1. PORTADA_merged(4)

VACIO
SALON
CANCHAS
PERMEABILIDAD
VIAS - CALLES TRANSITADAS
Pavimento 6,14km - 70.90%
Vías en proceso
de pavimentación
Linea férrea
Piedra ( linea ferrea) 2,01 km - 24.99%
Sin pavimentar o en proceso
(sector los sauces) 0.35km - 4.11%
Barrio Los sauces
CRA 4A
CRA 4A
CRA 4A
CRA 4A
CALLE 12|
CRA 4A
CRA 4A
CRA 4A
CRA 4A
Reserva de la Colina
CALLE 9
CALLE 8
CALLE 8A
CALLE 7
CRA 4
CRA 4A
CRA 4B
CRA 4C
CRA 5
Barrio La alhambra
CALLE 6
Plan turístico - La
Tebaida
CALLE 20
CALLE 19
Linea férrea
CALLE 16
CALLE 16A
CALLE 16A
CALLE 17
CALLE 18
Barrio La estación
CALLE 15
CRA 4A
CRA 4A
CRA 5
CALLE 14
CALLE 13
CALLE 12A
CALLE 13
CRA 5
Plaza de
Bolivar
CALLE 12
CALLE 11
CRA 5
CALLE 10
Plan turístico -
Conexión plaza de
Bolívar - Plaza
nueva y Museo
Plaza
nueva
Peatonalizacion
Museo
B u s c a d o t a r a L a
Tebaida de un espacio
p ú b l i c o q u e p u e d a
albergar de una manera
ordenada, cómoda y
p r o p i a t o d a e s t a
actividad y nalmente
c o n v e r t i r s e e n u n
a t r a c t i v o p a r a e l
turismo y los habitantes
de la región.
Linea ferrea : La Tebaida, Quindio - Zarzal, Valle = 40km
CONVENCIONES
Vía panamericana
Vía Principales
Corredor ecologico La Jaramilla
Vía ferrea
Zona de expansion Reserva de la Colina
El barrio de mayor impacto en la zona del ferrocarril es el barrio La Estación, Los Sauces y Reserva de la Colina, ademas del barrio
La Alhambra, que comprende calles y carreras, y una zona de expansión para proyectos residenciales de propiedad horizontal.Vías:
-2 son de carácter principal, conexión con la zona franca. ( calle 12 y calle 13).
-1 de carácter segundaria ( carrera 5) - conexión con Armenia.
- 15 de carácter terciaria o barrial sin salida, por el remate con el corredor ecológico de La Jaramilla. ( desde carrera 6 hasta la
carera 20 ).
Total vías del sector: 6,142.36 m Vías terciarias sin salida: 3,211.39 m
Vías principales: 1,241.59 m
Linea Férrea ( área urbana): 2.016,00 m aprox.
Via secundaria: 1,689.41 m