Rennwagen erstmalig wieder live hören und 

sehen. Er ist bei insgesamt drei Anlässen in Deutschland und England im Einsatz. 

Den traditionellen Auftakt im Jahresprogramm von Audi Tradition bildete 

unlängst die Oldtimermesse „Techno Classica“ in Essen (6. bis 10. April). 

Auf der weltgrößten Ausstellung für historische Automobile wartete Audi 

Tradition mit besonderen Raritäten der Unternehmensgeschichte auf. Als 

besondere Leckerbissen für das Fachpublikum waren der Audi quattro 

Spyder und der Audi Avus quattro zu sehen. Die Premiummarke zeigte 

die beiden Studien erstmals vor 25 Jahren. 

In den 1930er Jahren beherrschten die Silberpfeile von Auto Union und 

Mercedes-Benz die internationalen Rennstrecken. Im Jahr 1936 war der 

Auto Union Typ C das Maß aller Dinge. An seinem Steuer stieg der junge 

Nachwuchsfahrer Bernd Rosemeyer in nur einer Saison zum Superstar 

auf. Von vier der zur Europameisterschaft gewerteten Großen Preise gewann 

er drei. Er holte sich den Titel und gewann obendrein die Deutsche 

Bergrennmeisterschaft. Dabei setzte er sich gegen seinen Teamkollegen 

Hans Stuck durch, der bis dahin am Berg als unschlagbar galt. Audi Tradition 

setzt die Replika dieses einmaligen Rennwagens beim Goodwood 

Festival of Speed (23. bis 26. Juni) in England und bei den Classic Days 

auf Schloß Dyck bei Düsseldorf (5. bis 7. August) ein. Außerdem startet 

der Auto Union Typ C beim historischen Bergrennen Shelsley Walsh in 

England (16. bis 17. Juli). Dieses Rennen gewann Hans Stuck vor genau 

80 Jahren. 

Weitere Klassiker im Veranstaltungsprogramm von Audi Tradition sind 

Audi RegioSprint (23. April) und Donau Classic (23. bis 25. Juni), jeweils 

rund um den Audi-Standort Ingolstadt sowie die Heidelberg Historic 

(21. bis 23. Juli) nahe Neckarsulm. An der Donau Classic nimmt 

Audi Tradition mit einer ganzen Armada von historischen Autos teil. Eine 

große Rolle spielen in diesem Jahr Modelle der Marke NSU. Unter anderem 

sind ein Prinz 1000, ein Prinz TT sowie zwei Ro80 bei der Oldtimershow 

mit dabei. Um Heidelberg zieht dieses Mal eine Vorkriegs- 

Rarität von Wanderer ihre Kreise: die Replika einer Wanderer Stromlinie. 

Das Originalmodell war 1939 bei der Rallye Lüttich-Rom-Lüttich am 

Start, dem schwierigsten Rennen dieser Zeit. 

Ein Highlight erwartet die Rallye-Fans beim Eifel Rallye Festival in Daun 

(21. bis 23. Juli), der größten Veranstaltung ihrer Art in Deutschland. 

Audi Tradition zeigt dort den Audi Prototyp Gruppe S. Das Auto wurde für 

die Saison 1987 entwickelt, kam jedoch nie zum Renneinsatz. Zwei der 

„Flügelmonster“ des Audi Sport quattro S1 gehen bei der Veranstaltung 

an den Start. In genau so einem Rallye-Boliden fährt Rallye-Weltmeister 

Walter Röhrl für Audi Tradition beim diesjährigen Roßfeld-Rennen (23. 

bis 25. September) in Berchtesgaden. Einen besonderen Auftritt hat die 

historische Abteilung der AUDI AG außerdem bei der ADAC Sachsenring 

Classic (10. bis 12. Juni) auf der Motorradstrecke von Hohenstein-Ernstthal. 

