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OH LIFE 18 juin 2024 (1) - Auto et Loisirs

#MSC Cruise#Formulaone#Brusselsmotorshow #Magazine Automobile et du Life Style by OH ! LIFE Magazine #Linda Jakson, #Pierre Leclercq #Béatrice FOUCHER, #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500Electrique Cabriolet #LEXUS ELECTRIQUE - présentation Peugeot 308, Dacia SPRING, Hyundai, Mercedes Classe C, pages gourmandises, #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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droite à gauche comme dans les Peugeot.<br />

Ou un autre très épuré ou seule<br />

la vitesse est indiquée. Les espaces dédiés<br />

au compteur <strong>et</strong> au compte-tour<br />

pouvant recevoir les infos choisies.<br />

Dès l’accès à bord, c<strong>et</strong>te Tonale Veloce<br />

accueille dans les excellent sièges<br />

sport. Le maintien est irréprochable,<br />

le confort qui en découle perm<strong>et</strong><br />

l’absorbtion de la rigueur des suspensions<br />

surtout en mode sport, qui<br />

affermit idéalement les trains roulant<br />

lorsque l’on accionne le «DNA».<br />

A noter que l’on peut facilement désélectionner<br />

la suspension sport <strong>et</strong><br />

r<strong>et</strong>rouver la suspension «comfort».<br />

Un plus très agréable.<br />

Tonale se montre spacieuse, <strong>et</strong> très<br />

latine dans son concept de design <strong>et</strong><br />

d’habitabilité. C’est vraiment bien.<br />

Toutes les commandes sont ergonomiques,<br />

même si pas mal d’actions digitales<br />

sont possibles, les principales<br />

sont classiques <strong>et</strong>c’est tant mieux.<br />

Au volant, on trouve très vite sa position<br />

de conduite idéale, la mécanique<br />

est volontaire, surtout en mode sport.<br />

On est dans une pure création Alfa<br />

Romeo, qui emprunte quelques éléments<br />

mécaniques à Jeep. On n’est<br />

pas dans la structure PSA... Le moteur<br />

est donc le 4 cylindres MultiAir<br />

de 1.332 cc fort de <strong>18</strong>0 ch conjugué à<br />

l’unité électrique, placée sur le train<br />

arrière, offre 122 ch (90 kW) ce qui<br />

fait un total de 270 ch utiles. Tout ça<br />

passe à la route au travers de la boite<br />

automatique à 6 rapports (AT6e).<br />

La batterie est une 15,5 kWh qui se<br />

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