Erstmals setzt Audi Tradition dort die frisch restaurierte DKW UL 

500 Rennmaschine von 1939 ein. Dazu gesellt sich der Audi 90 quattro 

IMSA GTO von 1989. Er ist eines der außergewöhnlichsten Rennautos in 

der Geschichte des Audi-Motorsports. 

Flagge zeigt die Marke mit den Vier Ringen nicht zuletzt bei der Bodensee 

Klassik (5. bis 7. Mai), der Kitzbüheler Alpenrallye (1. bis 4. Juni), 

der Schloß Bensberg Classics (1. bis 3. Juli), der Ennstal Classic (27. bis 

30. Juli), der Sachsen Classic (18. bis 20. August) sowie beim Hamburger 

Stadtpark Revival (3. bis 4. September). Das Saisonfinale bilden die Modellautobörsen 

in den Audi Foren Neckarsulm (6. November) und Ingolstadt 

(27. November). 

Heimspiel für Audi bei der DONAU CLASSIC vom 23. bis 25. 

Juni; mit regelmäßig über 240 Teams ist sie eine der größten 

Oldtimer-Rallyes überhaupt 

Auftakt der Oldtimer-Saison in Ingolstadt: 

Audi RegioSprint 2016 am 23. April 

Klassiker im Jahresprogramm von Audi Tradition: 

Kitzbühler Alpenrallye Anfang Juni


Internationaler 


Vor 80 Jahren gewann Bernd Rosemeyer 

auf dem Auto Union Typ C 

die Grand Prix Europameisterschaft. 

Zum Jubiläum ist der einmalige 16 Zylinder 

Rennwagen beim diesjährigen 

Goodwood Festival of Speed und den 

Classic Days Schloß Dyck im Einsatz. 

EDELWEISS-BERGPREIS 

Roßfeld Berchtesgaden 

23.-25. 9. 2016 

www.rossfeldrennen.de 

Ein Highlight für alle Rallye-Fans: Der bis heute weitgehend unbekannte 

Audi Gruppe S Mittelmotor-Rallye-Prototyp von 1987 

verlässt dieses Jahr erstmals das Audi-Werksgelände und wird 

beim Eifel Rallye Festival in Daun ausgestellt werden. 

Beim diesjährigen Roßfeld-Rennen (23. bis 25. 9.) live und in 

Aktion: Walter Röhrl und das Flügelmonster namens Audi Sport 

quattro S1. 

Auch im Rückblick 

vorausschauend. 

Tradition meets Technology. 

Als renommierter 

Entwicklungspartner der globalen 

Automobilindustrie machen wir 

Tempo in Sachen Innovation und 

überzeugen mit Know-how. Mit 

rund 3.000 Mitarbeitern an über 

40 Standorten auf 3 Kontinenten. 

www.semcon.de 

Eine motorsportliche Zeitreise zu den 

historischen Salzberg- und Roßfeldrennen 

Schwerpunktthema: Die Rennwagen des Walter Röhrl


Die Erfolgsstory wird ausgebaut! 

Seit über 30 Jahren begeistert Audi driving experience Kunden weltweit. 

Was damals mit einer Idee von Audi-Pilot und Rallye-Dakar-Gewinner 

Freddy Kottulinsky begann, hat sich mittlerweile zu einer wahren Erfolgsstory 

entwickelt – und das an nahezu 365 Tagen im Jahr weltweit. 

Standen zu Anfang die klassischen Fahr- und Sicherheitstrainings im Vordergrund 

bietet Audi driving experience mittlerweile ein umfangreiches 

Portfolio von fahrintensiven Erlebnistrainings auf internationalen Rennstrecken, 

faszinierenden Touren oder begeisternden Wintertrainings in 

Skandinavien bis hin zum aktiven Renneinsatz beim 24-Stunden-Rennen 

auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings an. 

Ob sportlich, luxuriös oder kompakt – wer die Modellpalette von Audi 

kennt, weiß, dass gerade ein Modell prädestiniert ist, bei den Erlebnistrainings 

der Audi sportscar experience zum Einsatz zu kommen: Das neue 

leistungsstarke Audi R8 V10 plus Coupé! 

Auf internationalen Rennstrecken finden die Teilnehmer hervorragende 

Bedingungen, um unter der Leitung motorsporterfahrener Instruktoren 

eine der dynamischsten Formen des Autofahrens zu erleben. In diesem 

Jahr geht es auch wieder auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings 

mit 610 PS durch die Grüne Hölle der Eifel! 

In der Saison 2015 debütierte der Audi Sport TT Cup und begeisterte auf 

Anhieb. Dieser neue Einstieg in die Welt des Audi Motorsports legte eine 

systematische Ausbildung nahe – die Idee zur Audi Sport racing academy 

war geboren. 

Ab der Saison 2016 führt ein dreistufiges Verfahren die Kandidaten an 

höhere Aufgaben heran. Die Audi Sport racing academy arbeitet in enger 

Abstimmung mit Audi Sport und Audi Sport customer racing, die die Programme 

der AUDI AG im Motorsport lenken. So bietet Audi nun erstmals 

vom Einstieg bis zum Profi-Rennsport ein umfassendes Karriereschema für 

junge Motorsportler aus aller Welt. Damit verbunden, ist die Hoffnung, 

dass eines Tages ein Rennfahrer seine Laufbahn ganz im Zeichen der Vier 

Ringe absolviert. 

Alle Trainings verbindet der hohe Qualitätsstandard und machen Audi driving 

experience zu einem der erfolgreichsten Anbieter in den Bereichen 

Fahrsicherheit und Fahrspaß. 

Weitere Informationen unter http://www.audi.de/driving 

Aber Stillstand ist Rückschritt – und so wird das schon umfangreiche und 

interessante Programm der Audi driving experience ständig überarbeitet 

und erweitert. 

Für viele beginnt das Autofahren erst richtig abseits befestigter Straßen. 

Diese Erfahrung können Teilnehmer nun auch in Neuburg an der Donau 

bei einem halbtägigen Offroadtraining im anspruchsvollen Offroad-Parcours 

machen. Das Areal bietet viele Möglichkeiten. Schräg- und Wasserdurchfahrten 

gilt es ebenso mit den entsprechenden Audi Modellen zu 

bewältigen wie Grabenquerungen, Wippe, Steilauf- und abfahrten mit bis 

zu 55 Prozent Steigung. 

Zur Saison 2016 präsentiert sich das Angebot der Audi driving experience 

um noch einen wertvollen neuen Baustein erweitert: Die Audi Sport racing 

academy fördert künftig die Karrieren junger Rennfahrer. 

Sie profitieren von der über Jahrzehnte angesammelten Kompetenz und 

den vielfältigen Ressourcen der Audi driving experience. Von der theoretischen 

Ausbildung bis zum praktischen Fahren auf der Rennstrecke, aber 

auch auf Eis und Schnee erlernen bis zu sechs junge Talente ihr Handwerk 

unter Anleitung ihrer Mentoren. Das auf zwei Jahre ausgelegte, stufenförmige 

Programm ebnet im Idealfall den Weg zu einer Profi-Karriere.


22. Oldtimerspendenaktion 2016 

Klassische Eleganz trifft kraftvollen Allradler 

Schon zum 22. Mal heißt es freie Fahrt für die Oldtimerspendenaktion 

der Lebenshilfe Gießen. 2016 gibt es für Liebhaber und Fans klassischer 

Fahrzeuge eine breite Vielfalt. Herzlichen Dank dafür an die Spender der 

Oldies, die in jedem Jahr tolle Preise zur Verfügung stellen, um Menschen 

mit Behinderung zu unterstützen! Diese attraktiven Klassiker warten in 

diesem Jahr wieder auf glückliche Gewinner: 

1. Preis: Mercedes-Benz 

500 SL, Bj. 83 

Offen fahren in seiner schönsten 

Form, diesen Fahrspaß gibt es dieses 

Jahr wieder zu gewinnen! Der sportliche 

Klassiker birgt einen rassigen 

8-Zylinder-Motor mit 5000 ccm 

Hubraum unter seiner eleganten 

Karosse. Stolze 231 PS bringen den 

schicken Roadster sportlich und mit 

unverwechselbarem Sound kraftvoll 

vorwärts. 

2. Preis: Steyr Puch 300 GD, 

G-Modell, Bj. 81 

Geländetauglichkeit, Zugkraft und 

Langlebigkeit zeichnen das G-Modell 

seit seinem ersten Auftritt 1979 aus. 

Beliebteste Variante war und ist bei 

Oldtimerfans immer noch der 300 GD, 

Typ: 460.3 Diesel. Der frühe Allradler 

– ein „Station kurz“ aus dem Jahr 

1981 – verfügt über einen 3-Liter- 

Fünfzylinder-Reihenmotor mit 88 

PS, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 

130 km/h. 

3. Preis: Rover P5B, Bj. 68 

Keine 10.000 Exemplare des P5B- 

Coupés liefen in England in sieben 

Jahren bis 1973 vom Band. Bestechende 

Eleganz, hoher Komfort und 

ein kraftvoller und dennoch laufruhiger 

V8-Buick-Motor überzeugte 

neben der Queen auch die hochrangige 

englische Politik – man wählte den 

Rover um gediegen über englisches 

Pflaster zu rollen. Das viertürige Coupé 

verführt zum Cruisen, maximal 

185 km/h bietet der 160 PS starke 3,5 

l Motor. 1968 lief dieses Modell vom 

Band, weinrot mit cognacfarbener 

Lederinnenausstattung, Automatikgetriebe 

und Servolenkung. 

4. Preis: Mercedes-Benz 

250 S, Bj. 67 

Der Mercedes-Benz W 108 stand 

als deutsches Oberklasse Modell 

in den späten sechziger und den 

frühen siebziger Jahren in direkter 

Konkurrenz zum P5. Er wurde als 

komfortable Limousine der Luxusklasse 

zwischen 1965 und 1972 in 

Stuttgart produziert. Dieses Exemplar 

schipperte allerdings direkt über 

den großen Teich zu einem amerikanischen 

Benz-Liebhaber. 

Vor einigen Jahren holte ihn die Familie 

Deusing wieder zurück nach 

Deutschland. Zweifarbenlackierung, 

runde, vertikal angeordnete Doppelscheinwerfer, 

die Karosserie aus der 

Feder von Paul Bracq: Wer möchte 

hier nicht gerne einsteigen? 

Angetrieben wird dieses Modell von 

einem 130 PS starken 6-Zylinder- 

Reihenmotor, 2,5 l Hubraum erlauben 

eine Maximalgeschwindigkeit 

von 180 km/h. 

5. Preis: VW Käfer 1302, Bj. 71 

Der unübertroffene Verkaufsschlager 

über viele Jahrzehnte ist – ganz 

klar – unser allseits geliebter VW- 

Käfer. Kaum ein Auto repräsentiert 

deutsche Kults & Trends bis in die 

neunziger Jahre besser als dieser 

Volkswagen aus Wolfsburg. 

Unser Exemplar zeigt sich im Dunlop 

Firmen-Trim anlässlich des zurück 

liegenden 125jährigen Jubiläums 

der traditionsreichen Reifenmarke. 

Das Geburtsjahr 1971 teilt sich unser 

Boxer mit Vitali Klitschko. Ein 

bisschen mit den Muskeln spielen 

kann auch er dank luftgekühlten 44 

PS, der Hubraum von 1300 ccm lässt 

ihn 125 km/h schnell laufen. 

druckpruskil gmbh | carl-benz-ring 9 | 85080 gaimersheim | www.pruskil.de


6. Preis: BMW 730, Bj. 78 

Die Modelle der 7-Reihe/E23 waren das High-End-Produkt 

Ende der siebziger Jahre bei BMW. Ebenso wie den 250 S entwarf 

Paul Bracq die spritzige Limousine mit dem sportlichen 

Charakter. Verbunden mit einer großzügigen und komfortablen 

Innenausstattung, die sich durch Übersichtlichkeit und 

klare Linien auszeichnete, war dieser Wagen die Münchner 

Antwort auf die automobile Oberklasse aus Stuttgart. 

183 PS aus dem 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3000 ccm 

erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. 

7. Preis: Ford Fiesta I, Bj. 77 

Erst beim zweiten Blick kommt man ins Stutzen, da stimmt doch 

etwas nicht? Tatsächlich ist dieser Ford Fiesta I der einzige seiner 

Art: Von Ford Köln 1977 nach Lübeck ausgeliefert, nahm 

sich die Abteilung Fahrzeugtechnik der Fachhochschule Bingen 

des Wagens an: Seit 1979 liefert er nun Erkenntnisse für passiven 

Unfallschutz. Man setzte den Fahrer einfach in die Wagenmitte, 

das verbesserte die Wirkung der vergrößerten seitlichen 

Aufprallzonen beim Crash ganz erheblich. 

Der aufwändige Umbau umfasste die Verlagerung von Pedalerie, 

Sitz, Gurt und Steuerung, schließlich bekam das Versuchsfahrzeug 

auch die Straßenzulassung. 

Der Erlös der Spendenaktion fließt in 

diesem Jahr in eine barrierefreie inklusive 

Sportstätte für Menschen mit und 

ohne Behinderung in Gießen! 

Teilnehmen kann man mit einer Spende 

von 5,- Euro oder einem Betrag nach 

Wahl auf unser Spendenkonto bei der 

Sparkasse Gießen, IBAN: DE38 5135 

0025 0200 6260 00, BIC: SKGIDE- 

5FXXX. Bitte Namen und Adresse nicht 

vergessen! 

Mitmachen kann man auch online 

oder per Fax unter www.oldtimerspendenaktion.de, 

dort gibt es auch viele 

Informationen rund um die Oldtimerspendenaktion, 

die Fahrzeuge und die 

Spendenprojekte. 

Aktionsende ist der 20. Januar 2017. 

8. Preis: BMW R 80, Bj. 80 

Im April 1980 wurde die BMW R 80 zum ersten Mal zugelassen. 

Damals mit einer Spitzengeschwindigkeit von 165 km/h keine 

Rakete, aber mit der kleinen Frontscheibe und den groß dimensionierten 

originalen BMW Koffern eine bequeme Reisemaschine 

für die entspannte große Tour. Der 2-Zylinder luftgekühlte 

Boxermotor aus der Modellreihe 247 leistet 50 PS bei 7250 U/ 

min aus 785 ccm. 

www.oldtimer 

spendenaktion.de


Mercedes O 319 D: 

Spaßmobil für Neun! 

Mit diesem Kleinbus wird derzeit ein ganz besonderer Oldtimer angeboten, 

mit dem künftige Eigentümer nicht nur das bewundernde „G‘schau“ der anderen 

abonnieren, sondern zusammen mit 8 weiteren Insassen unheimlich viel 

Spaß haben werden: 

Der Mercedes O 319 D wurde am 2. Juli 1964 in Wien erstmals für den Verkehr 

zugelassen, seinerzeit bot er in Diensten eines Busunternehmens Platz 

für bis zu 17 (!) Personen. Nach einer Zweitkarriere als Wohnmobil Anfang 

der 80er Jahre wartete er in einer Scheune mehrere Jahrzehnte auf seine Wiedererweckung. 

Die konnte nun im März 2016 nach einer zweijährigen und 

höchst aufwändigen Restaurierung zelebriert werden: Die TÜV-Prüfung bestand 

das Auto ohne Mängel. Einzige Abweichung vom Originalzustand: Nur 

noch 9 Sitzplätze und die Ablastung auf ein Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen 

erlauben jetzt, den Kleinbus mit dem normalen PKW-Führerschein zu bewegen. 

Außerdem garantiert der etwas stärkere Diesel-Motor (65 statt 50 PS) 

deutlich mehr Fahrspaß und auch Sicherheit; alles selbstverständlich eingetragen 

und mit dem steuersparenden H-Kennzeichen abgesegnet. 

Den heutigen perfekten Zustand hat eine auf diesen Fahrzeug-Typ spezialisierte 

Fachwerkstatt in knapp 2.500 Arbeitsstunden und unter Verwendung 

vieler Neuteile geschaffen, momentan dürfte kein vergleichbares Fahrzeug auf 

dem Markt sein. Die in den Mercedes-Originalfarben weinrot/beige lackierte 

Karosserie präsentiert sich ebenso makellos wie der im zeitgenössischen rotschwarzen 

Kunstleder ausgestattete Innenraum mit der originellen Klappbank, 

die eine gemütliche Schafkopfrunde ermöglicht. 

unterwegs vom 

07. bis 11. September 2016! 

Dieser einzigartige Sympathieträger ist jetzt zu haben: 

Ernsthafte Interessenten können sich unter der 

0176 / 98 74 50 33 melden. 

Wir wünschen viel Freude am Fahren bei der Donau Classic 2016! 

Mit freundlicher Unterstützung durch die: 

www.creme21-rallye.de


WWW.BFFT.DE 

VORFREUDE – Magazin 

Impressum 

Herausgeber 

DONAU CLASSIC Veranstaltungs GmbH, 

Kommunikation 

Nördliche Ringstraße 12, D-85057 Ingolstadt, 

Fon: +49 (0) 841 / 88 599 40, 

Fax: +49 (0) 841 / 88 599 44, 

info@donau-classic.de, www.donau-classic.de 

Verantwortlich für den Herausgeber 

Robert Faber, Peter Hallauer 

Redaktion 

Robert Faber 

Fotos 

Audi AG: S. 8/9, 12 o., 22 o., S.82/83, 94 o., 

r.u., 95, 96-99, 84 u., 85 u.; Markus Banai: S. 

6/7 (72), 30, 48/49, 48 u.l., 49 o., 58 u.m., 65 

u., 72/73; 75 o., u.l., 76 m. Franz Richarz: Titel, 

S. 49 u., 68 u., 69, 74, 76 u.r., 77 r., 78, 94 u.l.; 

Doris Staudenmeyer (fotogen-by-doris.de): 

S. 5, 77 o.l., PhotoFelzi Claudio Pocar (www. 

felzi.de): S. 6/7 (8), 89 u.; Lutz Kampert: S. 

6/7 (33), 33 o.; Daniel Schipper: S. 6,7 (36) u. (60), 

36-38, 63; Robert Faber: S. 6,7 (82), 12 u., 43 o., 48 

u.r., 57, 82/83, 84 o., 85 o., 86; AvD – Automobilclub 

von Deutschland: S. 6,7 (56), 56; rosengrün kommunikation: 

S. 6,7 (90), 90-92; Frank Neumann: S. 

34; Sabine Riegl: S. 40; Christine Olma: S. 44 u.; 

Kathrin Schafbauer: S. 44 o., 45; Harald Kneitz: 

S. 60 u.-62; aligia GmbH: S. 41; Retro Classics: S. 

43 u.; Ingolstadt Tourismus und Kongress GmbH: 

S. 46; Stadt Neuburg a. d. Donau: S. 50-54; Markt 

Rennertshofen: S.58 o., u.l., r., 59; Marktgemeinde 

Wellheim: S. 64, 65 o.; Stefan Bösl (www.kbumm. 

de): S.106; DH-Studio Köln: S. 66 o., 68 o.; Lothar 

Ziegler: S. 66 u.; Park-Pension Kronauer: S. 66; 

creme21 youngtimer rallye: S. 70-71; FriFi-Fotografie 

Fritz Finkel (www.frifi-fotografie.de): S. 75 

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Nächste Veröffentlichung 

DONAU CLASSIC Programmheft 

(Ausgabe 3 /2016) im Juni 2016 

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